Test Drive Land Rover Discovery 1994 - 1999 SUV

აქლემი დადებითი

თუ დევიდ ლივინგსტონს ასეთი მანქანა ჰყავდა, მაშინ ის სამი წლის განმავლობაში არ გაქრება ნილოსის წყაროსთან. ჰენრი სტენლი, რომელიც ფეხში მიდიოდა, შვიდი თვის განმავლობაში დახარჯავდა მოგზაურობის მოსაძებნად, არამედ რამდენიმე კვირის განმავლობაში. ნიგერის და კონგოს ჯუნგლები არ მიიღებდნენ 374 ადამიანის ცხოვრებას, რომელიც წყურვილით იყო გადაფარებული, რომ პირველი იყო, სადაც თეთრი კაცის ფეხი ჯერ არ გადადგა.
თეთრი კაცის ტვირთი
ეს არის მანქანა მამაკაცთა ნამდვილი, ძლიერი სულისკვეთებისთვის. ასეთი გულგრილი ტყავის კომფორტისთვის განპირობებული ლიმუზინების მიმართ. მშვიდობის შეგრძნება მათთან მოდის, როდესაც ისინი თავისუფლდებიან წასვლა იქ, სადაც სურთ და არა იქ, სადაც ასფალტის გზატკეცილი მიდის. ცხენის უფლებამოსილებები არ არის საჭირო ჩემპიონის დასაწყებად შუქნიშანიდან, მაგრამ იმ გზის დასაყენებლად, სადაც ეს არ უნდა იყოს გამოწვეული ქალწული ბუნების დომინირებით. სამწუხაროდ, ასეთი კაცები უკვე ჩამოთვლილია წითელ წიგნში, როგორც Homo Sapience– ის გადაშენების საფრთხის წინაშე, ამიტომ მათთვის პრაქტიკულად არ არსებობს ღირსი მანქანები.
დიახ, საავტომობილო სამყაროში არსებობს დიდი რაოდენობით სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც გაზრდილი ჯვრის -ქვეყნის უნარის მქონეა და მათი უმეტესობა შეიძლება შევადაროთ ზოლინგენის ფოლადის რეალურ დანა - საიმედო და საიმედო სამსახურში. მაგრამ მხოლოდ ერთი მანქანა შეიძლება შევადაროთ შვეიცარიის არმიის დანა, რომელსაც შეუძლია დაეხმაროს მის მფლობელს ნებისმიერ სიტუაციაში.
ეს არის ნამდვილი საბრძოლო Land Rover Discovery Camel Trophy Special. რვა წლის განმავლობაში, ამ მოდიფიკაციის ამ მოდიფიკაციის მანქანები პლანეტის დაკარგულ კუთხეებზე, როგორც აქლემის ტროფის ქარავნის ნაწილი. წელს ისინი შეიცვლება Freelander- ით, მაგრამ ჯერჯერობით უცნობია, მემკვიდრეობით მიიღებს თუ არა ახალი მოდელი მისი წინამორბედის დიდებას. ან ავანტიურისტები კვლავ გადაკვეთენ კარგ ძველ აღმოჩენას.
რუსეთში, ერთი ვერ შეიძინეთ. მაგრამ ინგლისში, არსებობს რამდენიმე კომპანია, რომლებიც მონაწილეობენ როვერსის მიწის ნაკვეთების წინასწარი ტრენინგით, რომლებიც მონაწილეობდნენ აქლემის ტროფში. ასე რომ, მანქანის შეძენის შესაძლებლობა, რომლის ბოლოში მალაიზიის ჯუნგლების ჭუჭყიანი ან თავდასხმის უდაბნოს მტვერი კვლავ არის დაცული, პრაქტიკაში საკმაოდ მიზანშეწონილია.
ლოკოკინა ფერდობზე
Land Rover Camel Trophy ცნობადია სადმე და ნებისმიერ დროს. უპირველეს ყოვლისა, ორმაგი შეღებვის წყალობით - ქვიშის –მოლური სხეული და შავი ქუდი. Strace Fighter Paint არ გამოიყენება შემთხვევით - მქრქალი -ბლექის ფერი არ იძლევა ფარებს, თუნდაც ყველაზე ცუდ წვიმაში.
მაგისტრალური არ არის მხოლოდ სახურავის ნაწლავებზე მიმაგრებული ლითონის დაჭერით. როგორც ჩანს, ეს არის შიდა ჩარჩო. ანალოგიურ დიზაინს შეუძლია გაუძლოს სპილოების წონას, გისურვებთ Safari- ში წასვლას. ყოველ შემთხვევაში, იგი გაუძლო შემდეგ აქლემის ტროფში თითქმის ყველა მონაწილეთა წონას, რომლებიც ტრადიციულად იღებენ სურათებს მოგზაურობის ბოლოს საყვარელ მანქანაში. და თუ თქვენ არ ხართ ისე მომზადებული საჭეზე გადასასვლელად, მაშინ უკანა კარზე სპეციალური ასვლა თქვენს სამსახურშია.
მანქანის გვერდებზე, კენგარინსა და მაგისტრალს შორის, ლითონის კაბელები სისუფთავეა გაჭიმული. ისინი მზად არიან შეწყვიტონ ფილიალები, რომლებიც ძალიან ამაზრზენია, რომ მოხვდნენ საქარე მინა, თუ ძნელია მკვრივი ტყეში მოყვანა. კაბელების სისქე საკმარისია მოწყვეტისთვის და საკმაოდ დიდი ფუნჯით, რომელთა მასები საკმარისია იმისთვის, რომ უბრალოდ შეასხამოს ჭიქა მძღოლის სახეზე.
მანქანა არ არის წყალქვეშა. ამასთან, კამელტროფიული Land Rover ექვემდებარება ბროდსს სიღრმეზე მეტი, ვიდრე მეტრი. მოგეხსენებათ, დიზელის ძრავაში არ არსებობს ნაცნობი ანთების სისტემა - ძრავა უბრალოდ უნდა სუნთქოს, თითქმის წყლის ქვეშ. ჩალის როლს ასრულებს ჰაერის მიღება, რომელიც ნაჩვენებია სახურავის დონეზე.
განსაკუთრებული შეხება, განსაკუთრებული ხიბლი, რომელიც ხაზს უსვამს აპარატის საბრძოლო წარმოშობას, არის ქუდის საკინძები, მისი სპონტანური გახსნის გამოკლებით. ყველაზე მძლავრ ციხესაც კი შეუძლია უარი თქვას აქტიური ნახტომი ღუმელებზე და ორმოებზე.
ტიტანისგან ქვემოდან დაცვა, 12 მილიმეტრი სისქით, არა მხოლოდ იცავს მანქანის მნიშვნელოვან ნაწილებს - გაზის ავზს და ამწეების ბანდას, არამედ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც შურისძიების შეტევითი იარაღი კანალიზაციის წინააღმდეგ ბრძოლაში. პირადი გამოცდილებიდან შემიძლია დავადასტურო: Landrover- ის დაცვასთან კონტაქტში, საძულველი სახურავი იყოფა რამდენიმე ნაწილად.
დიდი სარეცხი
Land Rover Camel Trophy- ის ყველა მანქანას აქვს სპეციალური ტუბულარული ჩარჩო შიგნით, რბილი ქაფით. ის იცავს მგზავრებისა და სხეულის სხვა სუსტი ნაწილების თავებს მექანიკური დაზიანებისგან იმ დროს, როდესაც მანქანა ლელესის გასწვრივ მიდის. უფრო მეტიც, ეს დიზაინი საშუალებას აძლევს მანქანას სახურავის მეშვეობით რამდენიმე somersault გააკეთოს მგზავრების გარეშე ზიანის გარეშე.
ისე, რომ მაგისტრალში მოთავსებული საგნები არ მოძრაობენ სივრცეში ბრაუნის მოძრაობის პრინციპით და არ დააზარალებს მგზავრებს, რომლებიც უკვე შოკის მდგომარეობაში არიან, სალონის უკანა მხარე გამოყოფილია ძლიერი ლითონის ბადით.
