Hyundai Santa Fe Test Drive 2012 წლიდან SUV

უზარმაზარი

სანტა ფე (სანტა ფე), ქალაქი შეერთებული შტატების სამხრეთ-დასავლეთით. ადმინისტრაციული ცენტრი ახალი მექსიკის შტატისთვის. დაარსდა 1609 წელს.
Hyunde Santa Fe წარმოდგენილი იქნა დეტროიტში 2000 წელს.
იგი იწარმოება ოთხი ცილინდრიანი ბენზინის ძრავით 2.0 ლიტრი, 100 კვტ/136 ცხ.ძ.; 2.4 ლ, 110 კვტ/150 სთ; V6 2.7 ლიტრი, 125 კვტ/170 ცხ.ძ., ასევე ტურბოდიზელი 2 ლიტრი, 82 კვტ/112 ცხ.ძ.
არსებობს ყველა ბორბლიანი ვერსიები 2.4 და 2.7 ლიტრი, ეს უკანასკნელი მხოლოდ ავტომატური გადაცემით მიეწოდება რუსეთში.
რუსეთში ფასების დიაპაზონი 27,990 დოლარიდან 31,690 დოლარამდეა. სატესტო მანქანის ღირებულება 31,690 დოლარია.

იცი სად მდებარეობს ახალი მექსიკა? ადვილი გასაგებია, რომ მექსიკასთან საზღვართან ახლოს. Hyunde Santa Fe შეიქმნა სპეციალურად აშშ -ს ბაზარზე. კუნთების გარეგნობა, ძლიერი V ფორმის ექვსი, ავტომატური, ტყავის დასრულება ყველაფერი ამერიკულ გემოვნებაშია. მისი Hyunde Santa Fe არ გახდა ბესტსელერი, მაგრამ მან არ მიიპყრო ყურადღების გარეშე ყველა ჯიპი, სწორედ ის იყო, ვინც პირველი იყო, ვინც ექვსი ადამიანი დაიკვეხნა ქუდის ქვეშ.
გეოგრაფიიდანაც კი, ახლა ჩვენი: იცით, სად მდებარეობს სოლვიჩეგოდსკი? არა, საერთოდ არ არის იქ, სადაც სოლიკამსკი ძალიან შორს არის სოლიგალიჩისგან. ეს არის არკანგელსკის რეგიონის სამხრეთით, ვიჩეგდას მდინარის ნაპირებზე. რა არის ეს ქალაქი ცნობილი ერთი მეტროპოლიტენის კვარტლის მოსახლეობით?
ადგილობრივი მარილის ბერნერების დიდება შორეულ წარსულში დარჩა. ბოლოდროინდელი მოთხრობიდან მახსოვს, ალბათ, მხოლოდ ჯოზეფ სტალინი, რომელიც აქ გაგზავნეს, კიდევ უფრო საეჭვო იყო, თუმცა, სამწუხაროა. გსმენიათ კოზმა პრუტკოვის იუმორის ფესტივალის შესახებ სოლვიჩეგოდსკში? ჩვენ ვაუჩერით, არა. მართალია, დღესასწაული ხდება ივლისში და თებერვლის კალენდარში. არაფერი, რადგან ეს პერსონაჟი ფიქტიურია და ცნობილია ბევრად მეტი, ვიდრე მისი ნაგავი მამობრივი პატერნალისტები. ასე რომ, არ უნდა დაგვავიწყდეს კოზმა პრუტკოვის მიმართება

სად არის ამ დასრულების დასაწყისი
რომელი დასაწყისი მთავრდება? ნებისმიერი ჩვენი მოგზაურობის საწყისი წერტილი არის სელივერსტოვაიას შესახვევში სარედაქციო ოფისში, რომელიც იაროსლავალისკენ მიმავალი გზის დასაწყისიდან მხოლოდ რამდენიმე ასეული მეტრია. ამიტომ ჩრდილოეთით გზა უფრო მოსახერხებელია ჩვენთვის. ისინი იმედოვნებდნენ, რომ შუა დღის შუა რიცხვებში დატოვებდნენ, მაგრამ ცოტათი დაიკავეს, საღამოს კი ცენტრის გარეუბანში ბილიკი ორ საათზე მეტ ხანს დასჭირდა. როდესაც მათზე განათებული გზატკეცილები და საცობები დარჩა, ხოლო სიჩქარის ისარი საბოლოოდ დაიკავა ვერტიკალური პოზიცია, საათს უკვე ჰქონდა რვა ადრეული ღამის შესახებ. Vologda- ს ნაცვლად, უფრო ახლოს შეირჩა იაროსლავლი.

ჭამა სურვილები ყოველთვის სავსე იქნება
ჩვენ სასტუმრო არ შეუკვეთეთ, მაგრამ მისამართები ჩავწერეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში. პირველი, მეორე, მესამე პასუხი არის ერთი ადგილი. მხოლოდ საიუბილეო თარიღში მათ დაუყოვნებლივ შესთავაზეს პროფილების შევსება. სამი ათასი ღამით თითოეულს? არა, ასეთი კომფორტი არ არის ხელმისაწვდომი. ამასთან, არაოფიციალური მომსახურება მზად არის: 100 რუბლისთვის ჩვენ გვპირდებიან ერთადერთი (!) ოთახი დეპარტამენტის სასტუმროში, ასევე საიდუმლო ბარათი მისი ადგილმდებარეობით. სამწუხაროდ, ჩვენ ღამით Yaroslavl- ზე დავკარგეთ აქცია. როდესაც Hyunde Santa Fe მიემგზავრებოდა მითითებულ სტრუქტურამდე, უკვე ორი წუთი იყო, რადგან Ford Skorpio- ს გამარჯვებულები აღინიშნა და მისმა ეკიპაჟმა მშვიდად შეავსო რეგისტრაციის ფორმები. ცუდი იღბალი! კიდევ ორი \u200b\u200bმცდელობა, მათ გადაწყვიტეს ვოლოგდაში წასვლა.

