ტესტის დრაივი Peugeot Partner Minivan 2002 წლიდან Minivan

წარმატება დამოკიდებულია "პარტნიორზე"

პირველი Peugeot პარტნიორი ჩამოვიდა კონვეიერის 1997 წელს. ეს მოდელი, Peugeot აღინიშნა დასაწყისში გაჩენის მთელი მიმართულებით ასეთი მანქანები.
 
პატარა ვან არ შეიქმნა ერთ-ერთი უკვე წარმოებული მოდელების საფუძველზე, როგორც მთელს მსოფლიოში გაკეთდა, მაგრამ დამოუკიდებელი მოდელი იყო. თავდაპირველად ჩვეულებრივი ვან საქონლის გადაზიდვისთვის, პარტნიორი ხელს უწყობს ფართო გამოყენების დაპყრობას. და მე უნდა ვთქვა, აღმოჩნდა.
 
კომპაქტური, მაგრამ ფართო, ეკონომიური და საიმედო Peugeot პარტნიორი სწრაფად სწრაფად გამართლებულია მისი სახელი. ოდნავ მოგვიანებით კომპანიამ კონკურენტებმა უპასუხა: Renault Kangoo, Fiat Doblo, Ford Transit Connect გამოჩნდა.
 
2003 წელს ვნახე მოდელის განახლებული ვერსიის სინათლე. ცვლილებები ძირითადად გარე და შიდა დიზაინით შეეხო. გაიზარდა hood ხაზი, გაკვირვებული ხედი დიდი წინა ფარები, საინტერესო რადიატორის ქსელის ყველა გაუმჯობესება შენარჩუნებულია ერთი სტილი და მანქანა ბევრად უფრო მიმზიდველი.
 
მიუხედავად მისი ტვირთის დანიშნულების ადგილის მიუხედავად, პარტნიორი კომპაქტური: 2.693 მ-ის ბორბალიდან ავტომატურების სიგრძე მხოლოდ 4 მ. სხეულის სიმაღლე შედარებით დიდია, რაც მანქანას მოსახერხებელია როგორც ტვირთის და ტვირთის მასაჟით.
 
კომუნალური Peugeot პარტნიორი არანაირად არ იმოქმედებს კომფორტს მძღოლი და მგზავრი. ახალი გაუმჯობესებული ვერსია, Dashboard გახდა ბევრად უფრო ნათელი. გარდა ამისა, ახალი წინა პანელის შექმნისას დიზაინერები ცდილობდნენ, რომ ქარიშხალზე მოსაზრებების ნაკლებობა სცადეს და მათ მართლაც მოახერხეს. საჭე, შემცირდა თანხა, ბევრად უფრო მოსახერხებელი გახდა. ცენტრალური კონსოლი ახლა აღჭურვილია თასის მფლობელთან და აუდიო მატარებლებისთვის. სტანდარტული კონფიგურაციაში მძღოლისთვის ერთი Airbag არის, მაგრამ თუ სასურველია, ავტომობილი ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს სამგზავრო, ისევე როგორც გვერდითი ბალიშებით.
 
კარგად, ახლა დასაწყისში! თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ Peugeot პარტნიორი შემდეგი ძალა მახასიათებლებით: დიზელის ძრავა 1.9 ან 2.0 ლიტრი HDI- ის მოცულობით; ბენზინის მოცულობა 1.4 ან 1.6 ლიტრი. კონფიგურაციის თითოეული ვერსიის შესახებ პატარა დეტალები.
 
დიზელის ძრავა 1.9 ლ / 70 ლიტრი. ერთად. შედარებით მცირე ძალა შეიძლება უზრუნველყოს მეტი გამძლეობა და საიმედოობის მანქანა, რადგან დატვირთვის კვანძების და ერთეული მცირეა. რუსულენოვანი პირობების სიხშირეა 20 ათასი კმ ან ერთი წლის ოპერაცია, რომელიც მსგავსი ძრავებისთვის, ალბათ, საუკეთესო შედეგია. მაღალი საიმედოობის გარდა, ერთეული უკიდურესად ეკონომიურია: საწვავის მოხმარება მანქანების დატვირთვის დროს ორი მესამედი 5.8 ლ / 100 კმ ქვეყნის ციკლი და 8.7 ლ / 100 კმ ურბანში.
 
დიზელის ძრავა 2.0 ლ HDI / 90 ლ. ერთად. უფრო მაღალსიჩქარიანი ვერსია აღჭურვილია turbocharged და საერთო სარკინიგზო სისტემა.
 
ბენზინის ძრავა 1.4 ლ / 75 ლიტრი. ერთად. ერთეული უკვე ნაცნობია რუსი მყიდველებს Peugeot 206. ეს არის ადაპტირებული რუსეთში, ეს შეიძლება ოპერაცია ძალიან დაბალი ტემპერატურა (მდე 35 წამი).
 
ბენზინის ძრავა 1.6 ლ / 110 ლ. ერთად. დიზაინი განკუთვნილია გულშემატკივარი სწრაფად ride.
 
უნდა აღინიშნოს, რომ მანქანის გადაადგილების გლუვი, რომელიც ვალდებულია თავიდან აიცილოს წინ ე.წ. არაწრფივი მახასიათებლები წინა (MacPherson) შეჩერების) და უკანა (torsion ორი გრძივი ბერკეტი). სტრუქტურულად, ისინი გაიმეორეთ Peugeot 306- ის მსგავსი ნაწილების, რომელმაც მოიპოვა გოლფის კლასის მანქანების კონტროლირებად.
 
მანქანა სპეციალურად ადაპტირებული იყო რუსეთის საოპერაციო პირობებზე: კლირენსი 1820 სმ-მდე გაიზარდა, კაბინის გათბობისა და სავენტილაციო სისტემა გაძლიერდა. გარანტია პარტნიორზე სამი წლის განმავლობაში ოპერაციის გარეშე გარბენი ლიმიტის გარეშე. ეს პერიოდი ყველაზე დიდია იმით, რაც ჩვენს ქვეყანაში კომერციულ მანქანებს უზრუნველყოფს.
 
დამოკიდებულია Peugeot Partner Body- ის მოდიფიცირებაზე, ეს ჩვეულებრივია ან ვან, ან უნივერსალური. ეს შეიძლება იყოს როგორც ბიზნესის ასისტენტი და მხოლოდ საოჯახო მანქანა, მოგზაურობის პარტნიორი. არსებობს ორი ძირითადი ვარიანტი კონფიგურაციის მანქანები, რომლებიც განისაზღვრება მისი გამოყენება.
1. ტვირთის ყველა ლითონის ვან პარტნიორი ოთხგონი. იგი სრულად ამართლებს Peugeot- ის პარტნიორს კომერციულ მანქანებს. ტვირთის ნაწილების მოცულობა 3 ათასი ლიტრია.
 
რუსეთში, მანქანის მიეწოდება ორ ცვლილებები: 170c და 190C ერთად ტარების მოცულობა 600 და 800 კგ, შესაბამისად. სართულზე სატვირთო ნაწილების შეიძლება დაფარული მყარი რეზინის rug რომელიც დაეხმარება შეინარჩუნოს მანქანა, თუნდაც ყველაზე inaccient ოპერაციის პირობები. სხვათა შორის, ამ Peugeot Partner არის დადებითად განსხვავდება ერთი მისი კონკურენტები Fiat Doblo, სართულზე, რომელიც ფიქსირდება წყობის საფარი. ბამპერები მზადდება ელასტიური, მაგრამ გრძელვადიანი პლასტიკური. პირველ რიგში, ისინი, ისევე, როგორც ფართო ჩამოსხმა გასწვრივ მთელი სხეული, დაიცვას მანქანა დარტყმების დროს ზოგჯერ უხერხული პირობები მანევრირება საფონდო. მეორე, შესაძლებელი ხდება მიიღოთ up on უკანა ბამპერი თქვენი ფეხები, როდესაც დატვირთვისა და გადმოტვირთვის მანქანა. კიდევ ერთი ფაქტი, რომელიც განასხვავებს მოდელი კონკურენტები: უკანა კარები ძირითადი დატვირთვა მუშაობის 180, რომელიც ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე ერთი იზრდება ფილმი, ისევე როგორც Renault Kangoo.
 
2. სამგზავრო van სრული მინის, უფრო ხშირად უწოდებენ უნივერსალი. ეს არის მანქანის andpassed Peugeot Partner ვერსია, უფრო ოჯახის ვიდრე კომერციული. მანქანაში, ხუთი სრულფასოვანი ადგილებში, მოცულობა მაგისტრალური 624 ლიტრი. გარდა ამისა, ადგილების რაოდენობა მეორე რიგის დაამატოთ მდე პროპორციით 1: 2, რითაც ფორმირების ტვირთი კუპე ტევადობა 2.8 ათასი ლიტრი. რუსულ ბაზარზე ძირითადად მიაწოდოს ორი ვარიანტი კონფიგურაციის სამგზავრო Peugeot Partner XT და VTC. უკანასკნელი დამატებითი პარამეტრები: ნისლის განათებებით ჩაშენებული წინა ბამპერი, პატარა kenguryatniki წლის წინა ფარები, მარცხენა და მარჯვენა მოცურების კარი, ძრავის დაცვის, სავარძლების მძღოლის სავარძელი და მგზავრი.
 
Peugeot Partner ფასები სტანდარტის სრული კომპლექტი რუსეთის ოფიციალური იმპორტიორი Lyon მერყეობს $ 13.821.1 ათასი. არსებობს უამრავი დამატებითი პარამეტრები და საკმარისი რაოდენობის ეგზოტიკური ვერსიები Peugeot Partner შესთავაზა მწარმოებლის მიერ. მაგრამ ეს თემა ცალკე საუბარი.
 
ცოტა ხნის წინ, იყიდება მანქანა, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს როლი ოჯახის უნივერსალური და რთული მოვალეობები ბიზნეს პარტნიორი, ის ფაქტი, რომ ეს ფაქტი აიხსნება როგორც ეკონომიკური და სოციალური მიზეზების გამო. და Peugeot Partner იღებს ერთ-ერთი პირველი ადგილი სერია მსგავსი მოდელები. რა თქმა უნდა, ყველა ადამიანს აქვს უფლება, რომ მისი სუბიექტური შეფასების. მაგრამ, ჩვენი აზრით, ეს მანქანა შეიძლება უსაფრთხოდ დააყენა ფირმა ხუთ!
 
 

წყარო: ჟურნალი მანქანები და ფასები №40, 11 ოქტომბერი, 2004 წ.