Nissan Qashqai Test Drive 2010 წლიდან კროსვორდიდან
Nissan Qashqai+2
Nissan Qashqai+2. ანგლო-იაპონური ფაფა, როგორც ამბობენ, ახალი გემოვნებით. ლონდონში, რომელიც სიტყვასიტყვით იღიმება რუსი ოლიგარქების უზარმაზარი უღელტეხილისგან, რომლებმაც ფასები ადგილობრივ გასტრონომებში აიძულა, Nissan Studio- ს დიზაინერები შეიკრიბნენ და აიღეს ჩვეულებრივი აღდგენის ბიზნესი ...
... გადააკეთეთ ღილაკები სალონში ადგილებში და გადაადგილდით მაღლა და ქვევით, მარცხენა და მარჯვნივ არიან გულშემატკივრები და რადიატორის ცხაური. ისინი ამბობენ, რომ გარკვეული მნიშვნელობა ამის გადახედვაც კი ხდება. დროთა განმავლობაში, Qashqai- ს ოდესღაც ახალი გარეგნობა გულუბრყვილოდ და პლიუსში გადაიზარდა. აუცილებელია მისი თავხედობა და სიმკვეთრე.
თუმცა, აქ რაღაც არასწორია. თუ თავიდანვე პოპულარული SUV– ის გამოჩენა არ იყო პლუშის, მაგრამ პირიქით, აგრესიულობის ჩრდილში ჰქონდა, მაშინ სად გაქრა? როგორც ჩანს, სამი წლის განმავლობაში, იდეები საზოგადოებაში აგრესიულობის შესახებ მთლიანად შეიცვალა. თუ დღეს დილით, სახლიდან გასვლისას, თქვენ მიიღე ქალისგან, რომელსაც აქვს ცეცხლის ცეცხლის ჩაქრობა თავზე, ნუ გაგიკვირდებათ. ეს უკვე ნორმალურია.
Road Clearance Qashqai+2 უფრო მეტი ვიდრე მარტივი ვერსია
თუ მოგწყინდებათ აწევა და შემდეგ დააჭირეთ გაზს
რა არის ეს დიზაინი, რომელიც ასე სწრაფია? ვინმესგან გსმენიათ, რომ საჭიროა Mercedes Gelandewagen- ის, Jeep Wrangler- ის ან LR- ის დამცველის გარეგნობა? დიახ, ისინი მარადიულია, როგორც ეიფელის კოშკი, თეთრი სახლი და ვასილი კურთხეული ტაძარი. ეს არასოდეს მოხდებოდა ვინმეს ღიმილის ან ღიმილის მიმაგრება. ასე რომ, მოგზაურობთ თქვენს თანამედროვე კროსვორდზე, ყოველთვის გახსოვდეთ, რამდენად არასტაბილურია მისი არსებობა. მოდა არის ეფემერული.
ხმაური არავის ერეოდა
მაგრამ მაინც Qashqai+2 (და ჩვენ ავიღეთ ეს კონკრეტული ვერსია) მომწონს. მიუხედავად ახალი მუწუკზე გამოსახულების ამ ყველაფრისა, ჩვენ გვაქვს მარტივი, პატიოსანი კროსვორდი. ის, თითქოს მოკლებულია იმას, რაც ხელს უშლის მას ყიდვას. ნება მიბოძეთ აგიხსნათ: ვთქვათ, Honda Cr-V- ის საჭესთან იჯდეს, თქვენ ხედავთ, რომ კონტროლირებადი და კომფორტია. რაღაცას გადავიხდი, მაგრამ აწმყო. მაგრამ ნახევარი არ არის. მე ყოველთვის ვიტანჯები: ეს შეიძლება უკეთესი იყოს. ასე რომ, ყველა SUV– ის კომპეტენცია. და Qashqai+2 დაზოგავს მძიმე აზრების მფლობელს მაღალი საავტომობილო მიღწევებზე.
ელექტრონიკის მოტყუებისთვის, უბრალოდ არ მიაქციოთ ყურადღება მასზე
ეკრანის და კლიმატის კონტროლის ღილაკები ძალიან დაბალია
მოწყობილობები წაკითხული
დიდი მანქანა გინდა? გთხოვთ: მას აქვს სამი რიგის ადგილი და ყველაზე გრძელი ბორბალი ამ ფასის ნიშში კონკურენტებს შორის. სხვათა შორის, ერთადერთი გაფართოებული ბაზა უკვე ამატებს სიგლუვეს, კომფორტს და კურსის სტაბილურობას. გსურთ მცირე ძრავა დაზოგოთ საწვავი და გადასახადები? პრობლემები არ არის. არსებობს ოთხი ცილინდრიანი ძრავა, რომელსაც აქვს მოცულობა 1.6 და 2 ლიტრი. გჭირდებათ პანორამული სახურავი? Მარტივი. თქვენ უარს არ იტყვით უკანა ხედვის კამერასა და სენსორულ ეკრანზე ნავიგაციით? Აიღე. არ მოგწონთ შენელდება ტყუილი პოლიციელების წინ?
არ გჭირდებათ!
ყველაფერში. შეუძლებელია იმის თქმა, რომ ის შორს არის იდეალისგან, რადგან ის არ აიძულებს თქვენ საერთოდ იფიქროთ იდეალზე. არ მსურს მასში რამის შეცვლა. მწარმოებელი, თუმცა, ასე არ ფიქრობს, და აღდგენის დროს შეამცირა ხმაური სალონში, ახალი საიზოლაციო საავტომობილო ფარის და ჯადოქრობის გამო windshield- ით. შეარბილა დასრულების მასალები. განათავსეთ ახალი ინფორმაციის ჩვენება. ისინი ამბობენ, რომ ამ ყველაფერმა გაუმჯობესდა კომფორტი. ჩემთვის, არც ისე მნიშვნელოვანია, თუ რა ზომის ჩვენებაა, თუ ის ჯერ კიდევ იმდენად დაბალია, რომ მისი წაკითხვა შეუძლებელია გზიდან განშორების გარეშე. Soundproofing- ის ნაცვლად, უკეთესი იყო კონდიციონერის შეფუთვა, რაც აშკარად ერევა უკანა მგზავრებზე. დიახ, და ძრავის მღელვარება სამწუხაროა, სანამ ის ასე გამაძლიერებდა და მის გარეშე, როგორც ჩანს, იაპონიის კროსვორდმა ბევრი დაკარგა დინამიკაში.
სავარძლების მესამე რიგი, როგორც ყოველთვის შვიდი სავარძელში, ძალიან სასაცილოა
ბედნიერებისთვის არ არის საკმარისი შესაძლებლობა წინა სავარძლების დასაკეცი
მაგარი ასისტენტი
Patency– ში ცვლილებები არ გამოცხადებულა, არამედ ჩვენი დავალიანების შესამოწმებლად. Qashqai+2 ყველაფერი ჯერ კიდევ ლამაზია გადაკვეთილი რელიეფის გასწვრივ, გადაყლაპავს მუწუკებს. შესვენებები, თქვენ იწყებთ ზეწოლას პედლზე, მაგრამ დიდი სიჩქარით თქვენ უკვე იღებთ გულსაკიდს ჩიპში, ხოლო სამგზავრო თავები ჭერზე. მიუხედავად ამისა, კურსის სიგლუვეს ხაზში შესანიშნავია. მიწასთან დაკავშირებით, მე შევეცადე მეცნიერებისათვის ცნობილი ელექტრონულ ასისტენტებთან საუბრის ყველა გზა. მან გაზზე იატაკზე დაჭერით, ოდნავ დაჭერით, ორივემ გააკეთა, გამოიყენა ორივე გაზის კენჭის მანიპულირება, სცადა ხელით მუხრუჭები. იცი რა არის მართებული? თქვენ ფეხი აჩქარებულზე აყენებთ და უბრალოდ დაელოდეთ. ხუთი წუთის შემდეგ, კროსვორდის ტვინი გაცივდება და ის გაიზრდება. თუნდაც ფხვიერ ნიადაგზე. პრინციპში, სხვა არაფერია საჭირო. მაგრამ მე არ შემეძლო ასვლა, მოტრიალება და სახლში წასვლა არ არის SUV თქვენთვის. მე ვამბობ, Qashqai+2 საჩივრების გარეშე. ეს ლულებს. განახლდა, \u200b\u200bიგი იგივე დარჩა. ჯიში არ იყო გაფუჭებული. კარგი.
ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევი, ალექსანდრე ორტნოვა-ბარანოვის ფოტო
