საცდელი წამყვანი Kia Rio 5 კარები 2011 წლიდან ჰეჩბეკი
კია რიო. ყინვა არ არის საშინელი
რიოს ზამთრის ოპერაციის მესამე თვეში, ეს ზამთარი საბოლოოდ დადგა. ვნახოთ, რას მოგვცემს მანქანის აღჭურვილობასთან დაკავშირებული რუსული პაკეტი. ანდრეი მაშნინი, მთავარი რედაქტორის მოადგილე, 48 წლის, მძღოლის გამოცდილება 12 წლის, მიიტუბშიში გალანტთან მიემგზავრება
ამრიგად, ყინვები ბზინავს და ამ ბზარს დილაობით თან ახლავს მრავალი მეზობელი დამწყებთათვის დაძაბული. რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, რომ დაიწყოს მანქანა, ის ეძებს ვინ გაისროლა, ვიღაც მიდის დატვირთვით, ცდილობს ძრავის წამოწყებას, და ვიღაც უბრალოდ კარებს უშვებს კარებში და მიდის მიკროავტობუსი. ჩვეულებრივი სურათი.
ჩვენი კია ყინვა ასევე არ არის განსაკუთრებით ბედნიერი, მაგრამ მაინც გამკვრივება კარგია. მინუს 25 -ზე, ძრავა იწყება ძლიერი ძალისხმევით, ხოლო მინუს 20 -ში ეს საკმაოდ ადვილია, როგორც ზაფხულში, მაშინაც კი, თუ მანქანა რამდენიმე დღის განმავლობაში ქუჩის პარკინგში იდგა. მაღალი სიმძლავრის ბატარეა საშუალებას გაძლევთ მსუბუქად მიიღოთ ოდნავ ნაკლებად წარმატებული ამხანაგები. მიუხედავად იმისა, რომ მგზავრი ჯერ კიდევ სახლში არის ჩაცმული სახლში, ჩართეთ სავარძლების ორმაგი გათბობა, ღუმელი მაქსიმუმამდე, ქარის ცხრილის მდგომარეობაში, უკანა ფანჯრის გათბობა, ფუნჯი ხელში და გარედან. იმისათვის, რომ ინტერიერი გაათბოთ სრულიად ტოლერანტულ ტემპერატურაზე, ამას ხუთიდან ექვსი წუთი სჭირდება. თქვენ უბრალოდ შეგიძლიათ მანქანით გადახვიდეთ, თოვლი გახეხეთ. წინა სავარძლები სწრაფად იბზარება, ის ცხელდება. ჩვენ ინტენსიური გათბობით გადავდივართ დამხმარეზე, შემდეგ კი, როდესაც სალონი გახდება თბილი, ეს ფუნქცია საერთოდ არ არის საჭირო.
თოვლიან კომპონენტს ჯერ არ დაუმატებია პრობლემები. ბოლო წლების განმავლობაში არ არსებობს ისეთი ბლოკირებები, მაგრამ იმავე პარკინგში არის თოვლის თოვლი და ყინული. ჯერჯერობით, ჯერ კიდევ არ იყო საჭირო სადმე ჩამოსხმა, თუმცა ზამთრის საბურავები და არა შესწავლილი.
დათბობისას, მე მუდმივად მომიწია გამრეცხი გამრეცხი ქარბუქზე, ისე, რომ ისინი ძალიან კმაყოფილი იყვნენ გაზრდილი, 4-ლიტრიანი სითხის ავზით და ამ სითხის დაბალი დონის მაჩვენებლით, და სამსაფეხურიანი საქშენები გამაცხელებელი წვრილმანებით.
დაკეცილი სარკეები მნიშვნელოვნად არ ამცირებს მანქანის სიგანეს
ახალი წლისთვის, ჩვენ ჩავატარეთ ნაძვის ხის სადღესასწაულო სატესტო ტრანსპორტირება. მიბმული ორმოცანიანი მწვანე სილამაზე მშვენივრად ჯდება სალონში, წინა სამგზავრო სავარძლის უკანა მხარეს, დატვირთვას/გადმოტვირთვას დიდი ძალისხმევა არ სჭირდება. მაგისტრალში, მას ენატრება შოველის ნორმალური ზომა, რომელიც სპეციალურად იყიდა სეზონისთვის, მაგრამ ჯერჯერობით არ არის სასარგებლო.
არ არსებობს პრეტენზია და განათების სურვილები. გზა აშკარად ჩანს. ფოგამინებს კარგად ეხმარებიან, როდესაც ბინძურია.
