Test Drive Jeep Grand Cherokee 2010 წელს SUV
Grand Cherokee 3.0 CRD Overland. 1,700,000 რუბლიდან.
ერთი შეხედვით, განახლებული ჯიპი გრანდიოზული ჩეროკი დარჩა, როგორც ეს იყო, მაგრამ უფრო დეტალური ინსპექცია ირჩევს საპირისპიროდ. არსებობს განსხვავებები, და არა მხოლოდ გარეგნულად საწვავის დონის ინდექსის ისარი უკვე ნულოვანია. სავარაუდოდ, ჯერ კიდევ აღსანიშნავია საწვავის საწვავის საწვავი და მაინც რატომღაც უცნაურია. საწვავის საზღვარგარეთ აღჭურვილობის სიყვარული ცნობილია, და აქ ნულოვანი ნულის მახლობლად ნულოვანი, მაგრამ არ მთავრდება. ზემოთ მოყვანილი ქულები და გაზის სატანკო ლუქი, უფრო სწორად, გაფრთხილების წარწერა მხოლოდ დიზელის შიგნიდან. ეს არის დრო, და ჩვენ ვართ float როდესაც მიღების მანქანა და არ ყურადღება მიაქციეს CRD წარწერა მეხუთე კარი. ამასთან დაკავშირებით, ისინი სრულიად ნდობაშია, რომლითაც მინიმუმ 201-ძლიერი V- ფორმის ბენზინი. ყოველივე ამის შემდეგ, დინამიკა და აკუსტიკური მხარდაჭერა ყველა მიუთითა. ტრაქტორისა და აღდგენის ნათესავების მინიშნებები არ იყო. ახლა, ახლა ნათელია, თუ რატომ, ასეთი შესაშური დინამიური მაჩვენებლებით, საავტომობილო არ არის განსაკუთრებით მიდრეკილება gluttony და იმ 20 ლიტრი სოლარიდან, რომელიც ჩვენ plucked შევიდა სატანკო, უნდა იყოს საკმარისი მინიმუმ 200 კმ პერსპექტივაში. თუმცა, ეს ძრავა არ არის ახალი, მაგრამ რა მართლაც გამდიდრდა სიახლე?
პირველი, უფროსი ოპტიკა მთლიანად შესწორებული. ახლა მანქანა მიიღო Xenon როგორც ახლოს ნათელი და შეცდომები მასთან და ავტო კორექტორი. მდუმარედ, მაგრამ მაინც შევცვალეთ წინა ბამპერი და გადავიდა ნისლის ფარები. Pomorili და ნიმუში ბორბლიანი დისკები. აქ, ზოგადად, და ყველა რომ, როგორც ამბობენ, მდგომარეობს ზედაპირზე. შინაგან ცვლილებებია.
გადამწყვეტი შუქი არ პლასტიკური, რომელიც ბევრი, ვინც ადრე მომეწონა ეს მანქანა დიდი ხანია, ჰქონდა აქცია. ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ავტომობილი და მუქი ინტერიერი. სახელური პარკირების მუხრუჭები იყო დაფარული კანის და აღჭურვილია chrome მოოქროვილი სახელური. ეს არის პატარა, რა თქმა უნდა, ცვლილება, მაგრამ მაინც. როგორც, თუმცა, რამდენიმე ადამიანი გაოცება დღეს და უკანა ხედვის კამერა. ეს არის ასევე ხელმისაწვდომია მანქანა. თუმცა, ჩვენ ჯერ კიდევ ბევრად უფრო სასიამოვნო უნდა ვისწავლოთ, რომ მანქანა, ეხმარება სისტემა საბოლოოდ გამოჩნდა წარმოშობის ფერდობზე და როდესაც ასვლა ფერდობზე. ეს არის მისი, რომ ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ ამის მჭიდროდ. პირველი მცდელობა წარმოშობის ციცაბო მთის თითქმის მარცხით დასრულდა. მანქანა არ მინდა შენელდება, და მხოლოდ მუხრუჭები დაგვეხმარა დროს. სახელმძღვანელო არ იყო ხელმისაწვდომი მხრივ, და წაიკითხავს, \u200b\u200bპატიოსნად, არ არსებობს სპეციალური ნადირობა. დაკავშირებული მათი გამოცდილება და მოძრავი გადაგზავნის downgrain, ხელახლა გააქტიურდა სისტემა. ახლა ყველაფერი წავიდა, როგორიცაა ზეთი. უფრო სწორად, პირიქით, როგორც გაზეთი. მაშინაც კი, საკმაოდ ციცაბო და ხმალი, მანქანა წვიმდა ბალახის, მანქანა რამდენიმე ფენომენალური გზით, ფაქტიურად იგი დაეშვა მონაწილეობის გარეშე. იგი დარჩა მხოლოდ steer. არანაკლებ მომხიბლავი გავიდა ჩვენი ასვლის. და ეს სავარაუდოდ მანქანის ფეხსაცმელი საბურავი უფრო ბოროტი ნიმუში tread, და არ იქნება მცირე ცოდნა, რა თქმა უნდა სკოლა ფიზიკის ხელმძღვანელი, მაშინ ჩვენ ვერ გაბედავს თავდასხმას და ვერტიკალური კედელი. ისე, და სერიოზულად, მაშინ Jeep Grand Cherokee შემდეგ ცომი დარჩა მხოლოდ სასიამოვნო შთაბეჭდილებები. მაგრამ რადგან იგივე
უარყოფითი? მას ასევე აქვს, მაგრამ ეს ეხება, რომ მხოლოდ ხისტი პლასტიკური, რომელიც ინსტრუმენტის პანელი და თუნდაც საკმაოდ ელემენტები ინტერიერი ხორციელდება. სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი Grand Cherokee 3.0 CRD
ზომები 4750x1870x1785 მმ
დიზელის ძრავით, 2987 სმ 3, 218 ლიტრი. s. / 4000 წთ-1
გადაცემის avt., 5 სიჩქარიანი
Dynamics 200 კმ / სთ; 9.0 s 100 კმ / სთ
Cadilac SRX კონკურენტები
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ შესანიშნავი დინამიკა, კარგი გამტარიანობა, საკმარისი კლირენსი, კომფორტული სალონი.
ძალიან მკვეთრი საჭე, მაღალი ფასი.
ავტომომიადი
მანქანა შეუძლია დააკმაყოფილოს ამბიციები ორივე გზაზე და off-road.
სალონი
ეგონა, და ფართო. ერგონომიკა დონეზე. მართვის ელემენტები, მაგრამ ამაოდ და ადვილად ხელმისაწვდომი.
კომფორტი
მულტიმედიური სისტემა MyGIG უნარით ნავიგაცია ჩაშენებული მყარ დისკზე 20 GB და U-Connect სისტემა არის მართლაც სერიოზული გარდა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ, რომ brighten ხანგრძლივი მოგზაურობა.
უშიშროება
დონეზე და შეესაბამება კლასს მანქანის. შეიძლება გაფართოვდეს.
ფასი
Მძიმე.
ავტორი: ოლეგ კალაუშინი
ფოტო: იგორ კუზნეცოვი
