ტესტი Drive Opel Zafira 2003 - 2005 Minivan

Tinnings ერთად ponchikov

Playful სატელევიზიო ფილმის გაზომვისას, Mazda5- ის მძღოლი გამოავლინა სიურპრიზი, რომ გოგონა არის mannequin, რომელიც მან მხოლოდ შემოვიდა ქალაქში, აღტკინება Nobuchly და გაბრაზებული nipples. ამავე სარეკლამო ადგილას შეიძლება იყოს კონკურენტი ხუთი Opel Zafira. ორივე მინივენი, რომელიც, როგორც ჩანს, პირველ რიგში მათი ტრადიციული ოჯახის არსებითია, შეუძლია, თუმცა, ამ კლასს ინიცირება და სრულიად მოულოდნელი ინოვაციები. საიდანაც მანქანებიდან უფრო და უფრო რთული ემოციები - გადაწყვეტენ საკუთარ თავს.
ქმნის კარაკურს. თუ ხაჭაპურთან ჰარაკირის მიერ არ არის დაბნეული, შემდეგ კი კარაკურთან გაუმკლავდეთ - სავარძლების მოწყობის კონცეფცია 2 + 3 + 2-ის ფორმულა და სალონში ტრანსფორმაცია - მარტივი იქნება, ვიდრე მარტივი. სკამზე ჩამოყალიბება, ჯავშანტექნიკის გაწმენდა, მაგიდები და საყოფაცხოვრებო ყუთები შეიძლება იყოს ერთი ან ორი შეხება. ზოგადად, DACKET- ისა და ძლიერი ბიზნეს კაპიტალის თვალსაზრისით, Mazda5 არის ნამდვილი საწყობი, ბარგის კუპეების საერთო რაოდენობა, რომელშიც შეგიძლიათ ყველაფრის დამალვა, საყრდენი ჩარჩოებში სათვალეებში, 45-მდე. ათი თასის მფლობელი სხვადასხვა კალიბერით თავსებადია თითქმის ნებისმიერი პაკეტით.
B მარტივი ჯდომისას სალონში - გარკვეულწილად, იგივე ადვილი შეღწევადობის შედეგად მანქანაში. შესანიშნავი იდეა Zoom-Zoom - ასეთი ხმები, როგორც ჩანს, იაპონიის ბავშვების მიერ, როდესაც ისინი თამაშობენ მანქანებში, ახლა სავსეა ნებისმიერი შინაარსით. დღეს zoom-zoom არის სრული buzz მანქანის, მათ შორის ხელმისაწვდომობის მას. Mazda5 რეკლამირებულია, როგორც ერთადერთი ევროპაში (როგორც ჩანს, უფლება-მეორადი მეორადი ბაზარზე Kolomenskaya მიმდინარეობს გარეთ საკრედიტო) მოდელი ამ კლასის ორი მოცურების კარი. კარები გადაინაცვლებს 700 მმ. შესასვლელი, დაარწმუნოს მშენებლები, გამოითვლება ქალს 3-წლიანი ზუმით, როგორც ბავშვი. სამგანზომილებიანი სროლის გამოყენება და ფიზიკური პროცესების შესწავლა კარიბჭის გახსნისას შესაძლებელი გახდა, სავარაუდოდ, ეს პროცესი, როგორც ეს შესაძლებელია.
ოჯახი იქნება მოხარული. კიდევ ერთი შედეგია ყველა permble zoom-zoom არის შესაძლებლობა, რათა მიკროავტობუსით ვარიანტი უნდა ლიმუზინი. მაგნიტური ბარათების, რომელიც არ შეიძლება ამოღებულ ჯიბეში, უზრუნველყოფს შეყვანის სალონი და დაიწყოს ძრავა. გასართობი სისტემა phonomet 3000 ჩანაწერი (ხისტი დისკის მოცულობა - 20 გბ), DVD player, დისტანციური მართვის და LCD ეკრანზე გაგრძელდეს ჭერი არ გაუშვებენ გზაზე.
უკანა თვალი. ალბათ Mazda განაწილების გეგმები რაღაც და ეს ნაბიჯი. და ხისტი კავშირზე უკანა ხედვის კამერა, მდებარეობს ქვეშ visor ლიცენზიის Plate და DVD ნავიგაცია გაქრება. ამასობაში, ეს შესაძლებელია, რათა გამოიყენონ ეს თანაშემწე პარკირების და ride ერთად შეცვლის მხოლოდ იმ ქვეყნებში, სადაც ეს ნავიგაცია მუშაობს. რომ არის, რუსეთი კვლავ გამონაკლისი. გაგრძელებაში უკანა თემაზე, აღსანიშნავია, მეხუთე კარი - სიხარული კალათბურთელი - ერთად ორ ეტაპად გახსნა 1812 მმ და 1909 მმ ადგილზე.
ჯანდაცვის სამინისტროს რეკომენდაციას. ყველა მყიდველი Mazda5 შეიძლება ითქვას ავტომატურად გამოწერილი კიოტოს ოქმს. წარმოების მანქანა, ტყვიის, hexavalent chrome, ვერცხლისწყლის და კადმიუმის არ გამოიყენება, რაც მისასალმებელია ევროკავშირის მიერ და Greenpeace. Mazda5 ახლა აკმაყოფილებს იაპონიის ასოციაციის ავტომობილები - 90% ნაწილების მანქანა განკუთვნილია გადამუშავება. და არა მხოლოდ რუსეთის შორეულ აღმოსავლეთში.
მანქანა არ არის skirt. რა განსხვავებაა მინი skirt და მინივენის? მინი skirt უფრო საინტერესოა, ვიდრე მოკლე. With მინივენი ტენდენცია საპირისპირო. მისი მძღოლი დღეს არის ჩვეულებრივი seduce ზედმეტი mm. ახალი Zafira შედარებით წინამორბედი არის 150 მმ აღარ და უფრო ფართო 59 mm. In საბარგულის - ზე 45-120 სასარგებლო ლიტრი მეტი. ეს არის ერთ-ერთი შედეგი გაუმჯობესების Flex7 ბრენდის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ 7-ადგილიანი მანქანა შევიდა 2 ადგილიანი ყველა შუალედური ვარიანტი. კიდევ ერთი შედეგი არის 26, 17 და 14 დამატებითი mm ზემოთ ხელმძღვანელი 1-ლი, მე -2 და მე -3 რიგის, შესაბამისად. თავისუფლად 24-25 მმ გახდა შინაგან საქმეთა და shoulders.
Opel პანორამა. დიზაინერები Zafira აქვს საკუთარი სიამაყე. პატარა რამ - როგორც, მაგალითად, ელეგანტური bracket, რაც შეიცვალა ჩვეულებრივი ჯოხი, რომ handbrake და სერიოზული რამ - როგორიცაა სახურავი. პირველად ტესტირება კონცეფცია SnowTrekker პანორამული ჭერი გახდა ახალი ნათელი ვარიანტი (სტანდარტული COSMO ვერსია). საშუალო სახურავი console ხუთ ჩაშენებული tunes პატარა ნივთები უნდა აწარმოოს მინის ხელმძღვანელი მანქანა ოთხ ნაწილად. ჭარბი მზის მგზავრი, დამუქების და ელექტრო ფარდები გადაარჩინა, რომელიც მოიცავს მთელი პანორამა.
Life საცალფეხო. სერიოზული და მეორე მიზეზი დღესასწაული აღარ ესთეტიკური ნაწილი. დიზაინი წინა ნაწილი ორგანოს Muffin Tin (ცერებრალური tin), Zafira შევიდა ნომერი პირველი მანქანა, რომელიც აკმაყოფილებს მოთხოვნებს ევროკავშირის უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა.
მეშვეობით thorn to ასტრა. თუ ეს მართალია, რომ მას შემდეგ, რაც ორმოცი ცხოვრება მხოლოდ იწყება, მაშინ, მართალია, რომ მძღოლის მძღოლები არ არიან უცხო მძღოლის ამბიციები. ინტერაქტიული მართვის სისტემა (IDS) შასის ელექტრონული კონტროლი შოკი absorbers დამუხრუჭების უწყვეტი კონტროლის (CDC) ადრე განთავსდეს მხოლოდ სპორტული ასტრა. ახლა - და Zafira. უპირატესობები IDS (მუშაობს სხვა რამ წყვილი ESP) - საუკეთესო გადაბმის ძვირი და გატარება მონაცვლეობით, უფრო სიგლუვეს ინსულტის და შეუმცირდა brake გზას. მადლობა იოდდეფიციტის, მძღოლი იღებს კომფორტი უსწორმასწორო გზაზე და არარსებობის კაბელები, jerks და რულონები დინამიური მანევრები. გარდა იმისა, რომ ყველაფერი, არ არის სპორტი ღილაკს, რომელიც იღებს საჭე და გაზის რეაქცია მოაქცევს და შეჩერების მკაცრი.
Ოჯახის ღირებულებები. ტექნოლოგიური indgiter ხდება სამომხმარებლო საქონლის, მაგრამ ამ შემთხვევაში ეს არის მხოლოდ plus. წარმომადგენლობითი კლასის ვარიანტი (ნაცვლად გასაღები - ელექტრონული ჩიპი, თავად გახსნის კარს, ნაცვლად ანთება lock - დაწყება ღილაკს) დამაჯერებლად წასვლა მასები. ქსენონის ფარები და ადაპტური გადამწყვეტი განათების სისტემა მოჰყვა, საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა, Hill Start Assist, pulsing (თავიდან ასაცილებლად beats ეხლა beats) სიხშირე 4-ჯერ მეორე გაჩერება სიგნალები და სხვა charms.

ტექსტი Hassan Ganiev ალექსანდრე Stavrov მიხეილ kerze,
სურათი Mazda და Opel

Mazda5.
MZR 1.8 MZR 2.0
ბენზინის ძრავი, 4-ცილინდრიანი
სამუშაო მოცულობა (cube. სმ) 1798 1999
Power (hp at rpm) 115 at 5300 145 6000
Moment (ნმ rpm) 165 4000 185 at 4500
წამყვანი წინა
5 სიჩქარიანი მექანიკა
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4505/1755/1615
აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (CD) 0.29
ბორბლების ბაზა (მმ) 2750
მასობრივი ასაფეთქებელი (კგ) 1470/1475
მაგისტრალური სიმძლავრე (ლ) 112-1676
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 182 196
აჩქარება 100 კმ / სთ (გ) 11.4 10.8
საწვავის მოხმარება (შერეული ციკლი, L / 100 კმ) 7.9 8.2
ფასი ევროპაში () 19,600-დან 22 300-მდე

მომხმარებელთა Mazda5 აქვს უნარი აირჩიოს არა მხოლოდ ვერსია საავტომობილო ან გადაცემათა, არამედ სხეული. პირველი სხეულის ვარიანტი არის Chrome- მოოქროვილი რადიატორის lattice და ვერცხლისფერი headlight reflectors - მათთვის, ვინც აფასებს სტილი და დახვეწა. მეორე - გამჭვირვალე უკანა ნათურები, აეროდინამიკური ნაკრები და 17 დიუმიანი დისკები - ლატენტური სპორტსმენებისთვის. Mazda5- ის დიზელი და ყველა წამყვანი ვერსიები რუსეთს არ გადაეცემათ.
სამიზნე აუდიტორიის, Mazda5 - ქრისტეს ასაკის მქონე ბავშვებისა და მათ გარეშე, ვინც სტილით სარგებლობს, სპორტულ თამაშებში ჩართულია და მათი სისუსტეები

Opel Zafira.
1.6 1.8 2.2 2.0 ტურბო
ბენზინის ძრავი, 4-ცილინდრიანი
სამუშაო მოცულობა (კუბი. სმ) 1598 1796 2198 1998
Power (HP at RPM) 105 ზე 6000 140 ზე 6300 150 საათზე 5600 200 საათზე 5400
Moment (NM at RPM) 150 AT 3900 175 ზე 3800 215 ზე 4000 262 ზე 4200
წამყვანი წინა
გადაცემათა კოლოფი 5-6 სიჩქარიანი მექანიკური
4 სიჩქარიანი ავტომატური
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4467 1801 1635 1670 (პანორამული სახურავი)
აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი (CD) 0.31
საჭე ბაზა (მმ) 2703
მასობრივი ასაფეთქებელი (კგ) 1505
მაგისტრალური სიმძლავრე (ლ) 140-1820
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 176 197 197-200 225
აჩქარება 100 კმ / სთ (გ) 14.3 11.5 10,6-11,6 9.0
საწვავის მოხმარება (შერეული ციკლი, L / 100 კმ) 7.1-7.3 7.6-7.8 8.2-8.5 9.5
ფასი მოსკოვში ($) 19 750 22 450 31 000 31 900

Zafira დიზელის ძრავები მიაწოდოს რუსეთი არ გეგმავს. მიუხედავად იმისა, რომ ცნობილი შიდა საწვავის პროდიუსერის პლაკატების მიუხედავად, ევრო -4 დიზელის საწვავის გათავისუფლების შესახებ. ჩვენ არ დაველოდებით ჩვენთვის და OPC ექსკლუზიური ექსკლუზიური ძრავით საავტომობილო საავტომობილო გზით 240 ცხ. რა განსხვავებაა მინი ქვედაკაბატისა და მინივენიას შორის? მინი ქვედაკაბა უფრო საინტერესოა, ვიდრე მოკლე. მინივენი ტენდენციის საპირისპიროა
 

   
 
 
 

წყარო: "ავტოპილოტი"