ტესტი Drive Peugeot 1007 2007 წლიდან ჰეჩბეკი
და რა არის ჩემ წინაშე?
საფრანგეთის ახალბედა მთავარი უპირატესობა მისი მაგარი გარეგნობაა. მთავარი მინუსი ... და ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რას განიხილავს არახელსაყრელ მანქანას.დიდი ჩანდა სახე
რატომ არის ის ბავშვი? Hefty ძლივს ბავშვები ღირსეული პარკეტი, სიგანე არანაკლებ ნებისმიერი სანტექნიკა ბიზნეს კლასის სტილის. თითქოს ისინი კომპაქტინს აიღეს, ისინი გაჭრა მასშტაბით და დააგდეს ღირსეული ნაჭერი სხეულის უკანა კარებით და სავარძლებით.
ან იქნებ, პირიქით? Ros-Grew მიერ 206th Model, Ros-Ros და გაიზარდა ... ყველაზე საოცარი, რომ Peugeot-1007 არის მოკლეა, ვიდრე ახალგაზრდა ლომის ოჯახს 105 მმ. მაგრამ თუ 206th ჰგავს პატარა ქალაქის მანქანას, მაშინ მისი ახალი ნათესავი ჰგავს ორმაგი ავტობუსს.
თუმცა, რამდენი ადამიანი, ამდენი მოსაზრებები. სამი დღის განმავლობაში, რომ მე ახორციელებდი ექსტრავაგანტული ფრანგული ახალი ნივთების საჭესთან, მრავალი ათობით გამოჩენა გამოვიდა მის გარეგნობაზე. შედეგი ასევე ხელმძღვანელობდა ძლიერი კაცი ოცდაათი წლის, რომელიც ელოდება, როდესაც იგი დაიბანეთ და პოლონეთის მისი lend Cruiser: მაგარი რამ! რა არის ფასი? Hmm ... მე უნდა აჩვენოს ჩემი მეუღლე. მან არ გამოიყურება შიგნით.
რუსეთში - ხუთი ვარიანტი
Peugeot-1007 შეიძლება მხოლოდ ერთი სხეულის შეძენა (7080 წლის წინ, საფრანგეთი მას სედანკა დე ვილე ან ქალაქის კუპეს უწოდებს), ორი ძრავები და სამი კომპლექტი.
ყველაზე ხელმისაწვდომი Urban-1.4 ერთად 75 ძლიერი ძრავით და (მხოლოდ ერთი) ერთად სახელმძღვანელო კოლოფი აღჭურვილია 4 Airbags, ABS, რეგულირებადი სიგრძე და კუთხე მიდრეკილება ერთად ელექტრო საჭე, ელექტრო მინა და მწვავე სარკეები და ხარჯები 520,000 რუბლი. ერთად 2-სენსორული ყუთი 47,000 რუბლი უფრო ძვირი. 1.4-ლიტრიანი საავტომობილო ვაჭრობის უმდიდრესი აღჭურვილობა 620 ათასს შეადგენს და 1.6 ლიტრიანი 47 ათასი ძვირია.
საბოლოოდ, SPORT-1.6 674,000 რუბლის გარდა აუდიო სისტემის გარდა CD- ჩეინჯერი, ნისლის ფარები, ტყავის მორთვა, კლიმატის კონტროლი, წვიმა და მსუბუქი სენსორები, გამოირჩევა ბარგის რელსები და 16-დიუმიანი მსუბუქი დისკები.
სეზამმა გახსნა
მომდევნო ნომერი სახლში არის პატარა სიაში ხუმრობები, რომელიც შეადგინა Peugeot დიზაინერებს და Pinin Farin Designers, მოუწოდა Sesame. ან, უბრალოდ ლაპარაკი, მოცურების კარები. რა თქმა უნდა, ძალიან შთამბეჭდავია: სადღაც მეტრი მანქანით თქვენ დააჭირეთ ღილაკს და მეორე მეორე კარი, სხვების გაოცებას, წყნარ ბუზს, ცოტა მხარეს გადადის და შეუფერხებლად მიდის უკან. მაგრამ ეს არის მოსახერხებელი გამოიყენოს ყოველდღიური გამოყენება ...
