ტესტის წამყვანი Nissan შენიშვნა 2005 წლიდან Minivan

მოხერხებულობა, როგორც სტილი

შენიშვნა New Name Nissan Surname. კომპაქტური და ფართო, mischievous და პრაქტიკული, ელეგანტური, მაგრამ არ დასრულებულა, შენიშვნა ერთი პლატფორმა Nissan Micra და Renault Modus. მას აქვს ბევრი საერთო თვისებები მისი სისხლიანი ძმები დეტალურად, მაგრამ მთლიანად ინდივიდუალური მთლიანად, და ფლობს საკუთარი trumps.

ურბანული შემთხვევითი ავტომობილების შექმნა, ავტოკონტრაზანი უკვე აირჩია ოპტიმალური სადღაც შორის ჰეჩბეკი და CD-Ven- ს შორის. ამ თვალსაზრისით, Nissan შენიშვნა არის ზომიერად გამოხატული წარმომადგენელი.

ის ფაქტი, რომ ევროპელი განიხილება უდავო კომფორტული, რუსული არ არის ადვილად აღიქვამს. ახლაც კი, და კიდევ მოსკოვშიც კი. რა უნდა ვისაუბროთ ქალაქებში პატარა. მიუხედავად ამისა, ადვილია პრაქტიკული რამ პრესტიჟული, მაგრამ ძალიან სავალდებულო, ან პროგრესული კლასიკური ხდება მოდური.

ადამიანის აღქმა და ჰეჩბეკის მზარდი უფროსი ათი წლის ასაკში გადავიდა ერთმანეთის მიმართ. ჩვენ გვესმის, რომ ყოველდღიური ცხოვრების რკინის არგუმენტების შესახებ, რომ ლამაზი მანქანა არ არის აუცილებელი სპორტის ნაწილების პროპორციით. საბოლოო ჯამში, კლასიკური სხეულის ტიპების მქონე ავტომობილები კვლავ აუცილებლად იზრდებიან მაღალი მგზავრების ექსპოზიციის ძიებაში, ყველაფერთან ერთად. ამავდროულად, ახალი ტომის წარმომადგენლებმა უფრო მეტად შესაბამისი და ემოციური დიზაინი მიიღეს. დღეს ისინი ხანდახან ყველაზე პროგრესული ან დახვეწილი მოდელებისგან. ბოლო არგუმენტი იყო, რომ ეს მანქანები და არ უარესი, ვიდრე მათი მეტი squat კოლეგებს.

Nissan შენიშვნა, თუ Renaultnissan Alliance- ში ურთიერთობების გათვალისწინებით, უფრო სწორად არის ტრადიციული გემოვნებით, ვიდრე უფრო ტრადიციული გემოვნებით, ვიდრე მათ, ვისაც სურს Modus. ერთად კარგი ბუნება, რომელიც გამოხატავს დიდი ფარები Micra, გამოჩენა შენიშვნა დაემატოს სერიოზულობა Murano, საკუთარი ელეგანტური სიმარტივე ხაზების მხარეს და ორიგინალობა, თუმცა, პროგნოზირებადი, უკანა განათების- Boomerangs.

სადესანტო საჭესთან საკმაოდ ვერტიკალურია, თუმცა, ჯერ კიდევ უფრო ახლოს არის მგზავრი, ვიდრე ავტობუსით. პედლებიანი ბლოკი არ ჩანს, ვიდრე მამაკაცებს 46-ე ფეხით ზომა, რომელიც ამ კლასში იშვიათია. არ არის რთული არჩევა მოსახერხებელი სადესანტო, და ერთადერთი უხერხულობა, როგორც წესი: ფართო წინა სტენდი მკაცრად ზღუდავს ხილვადობას მარცხენა წინ.

სამსართულიანი საჭე სავსეა მდიდარი და ძალიან კომფორტული: ტყავი. დიდი ნაკერი, რომელთანაც იგი გამოყვანილია თითების ქვეშ და შეუძლია გაითვალისწინოს მანქანა უფრო ძვირი. სალონი ზოგადად შემცირდა ხარისხობრივად და ორგანიზებულია ფუნქციურად. გაცივებული ხელთათმანი ყუთი მხოლოდ დიდია.

ინტერიერი ოდნავ ეკლექტიკური და დიზაინით არის და შესრულებული. გადაცემის საჭეზე ტყავის რგოლიდან ხელის დაჭერით, თქვენ განიცდიან განსხვავებულად შეგრძნებას, დამაკმაყოფილებელ სიცხადესთან მუშაობას, მაგრამ იაფი ხმის და ხასიათს ატარებს KP ბერკეტს. გლუვი ალუმინის ქვეშ ჩამოსხმული საჭეზე, ქრომის რგოლში მიმდებარე საჭეზე, კლიმატის კონტროლის განყოფილების დეტალებზე. ასკეტური დაფა ქვეშ inconspicuous მინის არსებობს შემდეგი გამოხატული სიპრიალის ლინზების იგივე კლიმატი. თუმცა, დასკვნები არის თუ არა თუ არა, ყველას გააკეთებს თავად. Nissan Note Salon- ის ობიექტური თვისებები ძალიან ფართოა და პირველი საჩუქრის მანქანა წარმოადგენს უკანა მგზავრებს.

მაღალი წინა სავარძლები, რომ არაფერი შეიცავს ღირსეული კონტეინერი მცირე რამ, დაყენებული მაღალი ზემოთ სართული. იმდენად, რომ, იჯდა backseat, თქვენ შეგიძლიათ სრულად გაიყვანოს ფეხები. ასეთი სადესანტო არ იქნება უმრავლესობა ძირითადი სედანი. ყველა უკანა ზედიზედ შეიძლება გადავიდეს, ტვირთის ან სამგზავრო მოცულობის გაზრდა. ბარგის კუპე შეიძლება ორგანიზებული იყოს თქვენი გემოვნების მოსახსნელი დანაყოფის დახმარებით. სალონში ტრანსფორმაციის შესაძლებლობები შთამბეჭდავია. ბევრი კომბინაცია ხელმისაწვდომია, მათ შორის გლუვი ტვირთის ზედაპირის მიღება ყველგან, გარდა მძღოლის ადგილს. ამ ოპერაციების გაკეთების მიზნით, თქვენ არ უნდა გამოიყენოთ ძალისხმევა, შეიტანეთ საკეტები სლოტებში ... ყველა ტრანსფორმაციის ოპერაცია ხორციელდება ერთ მოძრაობაში.

რა თქმა უნდა, შენიშვნა არ შეუშლის სიურპრიზები. სრულიად არასამთავრობო ხისტი საკიდარი აერთიანებს ბუნება მუშაობის კომფორტი ძალიან კარგი და ტიპიური გატარება ოჯახის კომპაქტური. რომ არის, თითქმის დონეზე რათ perdore ჰეჩბეკი. შენიშვნა სრულიად ეწინააღმდეგება რულონები მხრივ. მხოლოდ საჩივრის გამოწვეული ტენდენცია მანქანა გაიზარდოს, როგორც, როდესაც მართვის მცირე დარღვევები და გვერდითი ქარი, რომელიც, თუმცა, ბუნებრივია. ელექტროენერგიის მარკა ხდის საჭე პრაქტიკულად წონადი პარკირების რეჟიმები, მაგრამ ღირს დაწყებული დააჩქაროს როგორ ძალა იზრდება, უსწრებს სიჩქარის გაზრდა.

Nissan Note მიეწოდება 1.4 ბენზინის (88 ლ.) და 1.6. გაჭიმვა მანქანა ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური იწყებს ამახინჯებს დამაჯერებლად 2000 RPM, ამ სფეროში 35004000 წუთი 1, ძრავის აღიქმება ყველაზე ორგანულად და, ხოლო შენარჩუნების მარტივად მუშაობა, კვების მანქანა შესანიშნავი დინამიკა. იყიდება consupporting აჩქარება, საავტომობილო შეიძლება გადაუგრიხეს და შემდგომი, თუმცა, ამაღლებული ვერსიებს, მისი ხმაური ხდება obsessive.

ზოგიერთი დიდება იმსახურებს მუხრუჭები. მექანიზმები Simple დისკის წინა და Drum უკანა. მიუხედავად ამისა, მუშაობის ისინი მომეწონა ორივე ფონდის კონტროლისა და ნათესავი წინააღმდეგობის სასტიკ პირობებში მთის გზები. საქართველოს ABS ერთად სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემა მუშაობს ერთად Brake Assist და ESP (ზედა მობილური კონფიგურაცია), ყოფნა, რომელიც, თუმცა შეძლო აღმოაჩინოს მხოლოდ როლი Traction Control. განვითარების იგივე მოცურების სისტემა მთლიანად აღმსრულებელი როგორც ასფალტზე და ადგილზე. იქნებ სიტუაცია იქნება სხვადასხვა თოვლი? Მოდი ვნახოთ.

Nissan Note არის შესანიშნავი ფეხბურთელი, მისი ჯერ კიდევ პატარა, მაგრამ განვითარებადი კლასში. ტევადი და კომფორტული, იგი ადვილად კონტროლდება და შეუძლია აღფრთოვანებული. რამდენად წარმატებული გახდება რუსეთში? სამომხმარებლო კომპონენტი წარმატება აშკარაა. ეკონომიკური დამოკიდებულია ფასი, რომელიც ჯერ კიდევ არ გამოცხადდა.

+ Space უკანა მგზავრებს, შესაძლებლობა ტრანსფორმაციის სალონში გატარება, დიზაინი.
ძალისხმევა საჭე, KP წამყვანი, sailboat ფორუმში.

სპეციფიკაციები Nissan Note

Body 5 კარი, ჰეჩბეკი
ასალაგმად წონა, კგ 11071165
სრული წონა, კგ 1560
ზომები, მმ:
- სიგრძე 4083.
- სიგანე 1690.
- სიმაღლე 1550.
ბაზა, მმ 2600
Trunk მოცულობა, L 2804371332
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-183
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, საწყისი 10.7
საწვავის კონტროლი ნაკადი, ლ / 100 კმ:
- ურბანული ციკლის 8.5
- ქვეყანა 5.5
- შერეული 6.6
ძრავის:
- ტიპის ბენზინზე, inline, 4 ცილინდრიანი, 16 სარქველიანი
- სამუშაო მოცულობა, სმ 3 1598
- ძალა, ლ. ერთად. მინ-1 110/6000
- ბრუნვის, NM მინიმუმ 1 153/4400
ტრანსმისია მექანიკური, 5-stupas.
შეჩერების თვლები (წინა / უკანა) McPherson / Beam
მუხრუჭები (წინა / უკანა) დისკი / ბარაბანი
ფასი, $ N.D.

დიმიტრი სოკოლოვი







 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [04/2006]