Nissan Teana Test Drive 2008 წლიდან სედანი
პოსტი გავიდა, პოსტმა მიიღო
Nissan Maxima QX, რომელიც აჩვენა, როგორც კარგად კარგი საქმიანი სედანი ხელმისაწვდომი ფასით, შეიცვალა Nissan Teana. იქნება ის მისი მორალურად მოძველებული წინამორბედის ღირსი მემკვიდრე?Მანამდე
Maxima QX პირველი თაობა წარმოდგენილი იყო 1994 წელს. მეორე გამოჩნდა 2000 წელს. 2005 წელს ჩატარდა რესტავრაცია. მანქანა კლასელებთან შედარებით დაბალია მხოლოდ ფასით, მაგრამ არა აღჭურვილობითა და ტექნიკური მახასიათებლებით.
ხაზების ჰარმონია და სიწმინდე ყოველთვის იყო იაპონელების სკეიტები. ისტორიამ, რა თქმა უნდა, ბევრი გამონაკლისი იცის, მაგრამ Nissan Teana არ ეკუთვნის მათ. დიახ, ის არ არის ისეთი პომპეზური, როგორც ბიზნეს კლასს მოითხოვს, დიახ, შესაძლოა, უნაყოფო, მაგრამ ჰარმონიული, სტატენი და, რაც მთავარია, პროპორციული. გარეგნულად არაფერია ზედმეტი და ეს ქრთამი. რატომ უნდა მიირთვათ ბაღი და შეეცადოთ გამოიყურებოდეს უფრო ძვირი, ვიდრე სინამდვილეში ხართ!
ამასთან, თუ მანქანას გარეთ ნაცრისფერი მაუსი ჰგავს, მაშინ შიგნით არის სრულიად განსხვავებული ატმოსფერო. დიდი ბორბლის წყალობით, დიზაინერებმა მოახერხეს თავიანთი ტვინის ფართო სალონი. მისი მოცულობა ნამდვილად შთამბეჭდავია. თავდაპირველად, ზოგადად, როგორც ჩანს, თქვენ აღმოჩნდებით მანქანის კლასში ბევრად უფრო მაღალი. მინის დიდი ფართობი, უზარმაზარი ტორპედო, ფართო, მდიდრული, როგორც ფორმით, ასევე შინაარსით, სავარძლებით. ეს ყველაფერი გვიჩვენებს დიზაინერებისა და დიზაინერების სურვილს, რომ სალონს მიანიჭონ მისაღები ოთახის თვისებები. მე უნდა ვთქვა, რომ მათ წარმატებას მიაღწიეს. სამწუხაროა, რომ ცენტრში ბუხარი არ არის.
ამასთან, ცენტრალური კონსოლი წარმატებით იკავებს შუბლის ადგილს. იგი მაშინვე იზიდავს თვალებს, თქვენ უბრალოდ უნდა მოხვდეთ მანქანაში. როგორც მოსალოდნელი იყო, მას კონტროლდება ცალკეული კლიმატის ინსტალაცია, აუდიო სისტემა და მარშრუტის კომპიუტერი. უფრო მეტიც, ყველა ამ მოწყობილობის ჩვენება ხშირია. გარდა ამისა, ის არის უკანა ხედვის კამერის მონიტორი. ეს უკანასკნელი ძალიან სასარგებლოა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანევრირება შეზღუდულ პირობებში. ეს არა მხოლოდ აჩვენებს, თუ რა ხდება მანქანის უკან, არამედ ხელს უწყობს მისი ზომის შეფასებას. ამას ხელს უწყობს შედგენილი ვირტუალური დერეფანი, რომელშიც მანქანა შეიძლება მოთავსდეს.
მართალია, მანქანაში მანქანას აქვს რამდენიმე წერტილი, რაც საეჭვო ჩანდა. ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ, რომ Teana- ს ადგილები ძალიან კომფორტულია, მაგრამ ... წინა სამგზავრო სავარძელში მაქსიმალური კონფიგურაციის მქონე მანქანებში აშენებულია. და თუ ჩვენ არ გვაქვს პრეტენზია პირველი პოზიციის შესახებ (მართლაც ძალიან მოსახერხებელია, განსაკუთრებით გრძელი გზაზე), მაშინ მეორე ხელმისაწვდომია. რატომ მითხარი, რომ უკან მიაბრუნე მგზავრი, თუ ასეთი ფუნქცია გაცილებით აქტუალურია მძღოლისთვის! მართლაც, გრძელი მოგზაურობის დროს, მგზავრს შეუძლია აიღოს ნებისმიერი პოზა სავარძელში, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაისვენოთ გარკვეული კუნთები. მძღოლს ჩამოერთვა ასეთი შესაძლებლობა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს ელექტრო მასაჟი, პირველ რიგში, მისთვის აუცილებელი იქნებოდა. ნათელია, რომ სკამი, რომელსაც აქვს რვა კორექტირება, საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ პოსტი, რომელიც ყველაზე ახლოს ხართ თქვენს ანატომიის საფუძველზე, და მაინც ...
