Test Drive Ford Focus Sedan წლიდან 2010 სედანი
გრძელი ტესტი Ford Focus Wagon: ნაწილი 4. მიზეზების ზრდა
ამჯერად ჩვენი გრძელი ტესტი აღმოჩნდა განსაკუთრებით გაჯერებული. მხოლოდ ერთი თვის განმავლობაში, Ford Focus- ის კომპანიაში, ჩვენ 6.5 ათასი კილომეტრი გადავწყვიტეთ და 11 ქვეყანას ეწვია.
ტრადიციულად, რუსეთში Ford Focus მოდელი, უნივერსალური გაყიდვების წილი მეათედს არასოდეს გადააჭარბა. მას შემდეგ, რაც რუსული ბესტსელერი შესანიშნავად იყიდება სედანის სახით და ახალი აუდიტორიის კარგი მოთხოვნა იყო, რომელმაც შესწავლილი ჰეჩბექები, მაგრამ ყველაზე პრაქტიკული სხეული, რომელმაც უკვე აღიარა მთელი ევროპა, ჩვენ არ გვქონია ღირსეული.
თუმცა, მესამე თაობის Ford Ford- ის დებიუტით, ვაგონის საყოველთაო გაყიდვების წილი გაიზარდა და თითქმის 15% -ით გაიზარდა. უფრო მეტიც, ეს შესაძლებელია არა მხოლოდ სტატისტიკის მშრალ მოღვაწეებზე, არამედ ქუჩებში.
რუსეთში, Ford Focus Wagon ხელმისაწვდომია სამი კონფიგურაცია და ყველა motors და გადაცემათა, რომელიც შესთავაზა ჰეჩბეკი. გარდა ამისა, ასევე არსებობს წმინდა მოდიფიკაცია.
ამისათვის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. პირველი, რა თქმა უნდა, ფასი. მაგალითად, Ford Focus Wagon შესრულებული ტენდენცია სპორტი ერთად საავტომობილო 1.6 ლიტრი 125 HP და PowerShift- ის გადაცემა მხოლოდ 25 ათას რუბლს შეადგენს, ვიდრე მსგავსი ჰეჩბეკი. გარდა ამისა, განსხვავებით მრავალი სხვა მწარმოებლისგან, რომლებიც თავიანთ უნივერსიტეტებს მოუტანენ მოტორსისა და სრული კომპლექტებით რუსეთში, Ford გთავაზობთ ფოკუსირება უნივერსალი ყველა სპექტრი ძრავების, გადაცემათა და სრული კომპლექტი (გარდა ძირითადი ambiene). დიახ, რა უნდა ვთქვა, ჩვენი Ford Focus Wagon ბაზარზე ხელმისაწვდომია თუნდაც ბრალი მოდიფიკაცია ქ.
სათვალეების უკანა რიგის 17-დიუმიანი დისკი და სათვალეები შედის 9000 რუბლის სტილი ტიტანის პაკეტში. კიდევ 36,000 რუბლი მოითხოვს პრემიუმ-სინათლის პაკეტს, რომელიც მოიცავს Bi-Xenon წინა ფარები LED გაშვებული განათების, LED უკანა განათება და LED განათების სალონში შესაძლებლობა შერჩევის ფერი და სიკაშკაშე დონეზე.
ასევე მნიშვნელოვანია, რომ Ford shed არ არის უარესი სედანი და ჰეჩბეკი. დაბალანსებული პარამეტრები საშუალებას მისცემს Ford გაუმკლავდეს turnovers და გატეხილი გზები. მანქანა რეაგირებს კარგად საჭეზე და კარგად არის დაცული სიჩქარე სწორი. სამწუხაროა, რომ რუსეთში მოდიფიცირება და სხეულის ფოკუსი არ არის აღჭურვილი ECOBOOS- ის ბენზინებით. ნათელია, რომ ასეთი ავტომობილები უფრო ძვირი და უფრო მგრძნობიარე იქნებოდა ატმოსფეროს საწვავის ხარისხში, მაგრამ მათ კლიენტს პოულობენ, პირადად მე ეჭვი არ მაქვს.
Ford- ის სალონი გამოირჩევა მასალების, კარგი კრების და ახალი დიზაინის ხარისხით, თუმცა შეგრძნებას, აქ არის უფრო ახლოს, ვიდრე წინა თაობის მანქანაში.
ყოველივე ამის შემდეგ, ძრავის არსებული 105 და 125-ძლიერი ვერსიები დინამიური ტიტული არ არის, 2.0-ლიტრიანი საავტომობილო დაახლოებით 150 ძალები მხოლოდ უკეთესია, ხოლო 140 ძლიერი turboodiesel ძალიან ძვირია და არის შესთავაზა არანაკლებ 860 ათასი რუბლი..
კარგად გაკეთდეს Fordovmovtsov, რომ მათ არ მისცეს მასიური ფსიქოზი, for მიწისქვეშა მაგისტრალური მაგისტრალური სათადარიგო საბურავი, განთავსების მთავარი უპირატესობა სადგური Wagon მოცულობა. შუადღისას რუსეთის ფედერაციის ქუჩებში შარდოვანების სახელოსნოები ცეცხლსასროლი იარაღით, ჩვენ არ აქციებს, მაგრამ თითქმის ყველა კუთხეშია და დოკზე დოკის არ არის რთული.
Ford Focus Dashboard არის შესანიშნავი მაგალითი წარმატებული კომბინაცია დიზაინი, ფუნქციონირება და წაკითხვის. უწყვეტი ოთხი ლაპარაკი საჭე, ფაქტობრივად აღმოჩნდა კომფორტული. პრიალა Sony აუდიო სისტემა მცირე არასასიამოვნო გასაღებები დაუყოვნებლივ იჭერს ყველა თითის ანაბეჭდები, მაგრამ ჟღერს კარგი.
მესამე თაობის Ford Focus უნივერსალი გაიზარდა 88 მმ წინამორბედთან შედარებით, მაგრამ ეს უკვე 16 მმ იყო. შედეგად, მაგისტრალური მოცულობა შემცირდა ექვსი ლიტრი და ახლა 476 ლიტრია. გარდა ამისა, განათების და 12-ძაბვის სოკეტი, არსებობს უამრავი ყველა სახის კაკვები და hinge for fastening, ისევე როგორც რამდენიმე ხელთათმანები მცირე და კომფორტული ფარდა. უკანა Sofa folds ნაწილები, ფორმირების ბინა სართული. ამავდროულად, მაგისტრალური ზომა 1502 ლიტრს ზრდის აქ სიახლეა წინა თაობისთვის 23 ლიტრზე.
მაგისტრალური მოცულობა, თუმცა ცოტა ხანში, მაგრამ სივრცე კარგად არის ორგანიზებული, არსებობს ბევრი fastening კაკვები, backlighting და 12 ვოლტ სოკეტი. უნივერსალი არის ერთადერთი მოდიფიკაცია რუსეთში, სადაც მათ დატოვეს დოკის არ შესწირა ragger- ის სასარგებლო ლიტრი.
ამ თვეში, Ford Focus Wagon აჩვენა თავად პრაქტიკული უნივერსალური მაღალი ხარისხის მოსახერხებელი სალონში, შესანიშნავი წინა სავარძლები, კარგი არჩევანი სრული კომპლექტი და დამატებითი პარამეტრები, ფართო სპექტრს მოტორსის და დაბალანსებული ქცევა, რომელშიც კარგი მართვა და ღირსეული კომფორტის დონე კომბინირებულია. აქ ზრდის მიზეზები აშკარად სახეზეა.
წყარო: Carclub.ru.
