Test Drive Peugeot 4007 წლიდან 2007 ჯიპი
Test Drive რუსეთში: Peugeot 4007
წლის speedometer მეტი 20,000 კილომეტრის გავიდა. როგორ არის ჯანმრთელობის ფრანგული იაპონური? 2.4-ლიტრიანი საავტომობილო კვლავ ჩვეულებრივ დაიწყო, არ ვიბრაცია და კარზე. Overclocking Dynamics ყველაფერი ასევე უკვირს, თითქოს თქვენ იჯდეს საჭესთან სპორტული ავტომობილი. განსაკუთრებით თამამად გაღვივება პოტენციალი ამოღებულ გამოყენებით სახელმძღვანელო რეჟიმში ყუთში. გადაიჩეხო საავტომობილო მაქსიმალური და მიიღოს დიდი კმაყოფილება. ჭამა 95 ბენზინზე ნაშთები ამავე დონეზე, რომ არის, ფართობი 15 ლიტრი ზომიერი ride (გარეშე jerks). მწარმოებელი მოხმარების ბენზინზე რეგიონში 10.6 ლიტრი ალბათ ხუმრობა. HM. აუცილებელია იყოს პენსიონერი შეეცდება ასეთი ჩანაწერი მაჩვენებლები, და კიდევ მოსკოვში
როგორც უკვე აღვნიშნეთ ჩვენი კორესპონდენტი, შეჩერების საკმაოდ ხისტი. სიმართლე. თუმცა, ფრაზა რჩება აუხსნელი, მაგრამ ამავე დროს კარგად არბილებს რეალიებს ჩვენი გზები, იმიტომ, რომ pits მაღალი სიღრმეში rack უმოწყალოდ. და მარჯვენა მხარეს, ყველა, დარტყმა რეაგირების სხეულზე თავად, და დაფა ასევე მიღების. როგორც ჩანს, ჩვენთვის ვინმე კარგი
ეს Peugeot 4007 ტესტირება. აბსოლუტურად ვეთანხმები, რომ სიების მონაცვლეობით, იმის გამო, რომ stiffness შეჩერების, პატარა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად გაივლის მათ კიდევ სიჩქარეზე. გადამისამართდა ადგილზე აძლევს sketching საქართველოს shruss. ალბათ იმ შემთხვევაში, ბრუნვადი მუშტი. სამწუხაროდ, დიაგნოზი სამსახურში არ შეიძლება გაკეთდეს, ასე რომ ყველა დიაგნოზით არის სავარაუდო. ჩვენ უნდა მჯერა). minuses
Knock peeping მარჯვენა ფრთა
Skyrplay Schrusa
სპეციფიკაციები
ძრავის მოცულობა: 2.4 ლ
სიმძლავრე: 170 ც.ძ.
Torque: 232 nm
დისკზე: წინა
აჩქარება 100 კმ / სთ: 10.4 sec
მაქსიმალური სიჩქარე: 195 კმ / სთ
ქალაქი საწვავის ხარჯი: 15-17 ლ
ზომები: 4637x1806x1713mm
ღირებულება ტესტი ვერსია: 1.152.000 რუბლი
* მოდელი ეფუძნება Mitsubishi Outlander
ავტორი ალექსანდრე ვლასოვი.
წყარო: Autolet.ru.