ის ფაქტი, რომ უკანა სავარძლის უკანა მხარე არ იკეცება მაგისტრალური მოცულობის გასაზრდელად, თანაბრად გაუგებარია. რასაკვირველია, 476 ლიტრის ფიგურა შთამბეჭდავად ჟღერს, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ამ კლასის ბევრ მანქანაში ეს გაცილებით მაღალია და მათ ჯერ კიდევ აქვთ შესაძლებლობა გაზარდონ იგი. გარდა ამისა, გახსნა თავად არ არის ისეთი დიდი, როგორც გვსურს. როდესაც მაგისტრალური შორეული კუთხიდან უნდა მიიღოთ რამე, მას უნდა მოხვდეთ მასში სიტყვის პირდაპირი გაგებით. თუმცა, ეს ყველაფერი წვრილმანებია. ყველას შეუძლია შეურაცხყოფა მიაყენოს დიზაინერს.
Nissan Teana ჩვენს ბაზარზე გადაეცემა სამი ძრავით: ზედიზედ 2.0-ლიტრიანი და ორი V6 ტომი 2.3 და 3.5 ლიტრი. ბოლო ძრავა აგროვებს ექვსი სიჩქარის ვარიატორს. უნდა ითქვას, რომ ავტომობილის დინამიკა, რომელსაც ასეთი ტანდემი აქვს ქუდის ქვეშ, მას პატივისცემით გამოხატავს. საჭიროა მხოლოდ რვა წამი ისე, რომ Teana მიაღწევს ხაზს 100 კმ/სთ. რაც მთავარია, აჩქარების დროს, ერთი ნაბიჯიდან მეორეზე გადასვლა საერთოდ არ იგრძნობა. როგორც ჩანს, ყუთში მხოლოდ ერთი არსებობს, მაგრამ ძალიან გრძელი სიჩქარე, რომელიც სინამდვილეში არის სიმართლე და ეს ექვსი პროგრამა სპეციალურად განიხილება იმისთვის სხვათა კოორდინირებული მუშაობის თავიდან ასაცილებლად და თავიდან ასაცილებლად. ბუნებრივია, მცირე ზომის ძრავების მქონე მანქანები არც ისე დინამიურია, მაგრამ 10.7 და 12.5 წამი შეიძლება ჩაითვალოს სრულიად მისაღები შედეგად.
Nissan Teana- ს ბიზნეს კლასის მანქანას ასევე აქვს შეჩერება, რომელიც შესაფერისია გამოსახულებისათვის. მანქანის სარბენი რბილია, თქვენ შეგიძლიათ თქვათ ლულინგი. მანქანა შეუფერხებლად ეშვება არათანაბარ ასფალტზე, რაც იწვევს ასოციაციებს ნავთან, რომელიც ძლივს ტრიალებს ტალღებზე. მაგრამ ამ ყველაფერთან ერთად, Teana აბსოლუტურად არ მოითმენს განივი seams. ასეთ მომენტებში, როგორც ჩანს, სუსპენზია შეიცვალა და ყოველი დარტყმა არათანაბარზე ბორბლით აშკარად აღიქმება სალონში. კარგ გზაზე, შეჩერება იწვევს მხოლოდ დადებით ემოციებს. Teana არ არის მიდრეკილი რულონები და კუთხეებში. ნებისმიერ შემთხვევაში, ტესტის დროს ჩვენ ვერ შევამჩნიეთ ასეთი თვისება.
რჩება იმის დამატება, რომ ჩვენს ბაზარზე მანქანა გაიყიდება სამ მორთულ დონეზე: ელეგანტურობა, ფუფუნება და პრემია. ბუნებრივია, ყველაზე მდიდარ კონფიგურაციაში იქნება ყველაფერი, რაც სულს სურს, თუმცა, Nissan Teana- სთვის სტანდარტული აღჭურვილობის ჩამონათვალი ძალიან ვრცელია.
სახელი Teana ითარგმნა ინდური საშუალებებიდან გამთენიისას ან დასაწყისიდან. ეს გამთენიისას ბევრ კარგს ჰპირდება მათთვის, ვინც მათ დღეს იწყებს ასეთი მანქანით.
ცნობისმოყვარე ...
სახელი Teana თარგმნა ამერიკის მკვიდრი მკვიდრთა ენიდან ნიშნავს გამთენიისას ან დასაწყისს. ამ სიტყვის კიდევ ერთი მნიშვნელობა ბუნების შესანიშნავი ხმაა. Nissan Teana- ს დევიზი არის დინამიური პრემია სედანი წარმატებული ადამიანებისთვის, რომელშიც თანამედროვე სტილში ფუფუნების იაპონური იდეა იყო განსახიერებული. Nissan Teana- ს იაპონელი მარკეტინგის პოტენციური მფლობელები ხედავენ მათ, ვინც დარწმუნებულია არჩევანის გაკეთებაში, კმაყოფილია მათი ცხოვრების წესით, ორიენტირებულია პრესტიჟზე და სტატუსზე. ეს ხალხი წარმატებულია ბიზნესში, დგომა ფეხზე, აქვს კარგი გემოვნება. ისინი დაინტერესებულნი არიან მანქანებით და კარგად იციან რა სიამოვნებაა მართვისთვის. მათ სურთ აირჩიონ მოდელი, რომელიც მოსახერხებელია გამოიყენოს როგორც ბიზნეს, ასევე კერძო მოგზაურობისთვის. ამიტომ, მათ სჭირდებათ კომფორტული სალონი მშვიდობიანი ატმოსფეროთ. ასეთი ადამიანებისთვის მანქანის არჩევისას ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორებია დიზაინი, უახლესი ტექნოლოგიები, ხარისხი და უსაფრთხოების მაღალი დონე. Nissan Teana იწარმოება იაპონიის კიუსუს ქარხანაში.
+ კომფორტი, შედარებით დაბალი ფასი, ორიგინალობა.
- შედარებით მაღალი საწვავის მოხმარება, არასაკმარისი პრაქტიკულობა, არასაკმარისი შეჩერების ოპერაცია.
Nissan Teana VQ 3.5
4845/1765/1470 მმ o V6; 3498 სმ 3; 245 HP 6000 წთ -1 o 6-სიჩქარიან ვარიატორზე o 210 კმ/სთ; 7.9 C- დან 100 კმ/სთ კონკურენტამდე: Hyundai Grandeur, Toyota Camry
მოხარშვა
ზოგადად, ეს არ იწვევს საჩივრებს, გარდა მცირე ნაკლოვანებებისა.
სალონი
ესთეტიკური, ფართო და კარგად აღჭურვილი.
კომფორტი
კარგი, უკანა სავარძლის წარუმატებელი უკანა გარდა.
უშიშროება
სტანდარტი მოიცავს აქტიური და პასიური უსაფრთხოების მთავარ სისტემებს.
ფასი
მიმზიდველი ფასის ჩანგალი: 29 990-45,000 დოლარი.
ჩვენი აზრი
Nissan Teana სასიამოვნო შთაბეჭდილებას ახდენს. მანქანა ორიგინალურია გამოსახულებით და დაბალანსებულია სტილისტურად. სალონი არის კომფორტული და კარგად აღჭურვილი, გარდა მცირე ნაკლოვანებებისა. მოძრაობა, როგორც მთლიანობაში, იწვევს დადებით ემოციებს. ისევე, როგორც Nissan Maxima QX, Teana საკმაოდ შეესაბამება ბიზნეს შვილების კანონს, ხოლო მაღალი ხარისხის უსაფრთხოების და ზომიერი ფასის მქონე.
ტექსტი: ოლეგ კალაუშინი
წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [08/2006]
Nissan Teana Test Drive ვიდეო 2008 წლიდან
Nissan Teana Crash Test Video 2008 წლიდან
Nissan Teana Test Drive 2008 წლიდან
Nissan Teana– ს გაუმართაობა 2008 წლიდან
Nissan Teana– ს გაუმართაობა: დეტალური ინფორმაციაTeana 2008 წლიდან | |
---|---|
მანქანა | |
Გადაცემა | |
საკონტროლო სისტემა და შეჩერება | |
Სისტემის გატეხვა | |
ჰაერის გათბობა და კონდიციონერი | |
დაწყების და დატენვის სისტემა | |
ელექტრო კომპონენტები და ა.შ. | |
კოროზიის სხეულის სტაბილურობა |