ტესტი წამყვანი Mitsubishi ფართი Star 2002 - 2006 Minivan

ოცი სინათლის ნაბიჯები სრულყოფაზე

ახალი ძრავები, უფრო თანამედროვე გამოჩენა და საკმაოდ კონკურენტუნარიანი ფასი - ასეთი trumps მიდის კომპაქტის რუსულ ბაზარზე.
Humpback Bridge- ზე
სრულიად მოულოდნელად - მე მოვისმინე, ის მოისმინა გაფრთხილების ზარი - ჩვენი მანქანის სახელის წინ, ბარიერის წითელი და თეთრი კედელი იყო. და მეშვეობით მყისიერი unwinning ზოლები paving ფილების ერთად ტროტუარზე და მოაჯირების ღობე rapped up. მინიმუმ სიჩქარე იყო პატარა (ამ ჩრდილო-დასავლეთით ვენეციაში ისინი არ არიან ძალიან გაბრაზებული!) და სავენტილაციო წინა დისკზე საკმარისია პედლებიანი, ნაზად და ზუსტად შეწყვიტოს კოსმოსური ვარსკვლავი მრიცხველის მრიცხველში.
ძნელია უკეთესი ადგილი, რათა გაეცნოს მიცუბიშის ახალი კომპაქტით, ვიდრე ამსტერდამს. ფართო და ვიწრო არხების ქსელი ქალაქის ასე სქელი და ფერადი სახლები კუნძულის სახურავებთან ერთად ერთმანეთს კვეთს, როგორც მჭიდროდ, რომ მანქანები საკმაოდ ცოტაა. გასაკვირი არ არის, რომ ჰოლანდიის დედაქალაქის მცხოვრებლებს ურჩევნიათ ორი ბორბლიანი ორი ბორბლიანი ტრანსპორტი - 14 მილიონი ჰოლანდიური 20 მილიონი ველოსიპედით. აქედან გამომდინარე, მანქანა უნდა იყოს კომბინირებული თავისთავად, ისევე როგორც ორმხრივად ექსკლუზიური თვისებები, რათა დაამტკიცოს თავისი საჭიროება.
პირველი მაღალი
ოთხი წლის წინ, აქ იყო, ჰოლანდიაში, მიცუბიშიმ ორგანიზება გაუწია მანქანის წარმოებას, რომელიც იაპონიაში არის ამაყად ტომის მაღალი ჰეჩბექის ტომი. არა მხოლოდ ტიტების ქვეყნების მაცხოვრებლები, მაგრამ დანარჩენი ევროპელები სწრაფად აფასებენ კოსმოსურ ვარსკვლავს, რომლებიც კომპაქტური და ეზოს ქალაქის ავტომობილის უპირატესობებს აერთიანებენ, შედარებით ხანგრძლივი მოგზაურობისადმი შედარებით ხანგრძლივი მგზავრობისას, და ტვირთის სამგზავრო უნივერსალური ფუნქციონირება.
მას შემდეგ, 160 ათასზე მეტი ასეთი მანქანა დატოვა Bourne ქარხნის კონვეიერის ქალაქში. უფრო მეტიც, მათი წლიური გათავისუფლება ყველაფერს იზრდება (შარშან 12 პროცენტით), ევროპაში გაიყიდა ყველა მეოთხედი კვარტალში.
თუმცა, კონკურენტები არ არიან პასიური, ორი მხრიდან სივრცის სტარას პოზიციაზე. რეალური minivans ხელმძღვანელობით სცენური, Picasso და Tino გთავაზობთ მეტი ინტერიერი ტრანსფორმაციის პარამეტრები. და უახლესი მაღალი hatchbacks, როგორიცაა 307th ან სტილის, შეიძლება boast უფრო შთამბეჭდავი, სამგზავრო გამოჩენა.
რა თქმა უნდა, მიცუბიშის დიზაინის ცენტრში, ახალი თაობის მანქანაზე მუშაობს, რომელშიც, როგორც კომპანია სტეფან ჯაკობი, სპორტის გამყიდველი და ცოცხალი, ენერგეტიკული დიზაინის ევროპული ფილიალის პრეზიდენტი, მიცუბიშში, კომბინირებული ფუნქციონირება. იმავდროულად, დიზაინერებმა განახლებული მოდელი განახლდა.
პატარა კოსმეტიკა
მე არ ვამბობ, რომ ამსტერდამის ციკლისტებმა ჩვენი სივრცის ვარსკვლავის დანახვაზე გაოცებულიყვნენ. ევროპის დიზაინის სტუდიის სტუდიის სტუდიის სტუდიის სტილისტები გერმანულ ენაზე ითხოვენ, მანქანების გარეგნობის განახლებას, მინიმუმ ექსპრესიული საშუალებების გამოყენებას. სინამდვილეში, მხოლოდ სახე შეიცვალა მხოლოდ - ახალი ფარები, ცხაური და წინა სპოილერი. თუმცა, სასურველი ეფექტი მოახერხა მიღწეული: ბანალური საოჯახო ტრეილერი (სხვათა შორის, სივრცე-ძველი ტექნიკის ძირითადი დონე ჭეშმარიტად უწოდებენ ოჯახს - ფელმელს), რომელმაც თვალებში ადრე არ გამოიქცეოდა, დაიწყო უფრო აგრესიულად, თითქმის სპორტში. მიუხედავად ამისა, მოდიფიცირებული ბამპერის, რადიატორის ცხაური, ფარები და ჩართეთ ნიშნები, გარდა უკანა ფარნები, ახალი მანქანების გარე განსხვავებები დასრულებულია.
ცვლილებების შიგნით არის ცოტა, და ისინი ასევე მიზნად ისახავს სტანდარტის, ოდნავ მოსაწყენი სივრცეში სალონის გარკვეულ პერსპექტივას და სპორტსც. Upholstery და დასრულების გამოყენებული ახალი მასალები და კომბინაციები ფერები. საჭეების დიამეტრი იყო პატარა, ცენტრალური კონსოლი შეიცვალა, ცენტრალური armrests გამოჩნდა წინ და უკან ჩაშენებული თასის მფლობელებთან.
   
მცირე დიამეტრის სპორტის საჭე, მოდიფიცირებული ცენტრალური კონსოლი და ცენტრალური armrests განასხვავებს განახლებული სივრცის სტარას ინტერიერს
      

ქალბატონებო კაცი
Curious, სხვათა შორის, ტენდენცია მისცეს სივრცეში ვარსკვლავი ზოგიერთი სპორტული ბავშვები. ყოველივე ამის შემდეგ, ბიჭები Mitsubishi ჯიუტად არ მინდა მას მოვუწოდებთ მას minivan. და მიუთითეთ უნივერსალი მაღალი სახურავით. ისინი უზრუნველყოფენ გაყიდვების მონაცემებს - მომხმარებელთა ნახევარზე მეტს შეადგენს 30 წლის ასაკში, კვარტალში მეტი ქალია. ასე რომ, ფართი ვარსკვლავი თავდაპირველად იქნება მხოლოდ ფუნქციონალური საოჯახო მანქანა, რომელშიც პრაქტიკულობა - მოცულობა, მაღალი სახურავი და მძღოლის სადესანტო - სტილი.
რუსეთში, სხვათა შორის, ქალები კიდევ უფრო ჰგავს სივრცეში ვარსკვლავს, მისი მყიდველების 40 პროცენტს მიაღწევენ. მართლაც, მაღალ უნივერსალურში უფრო მოსახერხებელია საყიდლებზე და სკოლაში ბავშვების გათავისუფლება. თუმცა, საინტერესოა, როგორ შეიტანთ სტატისტიკის ყიდვას, როდესაც ოქტომბრის ბოლოს რუსეთში დაიწყება სივრცე-ვარსკვლავი ახალი 1.8-ლიტრიანი ძრავის მოდელი 4G93 112 ლიტრით. ერთად.
პირველი შეგრძნებების მიხედვით, ეს ძრავა არის 1600-კუბური ერთი: რიგი 16-სარქველი ოთხი ერთ-ერთი საუკეთესო Camshaft - დასძენს მანქანა მნიშვნელოვნად უფრო მეტია, ვიდრე ეს არის ტექნიკური დამახასიათებელი ნომრები. ჩვენ დაჩქარდა ამსტერდამის ვიწრო ქუჩებში, როგორც ბეიერის მაგალითზე, ვიდრე ავტომობილით 1.6-ლიტრიანი ძრავით. ჰოლანდიის დედაქალაქის სიახლოვეს ფართო და გლუვი გზატკეცილზე, ჩვენი წმინდა პრაქტიკული და ასეთი ზედაპირული უნივერსალი, თითქოს ეს დაინტერესდა: სამუხრუჭე, მფლობელი, კარგად, რას ფიქრობთ ამ MERC?
მოდით დაველოდოთ ...
რა თქმა უნდა, არ არის აუცილებელი, რომ ვიფიქროთ, რომ 1.8-ლიტრიანი საავტომობილო განკუთვნილია მძღოლისთვის სპორტსმენის ტომარა. არა ყველა - ის მხოლოდ ნება გრძნობს უკან საჭესთან მაღალი უნივერსალი დარწმუნებული. და მხოლოდ ათასი დოლარი. ეს იქნება ამ მანქანებს შორის ფასი ჩვენს ბაზარზე.
საერთო ჯამში, Mitsubishi Scrupulously გამოითვლება სპეციალისტები, 20 ცვლილება შეიქმნა სივრცე-სტარას დიზაინზე - ახალი ფერები და საღებარი ტექნოლოგია შეცვლილი პრეტენზია და უსაფრთხოების ქამარი დატვირთვის ლიმიტები. თქვენ არ შეგიძლიათ ეჭვი, რომ კიდევ ერთი წელი, არანაკლებ, ისინი საშუალებას მისცემს სივრცეში ვარსკვლავი იყოს ერთ-ერთი ლიდერი გაყიდვების ერთ-ერთი ვიწრო ბაზრის სექტორში რუსეთში. მაგრამ ახალი მოდელის გარეშე - უფრო ფართო, კომფორტული და ელეგანტური - არ შეუძლია. რომ ის იქნება მხოლოდ ასეთი - ეჭვგარეშეა მიზეზები. მოდით გავიხსენოთ Mitsubishi- ის დიზაინერები, ახლა ნიჭიერი ფრანგი ოლივიე ბუკი ხელმძღვანელობს და ხელმძღვანელობაშია, პრაგმატული გერმანელები იზრდება წონაში. არ არის უკვე აღნიშნული Herr Jacobi აღნიშნა: სპორტული hatchbacks to minivans ერთად ჭეშმარიტად racing ხასიათი, საწყისი თანამედროვე ჰიბრიდული უნივერსალური საუკეთესო პიკაპის ბაზარზე - ყველა მიმდინარე და მომავალი პროდუქტების Mitsubishi იქნება მათი განსაკუთრებული გზა.
 
  მიცუბიშის ხელმძღვანელობა ახალგაზრდა იქნება
მას შემდეგ, რაც Diamler-Chrysler შეიძინა მეტი მესამედი Mitsubishi Motors აქციების (შეთანხმება ითვალისწინებს შემდგომი ზრდა პაკეტი 2004 წელს), სერიოზული ცვლილებები დაიწყო მოხდეს სტრუქტურა იაპონური კომპანია. გერმანელები, რომ ეს არ არის უფრო რთული ჩატარება ბიზნესის, "რუსეთის დილერები პატივისცემით გრძელდება. ახალი ადამიანები, როგორც ჩანს, სახელმძღვანელო. გასული წლის ოქტომბერში, Stefan Jacobi დაინიშნა პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი ევროპის კომერციული დეპარტამენტის Mitsubishi Motors. რამდენიმე წლის განმავლობაში, ამ 44 წლის გერმანელი სპეციალისტი იაპონიაში, სადაც უპასუხა გაყიდვების Volkswagen მთელი აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში.
- განახლებული Space Star, ემბლემა კომპანია წითელი გადაიქცა ვერცხლი. რა არის პირველი ნაბიჯი შეცვლის სამი ბრილიანტი სამი სხივი ვარსკვლავი?
- Რათქმაუნდა არა! ასეთი ნაბიჯი, ეჭვგარეშეა, შეცდომა იქნებოდა. Mitsubishi შეინარჩუნებს დამოუკიდებლობას და კომპანიის მოდელები არავითარ შემთხვევაში არ გადაიქცევა სიგრძივი Mercedes. რაც შეეხება ფერის სამი ბრილიანტი, მას შემდეგ, რაც ისინი ვერცხლის.
- როგორ მომავალში მისი იაპონური ბრენდის ხედავს ხელმძღვანელობა Daimler-Chrysler?
- Mitsubishi იქნება აწარმოოს და გაყიდოს ევროპაში შედარებით იაფი მანქანები მცირე ზომის და ყველა წამყვანი მანქანები. გარდა ამისა, ყველა მოდელის მიხედვით, ეს იქნება დამახასიათებელი გამოხატული სპორტული სტილი.
- რა მოხდება უახლოეს მომავალში?
- მოთმინება სექტემბრამდე. მე ვფიქრობ, რომ პარიზში გვექნება რაღაც სიურპრიზი. ნებისმიერ შემთხვევაში, შემიძლია ვთქვა, რომ 2003 წელს ევროპის და მალე რუსეთში იქნება ახალი ჯიპი, რომელიც იქნება უფრო მეტი მანქანა უნივერსალი, ვიდრე ჯიპი. მაგრამ ზოგადად, მომდევნო 5 წლის განმავლობაში, Mitsubishi შესთავაზებს 13 ახალი მოდელები.
- მათი სტილი რჩება იგივე, ან გამოჩენა იაპონური მანქანები იზრუნებს გერმანელი ექსპერტები?
- ჩვენ კმაყოფილი არსებული დიზაინერი მხატვრების Mitsubishi დიზაინის ცენტრი. და საერთოდ, საკადრო პოლიტიკა Daimler-Chrysler შედგება არავითარ შეცვალოს იაპონური ამერიკელები და გერმანელები. რა თქმა უნდა, ჩვენ განახლება თანამშრომლები და კომპანიის მენეჯმენტის, რადგან, ჩემი ღრმა რწმენით, იმ თვალსაზრისით, ახლოვდება ბიზნესი, იაპონია საჭიროებს ცვლილებას. მაგრამ ჩვენ ვცდილობთ წამოაყენა ახალგაზრდები ყველაზე პროდუქტიული ასაკი - 33-37 წლის განმავლობაში. მანამდე Mitsubishi, და ნებისმიერ იაპონური კომპანია, შეუძლებელი იყო, რომ ასეთი ახალგაზრდა მამაკაცი უფროსი თანამდებობაზე. მაგრამ ეს უნდა იყოს ადგილობრივი ფარგლებში. დიახ, თქვენ თავს უკეთ იციან, - ვის, არ Russian, უმჯობესია იცოდეს ყველა არსებულ პრობლემებს რუსეთში. თქვენს ქვეყანაში, ეს არის ადგილობრივი მენეჯერები, და არა უცხოელები გრძელვადიანი რეფორმები.
 
 
Mitsubishi Space Star 1.6 (1.8)
სულ ინფორმაცია
 
Body
5-ადგილიანი უნივერსალი
 
ასალაგმად წონა, კგ
1165 (1205)
 
სრული წონა, კგ
1690 (1730)
 
სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე, მმ
4050x1715x1515
 
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ
180 (185)
 
აჩქარების დრო 0100 კმ / სთ-ს,
12 (10,6)
 
საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ
5.9 / 9.2 (average- 7.7)
 
მანქანა
 
ადგილმდებარეობა
წინა ჯვარი
 
ჩაფიქრება
4-ცილინდრიანი შეესაბამება
 
ხმების ონკანების ცილინდრიანი
4
 
ცილინდრის დიამეტრი / დგუში ინსულტის, მმ
76 / 87,3 (81/89)
 
სამუშაო მოცულობა, SMZ
1584 (1834)
 
შეკუმშვის
10: 1 (9,5: 1)
 
ძალა, HP (KW) at rpm
98/5000 (112/5500)
 
Torque, kgcm (ნმ) at rpm
15,3 / 4000 (16/4000)
 
ფასები რუსეთში
 
1, 6 ოჯახი
$ 15.900
 
1.6 Comfort.
16 990 $.
 
1.6 Comfort ავტომატური ტრანსმისია
18 250 $.
 
1.8 Comfort.
17 990 $.
 
1.8 Comfort ავტომატური ტრანსმისია
19 250 $.
 
დაწყება გაყიდვების
 
Space Star 1,6
ივნისის ბოლოს
 
Space Star 1,8.
ოქტომბრის ბოლოს
 
ალექსანდრე მელნიკი, ფოტო სერგეი Voskresensky და Mitsubishi

 

წყარო: Limousine ჟურნალი [07-08 / 02]

ვიდეო Crash ტესტები Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

Crash Test Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

Crash Test: დეტალები
20%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი