ტესტის წამყვანი Nissan შენიშვნა 2005 წლიდან Minivan

სუფთა ნიავი

ეს სიახლე წამსვლელია ნამდვილი რევოლუცია ბაზარზე. შესაძლებელი იქნება? დაველოდოთ ფასები.
 



კარგი ბიჭები და გოგონები
ეს ხდება თითოეული, ვინც პირველად ვნახე ვარდისფერი ტბა პირველად. არც ფოტო და არც მეგობარი, არც სატელევიზიო სურათები შეუძლია, რომ ეფექტი. ადამიანი, რომელიც პირველი აღმოჩნდა დედაქალაქში სენეგალის, შევხედავთ fantastically დაუჯერებელია ფერის წყლის ზედაპირზე, აუცილებლად ამბობენ: რატომ არის ეს ნამდვილად ვარდისფერი!
 

ასე რომ, მე ვერ დაღწევას ამ მანქანის. არა, მე არ rode სადმე. მაგრამ მხოლოდ გახსნა კარი, დაჯდა, მივიღებთ სკამის ქვეშ მისი 185 სმ, გამოვიდა და ავიდა შევიდა უკან ადგილს. Ფანტასტიკური! მათ არ მოტყუება ეხლა მუხლებზე უკან წინა სავარძელი მეტი სანტიმეტრი 20! დიახ, ასეთი არ შეუძლია. ასე რომ, საბეჭდი მანქანა, აშენდა საფუძველზე ბავშვი mikra, იყო ასეთი სალონი. Yeah! ეს სასწაული laptop, ალბათ, მიკროსკოპულ მაგისტრალური ... არსებობს, ბუნებრივია, ისინი დასცინიან me! გახსნა მეხუთე კარი, მე აღმოვაჩინე, ... ბავშვი ვაგონი. სიამოვნებით.
 

ღმერთი ხედავს, მე ემზადებოდა ამ შეხვედრაზე. წავიკითხე ზომიერად ტრაბახა (ისინი ყველა ასეთი) პრესრელიზში, რომელშიც აღწერილია თუ როგორ უნდა შექმნათ მანქანის. როგორც გამცემი ამოცანა მისი ახალგაზრდა დაქვემდებარებაში, დიზაინერი Nissan Tiidji Toyota (ეს არ არის ხუმრობა და არ არის typo, მაგრამ პროექტის სახელწოდება ლიდერი) ჩამოყალიბებული ასე მხოლოდ მანქანის ახალგაზრდა, არ არის ძალიან მდიდარი ოჯახის, ერთად ფართო lounge და როგორც სპორტულ ხასიათს. უკვე, თქვენ იცით, ზოგიერთი utopia smacks. და მაშინ ის წავიდა უფრო funnier.
 

ერთი წელი და ნახევარი ადრე გათავისუფლების ლეპტოპი, Nissan სპეციალისტების ინტერვიუ რამდენიმე ასეულ ... მოზარდი. იმის გასარკვევად, თუ როგორ ხედავენ ისინი სრულყოფილი მანქანა მათი მშობლები. ვხვდები, სამჯერ. სწრაფი? ძლიერი? Ლამაზი? ყველა წარსულში. მთავარი ის არის, რომ თქვენ შეგიძლიათ იჯდეს ჩვეულებრივ უკან ტახტი! და ბიჭების და გოგონების მიიღო ხანგრძლივი legged Dads, ვინც გადავა თავიანთ ადგილს სანამ გაჩერება უკან. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი იჯდეს მათ უკან, არც ითამაშოს sticking როგორც ბოთლი კარადა!
 

და დიზაინერების Nissan აიღო მოსაგვარებლად შეუძლებელი ამოცანა. ისინი ჯაშუშობდა მიკრონი ბაზა მაქსიმალურად 2600 მმ, შემცირების წინა და უკანა skes და, რაც მთავარია, გამოვიდა slide 160 მმ sofa.
 

Მათ ეს გააკეთეს. დიახ, დიახ, მე ვნახე ჩემი საკუთარი თვალები, sucks აქ ამ ხელში. ყველაზე საოცარი რამ, რომ გადავიდა Sofa შეჩერება წინ, მე შეიძლება ზეწოლა თავს! ბევრი კომფორტის გარეშე, რა თქმა უნდა, მაგრამ მე ვიყავი სხდომაზე, და მე არ განიცდიან დედოფალ მარგოს ერთ-ერთ გმირობას, რომელიც იძულებული გახდა ესპანურ ჩექმებზე. მაგისტრალი 437 ლიტრის საოჯახო მოცულობად აღმოჩნდა.
 



Signor Gon კმაყოფილი დარჩა
სინამდვილეში, მე ვიყავი ჩქარობს, რათა შეამოწმოთ შესაძლებლობები სალონი, რომ მე რატომღაც არ მახსოვს. მაგრამ უშედეგოდ. კიდევ ერთი შეკითხვა ის არის, რომ უფრო რთულია შიდა სივრცის გამოყენების მაქსიმალური ეფექტურობის მიღწევა ან მიმზიდველი პატარა ავტობუსი.
 

და კიდევ ერთხელ, Toyota და მისი კოლეგები აღმოჩნდა. საერთო ჯამში აღმოჩნდა და ბიზნესი: ოჯახი, Naughzniki Mikras- ის ფარები, მათზე მხიარულ მინის მოვლენებთან ერთად, ზნორალურად ჩაიძირა სახურავზე და უკანა განათების დარბაზების უკან. მხოლოდ სამი პარალიზის, მაგრამ მოსაწყენი ოჯახის Van თავად მოულოდნელად დაიწყო ჰგავს პატარა წვერი, რომელიც, ლამაზად გაღიმებული, ასე რომ pokes მოსწონს ზოგიერთი skoda.
 

შესახებ Murano- ს რადიატორის Grille შეიძლება ამტკიცებენ, არის თუ არა სასაცილო ბიჭი განკუთვნილია ასეთი მაგარი ხაზი. მაგრამ ეს აშკარაა, რომ ლეპტოპი არ შეიძლება დაბნეული იყოს ნებისმიერი მიკროავლით. რა ვერ მოახერხა Nissan- ის ბოლო უფროსმა და ახლა ყველა ფრანკო-იაპონიის ალიანსის კარლოს გონმა: ავტომობილი აღმოჩნდა და პრაქტიკული და ემოციური. კერძოდ, ვერ გეტყვით. უფრო მეტიც, რა არის საინტერესო, ლეპტოპი არის ყველა ასეთი, სრულიად გარეთ, და შიგნით, და ხასიათი.

 
     
ხე ვერსიაში, საჭე და სავარძლები დამსხვრეულია კანით

ყურადღება მიაქციეთ შთამბეჭდავ ატლასის ჯიბეში უჩვეულოდ კაპიტალის ხელთათმანის ყუთს


აქ, მაგალითად, წინა პანელი. თითქოს არაფერი განსაკუთრებული ერთი შეხედვით. მასალები არ არის ძვირადღირებული, არც მაღალი მოდური დიზაინის გადაწყვეტილებები. ტორპედოს ცენტრში სემინარვერის ცენტრში მიკრომეტრის სიღრმისეული კონდიციონერიდან გაცნობა მოულოდნელად დაიწყო სიცილის სახეზე. ინსტრუმენტის პანელი ასევე სპეციალური მღერის გარეშე. და ისევ, რაღაც მომენტში თქვენ ისწავლით, როგორც წესი, ფართო კომბინაცია სიჩქარე, ტახომეტრი, საწვავის დონის მაჩვენებელი და გაოცებული პირის სახე რობოტი-რობოტი დავიწყებული მულტფილმისგან.
 

ახლა ყურადღება მიაქციე ხელთათმანის ყუთს. მართალია, საინტერესო? სახურავი მზადდება ატლასის ან ჟურნალებისთვის ვერტიკალური უჯრაში. მაგრამ მთავარია. გახსენით სახურავი ... თანამედროვე სტანდარტების მიხედვით, ის უბრალოდ უძირო, ვინც ზრუნავს კალასზე. როგორც მათ მოახერხეს უჯრა იმდენად ღრმად, გონება გაუგებარია.

 
   
      
Sofa Backs შეიძლება დაკეცილი ცალკე

ფრონტის დასაკეცი, ჩვენ მივიღებთ Triple Carnioviosis ერთად დატვირთვის პლატფორმა 240 სმ სიგრძის

Durable და ძალიან კომფორტული Flexi- საზღვრები თაროები ორმაგი ცალმხრივი პლასტიკური საფარი საშუალებას გაძლევთ ორგანიზება საიდუმლო ნიშა ან ტრანსპორტირება ბინძური რამ მაგისტრალური


ის იგივეა, რაც უკანა სავარძელში. არათანმიმდევრული იარაღი, ლეპტოპი თანდათანობით იხსნება თქვენი ჩანდა უძირო ბრჭყალები: ჩვეულებრივი ჯიბეები კარებზე და სისულელეებში, სათამაშოებისა და წიგნებისათვის, backrests, თასის მფლობელები და ქაღალდები, საიდუმლო ტანკები და ჰუკები ტანსაცმელი და ბარგის, სოკეტების, მაგიდები და სხვა ნივთები და სხვა.
 



სპორტი თუ შესაძლებელია
თუმცა, ეს უამრავი სიახლეა სალონი, მივედი გზაზე. გაირკვეს, თუ როგორ წარმოგიდგენთ ლეპტოპის შემქმნელთა კიდევ ერთი თამამი განცხადება. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი დაჰპირდნენ, რომ მანქანა, არა ბევრი, მათ მფლობელს მართავდა სიამოვნებას. უფრო მეტიც, ასევე აღინიშნა, რომ ისინი ამბობენ, რომ ინტერიერის ფარგლებთან შედარებით, შასის შექმნისას, ევროპელების მოთხოვნების შესაბამისად არ წარმოუდგენია განსაკუთრებული სირთულეები.
 

პატიოსნად, მე არ გაგიკვირდებოდა. თუმცა, მანქანების საგზაო საგალობლები ჯერ კიდევ არ იყვნენ სპორტული. პირიქით, იგივე ნარევი პრაქტიკულობისა და ემოციების თანაბარი აქციებისგან. დიახ, სრულიად ახალი 4 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა 1.6 ლიტრიანი ძრავა აჩქარებს ლეპტოპს საკმაოდ მხიარულად და გართობა ასი მხოლოდ 10.7 წამში. დიახ, ვიწრო და looping, ისევე როგორც გველები დროს molting, მთის Serpentines in Marseille აღმოჩნდა, რომ ლეპტოპი იცის, თუ როგორ უნდა მორჩილად შევა ყველაზე რთული მონაცვლეობით, ეს არ გააფართოვოს შორტები, ეს ეფექტურად შეანელებს და ნელია სიჩქარე . და მაინც არ მოვუწოდებ ამ Nissan- ს ნამდვილ მძღოლს. ამისათვის ის, ალბათ, არის მოსაწყენი არ აღმოჩნდება, არ დაბლოკავს სისხლს, არ აიძულებს ყოველ მომდევნო მხრივ, ვიდრე წინა, ვიდრე წინა.
 

თუმცა, თუ ეს არ იყო ასეთ კატეგორიულ განცხადებებზე იაპონური დიზაინერების და ინგლისური შასის პარამეტრების მიხედვით, ვინმეს და თავში არ იქნებოდა ლეპტოპის კონტროლის გაბრაზება. ეს სრულყოფილად ინარჩუნებს გზას 160 კმ / სთ სიჩქარით. და რა, პირველ რიგში, მას ეღირება მას დუმილი დუმილი სალონში. მდუმარე დამპალი მბრუნავი სიბრმავე აქ მოდის, თითქოს სქელი ბამბის საბანი, მაშინაც კი, როდესაც Crankshaft ბრუნვა, ხუთი ათასი შეიძლება chatted ერთად სატელიტური, გარეშე იზრდება ხმები.

თავდაპირველად, როგორც ჩანს, მართალია, რომ ასეთ იდეალურ ფონზე, აეროდინამიკური ხმაური გაათავისუფლეს წინა თაროების, ქარიშხალი და სახურავი. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ მისტრალი იყო ძლიერი ჩრდილო-დასავლეთის ქარის დამნაშავე, რომელიც საფრანგეთის ხმელთაშუაზღვის სანაპიროზე სამხრეთ ალპებისგან. ეს წყლიანი აღმოჩენილი ლეპტოპი და კიდევ ერთი სუსტი წერტილი მგრძნობელობა შედარებით მსუბუქი და მაღალი მანქანა გვერდითი ქარები მაღალი სიჩქარით. თუმცა, ყველა სხვა დღე, მისტრალის დააზარალებს და Nissan კვლავ მორჩილი იყო.
 

რუსეთში, ნებისმიერ შემთხვევაში, დედაქალაქების სიახლოვეს, სადაც ახალი ავტომობილების უმრავლესობა იყიდება, ასეთი ძლიერი და მუდმივი ქარები არ ხდება, ამიტომ, მომავალი მყიდველები, როგორც ჩანს, ფიქრი. მართალია, რუსები საკმაოდ განსხვავდებიან საფრანგეთის სამხრეთიდან ასფალტისგან. და ჩვენ საკმაოდ სავარაუდოა, რომ ნახოთ სხვა ხაზი ლეპტოპი, რომელიც სიახლოვეს მარსელი დარჩა მეხსიერებაში შესამჩნევი უხეშობა. ფაქტია, რომ მანქანის უკანა შეჩერება საკმაოდ მკაფიოდ მდნარია იმ დარღვევების შესახებ, რომლითაც მოვახერხე დიდი სირთულეებით.
 



ბატონი ტყუილი დაპირება
ზოგადად, მანქანა აღმოჩნდა და სინამდვილეში cute, ფართო, კომფორტული, დინამიური. ის, რა თქმა უნდა, სუფთა ქარიშხალი გახდა, კლასების შესახებ კარგად ჩამოყალიბებული იდეების შერევა. ეს არის ოჯახის trailer, რომელიც არ ჰგავს მოსაწყენი გადამზიდავი Baulov. ეს არის პატარა მანქანა წარმოუდგენლად ფართო ლაუნჯით. ეს საბოლოოდ სრულიად ადეკვატური დინამიკა მინიმუმ 1.6 ლიტრიანი ძრავაა.
 

გარდა ამისა, ძირითადი ლეპტოპი კომფორტი ძალიან კარგად არის აღჭურვილი: ორი Airbags, ABS ერთად საგანგებო დამუხრუჭების გამაძლიერებელი და ელექტრონული განაწილება სამუხრუჭე ძალისხმევა, მოცურების უკან ადგილს, კონდიციონერი, ცენტრალური საკეტი. თუმცა, წარმატებისთვის ბაზარზე, თუნდაც ყველაზე ingenious მანქანა უნდა პირველ რიგში, ერთი ერთადერთი ხარისხის არის ხელსაყრელი ფასი.
 

რამდენად იქნება laptop ღირებულება, გაუგებარია. წარმომადგენლობის Nissan ჰპირდება გამოაქვეყნოს ფასები ადრე დებიუტი მანქანა მარტის ბოლომდე. რა იქნება ისინი? მხოლოდ მინიშნება მისცა კრის ლი, დაგეგმვის მენეჯერი ევროპული ფილიალის კომპანია: ჩვენ გვჯერა, რომ ლეპტოპი უნდა ეღირება დონეზე almers, ეს უფრო მოსახერხებელია და ფართო by გოლფ-კლასის. ისე, თუ კომფორტს საავტომობილო 1,4 ლიტრი იქნება გაიყიდა $ 15,000, ეს მანქანა ყველა შანსი აქვს გახდეს არა მხოლოდ ყველაზე პოპულარული Microvown რუსეთში, არამედ წართმევას მყიდველებს ბევრი ევროპული და იაპონური supermini.

უბრალოდ არ უნდა დაგვავიწყდეს პირი მოიცავს .... თუ ბატონი Whee არ იქნება სწორი და ლეპტოპი ჯდება უფრო ძვირი, მყიდველებს რუსეთი იქნება მხოლოდ ძალიან საინტერესო მანქანა. რევოლუციის, თქვენ უნდა ველოდოთ.
    
რვა პარამეტრები

განსხვავებით ევროპაში, სადაც ორი დიზელის ძრავები ასევე ასახული, რუსეთში, მანქანა გაყიდა, მხოლოდ ორი 1.4 ლ ბენზინის, 88 ლიტრი. ერთად. და 1.6 ლ, 110 ლ. ერთად. ეს უკანასკნელი, გარდა მექანიკური ყუთი, Renault შეიძლება აღჭურვილია უახლესი Nissanovskaya განვითარების 4-სიჩქარიანი ავტომატური. შეიძინეთ 1.6-ლიტრიანი ვერსია იქნება შესაძლებელი ნებისმიერ სამი ტრადიციული დიზაინით, Tekn და Laxori. ყველაზე ეკონომიური (5.37.9 ლ 100 კმ) შენიშვნა 1.4 ვარიანტი იქნება შესთავაზა მხოლოდ კომფორტი და Laxori და მხოლოდ MCP.
 
საშუალებით

ფართო, კომფორტული ინტერიერი, კარგი ხმის და დინამიკა 1.6 ლიტრიანი ძრავა
ᲬᲘᲜᲐᲐᲦᲛᲓᲔᲒ

Nevable ხილვადობის ველით გამო მასიური წინა თაროები, ხმაურიანი უკანა სავალი
 
Nissan Note 1.6

სულ ინფორმაცია
 
Body (ადგილების რაოდენობა / კარი)
Universal (5/5)
 
ასალაგმად წონა, კგ
1107 (1131)
 
სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე, მმ
4083x1690x1550
 
ბაზა, მმ.
2600.
 
მოედანზე, მმ.
1470/1460.
 
დაჩქარების დრო 0100 კმ / სთ, ერთად
10.7 (11.7)
 
სიჩქარე, კმ / სთ
183 (174)
 
საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ გზატკეცილი / ქალაქი
5.5 / 8.5 (5.8 / 9.3)
 
საწვავის რეზერვი
46 AI-95
 
მაგისტრალური მოცულობა, ლ
280/437/1332.
 

მანქანა
 
ადგილმდებარეობა
წინა ჯვარი
 
ჩაფიქრება
4-ცილინდრი, რიგი, ბენზინი
 
სამუშაო მოცულობა, SMZ
1598.
 
ძალა, HP RPM- ზე
110/6000.
 
ბრუნვის, KGMM at RPM
15.6 / 4400.
 

Ჩარჩო
 
წამყვანი ერთეული
წინა ბორბლებზე
 
Გადაცემა
მექანიკური 5 ქ. (ავტომატური 4 ქ.)
 
შეჩერება: წინ
დამოუკიდებელი ტიპის Mack Foodson
 
უკან
ელასტიური განივი სხივი
 
საჭეს მართვა
თაროს ტიპი ელექტროენერგიით
 
მუხრუჭები წინა / უკანა
Disk / Drums ABS და EBD
 
საბურავები
185/65 R15
 
 
ალექსანდრე მელნიკი, ფოტო Nissan
 
 

წყარო: Journal ყიდვა Auto [03/2006]