Test Drive Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 მიკროავტობე

ყოველთვის არის ალტერნატივა

Mitsubishi Space Star გახდა ჰეჩბეკების პროგენიტორი, რომელსაც აქვს მაღალი სახურავი

მიუხედავად იმისა, რომ იაპონელებს უჭირთ საავტომობილო მოდის კანონმდებლებს, უფრო მჭიდრო გამოკვლევისთანავე, გამოდის, რომ ევროპული ან ამერიკელი მწარმოებლის თითქმის ნებისმიერი დებეტი არ არის გამოცხადება. მისი ანალოგი (როგორც მიზნის თვალსაზრისით, ასევე ტექნიკური შევსებით) დიდი ხანია გამოიგონეს და დამზადებულია დიზაინერების და ინჟინრების მიერ ამომავალი მზის მიწიდან.

ამ თეზისის კიდევ ერთი დადასტურებაა Mitsubishi Space Star მოდელი. ამ მანქანამ, რომელიც ევროპაში ოთხი წლის წინ დებიუტი იყო, კონტინენტის მაცხოვრებლებისთვის ასეთი რამ აღმოაჩინა, როგორც ჰეჩბეკი მაღალი სახურავით. მიკროანების და ტრადიციული გოლფის კლასის მანქანების სეგმენტების შესასვლელად, Space Star აღმოჩნდა მაღალი მანქანის კონცეფციის პიონერი (მაღალი მანქანა), რომელიც ახლა პოპულარობით სარგებლობს ევროპაში. მხოლოდ სამი წლის შემდეგ ამ მოდელს ჰყავდა უშუალო კონკურენტები Peugeot 307 და Fiat Stilo.
ახლახან, რუსეთში, დაიწყო Mitsubishi Space Star- ის განახლებული ვერსიის გაყიდვები. მანქანა ეწვია ბორბლის ტესტს.
კოსმოსური ვარსკვლავი, რომელიც წარმოებულია Nedcar Dutch- ის ქარხანაში (სხვათა შორის, აქ ასევე გროვდება Volvo S/V40), მნიშვნელოვანმა რესტავრაციამ გაიარა: წინა ნაწილი, განათების მოწყობილობა და სალონი მნიშვნელოვნად შეიცვალა. დაემატა ახალი ფერები და ინტერიერის ფერები, გამოჩნდა ახალი აღჭურვილობა და გაუმჯობესდა ფერწერის ტექნოლოგია. მანქანას რუსეთში სთავაზობენ ოჯახში და კომფორტს 1.6 ლიტრიანი ძრავით, მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ან INVECS-II უსაფრთხოების ავტომატური აპარატით. ოქტომბრიდან დაემატება უფრო ძლიერი 1.8 MPI ძრავა, 15 დიუმიანი ბორბლები და სახელმძღვანელო სახურავზე მაგისტრალური მიმაგრებისთვის. საერთო ჯამში, დიზაინში 20 -ზე მეტი მნიშვნელოვანი ცვლილება ხდება.
კოსმოსური ვარსკვლავი განლაგებულია, როგორც ოჯახის მრავალფუნქციური მანქანა. და ის ამ განმარტების ასი პროცენტია. ძალიან კომპაქტური ზომებით და, შესაბამისად, მანევრირებით, ის უფრო მაღალია, ვიდრე გოლფის კლასის ტრადიციული სედანი და ჰეჩბეკები მინიმუმ 10 სმ -ით. ეს დამატებითი სანტიმეტრი არა მხოლოდ ქმნის დამატებით მასშტაბებს მძღოლების ხელმძღვანელებზე და კოსმოსური ვარსკვლავის მგზავრებზე. მთავარი ის არის, რომ მაღალმა სხეულმა მცენარეს საშუალება მისცა, ვარსკვლავების ეკიპაჟის უფრო ვერტიკალურად დარგეს. ამ გადაწყვეტილების გამო, სალონი გახდა ძალიან ფართო. ეს არის სრული ხუთმხრივი მანქანა. საშუალო სახის კომფორტული საშუალების სამი მოზრდილი მოთავსდება უკანა დივანზე, ხოლო მათი მუხლები წინა სავარძლების ზურგს არ შეეხება. Expanse- ის თანახმად, უკანა დივანზე, კოსმოსური ვარსკვლავი გადის კლასში და პრაქტიკულად აკმაყოფილებს მანქანის მანქანის სტანდარტებს (მაგალითად, Peugeot 406).
ძალიან მოსახერხებელია მანქანაში მოხვედრა და მისგან გამოსვლა: ადგილები მეხუთე წერტილის დონეზეა, ასე რომ არ ჩაყვინთვის სალონში და არ ასვლა სავარძლებში. მე ვფიქრობ, რომ ეს ფაქტი ალბათ დაფასდება თქვენი ხანდაზმული ნათესავების მიერ.
როგორც მოსალოდნელი იყო, მანქანა მიკროავტობუსთან ერთად, კოსმოსურ ვარსკვლავში არის უამრავი ჯიბე და ტანსაცმლის განყოფილება. ბარგის განყოფილება მარტივად შეიძლება გაიზარდოს: უკანა სავარძელი მოძრაობს უკან და უკან 15 სმ დიაპაზონში, ხოლო მისი ზურგები შეიძლება დაკეცილი იყოს ნაწილებად ან მთლიანობაში.