ეს ხდება, რომ გულმოდგინება გადალახავს და მიზეზს
თითქმის ორასი კილომეტრი ჩუმად გაფრინდა: იშვიათი მომდევნო მანქანები, თითქმის სრულყოფილი არარსებობით. სიუჟეტისკენ გაყინული გზა მშვენივრად ჩანს ფარების შუქზე. უფრო დიდი მნიშვნელობისათვის, დაამატეთ ნისლის შუქის ახლომდებარე შუქს ახლა თოვლიანი ბორბლები სრულ სიგანეზე ჩანს. მაღალი სხივი არ არის ცუდი, მაგრამ ასეთი დიდი ფარები შეიძლება უკეთესი იყოს. ამასთან, მუშაობის მეშვიდე საათში, ადგილს უფრო მეტი პრეტენზია აქვს. მცირე სიმაღლეების მძღოლიც კი იღებს ფეხებს და უკან. უფრო შთამბეჭდავი ფერის კოლეგა იძულებულია გაჩერდეს, და მიუხედავად იმისა, რომ ბალიში მაქსიმალურად იკლებს, თვალები თითქმის შუშის ზედა კიდეზეა. ზოგადად, ისინი, ვისი სიმაღლეც აღემატება 185 სმ -ს, განსაკუთრებით სისრულესთან ერთად, Hyunde Santa Fe– ის გარეგნობით მოუხერხებელი იქნება.
Vologda, ჩვენ ვეძებთ სასტუმრო-2-ს. ორმოცი წუთის შედეგი მეოთხე მცდელობით ბარათის გარეშე. ფასი არის 210 რუბლი, კეთილმოწყობა დერეფანში, მაგრამ მდიდრული პარკინგი. ძილი! უკვე მეოთხე საათი
დილა ხვდება ოცი დეგროგრამის ყინვას, ყინულის წყალს ონკანში და ოთახში გამაძლიერებელი ატმოსფერო. ცივი, თუმცა! ჰიუნდი სიცოცხლეში მოდის პირველი ძრავის მეორე მცდელობით და ჩერდება. არა, ეს უკეთესია, ვიდრე მოკლევადიანი, ვიდრე კარგი ბატარეით ტრანსფუზია
მანქანის შემოწმება გამჭრიახად მოაქვს. საჭირო იყო ასე ბინძური. ბენზინგასამართ სადგურზე, სლავფტი გარეცხილია დიდი ხნის განმავლობაში, იაფი და შემთხვევით. სველ მანქანაზე, ლაქების ნახვა შეუძლებელია და როდესაც მე გავყევი, სიცივეში ბუკეტისგან უკიდურესი ნიჟარის უნარები უნდა გამახსენდეს. ეს არის ის, თუ როგორ უნდა ვისრიალოთ ველოსიპედით არ დავიწყებული.
გულწრფელად რომ ვთქვათ, ისინი უფრო მეტს მოელოდნენ ადგილობრივი ატრაქციონებისგან. ფოტოგრაფი ყოველთვის ერევა რაღაცას: მზე არ არის ცუდი, მზე არ ანათებს იქ. და ურბანულ არქიტექტურას არ სურს რაიმე ფორმით პოზირება
ისევ გზა, კიდევ ერთი საათი და მიუბრუნდა ტოტმას. სანტა კლაუსი იღიმება დიდი სარეკლამო ფარისგან: ის იწვევს ეწვია დიდ Ustyug- ს, რომელსაც 377 კმ. ყინვა უფრო ძლიერია, მუქი. ვახშმის შემდეგ, ჩვენ ვაწარმოებთ მცირე თავგადასავალს საკუთარი თავისთვის: ჩვენ ვათავსებთ ნიკოლსკის მთავარ მარშრუტს მისგან დიდ Ustyug– მდე, კიდევ ერთი გზა მიდის. ბორბლების ქვეშ ყინული საბოლოოდ იმარჯვებს ასფალტს, მიწა ტილოს კიდეებს უფრო მჭიდროდ უნდა იყოს. საგზაო ნიშნებიც. ადგილობრივმა საგზაო ინსპექტორებმა გვითხრეს თავიანთი პრობლემების შესახებ, არ დაგვავიწყდეს ადმინისტრაციული დანაშაულის შესახებ ბრძანებულების ჩაწერა. 72 კმ/სთ დაჩქარდა სოფელში! დამნაშავეა, მე არ ვამტკიცებ.
მანქანის ავტონომია დამოკიდებულია არა მხოლოდ გაზის ავზის ზომაზე და ძრავის ეკონომიკაზე. დრო იყო შეჩერებულიყო სხვა აქტუალური აუცილებლობით. აშენებული თერმომეტრი Santa Fe უკვე გვიჩვენებს -25S, თავზე მაღლა არის შესანიშნავი ვარსკვლავური ცა, რომლის დანახვაც ვერ ხვდება შუქების მიერ განათებულ დედაქალაქში. Რა სილამაზეა! და სიმართლე მხოლოდ რამდენიმე მეტრით არის ჩვენგან, რომელსაც აქვს სოფლის სახელი: სილამაზე. არც ისე ადვილია მისი პოვნა
კვლავ, გზა, ყინული ბორბლების ქვეშ და დუმილი კილომეტრებისთვის. ნიკოლსკიდან დაწყებული ველური ustyug 160 კილომეტრში, რომელიც საათნახევარში დაფრინავს სანტა -ფეის შიშველ ყინულზე, სტაბილურია, როგორც ორთქლის ლოკომოტივი რელსებზე. მაგრამ თქვენ არ უნდა ბოროტად გამოიყენოთ იგი. სარკინიგზო რეჟიმის ასპექტის მიღმა, მკვეთრი და რთული კონტროლი დრიფტით, ასე რომ, მხრივ შესვლისას უკეთესია მისი უსაფრთხო თამაში. ხიდის წინ დაღმართზე, Gazelle შევიდა თხრილში, გლეხი ცხვრის ქურთუკში, მის გარშემო. ის უარს ამბობს ჩვენს დახმარებაზე, მართალია, მართალი გითხრათ, ჩვენ არ შეგვიძლია ყინულზე დატვირთული გაზის გაჭიმვა. სოფელში გამგზავრება? არა, მე ვაპირებდი ხე -ტყის სატვირთო მანქანას. თბილად ჩაცმული, იგრძნო ჩექმებში, ადგილობრივებისგან ეს არ გაყინავს. სუხონას ხიდი, საგზაო პოლიციის პოსტი, მარჯვნივ არის დიდი ustyug, მარცხნივ არის სანტა კლაუსის რეზიდენცია. ისევ და ისევ, გარშემო მხოლოდ თოვლი, ტყე და ვარსკვლავებია. მაგრამ მობილური ტელეფონი აღარ აჩვენებს ცარიელი ცივილიზაციის ეკრანს ახლოს. რამდენიმე წუთი და მოდის FM მიმღების მიღების შესახებ. კოტლასთან მხოლოდ ორმოცდაათი კილომეტრია. კიდევ ნახევარი საათის განმავლობაში და ფარნების ფორთოხლის ჯაჭვის წინ: ხიდი ჩრდილოეთ დვინასთან. და ერთი საათის შემდეგ, კარგად დამსახურებული ოცნება კორიაზემსკის პერჩეგას თბილ საკითხში.

გულისხმობს ნებისმიერ საწარმოს
ფიქრები, თუ ნამდვილად წარმატებას მიაღწევთ. ვაიმე, და აქ დილით ოცდაათი! მუსკოვიტებისთვის ყინვა იშვიათია. მახსოვს სითბო -ლაშქრობა ჰიუნდის აქცენტით, რომელმაც აშკარად უარი თქვა 25C- ზე ქვემოთ. ჩვენი სანტა ფე დაფარულია Hoarfrost- ით, საშობაო ბურთის მსგავსად. დაიწყეთ გასაღები! თავდაპირველად, ის არ სურს, მაგრამ შემდეგ დამწყები მოძრაობს ძრავას უფრო სწრაფად: პირველი ციმციმები, დასვენების პაუზა, თავდაჯერებული სტარტაპი ჩერდება, ძრავა კვლავ ძრავა და სისულელეა ზრდის სიჩქარით. რაც შეიძლება მალე გამოდით ადგილიდან! ტყავის სკამები ყინვაგამძლე ღამით იგრძნობა თბილი თეთრეულის მეშვეობით. უმჯობესია ჩართოთ სავარძლების გათბობა და დაელოდოთ ქუჩას რამდენიმე წუთში, სადაც შეგიძლიათ ადგილები მიიღოთ.
ჩვენ კიდევ ხუთი წუთის განმავლობაში ვგულისხმობთ ადგილს და შევეხოთ ახლომდებარე სოლვიჩეგოდსკს. მაჩვენებელი გვპირდება გადაკვეთას და ჩვენ დარწმუნებული ვიყავით, რომ ჩვენ შევხვდებოდით გაყინულ ყინულის გზას მარჯვენა ნაპირზე. წარმოიდგინეთ ჩვენი სიურპრიზი იმოქმედა დაუსაბუთებელი და ამჟამინდელი ბორანი! მართალია, ამ უკანასკნელმა, როგორც ჩანს, გადაწყვიტა შესვენება. და ჩვენ წავედით პონტონის გადასასვლელთან კორიაზმამდე, ეს არის უახლოესი გზა მეორე მხარეს.
სალონში ჰაერი გაათბეთ, მაგრამ ყინვაგამძლე წინა პანელიდან ყინულის ცივი ყინავს. არა მშენებლობის რამდენიმე საათის განმავლობაში სჭირდება ისე, რომ სანტა-ფე გახდება ჭეშმარიტად თბილი ყინვაგამძლე.

ვერავინ ჩახუტება უზარმაზარი
მოგზაურობის 2811 კმ და ოთხი დღის უკან. 328 ლიტრი AI-92 ბენზინი გაიარა სატანკო კისერზე საშუალოდ 11,7 ლ/100 კმ.
შეუძლია თუ არა Hyunde Santa Fe– ს შეცვალოს მიდგომა მარშრუტის არჩევის შესახებ? ჩვენ არ დავტოვეთ გამორთვის გზები. თოვლის ქალწულის მიწების მეტრი სისქე შეაჩერებს ნებისმიერ ბორბალს, ხოლო ურალიდან ან ტრაქტორის ქურთუკიდან გაჟღენთილია ნებისმიერი ბრენდის ალტერნატივა, რომელიც არ არის მომზადებული უკიდურესად. მაგრამ შეჩერების ენერგიის ინტენსივობა გაფართოვდა მანქანებთან შედარებით, როდესაც მოულოდნელად მოხვდებით ტალღოვანი ასფალტის ან ყინულის შემოდინებით. პონტონებისა და ბორანიების შესასვლელები იმპორტირებული მანქანისთვის სერიოზული პრობლემაა. მთელი მოგზაურობისთვის, მუცელი არასდროს დაგვჭირვებია. და კიდევ ერთი რამ: ყველა ბორბლიანი წამყვანი და შესწავლილი საბურავები საშუალებას გაძლევთ დაამარცხოთ ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე ყინულოვანი აწევა.
ახალი მექსიკა, თქვი? Hhende Santa FA წარმატებით აჩვენა თავი სანტა ბაბუის სამშობლოში, და კიდევ ცოტა ჩრდილოეთით. ასე რომ, ყურადღება არ მიაქციოთ სამხრეთ სახელს, ისინი არ გაყინავს.

ეს არ არის მოსკოვის რგოლის გზა ჩრდილოეთ დვინას ხიდზე.
Moskovslavl Vologdawell ustyug kotlaskorizhma solvychegodskkotlas kostromamoskva 2811 კმ
პირველი დღე 495 კმ
მეორე დღე 786 კმ
მესამე დღე 488 კმ
მეოთხე დღე 1042 კმ
Vologda თითქმის ღია ბარათია.
ცივი და სიბნელის სილამაზე?
ორთქლი მუშაობს -20c- ზე? დიახ, ეს შესაძლებელია.
ყველაზე ძვირადღირებული AI-92 ბენზინი არის 12 რუბლი კოტლასში.
გზის გასწვრივ და გასწვრივ მხოლოდ ხე -ტყის სატვირთო მანქანები არიან.
ინტერიერი განასხვავებს სიმსუბუქეს, ვიდრე მასშტაბებს.
მაგისტრალის შესაძლებლობები ძალიან დიდია.
მოწყობილობები მარტივი და მკაფიოა.

ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
+ კომფორტული და ენერგიის ინტენსიური შეჩერება, ხმაურის დაბალი დონე, ფართო ინტერიერი, დიდი გარდაქმნის მაგისტრალური, კარგი გაშვება სიცივეში.
- მოუხერხებელი სავარძლები მცირე ზომის კორექტირებით, კრიტიკულ რეჟიმებში სიმკვეთრით, ზომიერი დაჩქარებული დინამიკით.

Solvychegodsk
ქალაქი არკანგელსკის რეგიონის კოტლას რაიონში. მდებარეობს მდინარე პოტჩეგდას მარჯვენა ნაპირზე (ჩრდილოეთ დვინას შენაკადი), არკანგელსკიდან სამხრეთ -აღმოსავლეთით 830 კილომეტრში.
მოსახლეობა 3.9 ათასი ადამიანია.
XIV საუკუნიდან ცნობილია, როგორც მარილის ტბის დასახლება.
მე -16 საუკუნის დასაწყისში, ინდუსტრიალისტებმა სტროგანოვმა დაარსეს USOLSK- ის მახლობლად პირველი მარილის ბარნიტები.
Xvixvii საუკუნეებში. ვაჭრობა, რეწვა და კულტურული ქალაქი ჩრდილოეთ რუსეთში.
Xviiixviii საუკუნეებში. სოლვიჩეგოდსკი რუსული ხელოვნების ერთ -ერთი გამორჩეული ცენტრია.
XVIII საუკუნის დასაწყისიდან, მარილის ბერნერების დახურვასა და სავაჭრო მარშრუტების მოძრაობასთან დაკავშირებით, სოლვიჩეგოდსკის ეკონომიკური ცხოვრება გაფუჭებაში ჩავარდა.
XIX- ის ბოლოს მე -20 საუკუნის დასაწყისის ბოლოს. პოლიტიკური კავშირის ადგილი.
 
 
ანატოლიის ფომინი. ფოტო: კონსტანტინ იაკუბოვი

წყარო: ჟურნალი "მართვა"