ტესტის წამყვანი Nissan შენიშვნა 2005 წლიდან Minivan

ბევრი ადგილი არაფერი

Nissan შენიშვნა - პატარა მანქანა უნდა იყოს ბევრი
შენიშვნა - ფუნდამენტურად ახალი მანქანა Nissan- ის მოდელის ხაზში. ეს არის მცდელობა, რომ დააკავშიროთ ორი რელაქსური ღირებულებები: კომუნალური საოჯახო მანქანა და დინამიკა - როგორც მენეჯმენტში და დიზაინში.
B + სეგმენტი, რომელსაც Nissan Note ეხება, სანამ ცოტა ხნის წინ ითვლებოდა უკიდურესად ვიწრო ნიშა საავტომობილო ბაზარზე. 1998 წელს, ავტომანქანა დაიკავებს ტრადიციულ ჰეჩბექგებს შორის სეგმენტში B და C (გოლფის კლასის )გან, შეიძლება მხოლოდ ორ მოდელს მიეკუთვნოს. ახლა 12 მანქანა იბრძვის მყიდველებისთვის. მათ შორის ყველაზე მეტად იყიდება Opel Meriva. ამ მოდელის დაახლოებით 200 000 ეგზემპლარი ყოველწლიურად გაიყიდება ევროპაში. ამ კლასის სხვა ლიდერები - Ford Fusion, Fiat Ide, Peugeot 206sw, Mitsubishi Colt.
ამ შემთხვევაში Nissan- მა კონკურენტებთან დაიჭირა. ბაზარზე შენიშვნა, მწარმოებელი არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ სხვა მანქანებზე უკვე მიმართა გადაწყვეტილებების კოპირება. აუცილებელი იყო რაღაც ახალი. შენიშვნა დეველოპერები აღმოჩნდნენ იდეებზე ... ბავშვები.
როგორც წესი, ავტომობილის მფლობელთა საჭიროებების და გემოვნების მარკეტინგული კვლევები ხორციელდება ", - ამბობს Nissan Europe- ის დაგეგმვის მენეჯერი კრის ლი. - თუმცა, შენიშვნა, ჩვენი კომპანია მიმართა ბავშვებსა და მოზარდებს, რომლებიც, როგორც წესი, დაიკავებენ უკანა სავარძლებს.
Krenfield- ში Nissan Technical Center- ის კვლევისთვის შეგროვდა 8-დან 16 წლამდე ასაკის ბავშვების ჯგუფი. მათი შეხედულებები ავტომობილის შიდა მოწყობაზე, როგორც აღმოჩნდა, მოზარდებიდან განსხვავდებიან.
ბევრმა რესპონდენტმა განაცხადა, რომ ისინი ყოველთვის ებრძვიან თავიანთ ძმებსა და დებს, ისე, რომ მძღოლისთვის არ იჯდეს, მით უმეტეს, თუ მამა მართავდა და ფეხზე თითქმის არ არის ადგილი.
გამჭვირვალე ბორბლების გამო, უკანა მგზავრების Nissan Note არ განიცდიან სივრცის ნაკლებობას. ახალი მოდელი Nissan Nissan არ არის მხოლოდ ფართო თანაკლასელები, არამედ აღემატება ტრადიციული ჰეჩბექი და სედანი უფრო ზრდასრული კატეგორიიდან C.
კვლევამ აჩვენა, რომ ბავშვთა უმრავლესობა და მოზარდები გისურვებთ ცალკეულ სივრცეში, მეზობლისგან დეგრადირებულნი არიან. ოჯახებში სამი შვილი, ყველაზე ახალგაზრდა მუდმივად უჩივიან, რომ ის ადგილია უკანა ტახტის შუაგულში, და როგორც წესი, არ განსხვავდება კომფორტი.
Nissan Constructors მოისმინა საბავშვო საჩივრები, და უკანა სავარძლები გამოჩნდა დასაკეცი Armrest და სრულფასოვანი მესამე სამგზავრო ადგილს.
კვლევამ აჩვენა, რომ მოგზაურობის დროს ბავშვები ურჩევნიათ საკუთარ საქმეებში ჩაერთონ. ამიტომ, თითოეული მათგანი, შენიშვნა უზრუნველყოფს ინდივიდუალური განათების. ბავშვთა და მოზარდთა სურვილის შემდეგ, Nissan- ის შენიშვნების შემქმნელები უკანა ფანჯრებს ატარებენ და მეორე რიგის ელექტროენერგიის მგზავრთათვის დამონტაჟებულია, მაგალითად, DVD ფლეიერი.
