ტესტის წამყვანი Nissan შენიშვნა 2009 წლიდან ჰეჩბეკი

Test Drive Nissan შენიშვნა: Lupporty Practicality

არსებობს ავტომობილების მანქანები, არსებობს სტატუსის მაჩვენებლები, ადრენალინის წყაროებია, ყველაზე პრაქტიკული CD- ები არიან. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Test Drive Nissan Note.
მძღოლი, რომელიც ავტომობილის ფრაზას იძლევა, მხოლოდ გადაადგილების საშუალებაა, ათი ლუკავიტის ცხრა შემთხვევა. ყოველ ჯერზე ის ავიწყდება, რომ ეს ჯერ კიდევ ემოციების, ესთეტიკური სიამოვნების მიღების წყაროა და ბანალური გადამზიდავი გადამზიდავი.
იღბლიანი motorist, რომელიც ირჩევს მანქანას გულით. მას აქვს შესაძლებლობა მიტროპოლიტი ქუჩების ყველა სიგანის, მანქანის ძეგლების გაფიცვისთვის ან უბრალოდ ერთ-ერთი რეკლამის გატარებას და საკუთარ თავს (ან ვინმეს სპონსორით საუბრობს). მოვიდა უახლოეს მანქანის სადილერო, გამორთეთ წყვილი ფრაზები ყავა ყავა მენეჯერი, მიიღეთ გასაღებები, დასხდნენ და წავიდეთ. შესყიდვის ოცნება: მინიმუმ დრო მაქსიმალური სიამოვნება.
სხვადასხვა სცენარით, აუცილებელია მთელი ოჯახის მოსაზრებები. მანქანა უნდა იყოს ასევე ლამაზი და ეკონომიკური და roomy, და რაც მთავარია, ღირებულება შეიძლება გაიაროს ოჯახის ბიუჯეტი. მწარმოებლებმა შეისწავლეს ეს საჭიროება და, Voila, მზად არის ახალი კლასის მანქანები - CD-Wane. მე უკვე გაუმართლა, რომ ჰონდა ჯაზის ერთ-ერთი წარმომადგენელი შევინარჩუნო, მომდევნო ერთი.
იაპონიის Nissan შენიშვნა იმის გათვალისწინებით, კონფლიქტის გრძნობები წარმოიქმნება. შეუძლებელია ცალსახად მოვუწოდებთ დიდ და არც მცირე ან საშუალოც. ეძებს loup-eyed უზარმაზარი ზომის ფარები, შეიძლება ფიქრობთ, რომ raccoon, რადგან ისინი მოუწოდა ხალხს, დიდი სათამაშო არაპროპორციული უზარმაზარი ელემენტები. უკანა განათება ხაზს უსვამს არანაკლებ. სამი წყვილი ნახევრად დამონტაჟებული ნათურები, შეაჩერე სიგნალები და სიგნალები განლაგებულია უკანა კიდეებზე ავტომობილის სახურავზე. ეს ელემენტები და დისონანსი მისი გამოჩენა. დიდი ფარები და სიმაღლე მანქანა გვაქვს დიდი ზომის ჯიპი, მაგრამ CD ven იმალება უკან ამ მოლოდინს. ნახევარი მეტრი საშუალოდ საშუალო შუა კლასის ჰეჩბეკი 4.08 მ, სტანდარტული ურბანული სიგანე 1.7 მ და დაახლოებით 5 სმ სიმაღლე Qashqai Crossover (1.55 მ შენიშვნა წინააღმდეგ 1.6 მ).
ასეთ ზომებში, ხუთი მგზავრი და 437 ლიტრი ბარგის ან მგზავრი მოთავსებულია, მაგრამ ბარგის სამჯერ მეტია 1332 ლიტრი (როგორც ასეთი მაქინაციები გარდამავალია, მე ვთავაზობ გალერეაში). სასიამოვნო სიურპრიზი არის ველოდები უკანა მგზავრებს. დაკეცილი მაგიდები წინა სავარძლები, ჯიბეები - გრაფიკები, არ უნდა აღინიშნოს Armrest. აქ არის ფართო და ბინა, უკანა მგზავრები არ იბრძვიან მხარდაჭერის ადგილისთვის. ცენტრალური გვირაბი საკმარისად დაბალია და ცენტრში სხდომის ფეხებს არ აფერხებს.
Diskisseeing საწყისი მძღოლის სავარძელი ბრწყინვალე წყალობით მაღალი სადესანტო და დიდი windshield. View ასევე სასიამოვნოა მძღოლი, და ვერტიკალურად ბინა უკანა კედელი განსაკუთრებით მოსახერხებელია პარკირებისას. განსხვავებით სედანი, რომელიც ეძებს უკანა ხედვის სარკეში raccoon, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად განსაზღვროთ მანძილი დაბრკოლებები დახმარების გარეშე პარკირების სენსორების. სხვათა შორის, ამ ვერსიაში იმყოფება და არ იქნება ზედმეტი, თუ სვეტი ან ყვავილების საწოლი ფანჯრის ხაზის ქვეშ იმალება.
მთელი ინტერიერი არის Nissan Micra Model Range- ის უმცროსი დის. იგივე მომრგვალებული ფორმები კარი სახელურები, იგივე რბილი ხაზები კარები და torpedoes. და იგივე კომფორტული გლუვი თაროზე ქვეშ ქარიშხალი. სავარძლები აღარ არის მაკრაზე, მათ მინიმალური მხარის მხარდაჭერა აქვთ. ხელმძღვანელი უნდა დაიხუროს მთლიანად უკან. გაითვალისწინეთ ერთი რამდენიმე მანქანა, სადაც ის ნამდვილად ეკისრება ხელმძღვანელი თავშეკავება. გოგონა არ ერევა თუნდაც სხივი ან თმის ვარცხნილობა უკან თავზე. დეველოპერები Nissan აღმოჩნდა, რომ ერთ-ერთი მათგანი, ვინც მიხვდა, რომ კაცის ხელმძღვანელი არ იყო ბინა - ხელმძღვანელი თავშეკავება არსებობს გაღრმავება.
 
ტესტის დროს, Weird იყო შენიშვნა მართვის სისტემაში. როდესაც თქვენ დააჭირეთ ბერკეტს საკუთარ თავს, სასმელზე მდიდარი ოდენობა მსახურობდა ფანჯარაში და საწმენდები იყვნენ, თითქოს ეძინა და რეაგირება მხოლოდ ბერკეტზე იძულებითი გადართვისას. როგორც აღმოჩნდა, ჩემი სინათლის ზეწოლა არ იყო მთლიანად აღქმული მანქანა. ამ შემთხვევაში, ბერკეტი უნდა გაჩერდეს, ჯაგრისები რეაგირებენ. მისი სირთულეები, რა თქმა უნდა, არ იწვევს მას, მაგრამ ბევრად უფრო მოსახერხებელია ქმედებების სიზუსტის შესახებ, რადგან მთელი მსოფლიო ცდილობს მოძრაობის ოპტიმიზაციას! თუმცა, ალბათ, ეს არის მხოლოდ ჩემი ახირება, და Nissan დიზაინერები ჩაფიქრებული, როგორც ჩიპი - შეგიძლიათ დაასხით უფრო თხევადი, რათა ტუმბოს ძლიერი დაბინძურების, და შემდეგ გაწმენდა.
მას შემდეგ, რაც ათავისუფლებს windshield ჭუჭყიანი, მე შევეცადე გზაზე. შენიშვნა Road ინარჩუნებს შეჩერების მკაცრი, მაგრამ მცირე დარღვევები აარიდოს. ამავე მონაცვლეობით, თუმცა, აღნიშნავენ, იმოქმედებს არარსებობის სტაბილიზაციის სისტემა და გადავაფასოთ სიმძიმის ცენტრი არ დაამატოთ მანქანის სტაბილურობას.
ენოტი არის კომფორტული, საჭე არის საკმაოდ მარტივი და პრობლემები არ ავტოსადგომზე ან სიჩქარე გაჩნდა.
ძრავის სიმძლავრე 110 ცხენები წყვილი ოთხეტაპიანი ავტომატური გადაცემის დააჩქაროს მანქანის ასობით 11.7 წამში. ყველა მაღალი სიჩქარით ინტერვალით, კომპლექტი ღებულობენ შეუფერხებლად. სიჩქარის ცვლა იგრძნობა, მაგრამ არა შეფერხებები ჩართვა და უბიძგებენ მანქანის წინ, დიახ, იმდენად, რომ ზოგჯერ მე მინდა ვთქვა, რომ მას: ჩუმად! ისინი შევხედოთ us ... დავტოვოთ ეს თამაშები ღამე ცარიელი გზები.
თუმცა, როგორც ჩანს at შენიშვნა ნებისმიერ შემთხვევაში: მას ძალიან paughing თავის გამოჩენა, რომელიც არ შეიძლება, მაგრამ ყურადღების მიპყრობა. მყიდველის ყურადღებას მიიზიდავს დაბალი საწვავის (9,3 ლიტრი ურბანული ციკლის და 7 შერეული), პრაქტიკულობა და დადგენილი ღირებულება at 767.900 r თითქმის მაქსიმალური კონფიგურაცია. მონაცემთა ბაზაში, ავტომობილი 1.4-ლიტრიანი ძრავა შეიძლება შეძენილი 586.000 გვ.
ავტორი: ნატალია Bernadskaya, პროექტის მენეჯერი FINAMAUTO.ru
 
 
 
 
 
 
 
 

წყარო: ბიზნესის ავტოკლუბი