სატესტო დისკის Dodge Nitro 2006 წლიდან SUV

Dodge Nitro ჩამოვიდა რუსეთში 4 ლიტრი V6

მართალია, ის და ძველი ცხენები საკმარისი იყო ჭარბი, მაგრამ შემდეგ პრინციპის შემთხვევაში. რამდენად სწრაფად გახდა ამ ფანტასის ჩვეულებრივი დიზაინი! ცოტა ხნის წინ, ის თითქოს გაბედული იყო, ახლა კი არავის არავინ არ არის, გარდა იმისა,
Shanging მისი ხელმძღვანელი კარიბჭე, რომელიც აღარ არის ხვრელი birdhouse, მე amer ერთად ადგილს. უმრავლესობა, ეს კამპანია შეახსენებს სასამართლო კოშკს პლაჟის ფრენბურთის ბალიში, იმდენად მაღალია, რომ დაბალი მძღოლის ფეხები თითქმის ჰაერში თითქმის dangle. შემდეგ მან წაიყვანა სიმღერა და დაპრესილი pedal სანამ იგი შეჩერდა.
 
მაშინაც კი, ასეთი მანქანა შეუძლია გამოიყენოს ექსპლოიტეტები. მაგრამ მათთვის არ არის შექმნილი. და აქ არ არის შეჩერებული: უბრალოდ არ აქვს ქვედა გადაცემა
შადრევანი შთაბეჭდილებების შადრევნები ჩემზე ხელმძღვანელობდნენ. და არა მარტო! უკვე 100 კმ / სთ სიჩქარით, ფოტოგრაფი მანქანა დატოვა. ის გადაადგილდებოდა მარჯვნივ: გვიყვარს ერთი გერმანელი სკოლა ვერ დგას ამერიკული საავტომობილო აზრის ვახანალია. მას შემდეგ, რაც 120 კმ / სთ, როდესაც Dodge დაიწყო flush ზოლები ამპლიტუდის ერთი და ნახევარი მეტრი, მას შემდეგ, რაც ფოტო მხატვრის გამოვიდა. შემდეგი ნიტრო მართავდა ერთს.
ის კარგი იყო. არავის არ აძლევს ყურში კურსის სტაბილურობას, რომელიც არ არის ის, როგორც კლასში. არ იყო perturbed shouts შესახებ გემის გემების და სხეულის ორგანოების შესახებ. ფერწერა არ გააფუჭებს pedal ასამბლეის ზომა, სადაც ადგილები ორივე ბავშვთა bucket, და კონტროლის ღილაკები პანელი, რომელთაგან ნახევარი არ გამოყვანილია ერთად მოგრძო ხელით.

 
ინტერიერი უკეთესია, ვიდრე ნაკლებად ძლიერი ვერსიით (3.7 ლიტრი). ძირითადად, ლამაზი და უჩვეულოდ plump ტყავის სავარძლების ხარჯზე
მიუხედავად ამისა, სამწუხაროა, რომ მე გადავედი Dodge Nitro ერთად Volvo XC90. აქ Igor Gubar გამოვიდა მისი Hyundai Tucson, შემოვიდა Red Fantomas და განაცხადა: არ არის ცუდი! მინიშნება მნიშვნელოვანია ასეთი მანქანისთვის.
ბედი Terminator
ოთხი ლიტრი Nitro აქვს R / T ინდექსი. ეს ტექნიკა ასევე მოიცავს ტყავის დამთავრებული და 20 დიუმიანი დისკები. პლუს გარკვეული ცვლილებების პლასტიკური სხეულის ნაკრები. მთავარი ის არის, ბუნებრივია, ძრავა. რას განსხვავდება ის ნაკლებად ძლიერი საავტომობილო მოცულობა 3.7 ლ, რომლითაც Nitro იაფია, at $ 600011 000, დამოკიდებულია კონფიგურირება? Cylinder დაშლის კუთხე 60 გრადუსია წინააღმდეგ 90. ოთხი ვენტილების თითო ცილინდრზე წინააღმდეგ ორი. ტევადობა 260 ლიტრი. ერთად. at 6000 rpm წინააღმდეგ 205 ლიტრი. ერთად. ერთად 5200 rpm და ბრუნვის 360 ნმ წინააღმდეგ 314. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი დეტალი: 3.7-ლიტრიანი ძრავით დამონტაჟდა ოთხეტაპიანი ავტომატური ტრანსმისია, და 4 ლიტრიანი გამოჩნდა უკვე ხუთ სიჩქარიანი. მართალია, ეს არ არის სრულიად ახალი ძრავი, მაგრამ შეცვლილია ვერსია 3.5 ლიტრიანი ერთეული გამოიყენება Chrysler.

 
ეს V- ფორმის ძრავა არის მეხუთე ფილიალი Motor სამშენებლო
მაგრამ Dodge Nitro R / T არის პირველი მანქანა ჩემს პრაქტიკაში, რომელსაც არ აქვს წითელი ზონა tachometer. რამდენად შეგიძლიათ შესუსტებას თქვენ? რამდენჯერმე მე ამირჩიეს ნიშნის 170 კმ / სთ, რომელიც Nitro მოულოდნელად დაეცა ბრუნვა და გადავიდა ნაზი რეჟიმში. Ponastili დნება რა არის ეს fantomas, რომელიც ასე trembling მისი რკინის? ან არის ის, მიუხედავად იმისა, რომ ზრუნავს ჩემს უსაფრთხოებას? ეხება.
ეს აზრი ყიდვის Dodge Nitro R / T 1,300,000 რუბლის ნაცვლად ძირითადი ვერსია? განსხვავება მოცულობა აშკარაა. როგორც თქვენ უკვე მიხვდა, ასეთი შასი საკმაოდ ამწვავებს, მაგრამ ეს არ აქვს. ასეთი მანქანები მიერ არჩეული გული. და თუ თქვენ ხართ გიჟები საკმარისი ყიდვა Nitro, მერე ბოლომდე. როგორც პოეტი ამბობს, მიყვარს მიყვარს იმდენად, დაცლას ისე ცარიელია.
ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევის, ფოტო Alexander Insurance Baranova
 
 
 

წყარო: 4x4 ჟურნალი [ოქტომბერი / 2008]

Dodge Nitro ტესტი დისკები 2006 წლიდან