და სალონის გასწვრივ ფრენა იქნება, თუ გაგიმართლა და ეს იქნება მანქანა, რომელიც მთლიანად აღჭურვილია დამატებითი აღჭურვილობით. სტანდარტული A-LA აქლემის ტროფი მოიცავს სპეციალური აღჭურვილობის მთელ კომპლექტს, რომელშიც შედის საწვავის ორი ლითონის ქილა, ორი პლასტმასის წყალი წყლისთვის და ორი ჰერმეტული პლასტიკური ჩემოდანი, რომელშიც ყველაფერი, რაც გსურთ, შეგიძლიათ შეინახოთ. სხვათა შორის, ეს იგივე ჩემოდანი, მხოლოდ ცარიელი, ხშირად გამოიყენება როგორც მცურავები პატარა ჯომთისთვის. და ერთხელ დავინახე, თუ როგორ იყენებდა პოლონეთის გუნდი მათ სარეცხი მანქანად. ალგორითმი მარტივი იყო - ბინძური თეთრეული იყო ჩემოდანიში ჩასმული, წყალი დაასხით, ხოლო სარეცხი ფხვნილი დაიძინა. რამოდენიმე საათის განმავლობაში მართვის შემდეგ, როლიკებით მოცეკვავე სრიალში, თეთრეული სუფთა იყო, როგორც Tidida- ს შემდეგ.
მაგრამ დამატებითი აღჭურვილობის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც ყველაზე საშიშია უფასო ფრენის დროს, სპეციალურ ადგილებშია დამაგრებული მაგისტრალური. ეს არის ცული, შოველ და ოთხი სანდმატელი - პერფორირებული ლითონის ბილიკები. ეს არის იმ შემთხვევაში, თუ არაპროგნოზირებადი და თქვენი მანქანა ჩერდებოდა - თქვენ არ გჭირდებათ ეძებოთ იმპროვიზირებული კოშკის ინსტრუმენტი ან ბორბლების რამდენიმე დაფა.
მაგრამ ეზოში გვაქვს მეოცე საუკუნის დასასრული და არა დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ერა. ამრიგად, თქვენი მანქანა რეგულარულად შეიძლება აღჭურვილი იყოს არა მხოლოდ ცული და შოველით - 1997 წლიდან, წინა პანელზე დამონტაჟებულია GPS სატელიტური სანავიგაციო სისტემა და მობილური ტელეფონი.
შეიძლება იყოს სინათლე
თქვენს განკარგულებაშია ექვსი ფარები. ოთხი spotlights და რეგულარული ფარები. ამ მობილური ჭაღების ძალა საკმარისია იმისათვის, რომ გაანათოს დაბალი ჰოლივუდური ფილმის ნაკრები. მე თვითონ დავინახე, თუ როგორ მუშაობდნენ ფოტოგრაფები და ტელევიზიის ხალხი აქლემის ტროფზე მშვიდად ღამით ამ ფარების შუქზე.
3,9 ტონის winch დამონტაჟებულია ყველა მანქანაზე. თუ სასურველია, ამ განყოფილების წევის ძალისხმევა საკმარისია ციცაბო კედლის გასწვრივ მანქანის ასამაღლებლად. ანუ, ყველაზე დიდი დაბრკოლებები შეიძლება გადალახოს უფრო ადვილად გადახტომის პრინციპით, ვიდრე გარშემო. ასეთი მსუბუქი წარმოდგენა მოითხოვს სერიოზულ მიდგომას ელექტრიფიკაციის პრობლემის მიმართ. უფრო მეტიც, ქუდის ქვეშ, დიზელის ძრავა სცემს, რომელიც ნახევარი ათასი უნდა მოიპოვოს.
ამისათვის, არსებობს ორი ბატარეა, რომელიც თანმიმდევრულად არის დაკავშირებული მიკროსქემში სპეციალური დატენვის მოწყობილობის საშუალებით. როდესაც ერთი დააკისრა, დატენვის დენი ავტომატურად გადადის მეორეზე. კარგი გარანტია იმისა, რომ მანქანა არ იღუპება ყველაზე არაოფექტურ მომენტში.
და ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ. ასეთი მანქანის ექსკლუზიურობა, პირველ რიგში, იმ ფაქტს იმაში მდგომარეობს, რომ იგი მთლიანად ექვემდებარება მხოლოდ მომზადებულ და შეპყრობილ ადამიანს. ადამიანი, რომელიც მზად არის მიირთვას თავისი ფართო ქუდი პიონერის ამბიციების სახელით. და საბრძოლო ნაწიბურები სხეულზე საკმაოდ დეკორაციაა - ცქრიალა კორპორატიული სახელწოდების მსგავსი ლაქების კონვერტირებადი მხარეს.
Autopilot მადლობა CJSC Passat, (095) 129-9991, 129-9992, ტესტისთვის გათვალისწინებული მანქანისთვის.
მოდელი/მოდიფიკაცია Land Rover Discovery Camel Trophy Spec.
მწარმოებელი Land Rover Ltd.
დიდი ბრიტანეთის მწარმოებელი
სხეული
ტიპის სადგურის უნივერსალი
ჩარჩოს ტარების ელემენტი
კარების/ადგილების რაოდენობა 5/5
მანქანა
დიზელის ტიპი გაუგებარი კამერით, ტურბოძრავებით ჰაერის შუალედური გაგრილებით
წინა ადგილმდებარეობა გრძივი არის
სამუშაო მოცულობა (კუბური კუბი) 2495
ცილინდრების ნომერი/ადგილმდებარეობა 4/რიგი
ცილინდრის დიამეტრი x დგუშის ინსულტი (მმ) 90.47x97.00
შეკუმშვის ხარისხი 19.5: 1
Power, KW (L.S.) დაახლოებით./min. 83 (111.3) 4000 -ზე
მომენტი, NM დაახლოებით ./min. 265 საათზე 1800 წელს
სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე 2
ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ
მუდმივი დისკი დასრულებულია
გადაცემათა კოლოფი ხუთი -სიჩქარის მექანიკური
ტრანსპორტირების ნომერი, ნორმები/შემცირება. 1.000/3.308
შეჩერება
ხიდის წინა, გამოუსადეგარი სხივი, ხრახნიანი გაზაფხული, ქვეწარმავლების სტაბილიზატორი
ხიდის ჩაქრობის უკანა მხარე, ხრახნიანი გაზაფხული, ქვეწარმავლების სტაბილიზატორი
საჭე
ჩაწერეთ გადაცემათა თაროს ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი
მუხრუჭები
წინა დისკი, ვენტილაცია
უკანა დისკი
Დისკები
საბურავის ზომა 205 R16
7jx16 'დისკები' '
ზომები/EME/წონის შესახებ
სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მმ) 4751/1795/2219
ბორბლის ბაზა (მმ) 2540
უკანა ტრეკი წინა/ტრეკი (მმ) 1486/1486
კლირენსი (მმ) 215
მშრალი/მთლიანი მასა (კგ) 2053/2720
საწვავის ავზის მოცულობა (L) 81.7
მაქსიმალური დასაშვები კუთხეები
შესვლა/კონგრესი (ქალაქი) 34.3/29.0
შემობრუნების დიამეტრი (მ) 11.6
დინამიური მახასიათებლები
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 170
აჩქარება 100 კმ/სთ (წმ.) 12
Ეკონომია
საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ):
90 კმ/სთ 7.2 -ზე
120 კმ/სთ 9.2 -ზე
ქალაქის ციკლის ჩატარება 11.9
 
ნიკოლა კაჩურინი,
DMITRY NOVOKRESHHENOV (ფოტო),
ვიტალი ტეპლოვი (ფოტო გახსნისას)

 

წყარო: "ავტოპილოტი"