ტესტის წამყვანი Kia Picanto 2004 - 2007 ჰეჩბეკი

მონათეტიკური ბაბუა

მანქანები ცხოვრებას ჰგავს: ბავშვები თანდათანობით იძენენ სანტიმეტრებს და კილოგრამებს, მიდიან ერთი კლასიდან მეორეზე. ისინი შეიცვალა ახალი მცირე მოდელებით, მაგრამ ისინი ნელ -ნელა აღწევს მოზრდილებში. თანამედროვე კომპაქტები მზად არიან ხუთი მგზავრი გადაიტანონ, რაც მათ სათანადო უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს. გარდა ამისა, ბავშვები განასხვავებენ ელექტრონულ ნივთებს ძალით და მაინებით, რომლებიც მხოლოდ დიდი მანქანებით ამაყობდნენ.
აქ მოცემულია ცოცხალი მაგალითები: ბარიერს აქვს მოზრდილი ჭკვიანი, რომელმაც მიიღო სახელი Fofo (ოთხისთვის - ოთხისთვის), ხოლო მეტოქე აღმოსავლეთიდან - Kia Pikanto. გარეგნულად - პატარა ბავშვები, მაგრამ მანერებზე?
ყურადღება, ჰაერი!
დეველოპერებმა დააპროექტეს პიკანტო, რომელსაც ევროპული ბაზარი უყურებდა. ეს ნიშნავს, რომ მანქანა უნდა იყოს ხუთჯერადი, უკანა მგზავრებისთვის ცალკეული კარებით. და - მეტი ჰაერი სალონში!
მწარმოებლები ამბობენ: Pikanto Modest in Dimensions ძალიან ფართოა. როგორც ჩანს, ეს არის. წინა მხრებზე მხრებში სიგანე 1290 მმ, უკანა მხარეს 2 მმ მეტი. რა თქმა უნდა, სამი ტვირთი არ იქნება. ვთქვათ, სტუმრებიდან მოგზაურობის სახლში, რომელსაც შეგიძლიათ მოითმინოთ. ნაკლებად, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმემ გამიელოს შვებულებაში პატარა მანქანაზე.
Fofo- ში ის უფრო თავისუფლად სუნთქავს. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ იგი აჭარბებს მოწინააღმდეგეს სიგანეზე და სიგრძეზე. Smart– ის მყიდველს (თუმცა, Pikanto– ს მსგავსად) შეუძლია აირჩიოს სალონებისთვის ოთხ და ხუთსაფეხურიანი ვარიანტები. შინაგანი ზომები იგივეა, განსხვავება არის დამატებითი ღვედის და საყრდენის საყრდენში. სხვათა შორის, კორეელები ჩუმად არიან მეხუთე ადგილისთვის დამატებით გადასახადზე, ხოლო გერმანელები გპირდებიან, რომ ასეთი მანქანები იმავე ფასად გაყიდონ.
პატარა მანქანების მარადიული პრობლემა: ბარგის ადგილი არ არის. ჩვენს საუკუნეში სასწაულები არ არსებობს: პიკანტოს მაგისტრალი არ განსხვავდება გამორჩეული განზომილებებით - 157 ლიტრი. როგორც თანამედროვე მანქანას, უკანა სავარძლის უკანა ნაწილები ნაწილებად იწევს 40:60 თანაფარდობით. განათავსეთ იგი მაგისტრალური იატაკით - მიიღეთ ტვირთის განყოფილება ხუთჯერ მეტი მოცულობით. ჩანთები სპორტული ტანსაცმლით და თუნდაც რამდენიმე მთის ველოსიპედით შემოვა.
განურჩეველი სავარძლებით, fofo- ს საყრდენი უფრო ფართოა. გარდა ამისა, უკანა დივანი შეიძლება გადავიდეს 150 მმ -ით, თუ, რა თქმა უნდა, მგზავრები არ შეთანხმდნენ. სხვათა შორის, მიუხედავად იმისა, რომ ჭკვიანი უფრო დიდია გარეთ, წინა სავარძლები არ არის უფრო თავისუფალი, ვიდრე პიკანტოში.
Fofo ამაყობს რამდენიმე ცნობისმოყვარე პატარა ნივთებით, რომლებიც ხაზს უსვამენ მხედრების მგრძნობიარე ზრუნვას. მაგალითად, წინა სავარძლებს შორის შეკვეთით, დამონტაჟებულია მრავალფუნქციური სავარძელი. მარტივი მანიპულაციების შემდეგ, ის გახდება უკანა მხედრებისთვის მაგიდა.
პატარა რამ კომფორტულ ცხოვრებაში
დრო დიდი ხანია გავიდა, როდესაც მინი მანქანებს მოკლებული იყო კეთილმოწყობა. ახლა ისინი საკმარისზე მეტია, თუმცა, ბევრისთვის თქვენ მოგიწევთ ზედმეტი თანხის გადახდა ძირითადი ღირებულებისთვის. პირველ რიგში, პიკანტოს მფლობელი. კორეული დამატებითი აღჭურვილობის ასორტიმენტი მდიდარია: ელექტრო ფანჯრები, კლიმატის კონტროლი, გათბობის ადგილები, სარკეები ელექტრული დისკებით და ა.შ., და ა.შ.
ამ სასიამოვნო ექსცესების უმეტესობა FOFO– ში ძირითადი კონფიგურაციაში. და როგორც ვარიანტები, ისინი გთავაზობთ აღჭურვილობას, რომელსაც უმაღლესი კლასების მრავალი უმაღლესი კლასი შური იქნება. მაგალითად, აუდიო სისტემა სხვადასხვა სიხშირეების, ქვევუფერის და MP3 პლეერის, ნავიგაციის დინამიკებით. და ასევე ჩაშენებული ტელეფონი და თუნდაც მსოფლიო ქსელში შესვლა. კომფორტის გადართვისთვის - საჭე მრავალი ღილაკით, ამ მოწყობილობების გასაკონტროლებლად, ხელების ჩაქრობის გარეშე.
წვიმის სენსორი ხელს უწყობს ატმოსფერული ნალექების წინააღმდეგ ბრძოლას და FoFo- ს მძღოლთან მიმავალი მანქანების ბორბლების ქვეშ. Twilight- ის დაწყებისთანავე, პატარა მანქანა ასევე ანათებს ფარებს საკუთარ თავზე.
ზრუნვა ჭკვიანიც კი ეხმარება მძღოლს ღამით მანქანიდან სახლიდან სახლიდან. დავუშვათ, რომ ნაცნობ კარებზე მიემართებით და გამორთეთ ანთება. ფარები ავტომატურად გადის ისე, რომ არ გაათავისუფლონ ბატარეა. გადმოტვირთეთ ბარგი, დააჭირეთ ღილაკს Keyen და, კარების საკეტების დახურვით, მანქანა ანათებს ფარებს, ანათებს ბილიკს. 12 წამის შემდეგ, შუქი გადის. სანამ კართან მოხვდებოდი? დააჭირეთ ორჯერ keychain- ზე, მიიღეთ დამატებითი დრო.
FOFO– ს მომავალ მფლობელს სთავაზობენ თავზე სახურავის არჩევა. უმარტივესი არის პლასტიკური. მზის სხივების სიამოვნება საშუალებას მისცემს გამჭვირვალე ჭერს 1.4 მ 2 ფართობით, რომელიც ავსებს ფარდის მიერ. მოყვარულებს ნიავივით გასეირნება (პირდაპირი გაგებით!) მოიზიდავს ლუქი ელექტროძრავით; მისი მოჭრა შესაძლებელია როგორც ყრუ, ასევე გამჭვირვალე სახურავში.
დაიცავით!
დიზაინერებმა განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეს მანქანების უსაფრთხოებას: ბოლოს და ბოლოს, ამდენი დაზოგავს რკინას, აითვისებს დარტყმის ენერგიას. ამიტომ, სტანდარტული კონფიგურაციაში, Pikanto აღჭურვილია მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის ფრონტალური ბალიშებით. გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეიძინოთ რამდენიმე გვერდითი საჰაერო ჩანთა, რომელიც იმალება წინა სავარძლების უკანა ნაწილში. მათი სენსორები დამონტაჟებულია ცენტრალურ თაროებში. Fofo- ს აქვს მსგავსი არსენალი. გარდა ამისა, დამატებითი საფასურისთვის, მანქანა აღჭურვილი იქნება უსაფრთხო ფარდებით, რომელიც დაიცავს მხედრების თავებს გვერდითი დარტყმის დროს.
