Lexus RX ტესტის წამყვანი 2012 წლიდან SUV

სუში შოკოლადში

თანამედროვე რუსული ლიტერატურისთვის, პუბლიცისტმა იგორ სვინარენკომ, რომელიც ვიწრო წრეებში ფართოდ არის ცნობილი, როგორც კრისტალი, არანაკლებ მის მეგობარს, ლეონიდ პარფონოვს, NTV რეპორტიორების სპეციალური მაუწყებლობის შესაქმნელად. მისტერ Pvinarenko Autopilot- მა შესთავაზა კვირაში გამგზავრება ახალ Lexus RX300- ზე.
მაშინვე ვიტყვი: მე მხოლოდ მომხმარებელი ვარ. Sitt - დაიწყო - წავიდა. იგი ჩავიდა - დატოვა - და დაავიწყდა ფიქრი. მანქანა! არ არის კაცი მანქანისთვის. და მანქანა არის ადამიანისთვის. Ამგვარად.
 
ერთხელ, მოსაზრებები მარკების და უცხო მანქანების შესახებ, კუბების და პანელების შესახებ, საბაჟო კლირენსი და ABC ჩემს თავში ააფეთქეს. მაგრამ ეს ყველაფერი იდეალურ მანქანასთან შეხვედრამდეა. იდეალური არა იმ გაგებით, რომელშიც ფიქრობთ, რომ თქვენ, მანქანის გულშემატკივრები. და მეორეში: ეს არის სუფთა იდეა მანქანის შესახებ, რომელიც აბსურდულობის მომენტამდე მიიყვანა. მანქანა, როგორც მანქანა სუფთა ფორმით, აბსოლუტურად მოკლებული გვერდითი ფენებისგან (სათამაშო, პრესტიჟი, ბრძოლა პირადი დაქვემდებარებული კომპლექსის წინააღმდეგ, კაპიტალი, თვითკონტროლი და ა.შ.) ერთხელ, რაც მანქანას აძლევდა სამსახურს, მე მიიღო ხუთი დროებითი გამოყენებისთვის - ვგულისხმობ ვაზოვსკაიას. ეს იყო მანქანა, რომელსაც აქვს ჟანგის კეთილშობილური კვალი და გატეხილი მარჯვენა სავარძელი. როგორც ჩანს, ის დაიბადა ისტორიული მატერიალიზმის ეპოქაში: მე ამ დაღუპული ხუთეული მოვიწმინდე, დიდი მწუხარებით ვუყურებდი მას, მაგრამ მე უნდა წავსულიყავი. მან ამოიოხრა - და წავიდა. და აქ არის ამ ექსპერიმენტის ყველაზე მხიარული შედეგი: მანქანა უზადოდ იქცეოდა სამივე დღის განმავლობაში, რომ ერთად ვიყავით! მან სწორად მიმიყვანა A წერტილიდან B წერტილამდე, შემდეგ კი ორივე და ანბანის გასწვრივ: დაღლილი, მაგრამ კმაყოფილი M პუნქტით დაბრუნდა: და დაიჭირა თავი ფიქრობდა, რომ ამ სამ დღეში მას არასდროს უფიქრია ამ აპარატზე! სად უნდა დააყენოთ, როგორ დავიცვათ, სად უნდა მიიღოთ სათადარიგო ნაწილები და ა.შ. დაბოლოს, ვინ და რას იფიქრებენ ჩემზე, როდესაც მას სანახაობრივად მივყავარ. თავისუფლება, სიმსუბუქე, სიმშვიდე - ეს სიტყვები იბადება, როდესაც მახსოვს ეს სრულყოფილი მანქანა.
ორი –კასეტა. ამასთან, შესავალი შეფერხდა. მკითხველი უკვე ელოდა ლექსუსის ენთუზიაზმის აღწერას. Წავედით...
ამიტომ, მე ავიღე მანქანა, რომელიც აღმოჩნდა ჯიპი (ამ სიტყვის არაპროფესიონალური, არაპროფესიონალური გაგებით) და ჩავარდა მასში. გრეიტი, ინფექცია! გარკვეული შეშფოთებით ვფიქრობდი. მოსწონს, ეს ყველაფერი ჩემია? პირველი, დაიწყო სასიყვარულო თამაში - წინააღმდეგ შემთხვევაში მას არ შეუძლებელია. დაუყოვნებლივ არ არის პედლები იატაკზე! არა. დიდი ხნის განმავლობაში მან ჯოისტიკით გადააგდო სარკეები. მან გახსნა და ფანჯრები დახურა. მან მთელი სავარძელი უკან და უკან გადაიტანა და ზურგსუკან შეცვალა, ხოლო როლიკერი ააფეთქა ქვედა ზურგის მოხერხებულობისთვის: სხვადასხვა მიმართულებით ააფეთქეს კონდიციონერის საქშენები, უფრო სწორად, კლიმატის კონტროლი. მან მიმოიხედა გარშემო: ყველა ასეთი ვერცხლი, მსუბუქი, ღილაკები ყველგან გამოდის, რამდენიმე სენსორი, აკრიფეთ: რაღაც უცნაური შეგრძნება, რაიმე სახის Deja Vue. Რა? სად? და უცებ მივხვდი, რა იყო შთაგონებული: უძველესი იაპონური ფირის ჩამწერები. როგორც მე ვჯდები მდიდარ ორკასში. შთაბეჭდილება მოახდინა იმ მუსიკით, რომელიც ყველა მხრიდან ხდებოდა. მართალია, ეს იყო მხოლოდ რადიო-6 და ხაზის, ქსოვილის მსგავსად, იმ მომენტში არაფერი მქონდა გამყარებული.
საკმარისად ვითამაშე, დავტოვე რუსული ეზო ტოიოტა. Schepkin Street– ზე მოძრაობა ერთ -ერთი მძლავრია, მაგრამ მცველმა არ გამომიწოდა მარჯვენა მხარეს, რაც მჭირდებოდა და ორი მანქანა დაარტყა სადღაც ნაკადის დროს და გადაკეტა გადასასვლელი. მარცხნივ უნდა მოვიქცეოდი და ყველა წესის საწინააღმდეგოდ გამეგრძელებინა. ამ მომენტში გაიხსნა ამ აპარატის მთავარი მახასიათებელი: ის - ჩემთან ერთად - ჩუმად გამოტოვა, თვინიერად მიეცა გზა გზას. და მათ შემომხედა, როგორც დამარცხებულები დიდ ბოსს უყურებენ. ერთი კვირის შემდეგ, როდესაც ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანა უყურადღებოდ მოჭრილი იყო, გამახსენდა ეს გამოცდილება, ეს დახვეწილი შეგრძნება მცირედი ნოსტალგიური მწუხარებით: მეჩვენება, რომ ეს მანქანა ნახეს დასვენების მოახლოებულ მძღოლებმა, რომელსაც მოწინავე მოსწავლეები აქვთ. რატომღაც გადაწყვიტა მომეცა, თუმცა ეს იყო, თუმცა ეს იყო, თუმცა მე არ მკითხა. მაგრამ, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ უარი არ შემეძლო.
ასე რომ, ეს ნიშნავს, რომ მე ვაპირებ ამაზრზენი მოსკოვის საცობებს. სხვათა შორის, ისინი არც ისე შემაშფოთებელია, თუ ადამიანს აქვს ახალი მანქანა და ასევე ავტომატური ყუთით. და, არ უნდა დაგვავიწყდეს, კლიმატის კონტროლით! თქვენ მიდიხართ საკუთარ თავზე ნელა, ქვევით, სიმაღლის გაგებით, გზის გასწვრივ მეზობლების შემოწმებას: აქ გამიჩნდა დიდი ფიქრი იმაზე, თუ როგორ უნდა მოშორება მოსკოვში მურაბების მოშორება. ეს შეიძლება გაკეთდეს კალმის ერთი დარტყმით! უფრო ზუსტად, ორი დარტყმა. პირველი: კრძალავს სატვირთო მანქანებს ქალაქის გარშემო სხვაგვარად მოგზაურობას, როგორც ღამით. და მეორე: ყველა ეს საწყობი, სადაც საქონელი ყველა მხრიდან არის აღებული, ნება მიეცით მათ ღია იყოს ღამით! და ისინი დღის განმავლობაში უნებართვო ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანას დაიჭერენ - და მისთვის ჯარიმით: მათ ეცოდინებათ ბავშვები. წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი ჩვენს სისხლს სვამენ, არსად იმოძრავებენ ლექსუსზე ...
მანქანის მეორე მახასიათებელი - მათგან, ვინც მაშინვე გაიხსნა, იყო ეს: ყველაფერი ნერვებზეა! ცოტა ვინ მოვა მხრიდან, მე უკვე ვყვირი: სად, ბიჭუნა, შენ ასვლა! არც ერთ საათს არ შემიძლია ჩემი მხარის გადაფარვა! დილაობით, მე გავაგზავნე ჩემი ცოლი, რომ დაენახა თუ არა ჩემი სილამაზე ფანჯრის ქვეშ, თუ უკვე, tyu -u. შიში - თუმცა, ვირტუალური: მანქანა, ერთი მხრივ, არ არის ჩემი, არამედ მეორეს მხრივ, დაზღვეული სრულად - მეზობელმა დაიჭირა. მან დაელოდა, რომ სახლთან ახლოს პარიფიკაცია მომიწევდა, შემდეგ კი პირქუში გამომეტყველებით გამოვიდა და ჰკითხა: არ გეშინია, რომ ისინი იპარავდნენ? ამის საპასუხოდ, მის სახეზე ვიცინე. თუმცა, მან განაგრძო:
- გახსოვს ჩემი ოთხი?
და რა უნდა გვახსოვდეს, ის მთელი შაბათ -კვირას თხრიან, ისე რომ მან მაინც როგორღაც შეინარჩუნოს. ცრემლების გარეშე არ შეიძლება გამოიყურებოდე.
-ასე რომ, ისინი გუშინ მოიპარეს.
ვინ, ღარიბი, უბიძგებდა? აღმოჩნდა, რომ მეზობელი ეზოდან რაღაც იდიოტი აღმოჩნდა; იქ ის მეორე დღეს იპოვნეს.
იმ ღამეს ოდნავ აღელვებით დავიძინე, მაგრამ მშვიდად დავიძინე.
კლინტონი და მონიკა. მეორე დღეს სერიოზული ბიზნესი მქონდა - საკუთარი წიგნების ორი წიგნის პრეზენტაცია. მხოლოდ ყოფილ VDNH- ში გაიხსნა წიგნის გამოფენა. იქ წავედი ... როსტოკინსკის ლილვის გასწვრივ მივედი და არის საცობები, რადგან ტრამვაის ტრასებს შორის ინტერვალიდან მათ ამოიღეს ფილები და მანქანებს ეშინოდათ ამ ბარიერის აღება. თავდაპირველად მე ჩქარობდნენ, ვფიქრობ, რომ აქ ჩვენ გამოვიყენებთ გადატვირთვას! მაგრამ ჩემმა მეუღლემ ყელი ჩამოაგდო:
- სამწუხაროა მანქანა, მონსტრი!
კარგი, კარგი, სინანული. ასეთი დღის გულისთვის: მე წამოვდექი, პარკი, მძღოლების დაძაბული ხედების დაჭერა. მათ წაიკითხეს ასეთი აზრი: სად ხართ, ბეწვი, ამდენი ფული მოიპარეს? მანქანა დავაყენე, მე ვუყურებ გარშემო, რომ ვეძებ ჩემს თანამშრომლობას ალფრედ კოჩის (ჩვენ მასთან ერთად არაყის ყუთის წიგნი შევადგინეთ). აქ ის არის, შესაფერისია სიტყვებით:
- და მე ვფიქრობ: ვინ მიდის ასეთ ლამაზ ვერცხლის მანქანაზე? და ეს, გამოდის, თქვენ!
ოჰ, როგორ, ადამიანს მოსწონდა ეს, იმისდა მიუხედავად, რომ ის თავად მიდის BMW– ს ბოლო მოდელის BMW– ში, აქ ისეთი ჯანმრთელი, შავი, ზვიგენი ჰგავს.
ისე, ჩვენ წავედით ჩვენი საგამომცემლო სახლის პოზიციაზე, ჩვენი წიგნი საზოგადოებას წარვუდგინეთ, იქ ხელი მოვაწერეთ რამდენიმე ეგზემპლარს, შემდეგ კი ამ საკითხის დასაბანად შემოთავაზება წიგნების მოყვარულებიდან მოდის. მარჯვნივ ადგილზე. ჭიქა ხელში უკვე ავიღე, მაგრამ უცებ გამიკვირდა: რამდენს გამოიყენებს ასეთი მანქანის მძღოლი საჭესთან? მოკლედ, ალკოჰოლისგან თავი შეიკავე ...
მე გავდივარ, ყველა ასეთი გააზრებულობით ... მე ვიპყრობ ... R- ს ნაცვლად, კალამი დავაყენე D და ქვედა ფსკერზე, რაიმე სახის დაბრკოლებასთან. ბინძური ფიცით, მე გამოვდივარ და მივდივარ, რა არის ეს. აღმოჩნდა, რომ ჩემს წინ ბეტონის ბლოკი ჩამოაყალიბა, რომელზეც ოდნავ გავიქეცი ამწეების დაცვით. ბინძური, ხედავთ, ბლოკი, რომელთანაც მათ ჰქონდათ სექსი, კლინტონის მსგავსად მაიმუნით, - ჩემს აზრებს განვმარტავ დარბილებული ფორმით. ვგრძნობ ამ კარტერის დაცვას - ხელუხლებელი! მაგრამ რატომღაც ის უცნაურად იჭერს მის თითებს, მე არასდროს მომიწია ამის გამოცდილება. და საქმე ის არის, რომ დაცვა არის პლასტიკური! იმავე მასალიდან, რომელიც მიდიოდა მანქანების მწერლობის შემთხვევებში. ჰმ ... მე ნამდვილად არ მოველოდი: და ეს ყველაფერი პლასტიკური გამარტივებული ბუმერებითაა! ზოგადად, არაფრისთვის ეს არ იყო, რომ ტრამვაის ბილიკები არ ჩქარობდნენ 100 საათში - ასეთი ფიქრი ააფეთქეს.
პედლის ცხენი. მაგრამ მოსკოვში არა ყველა, რომ დაეშვა. სად დააჩქარებ აქ? სად ჩქარობ? შაბათ -კვირას, მე გადავწყვიტე, რომ კალუგას რეგიონში აქცია გამეკეთებინა სოკოებისთვის. პარასკევს მან დატოვა ოჯახი - და წადი! კიევის გზატკეცილის მოკლე ნაწილის თანახმად, მოსკოვის რგოლის გზიდან თითქმის ვნუკოვამდე, გზა იყო მდიდარი სწრაფი უცხოელის შეკვეთისთვის: ფრენა - მე არ მინდა. თითქოს თვითმფრინავს მართავთ: ყველაფერი ასეც არის, სწორი და არა ხვრელები. მართალია, ვაღიარებ, რომ 140 კმ/სთ -ზე მეტი არ მივეცი. და ეს 140 ძალიან მარტივად მიეცა, თითქოს თავისით. ასეთი დაკვირვება. თქვენ დააჭირეთ პედლს იატაკზე, ის თანდათანობით და ნაზად მიდის და იატაკთან უფრო ახლოს მოულოდნელად ნერვიულად იწევს და ჩართავს, როგორც ეს იყო, ასეთი აურზაური. შენ გაკრული ცხენის მსგავსად გაწითლდი და დაფრინავ. მხოლოდ ასეთ სიტუაციაში ცხენი, მე პირადად მე მოწმენი ვიყავი, ლექსუსისგან განსხვავებით, ის ასევე ხმამაღლა იძენს. ასე რომ, ამ პედლით, ამ მსუბუქი ძალისხმევით, რის შემდეგაც აღშფოთებული ჩართულია, შემდეგი შედარება ჩართულია: თითქოს დაჭერით წერტილი G. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეჭვი არ მეპარება, რომ მე არ მქონდა ქალური ლექსუსი .