ზოგადად, რაც შეეხება რიოზე მანქანას, ეს მანქანა თანდაყოლილია ყველა სიმსუბუქით. შეგრძნებებში არის მსუბუქი მანქანები და არის მძიმე, მიუხედავად მათი კლასისა. რიო ადვილად კონტროლდება, ზოგჯერ ზოგჯერ მინდა, რომ საჭე უფრო გამოსაცდელი იყოს, ადვილად მანევრირება, როგორც ჩანს, შესაძლებელია მასზე მცოცავი და სადმე გადაიტანოთ. ის გამოიყურება საკმაოდ მხიარული, მხიარული. და გარეგნობა სრულად შეესაბამება მის ხასიათს. ასეთი მანქანის მეპატრონე ასევე ადვილია ასვლა: მან დატოვა სახლი, გადახტა საცოდავში და გააფართოვა.
4-სიჩქარიანი ავტომატური არ არის ყველაზე სწრაფი, მაგრამ ადეკვატური
ასე რომ, ორი თვის ოპერაციის შემდეგ და 4000 -ით გარბენი პონიტაილის კილომეტრით, ამ მოდელის სერიოზული ნაკლოვანებები არ გამოჩნდა. ერთადერთი, რაც ჯერ კიდევ არ ჯდება, საწვავის ავზის მოცულობა ძალიან მოკრძალებულია. ბენზინის მოხმარება გაიზარდა ზამთარში და აუცილებელია ბენზინგასამართი სადგურზე უფრო ხშირად წასვლა. კიდევ ერთი მომენტი უკვე პირად წინასწარ მოსაზრებასთან დაკავშირებით: ეს რომ ჩემი მანქანა ყოფილიყო, ძრავის განყოფილების ქვეშ კარგ ლითონის დაცვას ვაყენებდი, რადგან ეს ისეთი მშვიდი იყო, გარდა ამისა, ლადოგას ცომის შემდეგ, ბინძურ კლასზე ქუდის ქვეშ, აბსოლუტურად ყველაფერი იყო გაჟღენთილი, განსაკუთრებით უკანა მხარეს. კედლები. საჭირო იქნება სარეცხი, მაგრამ სიცივეში არ მსურს, ასე რომ, ჩვენ დაველოდებით სითბოს. შემდეგი მოხსენების დროით, ვიმედოვნებთ, რომ ამინდი იქნება გაზაფხული.
მარშრუტის კომპიუტერის კონტროლის ღილაკი არ ჩანს საჭის გამო
განაჩენი
ორი და ნახევარი თვის განმავლობაში, რიომ თავი მხოლოდ საუკეთესო მხრიდან აჩვენა. შემოვიდა ყინვებმა შესაძლებელი გახადა ზამთრის პაკეტის არსებობის შეფასება, ხოლო საკმარისი კლირენსი არ გამოირჩეოდა მუცელზე თოვლის წვერებზე. თუმცა, კიდევ სამი თვეა. როგორც კიია თავს აჩვენებს offseason- ში, ჩვენთან ერთად გავარკვევთ.
ᲓᲐᲓᲔᲑᲘᲗᲘ ᲓᲐ ᲣᲐᲠᲧᲝᲤᲘᲗᲘ ᲛᲮᲐᲠᲔᲔᲑᲘ
+სალონის სწრაფი გათბობა, საკმარისი კლირენსი, თავდაჯერებული გაშვება სიცივეში -25 გრადუსამდე, დიდი საყრდენი. კომფორტული სავარძლები, კარგი ხმის იზოლაცია.
-NET -ავზის რეზისტენტული მოცულობა. უსაფრთხოების ქამარი არ სურს ადგილის გაწმენდას.
მართვა
საჭე და მუხრუჭები კარგად იგრძნობა. აჩქარება ადეკვატურია.
სალონი
საკმაოდ ფართო მთელი ოჯახისთვის. ის სწრაფად ათბობს სიცივეში.
კომფორტი
აღჭურვილობა მდიდარია, შეჩერება ზომიერად ელასტიურია. სავარძლები მკაცრია, მაგრამ მაინც საშუალებას გაძლევთ გრძელი მანძილი იმოძრაოთ დაღლილობის გარეშე.
Უსაფრთხოება
მთლიანად შეესაბამება თანამედროვე სტანდარტებს.
ფასი
ვისაც უყვარს მდიდარი კონფიგურაცია, მოსწონს ფასი.
სპეციფიკაციები
ზომები 4370x1700x1470mm
ბაზა 2570 მმ
აღჭურვილი მასა 1140 კგ
სრული წონა 1565 კგ
კლირენსი 160 მმ
მაგისტრალური მოცულობა 500 ლ
საწვავის ავზის მოცულობა 43 ლიტრია
ბენზინის ძრავა, 1591 სმ 3, 123/6300 ცხენის/წთ -1, 155/4200 ნმ/წთ-1
ავტომატური ტრანსმისია, 4 სიჩქარიანი
დინამიკა 180 კმ/სთ; 11.2SDO100 კმ/სთ
საწვავის მოხმარება 8.6/5.2/6.5 ლ/100 კმ
კონკურენტები Hyundai Solaris, Renault Logan, VW Polo Sedan
