სატესტო დრაივი Fiat Albea (Siena) 2005 წლიდან სედანი

მეორე მცდელობა

ყოველთვის, და რუსული?
პირველი მცდელობა ჩვენს ბაზარზე კვლავ პალიოს სახელით, მოვიდა, მხოლოდ 98-ე წელიწადში. შემდეგ ღაზას დიდი გეგმები ჰქონდა რუსეთში მსოფლიო მასშტაბით. ჩვენთან ერთად, Fiat Swam შავი ზღვის და თურქეთში დასახლდა. სიუჟეტს აქვს ქონება გავიმეორო. 8 წელი გავიდა და აქ, 2006 წელს Sverstal-Auto შეშფოთება გადაწყვიტა განაახლონ პროექტი ZMA მცენარეთა ობიექტების Naberezhnye Chelny- ში, თურქული აპარატების გამოყენებით. ამ ხნის განმავლობაში, მანქანა გადარჩა დასვენების და შეცვალა სახელი. "მაესტროს" რადიატორის რადიატორის ახალი განათება და ცხაური გამოიყურება, ვიდრე პროგნოზით.
 
შიგნით, ძალიან, ყველაფერი შეიცვალა უკეთესი. მასიური ორ ფერის წინა პანელი, თანამედროვე ტექნიკა, შესანიშნავი საჭე ოპტიმალური ჯვარი სექციით და კომფორტული ძალაუფლება. სავარძლები, ალბათ, საუკეთესო ცომი, დიდი რაოდენობით კორექტირებას, მათ შორის სიმაღლე. ერგონომიკასთან არანაირი პრობლემა არ არსებობს. ერთადერთი პრობლემა არ არის საუკეთესო ხილვადობა. ეს განსაკუთრებით გამოიხატება წვიმაში: მძღოლის დამლაგებელი არ მიაღწევს ექვს-შვიდი სანტიმეტრის თაღლითობას და სარკეების მახლობლად, სარკეების მახლობლად.
 
უკანა ოდნავ უფრო ახლოს არის სამაშენაში, არამედ საკმაოდ მისაღებია, თუმცა, შესაძლებელია გრძელ გზაზე წასვლა მხოლოდ ოთხჯერ, მეხუთე იქნება მჭიდროდ. განსაკუთრებით დიდი თანამებრძოლები განიცდიან სირთულეებს უკან დაბრუნება: კარი ღიაა პატარა კუთხით, ხოლო დაშორება კონტრსა და ბალიში, ასევე არ არის საკმარისი. უკანა სავარძელი 40/60-ის პროპორციით, საკმაოდ ფართო ნიშნის გახსნას, ასევე საკმაოდ დიდია (515 ლიტრი), მაგრამ ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი გამოყენება: მკაცრად სპიკერი ბამპერის ბინძური ტანსაცმელი, შიგნით protruding ბორბლიანი თაღები ხელს უშლის დიდი ტვირთის განთავსებას, მაგრამ დახურეს სახურავი, რომ ძალისხმევა მოითხოვოს.
 
იმ Fiat მოძრაობა, თქვენ არ მოვუწოდებთ, მაგრამ ყველაფერი საიმედოდ და პროგნოზირებადი ნებისმიერ რეჟიმები. 1,4-ლიტრიანი ძრავით არის საკმარისი იმისათვის, რომ არ დაეცემა ნაკადი. სიმართლე გითხრათ, იმ 77-კაციანი შენაერთი, არავინ ელოდა ასეთი აკნე, მაგრამ ძრავა საკმაოდ სწრაფად ჩაახვია ზარის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაადგილება შუქნიშნები უფრო ძლიერი კონკურენტები. გადაცემის ნომრები KP საკმაოდ ხანგრძლივი და ბერკეტი თავად, მიუხედავად იმისა, რომ დიდი ხნის მიზანი, მაგრამ ინფორმაციული, ძნელია მის.
 
უბრალოდ არ მოწყობა სლალომი, კოტეჯი საჭე არ გადატვირთვისაგან მძღოლი ინფორმაცია კუთხე როტაციის დისკები, და საჭის მოდის შობის. და როდესაც მიმოქცევაში მოულოდნელი დაბრკოლებები, საჭე უნდა გადაუგრიხეს დიდი, ვიდრე თქვენ მოველით კუთხით.
ზოგადად, ქვეყნის შიგნით Albea გრძნობს, როგორც ბამბა (რომელიც მანქანის ამ კლასში, უფრო სწორად, plus), არ არის დამსახურება და კარგი ხმის იზოლაცია, და რბილი შეჩერების, და ცარიელი საჭე.
 
მაღალი სიჩქარით, შეჩერების აჩვენებს ძალიან ღირსეული. ერთად არ ფართო საბურავები, ის საშუალებას გაძლევთ იგნორირება ruts და მცირე დარღვევები.
 

შავი, Albea გამოიყურება გამარჯვებული, იგი იძლევა მანქანის სიმტკიცე, რომელიც flatter თავი ოჯახს.
სუსპენზია თავისუფალი. იგი ადვილად ყლაპავს სხვადასხვა ფორმატში დარღვევები და მშვენივრად იქცევა მაღალ სიჩქარეებზე.

მნიშვნელოვანი კლირენსი გაძლევთ ასვლა საზღვრები და შტურმით მსუბუქი მაღალი გამავლობის, შიშის გარეშე paintwork.

Handling შეიძლება შეფასდეს, როგორც საიმედო, სიურპრიზი, ეს ასევე ეხება საუკეთესო მუხრუჭები ტესტი. კარგი ხმის იზოლაცია, იზრდება განცდა ბიუჯეტის მანქანა.
ფასი და ხარისხი მნიშვნელობა ერთ-ერთი საუკეთესო კლასში. კიდევ ერთი ბესტსელერი რუსეთის ბაზარზე?
მანქანა
ტიპი ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, სმ 3 1368
მაქს. Power, ლ. ერთად. at rpm 86/5800
მაქს. მომენტი, ნმ rpm 130/3400
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-172
აჩქარება 0100 კმ / სთ, 12.5
სულ ინფორმაცია
საწვავის ხარჯი (EU), ლ / 100 კმ 6.7
მოცულობა საწვავის ავზი, ლ 48
Wheel ბაზა, მმ 2520
სიგრძე, მმ 4237
სიგანე, მმ 1678
სიმაღლე, მმ 1432
გაწმენდითი, სმ N / D
მასობრივი Extra / სრული, კგ 1030/1595
ფასი, რუბლს. 368.000
 

წყარო: ავტომა

ვიდეო ტესტი დრაივები Fiat Albea (Siena) 2005 წლიდან