და აი ის, რაც ჯერ კიდევ შესამჩნევია გზატკეცილზე, მოსკოვისგან განსხვავებით, სადაც ასეა, ასეა თუ ისე, არავითარი განსხვავება არ არის - საქარე მინები ძალიან მაგარია! მე ყოველ ჯერზე და შემდეგ შუბლზე დავხურე დასაკეცი მზის ვიზორისთვის. ისე, როგორც რვაში! და სარკე არის მარჯვენა თვალით, რაც ასევე გარკვეულწილად Zhigul- ში არის: სამართლიანად უნდა ითქვას, რომ კარგი გაგებით იყო რვა მსგავსება: მანქანა, როგორც ჩანს, მარტივი და მანევრირებულია! არაფრისთვის, რომ ეს არის უზარმაზარი ბეღელი! მას შემდეგ, რაც აღმოჩნდა, რომ იგი არ იყო ბევრად უფრო მძიმე ვიდრე ლადა, უცნაურად საკმარისი.
სოკო, პოლიციელები და კვერცხები. კიდევ რა გამოიწვია დისკომფორტი - მსუბუქი, თუმცა, ცუდი მიმოხილვაა იმ ადგილებში, სადაც უკანა სამკუთხედები დგას, ან, როგორც მათ იქ უწოდებენ, ასეთი უკანა ფანჯრები. ისინი ძალიან მცირეა - ნათელია, რომ სილამაზისთვის. დიახ, და კარების თაროები ძალიან სქელი და ძლიერად დამუხრუჭებული უკანა მხარეს, ბევრი რამ გაკეთებულია იმისათვის , ისინი თავს შეიკრიბებიან, შემობრუნების სიგნალის ოდნავ მოციმციმე.
აქ წახვალ. მე ჩქარობს, მაშინ კიევში. სიმღერის წარმომადგენლობითი ნაჭერი დასრულდა, წავიდა მარტივი რუსული გზა. ასფალტი, რა თქმა უნდა. მაგრამ ასეთი, წმინდა ჩვენი. და მასზე ხვრელები, პატჩები, მუწუკები და ნეკნი. ზოგადად, ყველა მუწუკები ჩემი იყო. მე არ ვიტყვი, რომ ის ბევრს შერყევდა, ეს ასე არ იყო. მაგრამ დარწმუნდა, რომ მანქანა გაკეთდა სრულყოფილი არა -რუსული გზების ქვეშ. ეჭვგარეშეა, რომ Peugeot- სგან განსხვავებით, Lexus- ის დეველოპერებს არასოდეს უქმნიდნენ მანქანებს აფრიკაში, რომელთანაც ბევრი რამ გვაქვს საერთო.
ისე, თითქმის ადგილზე მივედი. ერთამდე, სადაც ასფალტი, თუნდაც ცუდად, დასრულდა და უნდა გადალახულიყო პრაიმერის ნახევარი კილომეტრიდან. იგი უმნიშვნელო გამოიყურებოდა: ორი ღრმა ჭუჭყიანი თხევადი ჭუჭყში შევიდა და მასში დაიკარგა, საშინელებათა დაჭერა: აქ არ არის საკაბელო, ტრაქტორი ჯერ კიდევ დაიჭირეს და რა შეიძლება გადააგდოთ ბორბალზე, და ის არ სურს ამაზე ფიქრი. მიუხედავად ამისა: ჩვენ ვართ გაზრდილი ჯვრის ქვეყანაში! როგორ დამავიწყდა! ასე რომ: მანქანის რბილმა და მაღალმა ღირებულებამ მთლიანად განაწყენებულიყო იმ აზრიდან, რომ მე თითქმის ყოვლისმომცველი მანქანა ვარ. მაგრამ გამახსენდა ეს და გამიღიმა: ახლა, ახლა, მე დაბლოკავს დიფერენციალს, ჩართავს შემცირებულ ხელსაწყოებს და თამამად ჩამოიბანეთ ამ კოშმარის ტალახში! მაგრამ ეს არ იყო იქ: ხუთი წუთის მოძიების შემდეგ, მივხვდი, რომ ამ მოდელში ასეთი ვარიანტები არ არსებობს. ოჰ როგორ! ისე, ნუ იქნებით! გადაკვეთა, მე ჩამოვჯექი ჭაობში და გადავცურე ჭაობში: მანქანა მარჯვნივ მიედინებოდა, შემდეგ მარცხნივ და, როგორც იყო, ცურავს, არ უსმენდა თავს. მაგრამ მან ბანაობა, გარდა უმნიშვნელო ჭრილობებისა, პრინციპში, წინ. რაც მისგან მოითხოვდა. შედეგად, დანიშნულების ადგილამდე მივედი. მას შემდეგ რაც მივიღე სუფთა სოფლის მთვარე, რომელსაც ჩვეულებრივად ვსვამდი ნედლი კვერცხს, საწოლში წავედი. ცუდად მეძინა. ოცნების საშუალებით, ვფიქრობდი, სად და როგორ ვეძებდი პოლიციელის ამ ყრუ ადგილებში, თუ მოულოდნელად რამე მანქანასთან. მაგრამ, საბედნიეროდ, იქ არავინ უბიძგებდა მას.
... მეორე დღეს სოკო ორი თაიგული - მე ჩავჯექი მათ მაგისტრალში, გავაღე და ვხურავდი კარს სპეციალური ელექტრო ძრავით - ჩვენ დავბრუნდით მოსკოვში. მღელვარე მიდიოდა, ჩვევა გაჩნდა მანქანაში, მე 140 გავდიოდი და ყველას განურჩევლად გადავიტანე. სასიამოვნო იყო, რომ ნახოთ კომპიუტერის დაფის მონიტორზე, გააცნობიეროთ, რომ ბენზინის საშუალო მოხმარება 12 ლიტრია 100 კმ -ზე ...
დაშორება. ერთი დღის შემდეგ, მოსკოვში, მე წავედი Lexus– ზე ერთი საქმიანი შეხვედრისთვის, სადაც ფასდაკლებისთვის ხალხის გატეხვა მომიწია. მან შეეხო - და მაშინვე მისცა მუხრუჭები: კარგი, ვინ მართავს ასეთ საკითხს ასეთ მანქანაში? ეჰ! იგი გადავიდა Niva- ში და დავალების შესაბამისად წავიდა.
თქვენ ჰკითხავთ: როგორ გრძნობდით თავს, გადაკვეთეთ ასეთი მანქანიდან ერთგვარ მანქანაში? Არაფერი განსაკუთრებული. შენ თვითონ მიდიხარ და წადი. ჩვენ აქ არ გვაქვს გერმანული Autobahns, რისთვისაც საჭიროა სიჩქარის სიჩქარის აღნიშვნის მანქანა 240 -მდე. ჩვენ არსად უნდა დააჩქაროს აქ ასეთი სივრცის სიჩქარე. და ეს მტკივა თითქმის მანქანით მართოს, რომელსაც არსად არ აქვს გაფანტვა. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ შთაბეჭდილება მოახდინოთ მასზე!
და ეს ყველაფერი ასევე მნიშვნელოვანია ჩვენს ცხოვრებაში ...
ტექსტი igor Svinarenko, Photo Maxim Gudkov

იგორ სვინარენკო. 46 წელი. მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის კურსდამთავრებული. ფართო პროფილის ჟურნალისტი, თანაბრად წარმატებით წერს პოლიტიკასა და ღვინოსა და ქალებს. 1999 წელს, წლის რეპორტიორს მიენიჭა პრიზი. ბოლოდროინდელ წარსულში -რედაქტორი -ინ -ყავისფერი ჟურნალი, Kommersant Publishing House- ის სპეციალური კუთხე. ახლანდელ - ჟურნალის გამომცემელი დათვი. რამდენიმე წიგნის ავტორი, რომელთა ბოლოა არაყის ყუთი - დაწერილია ალფრედ კოჩთან თანამშრომლობით.
Lexus RX300. ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული Lexus მოდელი რუსეთის ბაზარზე. ახალი მანქანის პრემიერა ძველი ინდექსით მოხდა 2003 წლის დეტროიტის ავტო შოუში. მანქანა ხელმისაწვდომია ორი ვერსიით: ამერიკული ბაზრისთვის და ევროპისთვის. ძველი სამყაროსთვის განკუთვნილი მანქანებით, დამონტაჟებულია V- ფორმის ექვსი 3.0 ლიტრი და 204 ცხენის სიმძლავრე. მაქსიმალური სიჩქარეა 200 კმ/სთ. დაჩქარება 0-100 კმ/სთ -9.9 წ. საწვავის მოხმარება ქალაქში არის 16.9 ლიტრი. მოსკოვში ფასი 54.9 ათასი დოლარიდან შეადგენს.

 

წყარო: "ავტოპილოტი"