Test Drive Mercedes Benz A-Class W169 2008 წლიდან Hatchback
A და ამ იჯდა მილის
და იჯდა მილის, და დაჯდა საკმაოდ ხანგრძლივი დრო: და 2004 წელს, ხოლო 2005 წლიდან. ისე, რომ არ დაეცემა, და B არ გაქრება, გერმანელები ჩაატარა ლოგიკური გადასინჯვის პირველი ასო მათი ანბანი პირველი გაფართოებას სამოდელო რიგი Mercedes გახდა კლასის თაობა, რომელიც გამოჩნდა 1997 წელს. მყიდველები შემდეგ უცნობი იყო, რომ მოგვიანებით გამოჩნდება უფრო არადამახასიათებელ გერმანული კომპანია კლასების B და რ ამიტომ, ა-კლასის ქვეშ მჭიდრო ყურადღებას ორივე პროფესიონალი ჟურნალისტები და მოსახლეობა. რა არ იყო ბრალდებული Baby-Benz მაშინ: ორივე უცნაური გამოჩენა, და ორაზროვანი დამუშავება და შეუსაბამობა ერთი სტილი და კორპორაციული სულის კომპანია. მიუხედავად ამისა, Mercedesik გაიყიდა და, პირიქით, აზრი საავტომობილო საზოგადოების, არამედ ბოიკო. იყო საკმარისი, რომელთაც სურთ შესვლის Mercedes შესვლა გონივრული ფული, თუნდაც ა-კლასის არ აქვს არაფერი საერთო ზრდასრული მოდელები, გარდა სამი სხივი ვარსკვლავი რადიატორს.
შვიდი წლის შემდეგ, 2004 წელს, Mercedes, როგორც ჩანს, მიხვდა, რომ ეს იდეა ზრდა რაოდენობის მოდელები იყო სწორი. ა-კლასის მიიღო ახალი ორგანო, და ერთი წლის შემდეგ, B კლასის გამოჩნდა, აგებული მისი დაჭიმულ პლატფორმა. ამ წელს ორივე მოდელები გაიარეს restyling. ცადე მხრიდან Mercedes of უმცროსი კლასების მიწვევით რუსეთის წარმომადგენლობა, წავედით გზების მოსკოვის რეგიონში.
მინდა ვთქვა, დაუყოვნებლივ: ამერიკის Mercedesovs გადაწყვიტა, რომ არ გახსნა და ველოსიპედები არ გამოგონება ყველა ცვლილებები მხოლოდ კოსმეტიკური ხასიათი და მანქანის ფითხები მათ არ შეეხოთ. Mercedes საბავშვო მიიღეს ახალი წინა ფარები, ბამპერები და რადიატორს. მხრიდან მოდელი მოდელი წელი ცვლილებები, შესაძლებელია სხვა უკანა ხედვის სარკეები და სხვა დიზაინის დისკები. განათება შეიცვალა უკნიდან (აღჭურვილი ფუნქცია winking მკვეთრი დამუხრუჭების) და გამოსაბოლქვი სისტემა საქშენები.
სალონში - ახალი დასასრული მასალები და სერიული აღჭურვილობის გაფართოებული სია. ახლა ის მოიცავს სინათლის სენსორს, ავტომატური საგანგებო განათების სისტემას, ფარდას და უკანა მხარეს უკანა მხარეს. დიახ, და ვარიანტი ორივე მანქანას აქტიური პარკირების სენსორით, Comand APS სისტემა სატელიტური ნავიგაციისთვის მყარი დისკის და ხმის კონტროლის შესახებ, და მულტიმედიური კონექტორი გარე აუდიო მოწყობილობების დამაკავშირებლად.
ვერსია 150, 170 და 200 იქნება მიეწოდება რუსეთს, ისევე როგორც 170 და 200. თეორიულად, ისინი ხუთ სიჩქარეს მექანიკის დასრულებას შეძლებენ, მაგრამ პრეზენტაციებზე წარმოდგენილი ყველა ავტომანქანა აღჭურვილი იყო მხოლოდ შესაძლებლობით შვიდი ფსევდო-პატიმრის არჩევისას, რომლებმაც არ მოგვცეს შესაძლებლობა, ვცადოთ aco დაწყების / შეჩერების სისტემა, მექანიკური ყუთებით და 1.5 ან 1.7 ლიტრი. სამუშაოების eco დაწყების / შეჩერების პრინციპი არ არის
აფერხებს. საწვავის ეკონომიის და შემცირების ემისიების მიღწეული მიერ შეჩერების საავტომობილო, როდესაც თარგმნა მექანიზმი ნეიტრალური. კლუბის ავტოსადგომზე, კლუბის Strogino ვერ \u200b\u200bპოულობს მარტივი მოდიფიკაცია თავად - და 150. ეს სამწუხაროა, რადგან ეს, როგორც არანაირად, ყველაზე ხელმისაწვდომი Mercedes ორგანიზატორთა მიერ დაფარული მარშრუტი საკმაოდ მოკლე იყო და სრულად არ აფასებდა კლასების მამოძრავებელ თვისებებს. გარდა ამისა, ის მუდმივად წვიმდა. მაგრამ მაინც, ზოგიერთი დასკვნა მან შესაძლებელი გახადა. ისინი, ვინც ამ მანქანებზე მოგზაურობის დაწყებამდე იმოგზაურა, თქვენ შეგიძლიათ გამოტოვოთ შემდეგი პუნქტი ავტომანქანების ქცევაში არაფერი შეცვლილა. ისინი ჯერ კიდევ ძალიან ჰგავს. განსხვავებები მხოლოდ ნიუანსებში, მთავარია, რომლითაც არის საუკეთესო ბაზის კლასების საუკეთესო სიგლუვეს. მენეჯმენტში ორივე მანქანა საკმაოდ ადეკვატურია, მგრძნობიარეა დიდი საჭეებით მოქმედებს და მოცემულ ტრაექტორია, საიმედოდ ღერძის ლიმიტში. დრიფტისგან იცავს esp. ვარიატორი კარგად მუშაობს და შეჩერება საკმაოდ ელასტიურია. მაგრამ გზატკეცილზე, overtooks უნდა ჩაუყარა წინასწარ, მცირე მანქანის მოტორსი არ არის საუკეთესო დამხმარე ამ exercise. მაგრამ ზოგადად, კლასების ფარგლებში, რომელიც და წარმოდგენილია, ყველაფერი ძალიან ადეკვატურად კეთდება.
მაგრამ მაინც სრული განცდა მერსედესის, რომელიც მე გამოცდილი, გადაცემული საჭესთან მხოლოდ კლასის, ეს ბავშვები არ აძლევენ. მაგრამ ახალგაზრდა ბარაბანი Yvermam, ვისთვისაც ეს ბავშვები იქნება პირველი ცხოვრების Mersemi, შემოთავაზებული clutter ალბათ საკმარისია მომდევნო მანქანა დაამშვენებს სამი სხივი ვარსკვლავი. მაგრამ ეს ამოცანა არის პატარა Mercedes განახორციელოს შორეულ არანაკლებ!
დიმიტრი კროტოვი
