ტესტი Drive Hyundai Elantra 4 Do 2003 - 2006 სედანი

ოჯახი

კომფორტული შეჩერება, საკმაოდ frisky 1.6 ლიტრიანი ძრავა, ფართო ინტერიერი და შედარებით დაბალი ფასი.
Hyunda Elantra, რომელიც ეწვია ნახევარი წლის წინ (SP, 2005, №6), დატოვა ხელსაყრელი შთაბეჭდილება. კომფორტული შეჩერება, საკმაოდ frisky 1.6 ლიტრიანი ძრავა, ფართო ინტერიერი და შედარებით დაბალი ფასი. ზოგადად, მიმზიდველი შეთავაზება თავის კლასში და ლოგიკური მოხვდა ათი საუკეთესო გაყიდვადი საგარეო მანქანების რუსეთში. ახლა ჩვენ უფრო ძლიერი მოდიფიკაცია გვაქვს 1.8 ლიტრიანი ძრავით.
გაზაფხულის ტესტის შემდეგ, ფასი გაიზარდა: 600 დოლარი, 1.6 ლიტრიანი ძრავით იაფი GL აპარატურა სამჯერ გაიზარდა. ახლა ეს შესთავაზა $ 14,390. ჭერი ორ ლიტრიანი ვერსიაა ავტომატური ცეცხლსასროლი იარაღით თითქმის 20 ათასი მწვანე. ავტომანქანა 1.8-ლიტრიანი საავტომობილო და მექანიკური ყუთი 17,090 დოლარად ღირს, იარაღით ათას ორას ძვირი.

მე გადავცემთ ფასების სიებს, დროა ყურადღება მიაქციოთ მანქანას. ტოვებს სალონის კარიბჭე, დაუყოვნებლივ დაკრძალეს ხანგრძლივი მილის. არ არის მართლაც 1,8 ლიტრიანი ძრავა ასეთ სიტუაციაში: თავდაპირველად, როგორც ჩანს, ნებაყოფლობით თავს იკავებს, მაგრამ მოულოდნელად გაბრაზება. შეხების გარეშე უსიამოვნო, jerk არ შეიძლება გაკეთდეს. ალბათ, არასწორად შერჩეული clutch ან პარამეტრების ძრავის კონტროლის განყოფილებაში. ჩვენ უნდა ითამაშოს pedals, წინააღმდეგ შემთხვევაში მე ვაჩვენებ მგზავრს.
იმის გამო, რომ clutch pedal, Clutch pedal ჰქონდა knead naked ფეხი. მაგრამ მუხრუჭები, პირიქით, ძალიან მსუბუქი. სერიოზული საჩივრების ეფექტურობის შესახებ სერიოზული პრეტენზიები არ არის, მაგრამ დაუყოვნებლივ არ დაუყოვნებლივ დგას ძალისხმევა.
სადესანტო, ერგონომიკა, Elantra Saloon- ის დიზაინი ძრავით 1.8 ლიტრი პრაქტიკულად არ განსხვავდება იაფი ვერსიებიდან. საჭე მხოლოდ სიმაღლეზეა მორგებული. და თუ Branca გადავიდა გრძივი მიმართულებით, შეიძლება იყოს უფრო კომფორტული. სავარძლების ბალიშები ცოტა ხანში იყო.
უკანა მგზავრებისთვის, ცენტრალური armrest. სხვათა შორის, ასეთი რამ არის ყველა ანალოგიის ელინგი. უკან ადგილს დაკეცილი 40:60, მაგისტრალური კომფორტული კონფიგურაცია, roomy. ქვეშ სართული, სავსე ზომა.

Elantra საავტომობილო 1.8 ლიტრი გრძელი სია ვარიანტი, დამახასიათებელი უფრო ძვირი და პრესტიჟული მანქანა: ოთხი აირბაგები, კლიმატური მონტაჟი, მინები და სარკეები დისკები, ნისლის ფარები, სავარძლების გათბობა და armrests. მაგრამ მემკვიდრეობა იაფი კომპლექტი 1.8-ლიტრიანი Elantra, რომელიც არ იცის, ინტერიერი შეცვალა. თუ მუშაობა განახლება, ეს, ალბათ, დაიწყო იწყება მოსაწყენი, ცუდად იკითხება ინსტრუმენტი პანელი.

დანამატის საბოლოოდ დასრულდა თავისუფლება. შეუძლებელია იმის თქმა, რომ ძრავა იმედგაცრუებული, მაგრამ ათას რვაასი ელოდებიან და სხვა. სავარაუდოა, რომ მანქანა იძენს ასი ოდნავ ნაკლები 10 წამში, მაგრამ შეგრძნებები ძრავა არ აქვს საკმარისი suquity დამახასიათებელი აგრეგატები ამ მოცულობის. არ არსებობს ბუნებაში ძრავა ნაპერწკალი, იმდენად კმაყოფილი pedal სართული: ნელა, შეუფერხებლად და pickups, საავტომობილო ტრიალებს ხანგრძლივი ტრანსლიაცია ხუთი ნაბიჯი ყუთში.
თქვენ ვერ ვუწოდებ ჩუმად ერთეული ან უკვე დაბალი სიჩქარე სალონი მასზეა რბილი, მაგრამ შესამჩნევი მოლაპარაკებები. მართალია, ეს არ აღიზიანებს ჭორები, მაშინაც კი, როდესაც tachometer arrow შერჩეული წითელ ზონაში. კარგი ყუთი: გადარიცხვები აღმოჩნდა ნათლად, ბერკეტი არის რბილი და შეწყვიტა მოძრავი სასურველი პოზიცია.
Hönde Elantra ერთად 1.8 ლ სისტემა არის უფრო ძვირი, ვიდრე ყველაზე უხვად აღჭურვილი ვერსიის 1.6-ლიტრიანი ძრავით (ორივე მანქანები მექანიკური ყუთი) 600 დოლარი. მაგრამ ეს არის საურავის არა მხოლოდ კუბურები, არამედ უნარი შეძენის პარამეტრები. ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველი მხარე აირბაგები მძღოლის და წინა მგზავრის. და დამატებითი მოცულობის ძრავა არის ძალიან სასარგებლო, როდესაც რამდენიმე მგზავრი იქნება მანქანა, და მაგისტრალური, წონადი სატვირთო მაგისტრალური. სხვათა შორის, თუ თქვენ გაქვთ დიდი ოჯახი?

Hyundai Elantra.
პირველი თაობის დებიუტი 1990 წელს იმყოფება, მეორე იხილა სინათლე 2000 წელს, მას შემდეგ, რაც სამი წლის განმავლობაში, გამოჩენა იყო გამაგრილებელი. ზოგიერთ ქვეყანაში, მოდელი გაიყიდა სახელწოდებით Lantre და Avanta.
Engines: ბენზინზე 1.62.0 l (105143 hp). With ორი ლიტრი turbodiesel (112 hp) რუსეთში, მანქანა არ მიაწოდოს.
ტრანსმისია: 5 სიჩქარიანი მექანიკური და 4 სიჩქარიანი ავტომატური.
ტესტი მანქანა: 1.8 ლ, 132 ც.ძ., მექანიკა 5 სიჩქარიანი ყუთში.

ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
Hyundai Elantra ერთად 1.8 ლიტრი მანქანის ყოველდღე ყველა კეთილმოწყობა. მაგრამ განსაკუთრებული დიზაინი და მექანიზმი არ არის მის შესახებ.
+ კომფორტული შეჩერების, ფართო ინტერიერი, მდიდარი აღჭურვილობა, მოსახერხებელი სიჩქარის ცვლა.
- ცუდად იკითხება ინსტრუმენტი პანელი, ცუდი ინტერიერი, არასამთავრობო ინფორმაციული brake pedal.

მაქსიმ საჩხოვი
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"