ტესტი Drive Hyundai Sonata 2001 - 2004 სედანი

მიიღეთ ზემოთ

თუ გჯერა სახელი - სონატა V, მაშინ პირველი მანქანის პრემიერა ამ არისტოკრატული მუსიკალური სახელით კორეელებმა მოახერხეს მსოფლიოს გამოვლენა, როგორც ხუთი თაობის მოდელი. სინამდვილეში, სიტუაცია ცოტა განსხვავებულია. ცამეტი წლის განმავლობაში მხოლოდ სამი თაობა შეიცვალა: სონატა I, სონატა II და სონატა IV. მესამე და უახლესი მეხუთე სონატასი მოდერნიზაციის შედეგად გამოჩნდა და გლობალურიდან შორს.
 

საინტერესოა, რომ მეოთხე თაობის განვითარების მანქანა ორი გზით წავიდა. ერთ მიმართულებით, სპეციალისტებმა ჰიუნდაი მუშაობდნენ, მეორე კი - მათი კოლეგები კიი დეპარტამენტისგან, რომელმაც თავისი ბაზის ბაზაზე მოამზადა. შედეგად, სონატა V და Magentis განსხვავდება მხოლოდ სხეულის და შეჩერების პარამეტრების დიზაინში, ასევე მოტორსისა და გადაცემების კომპლექტში. Inside დიზაინის მანქანები იგივე, გარდა Hyundai არის გაფორმებული და აღჭურვილია მადლი. ზოგადად, ტესტის დროს მე ერთხელ დავესწარი იმ აზრს, რომ მეოთხე სონატას გადასვლის პრიორიტეტი ავტომობილის კლასის გასაუმჯობესებლად იყო. და კიდევ უფრო მეტი მანძილი ის Lantra და უფრო ახლოს XG მოდელი.
 

აქედან - ორმაგი უფროსი ოპტიკა და აყვავებული უგულებელყოფა რადიატორის. აქედან გამომდინარე, Jaguar- ის დაქვემდებარებაში და Audi- ს ორსართულიანი ჰაერის მიღება. და Chrome, Chrome, Chrome, - ასე რომ glittered მეტი. ჩვენ არ მოვუწოდებთ ამ ფსევდო მსგავსი, მაგრამ ეს ძალიან კარგად გამოიყურება კორეაში. იგივე ეხება გარე-უკანა ნათურების ყველაზე მიმზიდველ ელემენტს, რომელშიც საერთო განათება და სიგნალები მზადდება მხიარულ სუნის სახით მხიარულ სხივებთან ერთად. ეს იქნებოდა ძალიან ჰარმონიული, რომ მე შევხედე ქუჩებში Bangkok ან Hong Kong, სადაც Neon ნიშნები ღამით დღეში.
 

Thrust იგრძნობა და შიგნით. ერთი შეხედვით, ეს კი არ არის ნათელი, რა არის უფრო სალონში - მუქი ნაცრისფერი პლასტმასის ან თხილის ქვეშ. სონატა თავის შეშფოთებას საფრთხეს უქმნის მგზავრებს, თუმცა ამ ყურადღების ლომის წილი მძღოლს გადაეცემა. მდებარეობს რბილი სავარძელი ბალიშის რეგულირებადი კუთხით და მწვავე, მე დაიწყება, რომ ნახოთ გარემო. სანამ შენი თვალები - გაურთულებელი, მაგრამ კარგად წაკითხული დაფა და რეგულირებადი საჭე ერთად მასში (მეზობელს აქვს საკუთარი).
 

ცენტრალურ კონსოლზე საუკეთესო მიღწევაში არსებობს მარტივი მაგნიტური და მიკროკლიმატური კონტროლის ერთეული ძალიან კომფორტული ფარდაგებით. მარჯვენა ხელით - Armrest ერთად კრივი, მხოლოდ ქვემოთ ქვეშ დიდი lid იმალება ორი სხვადასხვა კალიბრის თასის მფლობელები. შემდეგი - სელექტორის ბერკეტი შერჩევის მანქანა. Barin წაშლის პირადი-ერთად შეცვლა? ჩვენ ასევე შეგვიძლია თავად, მარცხენა ხელით, რომელიც აკონტროლებს ელექტრო-პაკეტის ღილაკებს, ასევე გაზის სატანკო და მაგისტრალური სახურავის დისტანციური მართვის ღილაკებს. მართალია, სახელური კარიბჭე დატოვა სადღაც უკან, და როდესაც სადესანტო მანქანაში ყოველ ჯერზე თქვენ უნდა ჩართოთ ფუნჯი. არსებობს ჩართეთ ჭერი, და მარჯვენა visor - სლოტი ბილეთების (!). ალბათ, ისინი გადახდილი Autobahns. მე პირველად ვნახე ეს.
 

ალბათ, აღსანიშნავია რამდენიმე მნიშვნელოვანი ვარიანტი, ჩემი აზრით, ისინი eloquently საუბრობენ გაზრდილი პრეტენზიები მანქანა. მორგებული აღჭურვილობის ჩამონათვალში, ქსენონის ფარები, სხეულის მდნარი ულტრაიისფერი სხივებისგან, საწინააღმდეგო ტესტის სისტემისგან დაცვისგან, მძღოლის სავარძელში, ბავშვის სავარძელში.
 
გვალვა უკან. ეს არის ის, რაც მე შემიძლია ვთქვა: კარგია, რომ აქ ერთად ჯდომა. ამიტომ ხელმძღვანელი თავშეკავება Rattles გააფუჭებს ხილვადობას მძღოლი არ არის მიზეზი. მაგრამ დარწმუნდით, ვინ ზის წინ, არ დააზარალებს: მკვეთრი ადამიანი შეიძლება გადაადგილდეს და დრამატულად ზღუდავს თავისუფლების ფეხებს. დიახ, და მაინც: კარი handrails აქ არის იგივე წარუმატებელი, როგორც წინ.
 

მაგისტრალური დიდება არა რა. უკანა ბორბლების საყრდენი თაღები არა მარტო სატვირთო მანქანას, არამედ შიდა მოცულობის მნიშვნელოვან ნაწილს შეჭამა. 375 ლიტრი - სედანი ასეთი სადგურები არ იქნება საკმარისი. შედარებისთვის: იგივე, რაც ცხრილის მეცხრე. ერთი ნუგეშისცემა - უკანა სავარძლის უკან არათანაბარი პროპორციით. ეს მანქანა ერთ-ერთი პირველია რუსეთში ოფიციალურად წასვლა. იგი აღჭურვილია ორ ლიტრიანი სირიუს II ძრავით, რომელიც იცნობს წინა თაობის მანქანებს. ცოტა მოგვიანებით, მოსალოდნელია, რომ 2.7 ლიტრიანი V6 ძრავიანი ვერსიები, რომლებიც უკვე დამონტაჟებულია სანტა ფეში და ტრეჯეთში. მაგრამ ავტომატური tiptronic გადაცემის შესაძლებლობა სახელმძღვანელო გადართვის მხოლოდ ახლა გამოჩნდა სონატა.
 

ცოტა ხნის წინ, ჩვენ XG25- ში მივდიოდით ასეთი ყუთში, და მახსოვს, საავტომობილო მუშაობის თანმიმდევრულობა და გადაცემა გადავწყვიტე. მანქანა არ იყო უარესი, ვიდრე Audi ერთად იგივე tiptronic! რა მოხდება ახლა?
 
მანქანა არ გაუცრუებ. Boyko პასუხობს მოძრაობის პედლებიანი გაზის, სწრაფად არეგულირებს ხასიათი გადართვის ქვეშ მამოძრავებელი სტილი, კარგი ჩაქრობის სიჩქარე, როდესაც გაზი diving. მას არ გააჩნია ერთი owl, აღმოჩნდება: გადასვლები გადასცეს ქვემოთ, როდესაც საავტომობილო არის დაეცა. მაგრამ ძრავა თანაბარი თანამშრომლობა ასეთი ყუთში აკლია ბრუნვის. ეს არის ელემენტარული ნარჩენები. გაზის გაძლიერებას აპირებს და პირველი მომენტების აჩქარებაა დუნე - და იწყება თანდათანობით გაზრდის მხოლოდ საშუალო რევოლუციებით. ამიტომ, მკაცრი მანევრები საუკეთესოა სახელმძღვანელო რეჟიმში. შემდეგ tiptronic ინახავს საავტომობილო თითოეულ გადაცემას წითელი ზონაში წითელი ზონა tachometer, და მხოლოდ მაშინ მომდევნო ნომერი განათების up ინდიკატორის ფანჯარაში Dashboard. აჩქარებლის ქმედებებზე მანქანების რეაქცია კიდევ უფრო ლოგიკურია, სრულფასოვანი ძრავის დამუხრუჭების შესაძლებლობა გამოჩნდება. რეგულარული მუხრუჭების კომენტარები არ არის.
 

განსაკუთრებით წარმატებული სონატა ასრულებს სიმღერის მანქანას. სამი ციფრი სიჩქარით, მანქანის ჩხირები გზისკენ, საჭე აშკარად ნულოვანია, მონაცვლეობით რეაქტიული ძალაა. შეჩერების სრულიად დაბინძურების ყველა დარღვევა, რომელიც საშუალებას უმნიშვნელო ინსტრუმენტი დიდი ტალღების. ურბანული გარემოში აშკარა ხდება, რომ კურსის სიგლუვეს ნაწილობრივ შემოწირულია საუკეთესო გატარების სახელით. მცირე ასფალტის წყლულები მანქანა კვლავ იგნორირებას უკეთებენ, მაგრამ პიტს სხეული უფრო დიდია. განსაკუთრებით შეჩერების არ მოსწონს ტრანსსასაზღვრო სახსრები, რომელზეც მანქანა shudders ყველა ორგანოს. ამავდროულად, მძღოლისა და მანქანის კავშირი ძალიან საიმედო და გასაგებია. საჭე არ არის მკვეთრი, მაგრამ საკმაოდ სწრაფი და ზუსტი. საპირისპირო ეფექტი საჭე იზრდება სიჩქარე და შემცირება რადიუსში ტრაექტორია ტრაექტორია. და მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც უახლოვდება ლიმიტი, როდესაც საბურავები მზად არიან მოხვდნენ მხარეს slip, Branca იქნება დაშვებული, ტოვებს მძღოლი in იგნორირება ნათესავი რა ხდება ქვეშ ბორბლები. ასე რომ თქვენ უნდა მართოს გონება, გარეშე შემოტანა შემთხვევაში უკიდურესი.
 
თუ ეს მანქანა ინტერესდება, თქვენ არ უნდა გადავიტანოთ შეძენა გრძელი ყუთში. მეექვსე სონატა 2003 წელს ჟღერს და რა იქნება, სანამ არავინ იცის.
 
 
 
   

 
 

წყარო: ჟურნალი "ბორბლები" [№51 / 2001]