Test Drive Fiat Albea (Siena) 2005 წლიდან სედანი

Fiat Albea 12,000 დოლარად კონკურენტების წინააღმდეგ

ფოტო: დენის სმოლიანოვი
ავტო -ჟურნალისტებს უყვართ ლამაზი და ძვირადღირებული მანქანების ტესტირება - მიეცით მათ უწყვეტი პორშე ან BMW. პირადად მე, მე უფრო მეტად მიყვარს იაფი მანქანების მართვა, ყოველთვის საინტერესოა მათზე საუბარი, ყოველთვის არის რაიმე ნაკლოვანებები, ხოლო ამ მანქანების პოტენციური მყიდველები ათჯერ მეტია, ვიდრე Premium Premium სედანი. ამჯერად სტატია უფრო სერიოზული იქნება - როდესაც შეაფასებს მანქანებს, რომლებიც მიმართავენ ხალხის ტიტულს, არა ხუმრობას.

Fiat Albea ახლახან ჩვენს ბაზარზე შევიდა. ჯერჯერობით, ამ მანქანის მიმართ დამოკიდებულება მძღოლების უმეტესობისთვის ორაზროვანია. Fiat- ის ბრენდის სურათი ოდნავ გაფუჭებულია წინა წლების განმავლობაში. ამასთან, ალბეა მოქმედებს იმ კლასში, სადაც სურათი განსაკუთრებულ როლს არ ასრულებს. სილამაზის მსგავსად. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს მანქანა მხოლოდ ოდნავ უფრო ძვირია, ვიდრე რუსი ათობით ან Renault Logan.

ალბას უმარტივესი ბაზა იყიდება რუსეთში 315,000 რუბლისთვის. ან 12,000 აშშ დოლარი. ამ ფულისთვის, მყიდველი მიიღებს მანქანას 1.4 ლიტრიანი ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 77 ცხ.ძ. (სხვა არ არსებობს), ჰიდრავლიკური შეფუთვა, უკანა უკანა ფანჯარა, აუდიო ტრენინგი და მძღოლის საჰაერო ჩანთა. 12 ცალი არ იქნება Kondeya. აქედან გამომდინარე, ოპტიმალური კონფიგურაცია კლასიკური ვერსიაა 346,000 რუბლისთვის. ან 13,200 აშშ დოლარი. უკვე იქნება ელექტრო პაკეტი (წინა მინის + სარკეები), უკანა სავარძლის ნაწილებად დასაკეცი (ბაზაში მნიშვნელოვანი რამ არ არის), კონდიციონერი და ნისლი. გამა ზედა ნაწილში არის კომფორტის ვერსია, დაამატებს ორ დამატებით კორექტირებას მძღოლის სავარძელში, ABS– სთან ერთად, სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემით და მეორე საჰაერო ჩანთით. კომფორტი ღირს 368,000 რუბლი. ან 14,000 აშშ დოლარი.

Fiat Albea Sedan არის Fiat Palio World Project- ის თურქული ვერსია, რომელიც 1996 წელს მოხდა. გასული წლის ბოლოს, ალბას შეგროვება დაიწყო რუსეთში ZMA ქარხანაში, სადაც იტალიელმა პატარა მანქანამ შეცვალა ჩვენი OKA. Naberezhnye Chelny- ში ყოფნისას უხეში შეკრებაა, მაგრამ მალე დაიწყება მანქანის მასობრივი წარმოება შედუღებით და სხეულების შეღებვა.

მე გადავწყვიტე არა მხოლოდ ქუჩაში მანქანით გასეირნება, არამედ ... ბორბლები მივსულიყავი სხვა ავტომობილების სადილეროში, რომ ალბიას თავის მეტოქეებთან შევადაროთ გულწრფელად შეძენილი ბრძოლაში და ასეთი სირთულეებით დაგროვილი ფული.

დასაწყისისთვის, მე გავაკეთებ იმას, რაც არასდროს გამიკეთებია უცხო მანქანების ტესტის დროს, მივდივარ Lada Car- ის სადილეროში. თქვენი აღშფოთების მოლოდინი, მე განვმარტავ. უამრავი ადამიანია, ვინც უპირატესობას ათი ტოპ ათეულში ან ლადა კალინა და არა ალბეა. სინამდვილეში, მათ ექნებათ საკუთარი არგუმენტები: LADA-110 არის იაფი, ფართო და მაგარი (ეს უკანასკნელი განცხადება ძალიან საკამათოა) ვიდრე იტალიური-თურქ-რუსული მიკრო-შრომა. და თუ ტოპ ათეულში ან კალინა წარმოქმნიდა Hyundai- ს ან Chevrolet- ს, მაშინ ეს მანქანები ჩვენთან ერთად მიდიოდნენ, რადგან როგორც ფიქრობდნენ, რომ ისინი ძალიან კარგია. მაგრამ (ყოველთვის არის ის, მაგრამ). ყველამ იცის ავტოვაზზე შეკრებილი მანქანების მთავარი ნაკლი. და მოდით, Togliatti- ს ავტო გიგანტის წარმომადგენლები ფიცს დებენ, რომ მანქანების ხარისხი ახლახან მნიშვნელოვნად გაიზარდა, რომ ევროპიდან მაღალი გადახდილი და აბსოლუტურად დამოუკიდებელი სპეციალისტები მუშაობდნენ კომპონენტების შესყიდვების განყოფილებაში, რომ New Priora სედანი 11,000 დოლარად არ მიიღებს ჯერ კიდევ გჯერა საიმედოობის საიმედოობის შესახებ, რაც საიმედოდ არის საიმედო, ჩვენი მანქანები მინიმუმ ტოლია იმავე ფიატთან.

მაგრამ რენო იბრძოლებს Fiat Albea- ს და როგორ. შესაძლოა, ეს ფრანგული კომპანია Fiat– ის ყველაზე ძლიერი მოწინააღმდეგეა საბიუჯეტო მანქანების ბაზარზე, რადგან რენოს კლიპში ერთდროულად ორი მოდელია, რომლებიც ნამდვილად კონკურენციას უწევს ალბას, არის ლოგანი და სიმბოლო.

Logan- ის იაფი და ყველაზე ცარიელი დრამი 9,699 აშშ დოლარი ღირს. თუ აპარატს შეადარებთ მსგავსი ალბას კონფიგურაციაში კონდიციონერის გარეშე, ის გამოვა დაახლოებით 10,800 აშშ დოლარად. ანუ, 1,200 აშშ დოლარი იაფია, ვიდრე იტალიური. მართალია, ლოგანს ასევე აქვს საკუთარი, მაგრამ. ახლა კი ეს არ იქნება საიმედოობის შესახებ, არამედ დიზაინის შესახებ. მოსწონს თუ არა, ლოგანს არ შეუძლია დაიკვეხნოს სილამაზით. და ბევრს პირდაპირ უწოდებს მას freak. ალბას გარეგნობა უკეთესია. მანქანა ძალიან კარგად გამოიყურება, განსაკუთრებით წინ. და პროფილში ხედი არ გიბიძგებთ საშინელებებით.

სალონში, ალბეა აჭარბებს ლოგანს, სულ მცირე, იტალიელს აქვს ნორმალური კარები სახელურებით და არა რაიმე სახის გაუგებრობით, როგორიცაა ლოგანი. გარდა ამისა, ალბეას, მეორე კონფიგურაციიდან დაწყებული, ნაწილებად შეიძლება დაკეცილი იყოს - ლოგანს საერთოდ არ აქვს მაგისტრალური გარდაქმნის უნარი. შეიძლება ითქვას, რომ ეს სისულელეა, მაგრამ ოჯახში ერთადერთი მანქანისთვის (მყიდველების უმეტესობისთვის ლოგანი და ალბეა ასე იქნება) ეს ძალიან სერიოზული ნაკლი არის. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ ურჩიოთ Severstal-Avo- ს ხელმძღვანელობას, რომ არ იყოს ხარბი და გააკეთოთ დასაკეცი უკანა სავარძელი თუნდაც ყველაზე იაფი ალბაზე.

მაგრამ რას იმარჯვებს ლოგანი ალბასთან (ფასის გარდა) არის სიგლუვეს. შასის ალბეა საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად გაიაროთ გზაზე ხვრელების დიდი უმრავლესობა და არ შეგეშინდეთ ჩვენი ასფალტის. და სოფლის გზაზე ეს მანქანა არ გამოიღებს სულს მგზავრებისგან. უფრო მეტიც, იტალიურად შეგიძლიათ თითქმის მშვიდად გაიაროთ Bedridle- ის პოლიციელებისთვის. და არა მათში მცოცავი, მაგრამ საკმაოდ ღირსეული სიჩქარითაც კი. მაგრამ ლოგანი კიდევ უფრო კომფორტულია, ვიდრე Albea!

რაც შეეხება რენოს სიმბოლოს, ეს მანქანა ყველა თვალსაზრისით ძალიან ახლოს არის ალბასთან. სიმბოლო ძირითადი კონფიგურაციაში, რომელიც ძალიან ჰგავს Albeyevskaya- ს, ღირს 12,249 აშშ დოლარი, ხოლო კონდიციონერით ვერსია 13,849 აშშ დოლარი ეღირება. ეს უფრო მეტი აღმოჩნდება. მანქანების დიზაინი განსხვავებულია, მაგრამ ჰუნჩბორგული სიმბოლო უკვე დაბნეული გახდა ჩვენს გზებზე და არ იწვევს ანტიპათიას (თუმცა ალბეა ჯერ კიდევ უფრო ლამაზია). მართალია, სიმბოლოს აქვს ორი პლიუსი - თუნდაც უმარტივესი მანქანებისთვის, რომელთა შეკვეთაც შეგიძლიათ ABS და უსაფრთხოების ბალიში მგზავრისთვის (Fiat– ის მიღება შესაძლებელია მხოლოდ ყველაზე ძვირადღირებული ვერსიით), ხოლო ფრანგული მანქანის მყიდველს შეუძლია აირჩიოს მანქანა მანქანით იარაღი (14,049 აშშ დოლარი) და/ან უფრო ძლიერი ძრავით (98 ცხ.ძ.).

სიმბოლოს აქვს დაახლოებით იგივე შეჩერება კომფორტში, როგორც Logan, სალონის ექვივალენტური დიზაინი (არა მსგავსი, მაგრამ ექვივალენტი), 1.4 ლიტრი მსგავსი ძრავების ენერგიით, 1.4 ლიტრით მოცულობით. (77 ცხ.ძ. ფიატის შემთხვევაში და 75 ცხ.ძ.

თუმცა თავიდან ალბეამ იმედგაცრუებული მიიღო. და არა ძრავის გამო, ყუთში წარმატებით შერჩეული სიჩქარის განაკვეთების წყალობით, ძრავა აქ ძალიან ცოცხალია. ის არ გახდის ალბას ქალაქს მსუბუქად, მაგრამ 77 ცხენი საკმარისია ნორმალური ქალაქის მართვისთვის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანქანაში მხოლოდ ერთი მძღოლი ზის. მაგრამ გატარებული შეშინებული! თუ მანქანა ზამთრის საყრდენ რეზინაშია, მაშინ ასფალტზე 70-80 კმ/სთ სიჩქარით სიჩქარით ის გულწრფელად იწყებს ბანაობას.

მაგრამ შემდეგ მოხდა, რომ ალბაზე ვსეირნობდი ზაფხულის საბურავებით. და საკონტროლო სიტუაცია გაცილებით უკეთესი გახდა. მანქანამ ხალხური უცხოელი მანქანიდან მოითხოვა - შუქის გარეშე, მაგრამ საიმედოდ და თავდაჯერებული. მიუხედავად იმისა, რომ შესწავლილი საბურავებით სიტუაცია არ შეიძლება განგაშის.

Kia- სა და Hyundai- ს ავტომობილების სადილეროში (ახლა ამ კომპანიების მანქანები ხშირად იყიდება ერთი სახურავის ქვეშ) მე მაინტერესებს ერთდროულად ორი მოდელი - Hyundai Accent და Kia Spectra. ძირითადი აქცენტის ღირებულება კონდიციონერით, მაგრამ ელექტროძრავის და საჰაერო ჩანთების გარეშე არის 323,000 რუბლი. და მძღოლის ბალიშით და ABS- ით უკვე 356,000 რუბლი. ფასები შედარებულია Albea– სთან, ხოლო იტალიური მანქანა სასურველია. Kia Spectra უფრო ძვირია, თუმცა არ უნდა ფასდაკლდეს იგი, მით უმეტეს, თუ გსურთ შეიძინოთ მანქანა ძვირადღირებული კონფიგურაციაში. ყოველივე ამის შემდეგ, სპექტრები ორი ბალიშით, კონდემი და ელექტრო პაკეტი ღირს 381,000 რუბლი. ანუ მხოლოდ 13,000 რუბლი. უფრო მეტი ვიდრე მაქსიმალური ალბეას მოწყობილობა. Kia Design, რა თქმა უნდა, არ არის შადრევანი, მაგრამ ის შესამჩნევად უფრო ფართოა, ვიდრე იტალიური მანქანა. ბევრისთვის ეს ფაქტორი გადამწყვეტი იქნება.

კიდევ ერთი ძლიერი კონკურენტი Fiat Albea არის Peugeot 206 სედანის ირანული ასამბლეა. სხვა ბიუჯეტის უცხოელ მანქანებთან შედარებით, ფრანგული სედანი მხოლოდ სიმპათიური ადამიანია, ხოლო მანქანის აღჭურვილობა ცუდი არ არის. რაც შეეხება ფასს, ის იწყება 329,000 რუბლიდან, მაგრამ კონდიციონერით ვერსია 350,000 რუბლს იძენს. ანუ, 4000 რუბლი. უფრო ძვირია, ვიდრე მსგავსი ალბეა. ამავდროულად, იქნება ორი ბალიში, CD პლეერი, წინა სათვალეების ელექტრო წამყვანი და ნისლი ოთახი ასეთ Peugeot 206 სედანში.

დასკვნა. Fiat Albea აღმოჩნდა საკმაოდ საინტერესო მანქანა, რომელსაც ძალიან მიმზიდველი ფასი აქვს. ამ უკანასკნელის წყალობით, ალბეას უკვე დიდი მოთხოვნა აქვს. ამასთან, ამ მოდელის კონკურენტები ძალიან ძლიერია, ასე რომ, როდესაც ალბეას მასობრივი წარმოება დაიწყება Naberezhnye Chelny- ში (ახლა არის ხრახნიანი ასამბლეა), კარგი იქნება ფასის შემცირება. $ 1,000 ფასდაკლება გახდის Albea- ს ერთ -ერთ ყველაზე მომგებიან შეთავაზებას თავის კლასში. იმავდროულად, ალბეა არ არის უარესი, მაგრამ უკეთესი არ არის, ვიდრე მისი მეტოქეების უმეტესობა.

წყარო: Auto.mail.ru