Test Drive Nissan Tiida (Versa) სედანი 2006 წლიდან სედანი

პრაქტიკულობა ყველაფერში

სახელი Tiida მოდის იაპონური დიალექტური სიტყვიდან და ნიშნავს მარადიულად ცვალებად ტალღას. ფასისთვის, სიახლე იკავებს შუალედურ ადგილს ნოტსა და ქაშქას შორის და შეძლებს დაინტერესდეს მყიდველები, რომლებიც მიზნად ისახავს უფრო ტრადიციული მანქანების შეძენას.
 
მწარმოებელი Tiida გთავაზობთ სხეულის ორ ვარიანტს: ოთხფეხა სედანი და ხუთსაფეხურიანი ჰეჩბეკი. ეს არის აპარატის მოცულობის ტრადიციული დაყოფის თანამედროვე ცვალებადობა სამ ფუნქციონალურ ნაწილად. მანქანა აღჭურვილია ორი ბენზინის ძრავით, რომ აირჩიოთ, მათი სიმძლავრეა 81 კვტ/110 ლიტრი. ერთად. (მოცულობა 1.6 ლ) და 93 კვტ/126 ლ. ერთად. (1.8 ლ).
 
1.8 ლიტრიანი ძრავის მქონე ვერსია ტრადიციულად აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემით, ხოლო 1.6-ლიტრიანი ელექტროგადამცემი ერთეულით აღჭურვილი ცვლილებები გვთავაზობს ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ან ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით.
 
დასრულების და დამატებითი აღჭურვილობის არჩევის სამი ვარიანტი, TIIDA მოდელი განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, ვისთვისაც პირველ რიგში მნიშვნელოვანია სალონის კომფორტი, ხარისხი და სიგანე. ამასთან, აქტიური მართვის მოყვარულებს ასევე შეეძლებათ შეაფასონ ეს მანქანა, რადგან ის აგებულია B- კლასის პლატფორმაზე და შასის დიზაინი იგივეა, რაც დინამიური ნოტი.
 
Tiida სამიზნე აუდიტორია შეიძლება დაიყოს სამ მკაფიო ჯგუფად. პირველი მოიცავს ალმერასა და პრიმერას ერთგულ მყიდველებს, რომელთაც შთაბეჭდილება მოახდენენ Nissan მანქანების ღირებულებისა და ხარისხის ტრადიციულ საიმედოობასა და თანაფარდობას. მეორე ჯგუფი შედგება მომხმარებლებისგან, რომლებიც ადრე ურჩევნიათ ამ სეგმენტიდან სხვა მოდელებს და აფასებენ, პირველ რიგში, კომფორტს და ხარისხს. დაბოლოს, მესამე ჯგუფში შედის D კლასის მანქანების მფლობელები, რომლებიც შეგნებულად ირჩევენ უფრო კომპაქტურ მანქანას შედარებით კომფორტული და ფართო ინტერიერით.
 
ამ უკანასკნელს შეუძლია დაითვალოს კიდევ ერთი პლუს Tiida: იმისდა მიუხედავად, რომ მისი მთლიანი სიგრძე შეესაბამება C კლასის მახასიათებლებს, გრძელი (2603 მმ) ბაზა უზრუნველყოფს შიდა მოცულობას, შედარებას (თუ არა უფრო დიდი) მსგავსი ინდიკატორებით, რომლებიც თან ახლავს ბევრ კონკურენტს, მრავალი კონკურენტიდან კლასი D.
 
მომხმარებელთა საჭიროებებისა და მოლოდინების გაანალიზების შემდეგ, Nissan Engineers- მა ყველაფერი გააკეთეს იმისთვის, რომ Tiida მაქსიმალურად კომფორტული ყოფილიყო ყოველდღიურ გამოყენებაში. ფართო კარიბჭე, დიდი კარის გახსნის კუთხეები და სივრცის საუკეთესო ორგანიზაცია სხვა კლასელებთან შედარებით, მძღოლისა და მგზავრების დონეზე, უზრუნველყოფს მანქანიდან დარგვისა და ჩამოსვლის მაქსიმალურ მოხერხებულობას. თიდას ადგილებიც კი უფრო ფართოა, ვიდრე მისი კლასის ტიპიური წარმომადგენლები.
 
თუ ანალოგიას ვხატავთ იმავე კლასის მანქანებს შორის, მაშინ Tiida ამაყობს ერთ -ერთი ყველაზე ფართო სალონით. ეს მიღწეული იქნა მძღოლისა და მგზავრების თავში მდებარე სივრცის ზრდის გამო, ასევე Nissan ბრენდის საუკეთესო ტრადიციებში ბარგის შენახვის შესაძლებლობების გაფართოების გამო. სედანის უკანა განყოფილება 467 ლიტრი მოცულობით ასევე ერთ - ერთი უდიდესია და შეიძლება შევადაროთ სიმძლავრით ზოგიერთ უფრო დიდი მანქანების მაგისტრალთან.
 
ჰეჩბეკის სხეულის ვერსიას დამატებითი უპირატესობები აქვს უკანა სავარძლების გრძივი კორექტირების სახით. მათი გადატანა შესაძლებელია 240 მმ წინ ან უკან, რათა გაზარდოს სასარგებლო სატვირთო სივრცე ან უკანა მგზავრების ფეხები.
 
რუსეთის ბაზარზე მიწოდებული მანქანებისთვის სტანდარტული და დამატებითი აღჭურვილობის ჩამონათვალი არ განსხვავდება უფრო ზრდასრული კონკურენტების მახასიათებლებისგან. მასში შედის კლიმატის კონტროლი, სალონის ტყავის დასრულება, wipers და ფარები ავტომატური ჩართვა, CD მაგნიტი Bluetooth სისტემით. უსაფრთხოების აუცილებელი დონე უზრუნველყოფილია ABS– ით გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემით, ოთხი საჰაერო ჩანთით და დამატებითი გვერდითი უსაფრთხოების ფარდებით, ეს დამოკიდებულია ვერსიით.
 
ევროპული ბაზრისთვის განკუთვნილი მოდელების შეკრება ხორციელდება ქალაქ სივაკში (მექსიკა) Nissan ქარხანაში. Tiida ასევე იწარმოება იაპონიასა და ტაილანდში.
 
Tiida გვთავაზობს იმ ბაზრებზე, სადაც ამ კლასის მოდელების მოთხოვნა მაღალია. ესენია ბალტიის ქვეყნები, ბულგარეთი, ხორვატია, კვიპროსი, ჩეხეთი, ფინეთი, საბერძნეთი, უნგრეთი, ირლანდია, მალტა, პოლონეთი, რუმინეთი, რუსეთი, სლოვაკეთი, სლოვენია და უკრაინა.
 
რუსეთში, ტიიდას ფასები განსხვავდება 499.9 -დან 609.5 ათასამდე რუბლამდე. კონფიგურაციიდან გამომდინარე.
 
დიზაინერების სურვილი შექმნან რაიმე უჩვეულო საავტომობილო დიზაინის სფეროში, ყოველთვის არ პოულობენ მომხმარებლების მხარდაჭერას. მათ შორის არიან ტრადიციონალისტები და კონსერვატორებიც კი, რომლებსაც სჭირდებათ ფართო და კომფორტული მანქანა, რომელსაც მშვიდი გარეგნობა აქვს. Tiida მოდელი აკმაყოფილებს ამ მოთხოვნებს.

 
 
 
 

წყარო: ჟურნალის მანქანები და ფასები 49 49, 2007 წლის 10 დეკემბერი.