საცდელი წამყვანი Kia Rio 5 კარები 2011 წლიდან ჰეჩბეკი
კია რიო. ზემოთ
არსებობს მიზეზი იმისა, რომ ვივარაუდოთ, რომ ახალი კია რიო ძალიან პოპულარული გახდება რუსეთში. პოპულარულ პიროვნებებს ყოველთვის ზრდის ინტერესი. მოდელი უკვე ჩვენს ტესტზე იყო და ზოგადად ძალიან მოსწონდა. ახლა ჩვენ რამდენიმე თვის განმავლობაში გამოვიყვანეთ რედაქტორში, რომ კოლექტიურად გავიგოთ ნიუანსები კია რიო. ფასი: 609 900 გვ. გაყიდვაზე: 2011 წლიდან
ანდრეი მაშნინი, 48 წლის, მოადგილე. რედაქტორი -ჟურნალის მოედანი, 12 წლის მართვის გამოცდილება, პირადი მანქანა -Mitsubishi Galant
ამ მოდელის რიგები ჩამოყალიბდა ჟურნალისტებს შორისაც კი, რომელთაც სურთ უკეთ გაეცნონ ჩვენი ბაზრის პერსპექტიული სიახლეს. ასე რომ, ჩვენ დროულად მოვახერხეთ. დამწყებთათვის, მათ დაუყოვნებლივ გაგზავნეს მანქანა საშუალო დონის დისტილაციაში, კერძოდ, მოსკოვიდან წმინდა პეტერბურგამდე, რადგან ამ მოგზაურობის დროს მანქანის მრავალი თვისება ზედაპირზე მოდის.
ნოემბრის ბოლოს, დედაქალაქში, ახალი რიო მივიღე, გარკვეული დრო გავატარე, რომ გავეცანი აღჭურვილობის მუშაობას და ადგილის დასადგენად. ჩვენ მივიღეთ Premaxil PressTige, საკმაოდ ძვირი (ძირითადი კომფორტი 1.4 ძრავით და მექანიკით ღირს დაახლოებით 460,000 რუბლი, ანუ 150,000 უფრო იაფია, ვიდრე ჩვენი), შესაბამისად, და კომფორტის გაზრდის საშუალებები აქ გაცილებით დიდია, ვიდრე სტანდარტი.
მას შემდეგ, რაც ეზოში ციოდა, პირველი, რაც გამათბობელს ყურადღებას არ ვაქცევდი. ღუმელი საკმაოდ ძლიერი აღმოჩნდა, სალონი სწრაფად გაათბო, შემდეგ კი საჭირო ტემპერატურა შენარჩუნდა კლიმატის კონტროლით. გარდა ამისა, წინა სავარძლების 2 რეჟიმის გათბობაა, ააფეთქეს საქარე მინა და გაათბეთ იგი გამწმენდის დასვენების ზონაში, ასევე უკანა სავარძლებზე სადინარები. თუ ბავშვს სკოლაში მიჰყავთ, ის დილით არ ჩივის პრეტენზია, რომ ის დილით ყველა გზაა, რომ ის უკნიდან ცივა.
მუსიკის მენეჯმენტი მარტივი და გასაგებია. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მოცულობა და გადაკვეთოთ ბილიკები/რადიოსადგურები საჭეზე კონცენტრატორების გამოყენებით. ხმის ხარისხი საკმაოდ ღირსეულია, სალონში არის 6 სპიკერი, სიგარეტის მსუბუქ ადგილას არის დამატებითი გასასვლელი და კონექტორები Aux, iPod და USB. მუსიკის მოსმენა შესაძლებელია როგორც დისკზე, ასევე ფლეშ დრაივებში.
Windows- ის ღილაკის მარცხენა მხარეს, კარების და ფანჯრების ჩაკეტვა, სარკეების რეგულირება. სამწუხაროდ, მარჯვენა უმოძრაო სავარძელი უკნიდან ძალიან შორს არის, თქვენ ვერ შეძლებთ მასზე. თქვენ შეგიძლიათ, დაეყრდნოთ, თუ უკანა რიგისგან რაღაცის აღება გჭირდებათ. Armrest- ის წინ არის ორი თასის მფლობელი, სადაც მე დავყარე ბოთლი წყალი და სენდვიჩების ჩანთა.
მანქანის გარშემო მანქანით დავდიოდი. მე გადავამოწმე, თუ როგორ იხსნება მაგისტრალი გასაღებიდან. მაგისტრალური აქ არის 500 ლიტრი, ნორმალური მოცულობა შესყიდვებისა და მოგზაურობისთვის, მაგრამ მე არ მქონია ჩემოდანი, ასე რომ, ჩვენ მოგვიანებით შევაფასებთ გამოყენების მოხერხებულობას. მანქანის ბორბლები მეთხუთმეტეა, შენადნობის დისკებზე, მაგრამ ეს დისკები მსგავსია CAPS. გასაგებია, როდის, პირიქით, და ასე უცნაური. სარკეებზე გამეორებაა. Fogans- ს აქვთ რთული ფორმა, ისინი არ მიამაგრებენ მათ ბორბლებს ან პარკირების დროს. მაგრამ დროა და გზაზე. დამკვიდრებული ძრავა ძლივს მოსმენილია, ხმაურის იზოლაცია კარგია. მაგრამ სუნი არ არის ძალიან კარგი. მეზობელი სატვირთო მანქანებიდან მოწევა მოსკოვის რგოლის გზაზე არსებულ ხარვეზებში მყისიერად შეაღწია სალონში, ხოლო მინის ნისლი რეცირკულაციის რეჟიმში. მე ასევე მომიწია კონდიციონერის დაკავშირება ძლიერი (და ხმაურიანი) აფეთქებით. ქალაქის გარეთ დაუყოვნებლივ, ქვედა უკან მოულოდნელად მტკივა, მაგრამ, პარამეტრების ღილაკების გასწვრივ, მე შევძელი სავარძლის პოზიციის გამოსწორება, და არაფერი ავად იყო მთელი შემდგომი გზისგან. ამან შესაძლებელი გახადა მხოლოდ ერთხელ გაჩერებულიყო ბენზინგასამართი სადგურზე მსხვერპლშეწირვაში. სატანკო აქ 43 ლიტრია, ასე რომ თქვენ ვერ მოხვდებით იმავე ბენზინგასამართ სადგურზე მოსკოვიდან წმინდა პეტერბურგამდე, თუ მას მუდმივად არ მოჭრით ეკო -რეგიმენში, რომელსაც ეცნობა მწვანე ინდიკატორი (მაგრამ მე გამორთე როგორც ზედმეტი).
ამინდს გაუმართლა: არც წვიმა და არც თოვლი თითქმის პეტერბურგში. მან მშვიდად მიირბინა, განსაკუთრებით არ მართავდა. გადალახვისას, მანქანა იწევს, მაგრამ კარგად ეწევა აჩქარებას. სუსპენზია ძალიან ელასტიურია, რაც მომწონს. არც თუ ისე დიდი მუწუკები სნფებს ძალიან კომფორტულად, საქანელის გარეშე. თუ საჭეს გაუშვებთ, მაშინ მანქანა ოდნავ მარჯვნივ მიდის, საჭირო იქნება ბორბლების ბალანსის შემოწმება. ძალიან მაღალი ხარისხის მუხრუჭები, დისკი ყველა ბორბალზე.
ტორჟოკისთვის დაბნელდა, დროა შეამოწმოთ შუქი. მეზობელი საკმარისია გზატკეცილის ბნელ მონაკვეთებში, მაგრამ თუ ნისლს ჩართავთ, ასე რომ სრულად სილამაზე: სამი გზა სიგანეზე განათებულია. სალონში, გარდა ამისა, არსებობს ფარისებრი კონტროლერი ზემოთ/ქვემოთ. უბანი არ მოიცავდა, არ იყო საჭირო და ძალიან ბევრი იყო. შედეგად, 707 კმ მარშრუტი 10 საათში გაიარა. საშუალო მოხმარება კომპიუტერზე არის 6.7 ლიტრი. როგორც ავტო მოგზაურობის დიდი მოყვარული, შემიძლია ვთქვა, რომ მომეწონა მოგზაურობა, უფრო ზუსტად, მანქანა ამ მოგზაურობაში. მართალია, მე მარტო ვმოძრაობდი ბარგის გარეშე, მაგრამ თუ მთელი ოჯახი და რამდენიმე წონიანი ჩემოდანი, მაშინ შთაბეჭდილებები შეიძლება სრულიად განსხვავებული იყოს. მაგრამ ჩვენ ბევრი დრო გვაქვს, ყველაფერს გადავამოწმებთ.
შემდეგ მოხსენებაში ვისაუბრებთ ზამთრის ოპერაციაზე. თუ ზამთარი ხდება, რა თქმა უნდა.
ჩვენ არ გვიყვარს
მაგალითად, თუ სავარძლის უკანა მხარეს ჩამოყრილ, ფანჯრის ჩარჩოები მოთავსდება მაგისტრალში. ჯანმრთელი
Foglights– ით ბუმერანგ რიოს სახით თქვენ დაუყოვნებლივ აღიარებთ მანქანების ნაკადს. ცნობადი
გარდა სიგარეტის მსუბუქია და დამატებითი გასასვლელი, აქ არის კონექტორები Aux, iPod და USB. შესაფერისი
მართვა
საჭე და მუხრუჭები კარგად იგრძნობა. აჩქარება ადეკვატურია.
სალონი
საკმაოდ ფართო მთელი ოჯახისთვის.
კომფორტი
აღჭურვილობა მდიდარია, ინტერპრეტაციის შეჩერება სათანადოა. სავარძლები უხეშია, მაგრამ მაინც საშუალებას გაძლევთ გრძელი მანძილი იმოძრაოთ დაღლილობის გარეშე.
უშიშროება
მთლიანად შეესაბამება თანამედროვე სტანდარტებს.
ფასი
ვისაც უყვარს მდიდარი კონფიგურაცია, მოსწონს ფასი.
ᲓᲐᲓᲔᲑᲘᲗᲘ ᲓᲐ ᲣᲐᲠᲧᲝᲤᲘᲗᲘ ᲛᲮᲐᲠᲔᲔᲑᲘ
სასიამოვნო გარეგნობა, მდიდარი აღჭურვილობა, ელასტიური შეჩერება, რუსული პირობების ადაპტაცია.
მცირე საწვავის ავზი, არა ფუნქციონალური საყრდენი, დისკები მსგავსი CAPS.
სპეციფიკაციები
ზომები 4370x1700x1470 მმ
ბენზინის ძრავა, 1591 სმ 3, 123/6300 ცხენის/წთ -1, 155/4200 ნმ/წთ-1
ავტომატური ტრანსმისია, 4 სიჩქარიანი
დინამიკა მაქსიმალური 180 კმ/სთ; 11.2 სთ -მდე 100 კმ/სთ
საწვავის მოხმარება არის გარეუბანი, 6.7 ლ/100 კმ
კონკურენტები
Hyundai Solaris, Renault Logan, VW Polo Seda
ჩვენი აზრი
ჯერჯერობით ახალი კია რიო, როგორც ჩანს, მნიშვნელოვანი ხარვეზების მანქანაა. მანქანა კარგია ურბანული ცხოვრებისთვის, სადაც მოგზაურობები იმუშავებენ როგორც სუპერმარკეტში, ასევე გრძელი მოგზაურობისთვის. და ჩვენი ვარაუდი ახალი KIA მოდელის მომავალი პოპულარობის შესახებ ყოველდღიურად დადასტურებულია იმით, რომ ასეთი რიოები უფრო და უფრო გვხვდება გზებზე.
ფოტო: იგორ კუზნეცოვი