თუმცა, შენიშვნა პროექტის შესახებ, ინჟინრები უსმენდნენ არა მარტო ბავშვებს. განვითარების ეტაპზე, 650 ზრდასრული პოტენციური მყიდველი გერმანიიდან გამოკითხულ იქნა - ზოგადად აღიარებულია, რომ ამ ქვეყანაში ავტომობილების ავტომობილების საუკეთესო შერჩევით შესაფერისია.
ყალბი გარეშე
გაითვალისწინეთ, რომ Nissan დიზაინერები გამოითვლება, უპირველეს ყოვლისა, მამაკაცის ყურადღების მიპყრობა. ინტერიერის დიზაინის სტილი - სპორტი-ფუნქციური. მას არ გააჩნია ქალთა მოდელებში არსებულ სპექტაკლი. დასრულების ვრცელდება მასალები ძალიან მაღალი ხარისხის, სასიამოვნო და შევხედოთ შეხება. განსხვავებით გულწრფელი ქალის Micra (ეს ორი მანქანა იქმნება ერთი პლატფორმა) შენიშვნა აქვს ძალიან აგრესიული გამოჩენა: დიზაინის წინ მანქანის, Crossover Murano- ს სტილისტიკა არის traced. ნათელი მანქანის გარე დეტალურად არის ბუმერანგის სახით უკანა ნათურების ბლოკი. და Boomerang, როგორც მოგეხსენებათ, არის ნადირობის იარაღი მამაკაცების ...
... ახალგაზრდა ოჯახში ყველაზე მეტად მამათა უმრავლესობას არ სურს, რომ უღიმღამო ავტომობილის მენეჯმენტთან ერთად არ გვინდა, რაც, როგორც წესი, მსხვერპლშეწირულობაშია. აქედან გამომდინარე, Nissan Engineers ცდილობდა გაითვალისწინოს მოთხოვნები მძღოლების, რომლებიც მოყვება აქტიური მართვის სტილი. მარსელის მახლობლად მთის გზებზე, სადაც Nissan შენიშვნა პრეზენტაცია გაიმართა, ავტომანქმა აჩვენა, რომ მათგან არ არის მოსაწყენი.
შენიშვნა სხეულის Rigidity 25% აღემატება Nissan Micra ჰეჩბეკის სხეულს. ამის წყალობით, ისევე, როგორც კარგად მოაზროვნე ელექტროენერგიის საჭის ხარჯზე, მანქანა საკმაოდ მმართველია. Cool Turns შენიშვნა ხდება გარეშე გადაჭარბებული რულონები, გატაცებით clinging ასფალტის დისკები 16-inch დისკები (15 დიუმიანი დისკი შესთავაზა ძირითადი კონფიგურაცია). სწრაფი მონაცვლეობით, შენიშვნა არ აჩვენა ტიპიური ხასიათი ოჯახის საკუთრებაში არსებული პერსონაჟებისათვის - არასაკმარისი გარდამტეხი (როდესაც მანქანა გადანაწილდება წინა ბორბლებზე). ამავდროულად, გაზის გამონადენის პროვოკაციები, თავის მხრივ, იმისათვის, რომ გამოიწვიოს უკანა ღერძი დრიფტის, მანქანა დარჩა ყურადღების გარეშე. ისე, ასეთი პროექტირებული ქცევითი მანერები მთლიანად ოჯახის მოდელის სახით.
შენიშვნა შენიშვნა, თქვენ არ იგრძნონ ავტობუსის მძღოლი - ასევე ძალიან საერთო სენსაცია მამოძრავებელი მანქანებიდან ერთი ცარიელი სხეულით. წამყვანი საჭესთან საკმაოდ ნათელია, საჭე მდებარეობს ოპტიმალურ თვითმფრინავში, მაგრამ ეს იქნებოდა, ხელს შეუშლის დამატებით კორექტირებას ჰორიზონტალურად.
არ არის ძალიან მკაფიო სიჩქარის ცვლა მექანიზმი გულწრფელად ერევა აქტიური მამოძრავებელი. მძღოლი უნდა გამოიყურებოდეს სწორი გადაცემის, ერთად სწრაფი მოძრაობა მექანიკური სიჩქარის ბერკეტი არსებობს შანსი არ შეღწევას სასურველი სიჩქარე.
მოდელის კიდევ ერთი შესამჩნევი ნაკლოვანება არის ქარის ძლიერი ქარიშხალი. მეორეს მხრივ, ის ბევრ მოდელს ატარებს შედარებით მაღალ სხეულს: რენოტ მეგაანე II და Fiat Stilo და Peugeot 1007. სხვა არგუმენტი თავდაცვის შენიშვნაში - ტესტი გაიმართა მარსელის ყველაზე მწვავე ქარის მისისთვის. ასეთ პირობებში, არ აღმოიფხვრას ქვედა მანქანები.
Nissan Note რუსეთს ელექტროენერგიის ორი ვარიანტით მიეწოდება - 1.4 ლიტრი (88 HP) და 1.6 ლიტრი (110 ცხ.). მარსელში გამოცდაზე შესაძლებელი იყო მხოლოდ გაეცნოს ნოტას უფრო მძლავრი ბენზინის ვერსიას. დიზელის მანქანა ასევე წარმოდგენილია - 86 ცხენის მოცულობით 1.5 ლიტრი საავტომობილო გზით, მაგრამ დიზელის ნოტა არ მიეწოდება ქვეყანას.
მთის გზებზე, ურბანულ რეჟიმში და საავტომობილო გზაზე, ნოტა ბენზინის საავტომობილო არ ყალბი. ეს იქნებოდა გაზვიადება იმის თქმა, რომ მანქანა დინამიურად დაიწყო შუქნიშნები და ადვილად დაამარცხა მაღალსიჩქარიანი BMW და Mercedes on Autobahn. შენიშვნა ძრავის ღირსება განსხვავებულია - მას აქვს კარგი ბრუნვა, რომელიც საშუალებას იძლევა, რომ არ არის ძალიან ხშირად გადაადგილება ურბანული ride რეჟიმში გადაცემის და პროგნოზირებად ავტომობილების მაღალ სიჩქარეზე.
Nissan Note აქვს სამი დონის კონფიგურაცია: კომფორტი, ფუფუნება და Tekna. ორი ყველაზე მოწყობილობები აქვს ოთხი აირბაგები (on Comfort ორი), ABS დამხმარე საგანგებო დამუხრუჭების სისტემა. ყველა ვერსიით, slide უკან ადგილს დამონტაჟებულია, ცენტრალური საკეტი ყველა კარი, არსებობს საიდუმლო ნაწილების ქვეშ წინა ადგილს, მაგიდები და ჯიბეები უკანა მგზავრი.
მანქანა გარდაქმნის მაგისტრალური: ორ cunning პანელები იატაკზე. ერთ-ერთი მხარის პანელები აქვს წინა pile საფარი და სხვა მზადდება რეზინის, რომელიც ადვილად გაიწმინდოს ჭუჭყისგან. პანელები განლაგებულია ორ დონეზე. თუ თქვენ დააყენოთ მათ ზედა პოზიცია და ჯერ ზურგი უკანა სავარძლები, მაშინ მაგისტრალური იქნება გლუვი სართული. პანელები იქმნება საიდუმლო ნაწილების სიმაღლე 20 სმ, სადაც შეგიძლიათ გადააგდოთ იშვიათად გამოიყენება, მაგრამ საჭირო რამ გზის canister, სანთებელას, ფუნჯი, და ა.შ. კომფორტული და ძალიან პრაქტიკული ვარიანტი.
გთავაზობთ სხვადასხვა ვარიანტები შენიშვნა, ჩვენ არ ვცდილობთ გარე ეფექტი ", ამბობს უფროსი მარკეტინგის მენეჯერი Nissan ევროპის Gilles Muan. მართლაც, კომპლექტი დამატებითი მოწყობილობები მანქანა არის ძალიან პრაქტიკული და შესაბამისი. განსაკუთრებით მოსახერხებელია არის ჩიპური გასაღები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გახსნას და დახუროს კარი სალონში, დაიწყოს მანქანა მიღების გარეშე გასაღები ჯიბეში.
დღემდე, ღირებულება Nissan Note რუსეთის ჯერ კიდევ არ არის დადგენილი. როგორც ჩანს, ძირითადი ვერსია შენიშვნა ეღირება უფრო ძვირი, ვიდრე Almera მოდელი (ფასები ის იწყება $ 15,000), მაგრამ არ გასცდება $ 16,000.
იგორ კომაროვი
 

წყარო: Wheel (კომპანია)