Peugeot 4007 ტესტის წამყვანი 2007 წლიდან SUV

დიზელი + რობოტი

დედაქალაქში გაიმართა Peugeot 4007 2.2 HDI- ის ახალი ვერსიის რუსული პრეზენტაცია, რომელიც აღჭურვილია დიზელის ძრავით, რობოტული გადაცემათა კოლოფით და ორმაგი clutch.

DCS CAR PEUGEOT 4007 ნახევრად ავტომატური 6-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი საშუალებას გაძლევთ გააცნობიეროთ 2.2 L HDI FAP 115 კვტ (156 HP) ყველა შესაძლებლობა. და სველი clutch ტექნოლოგია შესაძლებელს ხდის ამ ძრავის ბრუნვის სრულად გამოყენებას (380 ნმ 2 ათასობით წთ / წუთზე).
DCS გადაცემათა კოლოფი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავტომატურ რეჟიმში ორ რეჟიმში, ორი საკონტროლო პროგრამით (ჩვეულებრივი მართვის ან სპორტის) ან ნახევრად ავტორში, თანმიმდევრული გადართვით. ამავე დროს, გადაცემის კონტროლი ხორციელდება საჭის ქვეშ მდებარე ორი ბერკეტის გამოყენებით. ერთი რეჟიმიდან მეორეზე გადასვლა ნებისმიერ დროს შეიძლება განხორციელდეს, მძღოლის სურვილისა და გზის პირობების გათვალისწინებით.

DCS გადაცემათა კოლოფს აქვს სპეციალური რეჟიმები დაღმავალი და ასამაღლებლად. კომპიუტერი (ECU) იძლევა ბრძანებებს, რომ გაააქტიურონ სამუხრუჭე ძალისხმევა, რაც დამოკიდებულია გზის შემსუბუქებაზე, რათა უზრუნველყოს მანქანის გლუვი გადაადგილება. ამავე მიზნით, ეს მოდელი უზრუნველყოფს მძღოლს დახმარების სისტემას, მოძრაობის დასაწყისში. ეს სისტემა, რომელიც ელექტრონული ტერმინალის სტაბილურობის სისტემის (ESP) შემდგომი განვითარებაა, ავტომატურად ანელებს მანქანას, რათა თავიდან აიცილოს მკვეთრი ხუჭუჭა წინ.

ამრიგად, ახალი ტრანსმისია უზრუნველყოფს მანქანის ავტომატური გადაცემათა კოლოფის მართვის კომფორტს, მაგრამ საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ დინამიზმი და ეფექტურობა, რაც დამახასიათებელია მანქანებისთვის მექანიკით.

ძრავების ახალი თაობაა 2.2 L HDI FAP 115 კვტ (156 ცხ.ძ.) 4007 მოდელის DCS 6 ვერსიაში, აკმაყოფილებს მკაცრი გარემოსდაცვით მოთხოვნებს და ემისიების შემცირების პრინციპებს. ამ ძრავით, მანქანა მოიხმარს მხოლოდ 7.3 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრში კომბინირებულ ციკლში.

ასევე, Peugeot 4007 2.2 HDI- ს აქვს განახლებული ინტერიერი. მანქანის ინტერიერი ელეგანტურია, რაც კარგად მიდის უმაღლესი ფუნქციონირებით. კონდიციონერის სისტემის ქრომირებული სახელურები ჩამოაყალიბა მაღალი ხარისხის დეკორაციის მასალები, მრავალფუნქციური ჩვენება, რომელიც მდებარეობს პანელის ორ მხარეს შორის, ახლა მასში გაუმჯობესდა, მასში გამოიყენება LCD მატრიცა.
დაბოლოს, Peugeot 4007 DCS 6 -ის კიდევ ერთი გამორჩეული თვისება არის ახალი გამონაბოლქვი მილის, რომელსაც აქვს ორმაგი საქშენები.

წყარო: ჟურნალის მანქანები და ფასები 2010 წლის 22 თებერვალი.

ვიდეო ტესტირება Peugeot 4007 2007 წლიდან