მცირე მგზავრების უსაფრთხოება, ალბათ, მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ მოხდება კანონის წოდებამდე. მაგრამ მწარმოებლები მზად არიან ახლა იზრუნონ პოტენციურ მყიდველებზე. ორივე მანქანა უზრუნველყოფს ბავშვების ადგილების ISOFIX- ის მიერთების სისტემას: ეს ხელს უწყობს ავარიის დროს მძიმე შედეგების თავიდან აცილებას.
FOFO- ს სხეული არის ფოლადის ჩარჩოს საფუძველი, ასე რომ, უსაფრთხოების უსაფრთხოების უჯრედი. მას დამატებითი სიმტკიცე ეძლევა იატაკით, გამაგრებულია გრძივი და განივი პროფილებით. და თერმოპლასტიკური მასალის გარე პანელები შეღებილია წყალზე დაფუძნებული მინანქრებით და კარგად ემსახურება გადამუშავებას.
პლატფორმებზე სიარული
ყველაზე სუსტი ძრავებითაც კი, ჭკვიანი და კიას მაქსიმალური სიჩქარე აღემატება 150 კმ/სთ. ბაზის ძრავები არ განსხვავდება სპეციალური ტექნიკური რეფლექსიით. მაგრამ ისინი მოიხმარენ მანქანებს, მწარმოებლების თქმით, საშუალოდ 6 ლ/100 კმ -ზე ნაკლები. უფრო ეკონომიკურად, პიკანტოსა და ფოფოს დიზელის ვერსიები, რომლებიც მოგვიანებით გამოჩნდება.
ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ყუთის გარდა, მანქანები აღჭურვილია ავტომატური აპარატებით: Kia -ოთხი -სიჩქარის ჰიდრომექანიკური და FOFO -ექვსი -სიჩქარის ყუთი ავტომატური გადართვით. სხვათა შორის, ამ უკანასკნელის მფლობელს შეუძლია დაალაგოს პროგრამები არა მხოლოდ იატაკის ბერკეტით, არამედ საჭესთან ღილაკებით. მენეჯმენტს აქვს ცნობისმოყვარე ფუნქცია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ნელ -ნელა გააფართოვოთ, გაზის პედლების გარეშე, თითქოს მანქანაში ჩვეულებრივი ჰიდროტრანსფორმატორით. მოწყობილობა ხელს უწყობს საგზაო ჯემების და პარკის გაუძლებს.
Pikanto- ს ევროპული ბაზრისთვის, დისკის მუხრუჭები დამონტაჟებულია წრეში და საწინააღმდეგო სისტემაში, ასევე ყველა ჭკვიანზე. გარდა ამისა, FOFO არის სერიული აღჭურვილი ESP გაცვლითი სტაბილურობის სისტემით - იშვიათია ამ კლასის მანქანებზე.
დიზაინერებმა ასევე არ დაივიწყეს საჭე გამაძლიერებლები. პიკანტოს მართვაში ჰიდრავლიკური წამყვანი შესაძლებელი გახდა, რომ შეამციროს მარცვლეულის რევოლუციების რაოდენობა 3.7 - დან 2.8 - მდე. მაგრამ ეს არის ვარიანტი. და FOFO- სთვის ელექტროფილი სტანდარტულ კონფიგურაციაშია.
რა თქმა უნდა, კომფორტის თვალსაზრისით Pikanto Fofo- ს ფონზე, ის ფერმკრთალი გამოიყურება. ეს უკანასკნელი გრძნობს ერთ -ერთი მშობლის - Mercedes -Benz Company- ს. სხვათა შორის, Daimler-Coisler და Mitsubishi ასევე მონაწილეობდნენ მანქანის შექმნაში. გარეგნობა, რა თქმა უნდა, გემოვნების საკითხია, მაგრამ, რასაც თქვენ იტყვით, FOFO– ს დიზაინი ორიგინალურია. ამასთან, და, შესაბამისად, უფრო საკამათო. მაგრამ Pikanto- ს არ შეიძლება უწოდონ პრიმიტიული. და კორეა ასევე არის აქტივში ... მართალია! ევროპაში ფასი ჯერ არ არის მითითებული, მაგრამ ის ალბათ ვერ მიაღწევს 13 ათას ევროს, რომელსაც ძირითადი FOFO ითხოვს.
 


მაქსიმე სახკოვი

წყარო: ჟურნალი "მართვა"