Hyundai Solaris Saoralis West Drive 2010 წლიდან სედანი

Hyundai Solaris. პლანეტა "Solaris"

Hyundai Solaris. ფასი: 443,000 გვ. გაყიდვაში: 2011 წლის ზაფხულიდან

Hyundai Solaris აგრძელებს რუსული საავტომობილო ბაზრის დაპყრობას. უფრო მეტიც, კორეული გაფართოების მასშტაბმა მიაღწია მართლაც კოსმიურ მასშტაბს! მეორე Slaris- ის რაკეტის გაშვებას ჰეჩბეკის უკანა ნაწილში თან ახლდა ეკიპაჟის გაგზავნა ერთი და ნახევარი ათეული რუსი საავტომობილო ჟურნალისტიდან ეკიპაჟის წონაში.

ტესტი მფრინავი
Vladimir Makkaveev, 33 წლის, საავტომობილო ჟურნალისტი, 14 წლის მართვის გამოცდილება, პირადი მანქანა - Volvo C30

სინამდვილეში, ამ Solaris– ის მანქანის გულისთვის, Hyundai Hatchback– ია მისი ნახევრად დატვირთული გემის დაბადებამდე, ბაზრის ორბიტიდან, ისეთი პოპულარული მოდელებიდან, როგორიცაა Getz და I20. არ უნდა იყოს კონკურენცია კორეის ოჯახში!

მეხუთე კარის და სხეულის ზოგადი კონტურების გარდა, ლუქი არ განსხვავდება Solaris- ის სედანისგან, როგორც დიზაინის თვალსაზრისით, ასევე გატარების თვალსაზრისით. მიუხედავად იმისა, რომ ნაკლებად აკადემიური ჰეჩბეკის გამოსახულებით, ზოგიერთი ოჯახის მახასიათებელი უფრო გასაოცარია. მიიღეთ მინიმუმ ზედმეტად რბილი შეჩერება, რომელიც ბრწყინვალედ გადაყლაპავს თავის უდიდებულესობის კომფორტის ყველა მუწუკს! მაგრამ, ვერ ახერხებს ძლიერი განივი აჩქარების საწინააღმდეგოდ, მანქანას დიდი სიჩქარით აჩერებს. ისეთი, როგორც ეს შეიძლება ვინმესთვის ჩანდეს, რუსული პირობების გადაჭარბებული ადაპტაცია ეჭვგარეშეა, რომ სოლარის ყურადღებას იქცევს გაზომილი აუდიტორიისთვის, ცხენოსნობის სიმშვიდეს.

სედანისგან განსხვავებით, ჰეჩბეკის ქსოვილში აღარ ნახავთ შიშველ ძირითად კონფიგურაციას. ხუთდანიანი სხეულის ყველა მანქანა აღჭურვილი იქნება მძღოლის უსაფრთხოებით და წინა მგზავრით, საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემით, ელექტრონული EBD სისტემით, რათა თავიდან აიცილოს მძღოლები უკანა მხარეს გადაუდებელი დამუხრუჭებით, გამაძლიერებელი სვეტის წამყვანი და რუდერი საჭე და ელექტროგადამცემი სისტემა და ელექტროგადამცემი სისტემა., წინა ელექტრო ფანჯრები, უკანა ფანჯრის გათბობის სისტემა, სათბურის დამცავი შეღებვა სათვალეები და ცენტრალური საკეტი. ბუნებრივია, სედანის 399,000 რუბლის ძირითადი ვერსიის ღირებულებასთან შედარებით, Solaris- ის ჰეჩბეკის ფასი 443,000 რუბლს შეადგენს. მანქანისთვის, რომელსაც აქვს 107 –ილიას ძრავა 1.4 ლიტრი და 463,000 რუბლი. 1.6 -ლიტრიანი ვერსიისთვის, ის ნაკლებად მიმზიდველად გამოიყურება. სინამდვილეში, სედანის ანალოგიურ პაკეტთან შედარებით ზრდა მხოლოდ 10,000 რუბლს შეადგენდა. ყველა ძირითადი ვარიანტის ღირებულება, მათ შორის ავტომატური ტრანსმისია (35,000 რუბლი) და კონდიციონერი (20,000 რუბლი), უცვლელი დარჩა.

საერთო ჯამში, Hyundai Solaris- ის ჰეჩბეკის პალიტრა წარმოდგენილი იქნება რუსეთის ბაზარზე ოთხი მორთული დონის მიხედვით. გარდა Classic– ის არსებითად ძირითადი ვერსიისა, Hyundai– მა მოამზადა კიდევ სამი პაკეტი. აქტიური კონფიგურაციის დროს, მანქანა შეიძენს კონდიციონერს, გამათბობელ წინა სავარძლებს, უკანა ელექტრო ფანჯრებს, გარე ელექტრო სარკეებსა და გათბობას, CD/MP3 აუდიო სისტემას, რომელსაც აქვს საჭე, RDS, USB და AUX კონექტორების კონტროლი. შედეგად, ასეთი მანქანის ფასი 5 -ზე მეტი სახელმძღვანელო გადაცემითაც კი 1.4 ძრავით შეადგენს 487,000 რუბლს, ხოლო 1.6 -ლიტრიანი ვერსია მთლიანად გადადგება ნახევარ მილიონ ბარიერზე 507,000 რუბლს. კარების სახელურის ლუქი და გარე სარკეების სხეული სხეულის ფერში, სიგრძით რეგულირებადი, კრივთან ერთად ცენტრალური მკლავი, ქრომის დაფუძნებული კარის მორთვა და პარკირების სამუხრუჭე ბერკეტი, წინა კონსოლის პრიალა დასრულება, Superovision პანელი, ორი დამატებითი მაღალი სიხშირის სპიკერი, წინა წინაგულოვანი ნისლები და სპოილერი, რომელიც სიგრძით არის მორგებული, კიდევ უფრო დიდია. ბარგის კარზე გაჩერებული ნიშნით. სტილის პაკეტში მთელი ეს თანამედროვე ფუფუნება ეღირება 523,000 -დან 578,000 რუბლამდე. რაც შეეხება დინამიურ ზედა კონფიგურაციას 123 -საუცხოო ძალის ვერსიებისთვის 1.6, რომელშიც შედის ხუთი დამატებითი ვარიანტი: ექვსი საჰაერო ჩანთა, ელექტრონული სტაბილიზაციის სისტემა (ESC), ანტი -ინდუსტრიული სისტემა (TCS), უკანა ავტოსადგომები, წვდომის წვდომის სისტემა და წვდომის წვდომის სისტემა და კლავიატურა; და ა.შ., მაშინ მისი ფასი დაფრინავს 614,000 რუბლს. არც ისე საბიუჯეტო მცირე მანქანისთვის, რომელსაც აქვს სახელმძღვანელო გადაცემით (თქვენ ჯერ კიდევ უნდა გადაიხადოთ ზედმეტი მანქანა). განსაკუთრებით, ბიუჯეტის Galaxy– ის მთავარ კონკურენტთან შედარებით, Renault Sandero, რომელიც ზედა კონფიგურაციაში მყოფი ნაბიჯების ვერსიასაც კი ძლივს აღწევს ნახევარ მილიონ ნიშანს.

ამასთან, ვიმსჯელებთ კოსმიური მოთხოვნილებით, რომელიც პლანეტაზე Solaris– ზე დაეცა ახალი ჰეჩბეკის გაყიდვების პირველ თვეებში, იგი ჯერ კიდევ არ ემუქრება დემოგრაფიულ კრიზისს!

უფრო მაგარი ვიდრე სექსი!
როგორც Premiere Test Drive- ის ნაწილია, Hytchback Hyundai- მა მძღოლებს უნიკალური შესაძლებლობა მისცა ეწვია ნულოვანი სიმძიმე კოსმონავტების სასწავლო ცენტრის უნიკალურ მფრინავ ლაბორატორიაში. კოლეგებისგან განსხვავებით, ჩემთვის ეს უკვე მეორე ფრენა იყო წონაში, მაგრამ, მე ვაღიარებ, მე მაინც არ მესმის, თუ როგორ შეგიძლიათ აღწეროთ ის დაუცველი შეგრძნებები, რომელსაც ადამიანი განიცდის, საკუთარი სხეულის წონისგან თავის დაღწევა, სიმძიმის და ორიენტაციისგან. სივრცე! სიამოვნება? ექსტაზი? სიგიჟე? ამრიგად, მე მხოლოდ მე შემოვიფარგავდი მხოლოდ მოკლე ფრაზას, რომელიც ჩემი პარტნიორის მიერ ჩამოყალიბდა ფორმულა 1-ის სამყაროში დევიდ კულთარდის სამყაროს ვიცე-ჩემპიონის წინა ფრენის დროს. IL-76MDK ramp- ის გასასვლელად, შოტლანდიამ შემდეგ მხოლოდ ოთხი სიტყვა იპოვა, რათა შეგრძნებები გამოეხატა ფრენისგან, ისევე როგორც ეს შესაძლებელია: ეს უფრო მაგარია ვიდრე სექსი!
 
მართვა
რეაქციების და დინამიკის მისაღები დონე კომპაქტური ქალაქის მანქანის სტანდარტებით.
   
სალონი
საბიუჯეტო მანქანისთვის, საკმაოდ თანამედროვე და თანამედროვე.

კომფორტი
კომფორტის მაღალი დონე შექმნილია კონტროლირებადი ხარვეზების შესავსებად.
   
უშიშროება
ექვსი საჰაერო ჩანთა ზემოდან კონფიგურაციაში შთააგონებს პატივისცემას. მაგრამ მათ ბევრი უნდა გადაიხადონ მათთვის.
   
ფასი
Slaris თანდათან უფრო ძვირია.
 
ჩვენ არ გვიყვარს
მისი კლასისთვის, სოლარის სალონი ძალიან ფართოა და ის ეფექტურად შესრულებულია. ფართო
ელეგანტური მოხრილი cilia anti -tumen cans სავიზიტო ბარათის Solaris. ელეგანტურად
ჰეჩბეკის საყრდენი 95 ლიტრი უფრო მოკრძალებულია, ვიდრე სედანი, მაგრამ ტრანსფორმაციის შესაძლებლობით. ცვალებადობით
 
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ თანამედროვე თანამედროვე დიზაინი, ხელმისაწვდომი ავტომატური ტრანსმისია, მაღალი, ამ კლასის სტანდარტებით, კომფორტის დონე
- ძალიან რბილი სუსპენზია და მნიშვნელოვანი დანამატი განივი გადატვირთვისთვის
 
სპეციფიკაციები

ზომები - 4115x1700x1470 მმ
ძრავა-გაისოლინი, 1396 სმ 3, 107 ცხ.ძ./6300 წთ -1, 135.4 ნმ/5000 წთ -1
გადაცემა - 5 -Speed \u200b\u200bსახელმძღვანელო გადაცემა
დინამიკა - მაქსიმალური 190 კმ/სთ; 11.5 ს -მდე 100 კმ/სთ
საწვავის მოხმარება - 5.9 ლ/100 კმ მიქსში. ციკლი
კონკურენტები - რენო სანდერო

ჩვენი აზრი
მიუხედავად იმისა, რომ თანდათანობით Solaris ხდება უფრო და უფრო ნაკლები ბიუჯეტი: თუნდაც ფასების სედანის ზრდასთან შედარებით, ჰეჩმა დაამატა კიდევ 10,000 რუბლი ფასში, Hyundai Space პროგრამა იმპულსს იძენს. და არ არსებობს ოდნავი ეჭვი: მიუხედავად იმისა, რომ ფრენის კრიტიკული ფასი არ გაივლის, Planet Solaris გააგრძელებს აქტიურად მოგვარებას!


ავტორი: ვლადიმერ მაკავეევი


 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2011 წლის აგვისტო]