Test Drive Ford Excursion 2000 - 2005 SUV

მისი აღმატებულება

ცნობისმოყვარეობა, დაბნეულობა, სიზუსტე - გრძნობები, რომლებიც მოხდება ფორდის ექსკურსიის სახით. გასაკვირი არ არის, რადგან ეს გიგანტია მსოფლიოში ყველაზე დიდი ჯიპი.
 
ექსკურსიასთან შეხვედრის პირველი მომენტები ჩვენთვის შოკი გახდა. დიახ, ამ შესანიშნავი შთამომავალი ექვსი წლის განმავლობაში, ხოლო სიგანე და სიმაღლე ორზე მეტი მეტრი, აწარმოებს ძლიერი შთაბეჭდილება, რომ, თუმცა, ეს არ არის გასაკვირი: საფუძველი ექსკურსია მსახურობდა Ford F-250 სატვირთო ექვივალენტი ჩვენი ასი thirtieth zille.
 
გადალახვის ხელსაწყოები, ჩვენ განვახორციელეთ ჩვენი მტკივნეული ჭეშმარიტად გაუთავებელი მაგისტრალური (მისი სიმძლავრე, განსაკუთრებით უკანა სავარძლებით, ადვილია მიკრორატურული მანქანების გაზომვა) და ფართო დივანის სკამებზე. უბრალოდ იჯდა ამ off-road ლიმუზინი არ მუშაობს. ყველგან, თუნდაც მესამე დამატებითი ზედიზედ, არსებობს დიდი მარაგი ცხოვრების სივრცეში. თუმცა, საცხოვრებელი განლაგება ექსკურსია, მიუხედავად იმისა, რომ გიგანტური კუბი, არა ხარვეზების გარეშე. სართულზე (გადამცემი საფარის) პროტურატურის გამო, წინა მგზავრი უნდა შეიმუშაოს მარცხენა ფეხით კომფორტულად.
 
მაგრამ ეს სუნთქავს ამით ადვილად რვა ეკიპაჟის წევრებს. და არა მხოლოდ სალონში დიდი მოცულობის გამო და მისი სინათლის ტყავის დასრულება. მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა გაუმჯობესებული კლიმატის ინსტალაცია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ამინდი სახლში ცალკე საკვებისა და ცხვირის ნაწილებში. ექსკურსიის გარდა, არსებობს მაღალი სიმძლავრის დამატებითი კონდიცირება.
 
Bellover- ის რაოდენობის მიხედვით, Golyansky Ford ახლოს არის წარმომადგენლობითი კლასის წარმომადგენლები, განსაკუთრებით შეზღუდული კონფიგურაცია რუსეთის ბაზარზე. ელექტრო ბეჭდები - და ისინი მიმოფანტული სალონში 5 ცალი, რომ აღარაფერი ვთქვათ დიდი რაოდენობით კარადები. აუდიო სისტემა ექვსი დისკის ჩეინჯებით არის მთავარია, რომელსაც აქვს პანელი პანელი. მხარეს უკანა ფანჯრები მესამე რიგის ადგილების დონეზე შეიძლება გაიხსნას ელექტრო დისკები, ისევე როგორც gills, უკეთესი ვენტილაციის. სიტყვაში, ექსკურსიაში ცხოვრება მორგებულია შემდეგნაირად.
 
მაგრამ, მარჯვენა, გაძლიერდა გადაცემის ყველა ამ airbags, servo დრაივები და საკრუიზო კონტროლი! არ არის უკეთესი, რომ სწრაფად გასინჯოთ ცოცხალი მოგზაურობის შთაბეჭდილებები, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც 6,8-ლიტრიანი V10 დახურულია Hood Promulitis.
ასე რომ, წინ. სხეულის გადატვირთვის სიმძიმის მიხედვით, ექსკურსია აჩქარებს საკმაოდ საფუძვლიანად, მაგრამ მანქანის მასიურობის გამო, სისწრაფის განცდა, როდესაც სიჩქარის კომპლექტი lubricated. გზების პირველი კილომეტრი მზად არის ჩვენთვის. საინტერესოა, რომ დაიცვას clown maneuvers მანქანები, convulsively ცდილობს ჩააგდოს ქვეშ გიგანტური tricks. ექსკურსია, როგორც მეურნეობა, რომელიც ნერვები ნერვები ნერვებს იღებენ.
 
მოკლე ტრიუმფის მსვლელობა ქალაქის ქუჩებში, და ჩვენ ვართ გარეუბანში გაზის სადგურები. ჩვენ ვუყურებთ სიმშვიდის დასაქმების სახეზე: ცუდი გავიდა პისტოლეტი და დღესასწაულის დასასრული არ ჩანს. 80, 90, 100 - ციმციმები ნომრები სვეტის ფორუმში. ბიჭი დაბნეულობა გაიზრდება სინათლის შიში. 130, 140, 150 არ არის დრიფტი, ძმა, გაზის სატანკო გარეშე! მხოლოდ ის, როგორც მანქანა, სამეფო ზომის. 167 ლიტრის საწვავის სიმძლავრე გააქტიურებულია, რადგან მას აქვს otnaya appetite: გზატკეცილზე - 18 ლ / 100 კმ-ის ტერიტორიაზე, ქალაქში - 22 წლამდე და გარეთ გზები - და სხვა. საბოლოოდ კუჭის შიშველი, და მისი აღმატებულება მზად არის feats.
 
საძიებო საავტომობილო გზის ძიებაში ყველა წყვილი საფრენი საგარეუბნო სიმღერაზე. დაახლოებით 100 კმ / სთ, და ბინის გზაზეც კი, ექსკურსია, არის idyllically ორივე მგზავრი და შესანახი. Ford მოსწონს floats, ცხენოსნობა წლის ასფალტის ტალღებზე. მაგრამ თუ თქვენც მიიღებთ, მძღოლი იძულებულია ჰიდრავლიკური აგენტის გადაჭარბებული დახმარების გამო. უკიდურესად ბოევიკების გამო ამერიკული ცარიელი და არააქტიური საჭე, მანქანა მუდმივად უნდა დაიჭიროთ. და მიუხედავად იმისა, რომ კურსის კორექტირება არ არის არქენტის ამოცანა, ყოველი მეორე დარღვევა მოითხოვს ყურადღებას. განსაკუთრებით მაქსიმუმ 150 კმ / სთ (ეს ხაზი იწყება დამახასიათებელი დახურვის გამორთვა).
 
ექსკურსიის მონაკვეთებში აჩვენებს მაღალ მანქანების დამახასიათებელ დამახასიათებელ ძალას, მაგრამ არ შეიძლება ითქვას, რომ რულონები საშიშია.
 
Stop, გახდეს აღმოსავლეთ! - ყვირილის ჩვენგანი. Driver ინსტინქტურად - მუხრუჭები. ეფექტი არის განსაცვიფრებელი: უზრუნველყოფა ცრუობს გათბობა, იდება სალონში, მგზავრი (მათ შორის მჯდომარე უკან), რომლებიც smeared windshield. ეს არის შენელება! ჩვენ გავაგრძელებთ ყურადღებით. სხვათა შორის, ეს ABS დახმარების დისკი მუხრუჭები - რა არის საჭირო: Ford, ასეთი მკვლელები შემცირება ტემპი, ან იოტა არ შეცვლილა სწორი ტრაექტორია, მიუხედავად იმისა, რომ სწორი დისკები იყო ხელბორკილები მხარეს .
 
On სასაფლაოს გააკეთა თავად იგრძნო toughened გაზაფხულზე შეჩერების შესახებ. ეს არ არის აკრიტიკებდა თუნდაც მცირე potholes, რომლებიც ადვილად გადაყლაპავ და მანქანა. აი, ეს არის, სატვირთო არსი გამავლობის ლიმუზინი. თუმცა, ბალასტური წონა კილო 900 რა თქმა უნდა გახდეს ეფექტური ანტიდოტი შერყევისკენ - დატვირთული ექსკურსია არ იქნება იმდენად მგრძნობიარე დარღვევები.
 
მისი თქმით, კანონის უღირსების, ეს არ არის ადვილი, რათა იპოვოს მისაღები გამავლობის. აქ სარკეში appetizing puddle განათებული წინ. მაგრამ, დაჯავშნა შეფასებისას პირობებში, გადაწყვეტს, რომ არ რისკი, რადგან იმ შემთხვევაში, უკმარისობა, ბეჰემოთები 3.5 ტონა ჭაობიდან იქნება უბრალოდ ბევრი ადამიანი.
 
მას შემდეგ, რაც რამდენიმე კილომეტრში გატეხილი დასახლებაში, ჩვენ საბოლოოდ გაუმართლა. მოულოდნელი შეხვედრა მიტოვებული კარიერა, რომლებიც გაიხსნა მიტოვებული კარიერის ჩვენ აღინიშნება triple გულშემატკივრობენ. ასევე, გაიმართება, Giant! Prudantly გამოყენებით ოთხი წამყვანი (ელექტრონიკა გაძლევთ დაკავშირება წინა ღერძი უბრალოდ გარდამტეხი შესაბამისი სახელური ნებისმიერ სიჩქარე), ყურადღებით წარმოშობის შევიდა sandy თასი
 
ერთი საათის შემდეგ, ხელმეორედ კარიერის გასწვრივ და მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ ექსკურსია არის ღირსეული ყოველმხრივი. მან დააწკაპებთ მარტივია ციცაბო ფერდობებზე მარტივია, ნაბიჯი შეიჭრნენ დეპრესიების სავსე თიხის kissel, ჯიუტად მილები ღრმა ფხვიერი ქვიშის. კოლოსალური thrust of ძრავა პიკი მომენტი 425 ნმ 3250 წთ-1 შესაძლებელი გახადა ამის გარეშე რეზერვები რეზერვუარები და, მიუხედავად იმისა, massiveness და cunning rubber, ექსკურსია არ ხართ ტყვედ.
 
ერთადერთი, რაც თქვენ უნდა მიაჩნიათ არიან ზედაპირის რელიეფის. მაშინაც კი, იმის გათვალისწინებით, რომ არაერთი მნიშვნელოვანი საგზაო lumen (206 მმ), დიდი ხნის ბაზის ექსკურსია მუდმივად ცდილობს ნულიდან მუცლის შესახებ overtakers დედამიწის ქერქი. დასაცავად მანქანის დაზიანებისგან (ვიმსჯელებთ რომანის უფლება ბარიერი, ვიღაცამ უკვე კარგად ერთვის მსგავს სიტუაციაში), გულმოდგინედ უვლიდა მთებში და festers. ეს მაშინ, როდესაც უახლესი საჭე ნამდვილად სასარგებლო. მძღოლი, რომელსაც მოძრავი მას, თითქმის ძალით მარტო შეძლო წარმატებით იკავებს შორის წინააღმდეგობა.
 
მართვის გზაზე უკან წარსულში Primechenie ადრე აუზი, ჩვენ უკვე ვნახეთ, რომ Ford Excursion ჯიპი არ არის არაფერი მოუწოდა, ვერ გაუძლო ცდუნებას და დაიპყროთ watery ელემენტს.
 
კუს crawled ნელა უფსკრულს, იშურებდნენ ერთი წუთით. იქნებ არ ღირს? - მოუწოდებს, მისი გონება. - ეს არ არის გვიან, რომ უკან დახევას. მაგრამ, მრცხვენია დარწმუნებული ძრავა rattling, შევარდა ნაბიჯია.
 
Lausitz დაადასტურა, რომ აუცილებელია: ოცი სანტიმეტრი წყალი, და ქვეშ გემრიელი ფენის ცხიმიანი ჭუჭყიანი. ვინმე ინსტინქტური რათა gazuy! მძღოლი შეასრულა ვადამდე. Wildly მბრუნავი ბორბლები (oh, რეზინის pozubastee), სასტიკად mutuzit slush, ვერ პოულობენ დასაყრდენი. როგორც ჩანს, ამ სამარცხვინო პატიმარზე უზრუნველყოფილია ჩვენთვის. თუმცა, მას შემდეგ, რაც მეორე საშიში ბალანსი დარღვეული. ექსკურსია ნელა მოძრავი სანაპიროზე, ყოველი გოჯი და დარწმუნებული. Finale ძლიერი დაარტყა ტალახში ქვეშ დისკები, გავიმარჯვებთ!
 
კვლავ გამოიქცევიან შევიდა აუზი - ახლა წლის პერსპექტივაში. გიგანტური გარეშე ოდნავი ნიშანია უკმაყოფილება ხელს უწყობს ბარიერი. დაეყრდნონ წარმატება, რამდენჯერმე გადაუარა ღრმა ruts ღრუბლებში spray. დაალაგე! ..
 
მიუხედავად იმისა, საყელურები nadraivat whale მხარეს ექსკურსია, ჩვენ ვისაუბრეთ, თუ ვინ და რატომ გჭირდებათ მანქანა. პრაქტიკული კაცი ალბათ ფიქრობს, მისი მეგობრობის ექსკურსია მყარი ნარჩენების. მართლაც, ვიმსჯელებთ ფასი ($ 70 ათასი) ამ clumsy გიგანტური ურბანული crush უღვთო და გაუმაძღარი, შეგიძლიათ ბევრად უფრო რაციონალური ვარიანტი. თუმცა, ყველას არ მოსწონს lap ძაღლი, ზოგიერთი ადამიანი ურჩევნია ქ ბერნარ. თუ თქვენ გაქვთ საშუალება, გვაქვს ამბიცია, რატომ არ ენდობა სარეკლამო ლოზუნგი კომპანია? მას შემდეგ, რაც Ford Excursion მართლაც შეიძლება გახდეს სიმბოლო თქვენი უპირატესობა.
 
სპეციფიკაციები Ford Excursion
 
Body - 6-კარი, ჩარჩო-type უნივერსალი
ადგილების რაოდენობა, ხალხი. - რვა
ასალაგმად წონა, კგ - 3261
მთლიანი წონა, კგ - 4037
ზომები (სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე) mm - 5758/2032/2037
ბაზა, მმ - 3482
კლირენსი mm - 206
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ - 153
აჩქარების დრო 100 კმ / სთ-ს, - 11
საწვავის კონტროლი, ლ / 100 კმ-ზე:
- ქალაქის - 21.5
- საგარეუბნო ციკლი - 18
ძრავის:
- ტიპი - ბენზინი, V ფორმის 10-ცილინდრიანი
- სამუშაო მოცულობა, სმ 3 - 6800
- ძალა, HP როდესაც m-1 - 310/4250
- ბრუნვის ნმ წუთი 1 - 425/3250
- ენერგეტიკა - Multi Point ინჟექტორი
. Transmission - ავტომატიკა, 4-სიჩქარიანი; Full მშენებლობა. წინ. ხიდი, შემცირების მექანიზმი
საბურავის ზომა - 265 / 75R16
წამყვანი სავალი - ჩვეულებრივი, გაზაფხულზე, ერთად სტაბილიზატორი. გვერდითი სტაბილურობას
მუხრუჭები - დისკი, ვენტილირებადი ერთად ABS.
საჭე - ხრახნიანი - ბურთი კაკალი, ჰიდრავლიკური კაცით
ფასი, $ - 69900
 
ტექსტი: იგორ კუზნეცოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე