Dodge Avenger Test Drive 2007 წლიდან

სახელმწიფოების მიხედვით

მან მიიღო კარგი ევროპული განათლება, მაგრამ არ დაკარგა ამერიკული ტრადიციები. სერგეი კანანიკოვი შეხვდა შეერთებული შტატების დებიუტს ძველ სამყაროში.
 
Dodge Avenger
Chrysler-SeBring- ის ანალოგის მოდელი დებიუტი 2007 წელს.
ძრავები: 2.02.7 ლ (156 188 ცხ.ძ.), რუსეთისთვის 2.0 ლ (156 ცხ.ძ.) და 2.4 ლიტრი (170 ცხ.ძ.).
გადაცემათა კოლოფი: 5-სიჩქარიანი მექანიკური (2 ლ), 4-სიჩქარიანი ავტომატური (2.4 და 2.7 ლ).
კონფიგურაცია: სტანდარტული, P1, P2.
ფასი: є22 00025 000
(29 $ 50033 700).
სატესტო მანქანა: 2.7 ლ (188 ცხ.ძ.), ავტომატური, P2, 33,700 $.
მე ნამდვილად არ ვიღებ კომპაქტურ ამერიკულ მანქანებს. მათი ქცევით, როგორც წესი, საზღვარგარეთის საინჟინრო სკოლისთვის ყველა ერთნაირი, ჩვეულებრივია, დასვენების დაწესება, ზოგჯერ ესაზღვრება სუსტი. მაგრამ სიმყუდროვე და თუნდაც პატივისცემა, დიდი, ასი პროცენტიანი ამერიკული კლასიკური აპარატების დამახასიათებელი, რომლის წყალობითაც შეგიძლიათ რამდენიმე ნაკლოვანებები გადახედოთ თქვენს თითებს. ვაღიარებ: მე ვფიქრობდი, რომ დოდჯ-ავენტზე უარესი იყო, ვიდრე ის იმსახურებს.
ამერიკის აღმოჩენა
ალბათ, აშშ -ს ევროპული განზომილებების სტილი ყველაზე წარმატებით იყო შერწყმული მასში. კუნთების გადაჭარბებული გადატვირთვა არ არსებობს. და მაინც, სედანი უფრო ახლოს არის ოჯახის ფასეულობებთან. სალონი არ იმოქმედებს ფუფუნებით ან ორიგინალობით; პლასტიკური, ისევე როგორც სხვა იაფი ამერიკელები, არის rustic და მკაცრი. მაგრამ შურისმაძიებელი არ გამოირჩევა, არ ცდილობს უფრო მდიდარი გამოიყურებოდეს, ვიდრე სინამდვილეში. ეს არის მათთვის, ვინც ბოთლებისთვის არის კუპე (რა თქმა უნდა, უოლკოჰოლური სასმელებით) და კომფორტული სკამები უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე სინთეზური ხე და პლასტმასის ალუმინი. სხვათა შორის, მე მომეწონა სავარძლები, რომლებსაც ისინი უზრუნველყოფენ ღირსეული მხარის მხარდაჭერას, მაგრამ ისინი ასევე საშუალებას აძლევენ გარკვეულ რელაქსაციას, რომელიც საჭიროა გრძელი მოგზაურობისთვის.
XXI საუკუნეში დასაბუთება აუცილებლად დააფასებს ინსტრუმენტულ პანელზე და უკანა სავარძლის წინ, USB პორტის და ჩაშენებული 20 გიგაბაიტიანი დისკის წინ. Dodge- ში არის ჩამწერი. იქნებ უნდა გქონდეთ ვარჯიშები გზის გასწვრივ სიმღერაში? სამწუხაროდ, ყველა ეს ელექტრონული სიხარული რუსებისთვის ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი. მაგრამ ისინი დიდად შეავსებდნენ სალონის ახალგაზრდულ-ტექნოკრატულ სტილს.
თქვენ არ სხედან უკნიდან, მაგრამ საკმაოდ მოსახერხებელია. სავარძლის უკანა ნაწილები ფლეში დევს მაგისტრალური იატაკით. ზოგადად, ყველაფერი კეთდება გონივრული საკმარისობის პრინციპით. პრაქტიკულობით, ამერიკელებს უარი თქვან.
ევროპაში საზოგადოებაში
პირველი კილომეტრიდან არის მორჩილი, აწყობილი მანქანის შეგრძნება. Dodge პრაქტიკულად არ იბრუნებს კუთხეებს, არ იცვლება არც გრძივი ტალღები, ან შექმნილი მთის ბილიკზე და უზარმაზარი ადამიანის შრომით. მანქანა კარგად ემორჩილება საჭეს, მიუხედავად იმისა, რომ ის არ იწევს, არ ეძებს გზას განივი დარღვევებით.
ამ ამერიკელ ბიჭთან ერთად, ჩვენ, როგორც ჩანს, ვიწყებთ ერთმანეთის გაგებას. ის, რა თქმა უნდა, არ არის პროფესიონალი სპორტსმენი, არამედ ზარმაცი მსუქანი ადამიანი, რომელიც ჰამბურგერების მიერ არ ჭამდა. ამაზე, ალბათ, ცოტათი უფრო სწრაფად მინდა წასვლა. უფრო მეტიც, 2.7-ლიტრიანი V6, თუმცა ის არ ანათებს რეკორდული ინდიკატორებით, თავდაჯერებულად და ძლიერად იჭერს. ეს მხოლოდ ავტომატური 4-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფია, თითქოს სხვა მანქანიდან, კიდევ ერთი ცხოვრება და კიდევ ერთი საუკუნე. მან დაალაგა სიჩქარე ნელა, შესამჩნევი შეფერხებით, რაც ხელს უშლის ძრავას მთელი თავისი სიძლიერის გამოვლენაში. Სამწუხაროა! ყოველივე ამის შემდეგ, ჩვენ ახლახან დავიწყეთ საერთო ენის პოვნა.
პერსონალის გრაფიკი
სამწუხაროდ, ამერიკული სული იდუმალია, სულ მცირე, ჩვენი. რატომღაც, რუსეთში, Dodge-Avenerer (თქვენ ალბათ უკვე მიხვდით, რომ მანქანა არსებითად ორმაგად ორმაგია) გაიყიდება მხოლოდ 2.0 და 2.4 ლიტრიანი ძრავით. პირველი მექანიკური 5-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, მეორე კი ამ ოთხ სიჩქარიანი ავტომატით. ამასთან, ისინი გვპირდებიან, რომ მალე სრულიად ახალი გამოჩნდება ექვსი ნაბიჯით.
Avenger– ის წინასწარი ფასები 22 - დან 25 ათასამდე ევროდან. შეერთებული შტატების მკვიდრებისთვის რბილი ცხოვრება არ ანათებს, კონკურენტები მტკივნეულად ძლიერი და მრავალრიცხოვანია. ამასთან, კარგი დეპოზიტები არის ნათელი გარეგნობა, არა აგრესიული, მაგრამ დაჟინებული, მას აქვს ევროპული განათლება. და ეს უკვე ბევრია.
Dodge Avenger ამერიკული სტილის საინტერესო კომბინაცია ევროპული პერსონაჟით. სამწუხაროდ, რუსები გააფუჭებენ მას ძლიერი ძრავების ნაკლებობით და მნიშვნელოვანი ფასით.
+ ელეგანტური, არასწორი სალონი, ღირსეული მართვა.
- მოძველებული ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, შემცირდა რუსული აღჭურვილობა.
იმავე ფულისთვის
Honda Accord
$ 28 40037 400
ელეგანტური სედანი და სადგურის უნივერსალი გვთავაზობენ ძრავებით, რომელთა სიმძლავრეა 155190 ცხ.ძ. აკორდს აქვს რეპუტაცია, როგორც მორჩილი მენეჯმენტი და დინამიური მანქანა.
ZR, 2006, 1010
Hyundai NF
$ 28 99039 490
კარგი მორთული სედანი არ მოიპოვა დიდი პოპულარობა, ფასი მაღალია. ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია აღჭურვილია 235 ცხენის ძრავით, ძრავის ბაზაზე 161 ცხ.ძ.
ZR, 2007, No. 4
 
 
 
 

 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"