Test Drive Mitsubishi I-Miev 2009 წლიდან Hatchback

Mitsubishi I-Miev

ვიზიტის დროს, რათა Mitsubishi Motors კვლევითი ცენტრის Nagoy, სადაც მხრიდან Lancer წარმოდგენილი იყო, ასევე მოახერხა შესამოწმებლად I-MiEV ელექტრო მანქანა, რომელიც Waprele დაიწყება გაყიდვის რუსეთში

ვინ თქვა, რომ ელექტრომობილების ჩუმად? რომელი ხმაურიანი! ხმის მიერ წარმოებული მათ ძალიან კონკრეტული. გარეთ დარბევის ელექტრო flea Mitsubishi შეახსენებს აწევა კოსმოსური Star Wars, და შიგნით ამ crumb buzzes, როგორც დიდი ტროლეიბუსი! The Ride წესით არის ასევე კონკრეტული. მანქანა არის დააჩქარა მოულოდნელად ბოიკო, მაგრამ, ამავე დროს, ისარი economometer მიდის ღრმად წითელ ზონაში, მან მიანიშნა, რომ ამ ტემპით შესახებ განაცხადა აწარმოებს 160 კმ ერთი ბრალდება არ ღირს ოცნება. და არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ ბურუსითაა ამგვარი ავტომობილის მართვა, როდესაც ამაჩქარებლის pedal გამოვიდა, მანქანა მკვეთრად ანელებს სიჩქარე ძრავა ცვლის გენერატორი რეჟიმში, ცდილობს შეავსოს ბატარეის ბრალდებით. და რა, თუ ბატარეის დათხოვნილი? იაპონიაში, პრობლემები არ არსებობს ამ პრობლემების: I-MiEV გაიყიდა ადგილობრივ ბაზარზე ორი წლის განმავლობაში, და არსებობს უამრავი მაღალი ძაბვის ბენზინგასამართ სადგურებზე, მისამართები, რომელიც შეგახსენებთ, რეგულარული ნავიგატორი. თუ თქვენ გამხმარი დაშორებით დატენვის სადგური, მოვუწოდებთ ორი სატვირთო და დააყენებს მანქანა უახლოეს საცხოვრებელ შენობაში, სადაც ეს შეიძლება დაკავშირებული ჩვეულებრივი outlet გამოყენებით რეგულარული პორტატული სატრანსფორმატორო, მაგრამ ერთი რამ არის განვითარებული იაპონია და სხვა რუსეთი. ჩვენ გვყავს ასეთი მანქანები შეიძლება გამოყენებულ იქნას, გარდა, როგორც შოუ-kara ...

ავტომომიადი
Crocha ბოიკო აჩქარებს, მაგრამ, ამავე დროს, ისინი ასევე დაკისრებული ბატარეები.

სალონი
ზომები და ხარისხის სრულდება იგივე როგორც Daewoo Matiz.
   
ფასი
დატენვის პენი, მაგრამ ელექტრო მანქანა თავისთავად არაადეკვატური გზები.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ იაფი refueling, საავტომობილო არ აბინძურებს ჰაერს და არ საჭიროებს რეგულარულ რაღაც.
- მაღალი ფასი ელექტრო მანქანა, მცირე სპექტრი გარბენი გარეშე გადატენვის.

სპეციფიკაციები
ასალაგმად წონა - 1080 კგ
ზომები - 3395x1475x1600 მმ
Engine - ელექტრო, 64 hp / 30006000 min-1, 180 nm / 02000 min-1
გადაცემა - stepless
Dynamics - 130 კმ / სთ; 15.9 s 100 კმ / სთ
Right მანძილი - 160 კმ

გამოგზავნილია: მაქსიმ ფიოდოროვი

 

წყარო: ჟურნალი 5 Wheel [აპრილი 2011]