მე მოხდა, რომ რეალურ პირობებში შეამოწმეთ კოსმოსური მანქანის ყველა უპირატესობა. ქვეყანაში მოგზაურობის დროს, სადაც სრული საბრძოლო იყო მანქანაში ხუთი ადამიანი, დამატებით 50 კგ ტვირთი მაგისტრალში, მე ვაფასებდი მანქანის ოჯახის განლაგების უპირატესობებს. ამავდროულად, უცნაურად საკმარისია, ის აბსოლუტურად იმედგაცრუებული არ იყო კონტროლირებადი მახასიათებლებით.
უნდა ვაღიარო, რომ თავდაპირველად არ ველოდი რაიმე დადებითი ემოციების მიღებას მართვის კოსმოსური ვარსკვლავისგან. კარგი, მითხარი, შეგიძლიათ მოელოდოთ საოჯახო მანქანას, რომელსაც აქვს სიმძიმის მაღალი ცენტრი? თუმცა, ჩემი სკეპტიციზმი შეუსაბამო იყო.
სამოდელო წლის Space Star 2002 წელს მიიღო ახალი, უფრო ძლიერი 1.6 ლიტრიანი 16-სარქველი ძრავა, რომელიც ვითარდება 98 ცხ.ძ. გულწრფელად რომ ვთქვათ, არა რეკორდული მაჩვენებელი თანამედროვე ძრავებისთვის. მაგრამ ამ ძრავას აქვს შესანიშნავი ელასტიურობა და საწვავის დაბალი მოხმარება. მან მთლიანად მოაწყო მოძრაობის ურბანული რეჟიმში, რაც საშუალებას მომცემდა, როდესაც აუცილებელი იყო სისუსტე დაჩქარება ან მშვიდად დარჩენა ნაკადში, გადაცემების გარეშე კიდევ ერთხელ გადართვის გარეშე. ცხენის ძალის ნაკლებობა აშკარად იგრძნობა მხოლოდ გარეუბნების გზატკეცილზე. თუ კოსმოსური ვარსკვლავი დატვირთულია თვალის ბურთზე, მაშინ უმჯობესია არ მიიღოთ სარისკო გადალახვა დიდი სიჩქარით.
მანქანა ძალიან მანევრირებული და იურკი იყო. კონტროლირებადი სიმძიმე და გივკა გამოჩნდა მართვის ჰიდრავლიკური კონტროლის წყალობით, პროგრესული მახასიათებლით (მანქანის პარკირებისას, საჭე მსუბუქია, ხოლო დიდი სიჩქარით იგი ძალით არის დაღვარა, რაც საშუალებას გაძლევთ დარწმუნდეთ მოძრაობის ტრაექტორიის თავდაჯერებულად) და უკანა, დამოუკიდებელი მრავალკუთხა შეჩერება გამაძლიერებელი ეფექტით. სინგლს საპირისპირო მხარე აქვს. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ კოსმოსური ვარსკვლავი გადაყლაპავს დარღვევებს. ის უფრო ამუშავებს მათ ღირსეულად. ამგვარი შეჩერების პარამეტრი, ალბათ, მიმართავს იმ ადამიანებს, რომლებიც განიცდიან საზღვაო დაავადებების შვილობილი ვარიანტს.
მომეწონა მუხრუჭები (დისკის წინა და უკან). ისინი მკვეთრია, მაგრამ არა იმდენად, რამდენადაც ტრეფიკებში პედლის ოდნავი პრესაზე, რომლითაც მანქანა ცხვირით იჭრება.
გზაზე მის საქციელში მანქანა ცოტათი განსხვავდება ტრადიციული ჰეჩბეკისგან. მძღოლის მხოლოდ მაღალი სადესანტო და საჭეების ავტობუსის ადგილმდებარეობა ერევა ამ მანქანაში ჭეშმარიტად განათებაში.
მაღალი სახურავით ჰეჩბეკების უპირატესობები უკვე დაფასებულია რუსეთში. ამას მოწმობს ფრანგი Peugeot 307 Space Star- ის მთავარი კონკურენტის შეშფოთებული პოპულარობა. თუ იაპონელების ფასების პოლიტიკა ვარსკვლავის წინააღმდეგ ოდნავ უფრო აგრესიული იყო, ალბათობის მაღალი ხარისხით შეიძლება ითქვას, რომ წიწაკა იქნებოდა სერიოზულად გადაადგილება. ამასთან, რუსული დისტრიბუტორი Mitsubishi Rolf-Holding მიიჩნევს Space Star- ს, პირველ რიგში, როგორც Mitsubishi Carisma- ს დამატებას და შიდა კონკურენციის თავიდან ასაცილებლად, მანქანის ფასი, როგორც ჩანს, არ შეამცირებს. თუმცა, ისინი უკვე საკმაოდ ადეკვატურია. კარგად აღჭურვილი კოსმოსური ვარსკვლავი ოჯახის კონფიგურაციაში მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, კონდიციონერი, ABS, ორი საჰაერო ჩანთა, ელექტრო პაკეტი, აუდიო სისტემა და ბორტზე კომპიუტერი 15,900 დოლარი ღირს. კომფორტის ვერსიისთვის (გაუმჯობესებული დეკორაცია, ნისლი განათება, გათბობის სავარძლები, CD ფლეერები და ა.შ.) სთხოვეთ 16 $ 990. დაამატეთ თანმიმდევრული აპარატისთვის სახელმძღვანელო გადაცემის შერჩევის რეჟიმში 1260 $.
იგორ კომაროვი
 

წყარო: ბორბალი (კომპანია)

ვიდეო ავარიის ტესტები Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Crash Test

Krassh Test: დეტალური ინფორმაცია
20%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარულეები