Ford Galaxy Test Drive 2006 წლიდან მიკროავტობუსიდან

სახლი კეთილმოწყობით

Ford Galaxy. ფასი: 892700 რუბრიკიდან. გაყიდვაზე: 2006 წლიდან
Ford Galaxy– მა ჩვენს სარედაქციო ოფისში ორი თვის განმავლობაში ჩაატარა ტესტი. ჩვენ ვიზიარებთ პირველ შთაბეჭდილებებს, რომლებიც მიღებულია მოსკოვიდან სანქტ -პეტერბურგამდე, ასევე ყოველდღიურ მოგზაურობებში ჩრდილოეთ დედაქალაქში და მის გარემოში
გრძელვადიანი Volvo XC70 ცომი დასრულდა: მანქანა უნდა დაბრუნებულიყო მოსკოვში, ხოლო უკან დაბრუნების გზაზე, რათა შეარჩიო კიდევ ერთი ექსპერიმენტული მინი-ვან Ford Galaxy. მას შემდეგ, რაც შვედი, რომელიც აღჭურვილი იყო 238 ცხენის ძალის ბენზინის ექვსით, მინდოდა უფრო ეკონომიური ვცადო, ასე რომ, ჩვენ წარმოუდგენლად ბედნიერი ვიყავით, როდესაც ფორდის წარმომადგენლობითი ოფისი შეთანხმდა, რომ მოგვმართა დიზელის გალაქტიკა. და მხოლოდ დედაქალაქში ჩავიდა და მანქანისთვის დოკუმენტების მიღება, ჩვენ მივხვდით, რომ სიხარული ნაადრევი იყო: აღმოჩნდა, რომ ჩვენი მინი-ვანი აღჭურვილი იყო 2.3-ლიტრიანი განზომილებიანი ბენზინის ძრავით და თუნდაც ავტომატით.
On დაფის კომპიუტერის ჩვენებამ არ მოსწონს: ამ მანქანაში წინა მფლობელმა შეჭამა თითქმის 17 ლიტრი, როგორც უფრო ძლიერი ყველა ბორბლიანი წამყვანი Volvo XC70! ამასთან, ღირს მოსკოვის საზღვრების მიღმა დაშლა, მოხმარება დაიწყო სწრაფად დაქვეითება: 15 ლიტრი, 13, 11. კარგად, სადღაც მოსკოვის მოსკოვის პეტერბურგის შუაგულში, კომპიუტერმა აჩვენა 9 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ამავდროულად, ჩვენ კარგი ტემპით ვიარეთ, ადგილებში, რომლებიც დაჩქარდნენ 140 კმ/სთ -მდე და მუდმივად ვაკეთებდით გადალახვას. გადალახვის დროს, ძრავა და ტრანსმისია აჩვენეს თავი საუკეთესო მხრიდან: მანქანების უმეტესობის მსგავსად, Galaxy Galaxy Gas- ზე მკვეთრი დაჭერით, ცოტათი ფიქრობს, მაგრამ ამის შემდეგ მანქანა ისვრის, რაც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად დაასრულოთ მანევრი.
გზა ორ დედაქალაქს შორის, როგორც მთლიანობაში, საკმაოდ ღირსეული ხარისხია, თუმცა ჯერ კიდევ ბევრი სფეროა გატეხილი ასფალტით. ასეთ ადგილებში, Volvo XC70 აშკარად შეირყა, გალაქტიკა ბევრად უფრო ღირსეულად იქცეოდა. და კარგი გაშუქებისას, მინი ვენი გადაიქცა მიწის ნამდვილ ლაინერად, რაც კომფორტის მაღალ დონეს უზრუნველყოფს მგზავრებისთვის. მიუხედავად შთამბეჭდავი ზომისა და დიდი მასისა, მანქანა მგრძნობიარეა საჭეზე, ხოლო მისი გაცვლითი კურსის სტაბილურობა უბრალოდ შეუდარებელია: ასი საჭეზე სიჩქარით შეგიძლიათ ხელიდან გაუშვათ და გალაქტიკა პირდაპირ წავა ხაზი.
გზატკეცილზე შესაძლებელი გახდა აქტიური საკრუიზო კონტროლის შემოწმება, რაც საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ მოცემული სიჩქარე და მანძილი ამოძრავებულ მანქანასთან წინ. როდესაც მანქანებს შორის მანძილი იწყებს კონტრაქტს, ელექტრონიკა ააქტიურებს მუხრუჭებს და შენელდება და გაზს მატებს მანძილზე. სილამაზე! ამასთან, ეს იდილი შეიძლება დაარღვიოს მესამე მანქანით, რომელმაც გადაწყვიტა წამყვან და ამოძრავებულ მანქანებს შორის დაეტოვებინა: ელექტრონული ტვინი ყოველთვის ვერ ახერხებს დროულად რეაგირებას, მძღოლს კი მუხრუჭები უნდა მოხვდეს.
სანკტ -პეტერბურგში ჩასვლისთანავე, მანქანა ხელში ჩაიარა: ვიღაცამ ავეჯი გადაიტანა ახალ ბინაში, ვინმესთვის კოტეჯიდან ძველი ნივთების აღება. აქ, გალაქტიკა თავზე იყო: მასში ორი -მეტრის დივანიც კი და შეგროვებულ მდგომარეობაშია. თანდათანობით, შესაძლებელი გახდა მინი-ქსელის ხასიათის მიღება, საწვავის გადარჩენა. თუ შეუფერხებლად დააჩქარებთ, მაშინ ქალაქში შეგიძლიათ შეხვდეთ 14 ლიტრი, მაგრამ როგორც კი დაიწყებთ განათებას, მოხმარება მკვეთრად იზრდება: ინტენსიური აჩქარებით, ეს შეიძლება იყოს 19 ლიტრი 100 კმ -ზე.
მართვა
მანქანა კარგად ემორჩილება საჭეს. შესანიშნავი კურსის სტაბილურობის გამო, მძღოლი გრძელი ნიშნით ნაკლებად დაიღალა.
სალონი
სუპერ -ფიტა. უამრავი კუპე პატარა ნივთებისთვის. მაგისტრალში ორი დამატებითი ადგილი იმალება, რომელიც განკუთვნილია ზრდასრული მგზავრებისთვის.
კომფორტი
მაღალი ხარისხის დეკორაციის მასალები, შესანიშნავი ხმის იზოლაცია, სტანდარტული აუდიო სისტემის ხმის ღირსი.
Უსაფრთხოება
Mini-Wen– მა მიიღო ყველაზე მაღალი ბურთი მგზავრების დასაცავად, ევრო NCAP მეთოდოლოგიის მიხედვით. მონაცემთა ბაზას აქვს შვიდი ბალიში.
ფასი
რუსეთის ბაზარზე შესვლის შემდეგ, გალაქტიკა შესამჩნევად წავიდა.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ შესანიშნავი შასის პარამეტრები, კარგი დინამიკა, ფართო ინტერიერი.
სათადარიგო, მაღალი საწვავის მოხმარება, ფასი.
სპეციფიკაციები
ნიშანი და მოდელი - Ford Galaxy 2.3
ზომები - 4820x1885x1723 მმ
ძრავა - ბენზინი, 2261 სმ 3, 161 ცხ.ძ./6500 წთ -1
ტრანსმისია - ავტომატური, 6 -სპიდური
დინამიკა - მაქსიმალური 191 კმ/სთ; 11.6 წმ -მდე 100 კმ/სთ
კონკურენტები - Mitsubishi Grandis, Renault Espace

ჩვენი აზრი
Galaxy- ს ბუნებაში მძღოლი ჰყავს, რომ ამ კლასის მანქანებს შორის იშვიათია. კომფორტის მაღალი დონის და ფართო სალონის წყალობით, ეს მინი-ვანი შეიძლება გახდეს მეორე სახლის მფლობელი. იმისათვის, რომ შეამციროთ ქირა, უმჯობესია შეუკვეთოთ ვერსია დიზელის ძრავით.

ავტორი: მაქსიმ ფედოროვი
ფოტო: იგორ კუზნეცოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2008 წლის ივლისი]