უპასუხეთ ცალსახად ძალიან ბევრს განსხვავებული. და რა მოხდება, თუ თქვენ მართოთ დიდი ხნის განმავლობაში თხევადი თოვლიანი caress, და ლითონის გზამკვლევი მხარეს მანქანა დაფარავს ქერქი ყინულის? ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უბრალოდ არ გავიდნენ სალონში მხოლოდ ფანჯარა.
ასეთი ექსტრავაგანტული გამოჩენა, Dashboard შეიძლება გაიცეს და სიამოვნება.
მაგრამ საჭესთან ერთად ასეთი კარი მსუბუქია. ის უზარმაზარი ფართო და ძალიან მაღალია. უფრო ადვილად მისაღებად სალონი. ეს შეიძლება, გარდა იმისა, რომ ამერიკული ყუთი ფორმის მიწოდების მძღოლი: არ არსებობს კარები.
სხვათა შორის, და შიგნით Peugeot შეახსენებს ასეთი სატვირთო. იმ გაგებით, რომ მასში ბევრი სივრცეა. ჭერი თითქმის პატარა ბინაში, არ მიაღწევს მარჯვნივ კარს. ადგილმდებარეობა კიდევ უფრო მეტს გამოიყურებოდა, თუ ეს არ იყო კარის მექანიზმის სიმსივნე, რომელიც ბელმო თვალებშია. და მოცურების კარი კიდევ ერთი შეხსენება არის Armrest- ის არარსებობა. მართალია, არსებობს საკმაოდ ფართო windowsill, მაგრამ ეს არის ძალიან მაღალი მაშინაც კი, როდესაც ადგილი დააყენა.
კარები ღია გამოყენებით ღილაკები ან ხელით, მაგრამ ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი გაივლის უკანა ზედიზედ მაინც
სხვათა შორის, აქ სხვა სიურპრიზს ველოდები. ბალიშის ამაღლება, მიმდებარე მგზავრების მძღოლზე მივმართე. და მაინც, ვერ ხედავდა ამ მინიატურების ზღვარს, თუ გარეთ გამოიყურება, hood! და შიგნით თქვენ მხოლოდ უსაზღვრო წინა პანელი ერთად ქაღალდის არაფერი.
ასე რომ, ამ მოკლე საბეჭდი მანქანის ხილვადობა ასე იყო. უკან აფერხებს სტერნის მაღალ ფანჯრის ხაზს, ხოლო პატარა სარკეებს, რომ პილონის მილის ფერი. შედეგად, თქვენ გრძნობთ მართვის დიდი, ისევე როგორც გემი, მინივენი. ეს არ არის გადაჭარბებული სამი დღის განმავლობაში, მე არ ვისწავლო, გადავდივარ, უფრო ახლოს, ვიდრე მეტრზე კედელი. სასოწარკვეთილი საზღვრის საზღვრის საზღვრის მეშვეობით მიკროსკოპული სარკეში, მე გახსნილი კარი, რომ ნახოთ KA თავს ისე, რომ არ დაზიანდეს უკანა ბამპერის ბეტონის. არ იყო რაღაც. იმის გამო, რომ უკან და კარი კარი ვერ ხედავთ არაფერი თქვენ უნდა ჰქონდეს კისრის მოსწონს სირაქლემას.
On ადგილების მეორე რიგის გამგზავრება ორი მოზარდები 185 სმ
ინტერიერი ტრანსფორმაციის ალგორითმი გამოსახული არსებული ფირფიტა. სავარძლები შეიძლება გადაინაცვლებს და დაკეცილი, გარდამტეხი თითქმის არ მაგისტრალური მისაღებია
არ იქნება პრობლემა!
ჩვენი ეჭვი, ავტომატური კარები, ჩვენ გაუზიარეს Peugeot სპეციალისტები. ეს არის ის, რაც დირექტორმა შემდეგ გაყიდვების სამსახური Pierre Fore: ჩვენ არ ველით განსაკუთრებული პრობლემები. ყოველივე ამის შემდეგ, Peugeot-807 ასეთი ელექტრო კარები წარმატებით ოპერაცია მოსკოვში და ურალის. ასეთი სისტემები გამოიყენება მრავალი წლის განმავლობაში, გამარჯვებული რეგიონალური კონკურსი ტექნიკური კონსულტანტები Peugeot დიმიტრი კოვალიოვი, და არ ყოფილა რაიმე სირთულეები მათთან.
Strength ჩვევა
საბედნიეროდ, პირი იღებს გამოიყენება ყველაფერი. ეს არის, თუმცა, ეს არ არის ის ფაქტი, რომ ხვალიდან მზად არის შეცვალოს ყველა კარი თავის ბინაში გადავიდა. და მხოლოდ ის ფაქტი, რომ მართვის Peugeot შეეჩვივნენ იგრძნონ ... მართავდა peugeot. მიუხედავად იმისა, რომ არატრადიციული გარეგნობის, appea მოდერნისტული ქალი kettle, მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი rust, რომ გრძნობს, შიგნით, მოძრაობა 1007 ვაჩვენე თავს ძალიან დიდებული გოგონა.
საცხოვრებელი, როგორც droplet მერკური, იგი dyingly შევარდა ასრულებს ჩემი სურვილი, YurKo lavavia ნაკადი, რომელსაც fun დაჩქარება. მართალია, საფრანგეთის მშენებლები და შემდეგ მათ სცადეს off მისი სითბო, აღჭურვა მექანიკური, მაგრამ robotic კოლოფი 2 tonic.
ცხადია, ეს რატომ გააკეთეს იმისათვის, რომ გადაარჩინოს შეწონილი ქალი ფეხებს ეხლა clutch pedal. თქვენ შეგიძლიათ მართოთ 1007th ავტომატურ რეჟიმში თქვენ დააჭირეთ ღილაკს ცენტრალური გვირაბი და აღარ აღელვებს არაფერი. მხოლოდ ახლა ეს საკმარისი იქნება, წავიდეს ისე, საკმაოდ phlegmatic მძღოლი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გადართვის ხდება ძალიან შესამჩნევი, და თქვენ დაიწყოს ინტენსიურად პეკი ცხვირი ყოველ რამდენიმე წამში.
თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ მექანიკური რეჟიმი იმდენად მშვიდად. და ბევრად უფრო fun, მოეწონება მეუღლე ჩემი ახალი ნაცნობმა მანქანის სარეცხი, როგორც კი წრე Peugeot-1007 წრის გარშემო სადილერო. მხოლოდ გადართვის გზავნილები არ არის უკეთესი ბერკეტი. თუ არ არის clutch pedal, როგორც ამბობენ, აზრი არ აქვს. უმჯობესია გამოიყენოთ ბერკეტები უკან საჭე უფლება, მარცხენა. სამი დღის განმავლობაში, ხოლო მიჩვეული, თქვენ იქნება მაგარი გასართობი, რაღაც სათამაშო კონსოლი. უბრალოდ არ უნდა დაგვავიწყდეს, საჭე საჭიროება, რომ წმინდა მდედრობითი ბოლოში რგოლში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანამ, სანამ ყველაზე ბერკეტები, 2 შეხება უნდა მიაღწიოს maizins.
მე პატიოსნად მივიღე მთელი სამი დღის განმავლობაში. და პროცესში, მოხარული ვარ, რომ გაეცანით გზებზე და მოსკოვის საცავებში. გაირკვა ისე, რომ სალონში ეს ხმაურიანი ხდება, ძლივს მხოლოდ ასფალტის ქვეშ არის ასფალტის ჩანაცვლება ნებისმიერი სხვა. რა სიმშვიდეა 1007-ე, რა თქმა უნდა, უკეთესია, რომ ოდნავი არარეგულარულობის შესახებ, ეს არ არის გაჭირვებული, ეს იუწყება თქვენი მეხუთე წერტილი მგრძნობიარე შოკით. სამუხრუჭე პედლებიანი, აუცილებელია ძალიან ფრთხილად, და ეს მხოლოდ ზემოთ და ძალიან ახლოს არის გაზის პედლებიანი იმავე მეზობლისთვის, ელეგანტური ქალი ფეხი ბევრად უკეთესი ადაპტირებულია, ვიდრე ჩემი paw 43rd ზომა. რა აჩქარებს Peugeot- ს 120130-იან წლებში და imperceptibly და 150-ზე გითხრათ გზაზე კარგად. მდუმარე აღფრთოვანებასთან ერთად, მე ვიყავი ქამელეონის კომპლექტი 250 ევროსთვის: ერთი საათის განმავლობაში, შეგიძლიათ შეცვალოთ სალონის ფერის გამშვები, რომლებიც იყენებენ სრულყოფილად რბილი პანელების გამოყენებით, რომლებიც დამონტაჟებულია zippers და velcro. Მაგრამ მაინც...
ელექტრო დისკზე უზარმაზარი ლუქი გახდის სალონში კიდევ უფრო ფართო და მსუბუქია. ეს იქნება სიამოვნება 22,000 რუბლი.
და მე მუდმივად ვიგრძენი გარკვეული გასხვისება. თითქოს ჩვენ გვითხრეს ამ ოქროს ექსცენტრიული სპეციალური სხვადასხვა ენაზე. ყოველივე ამის შემდეგ, მე არასოდეს მესმის, როგორ ჩემი მეუღლე შეიძლება იჯდეს ოთხი საათის განმავლობაში საპარიკმახერო ან დღეში დახარჯვა მეგა. ასე რომ, მე ვერასდროს ვერაფერს ვიღებ 1007-ის მომხიბვლელ-სულელს, ისევე როგორც ყველა ქალს (უფრო სწორად, მათთვის საუკეთესო), და მხოლოდ ქალებისთვის განკუთვნილი. კერძოდ, 18,300 დოლარზე მეტი ფასი, მათთვის ყველაზე მდიდარი.
საშუალებით
საგანგებო გამოჩენა, ცოცხალი ხასიათი 1.6 ლიტრი საავტომობილო, ტრანსფორმაციული სალონი, უნარი შეცვალოს ინტერიერი ფერი
ᲬᲘᲜᲐᲐᲦᲛᲓᲔᲒ
მაღალი ფასი, პედლებიანი არასასიამოვნო ადგილმდებარეობა, არ არის საუკეთესო ხილვადობა
Peugeot 1007 1.6
სულ ინფორმაცია
სხეული, ადგილების რაოდენობა / კარები
ჰეჩბეკი, 4/3
ასალაგმად წონა, კგ
1145.
სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე, მმ
3730x1825x1620.
ბაზა, მმ.
2315.
მაგისტრალური მოცულობა, ლ
175-1050
სიჩქარე, კმ / სთ
190.
დაჩქარების დრო 0100 კმ / სთ, ერთად
12.6
საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ გზატკეცილი / ქალაქი
5.4 / 8.6.
მანქანა
ჩაფიქრება
Inline, 4 ცილინდრი, 16-სარქველი
სამუშაო მოცულობა, SMZ
1587.
ძალა, HP RPM- ზე
109/5750.
ბრუნვის, KGMM at RPM
15.0.
Ჩარჩო
Გადაცემა
ნახევრად ავტომატური 5 სიჩქარი
შეჩერება:
დამოუკიდებელი, განივი სტაბილურობის სტაბილიზატორებით
წინ
გაზაფხული, ორმაგი სამკუთხა Transverse ბერკეტები
უკან
ტორსიონი, გრძივი ბერკეტები
საჭეს მართვა
თაროს ტიპი ელექტროენერგიით
მუხრუჭები წინა / უკანა
დისკის ვენტილირებადი / ბარაბანი
ალექსანდრე მელნიკი, ფოტო ანდრეი კოლტუნი
ტესტი დრაივები Peugeot 1007 2007 წლიდან
ვიდეო ავარიის ტესტები Peugeot 1007 2007 წლიდან
ტესტი დრაივები Peugeot 1007 2007 წლიდან
Peugeot 1007 Crash ტესტი 2007 წლიდან
Crash Test: დეტალები36%
მძღოლი და მგზავრები
10%
ფეხით მოსიარილი
34%
ბავშვები მგზავრები