Dodge Avenger Test Drive 2007 წლიდან

Dodge Avenger

ვინ აპირებდა შურისძიების შურისძიებას? კითხვა არ არის უსაქმური, რადგან ახალ Dodge მოდელს აქვს არაჩვეულებრივი გარეგნობა და აშკარად იქმნება გარკვეული ამბიციური მიზნის მისაღწევად. ვის და როგორ აწყდება იგი ამ ორ კითხვას, შეუძლია მხოლოდ საცდელი დრაივი მისცეს.

ევროპელებზე აღზრდილი მძღოლი, იაპონელები, Avenger, რომელიც ინგლისურად ითარგმნება, აშკარად დაიპყრობს. აქ ყველაფერი ადამიანურად არ არის: როგორც უცნაური, მომაბეზრებელი გაუძლებდა ასფალტის წინა მხარეს და ხაზს უსვამდა სასტიკად და, ამავე დროს, აშკარად არა-ამოდინამიკური ფორმები. დიახ, და ფანჯრები კარებით შეიძლება უფრო ფართო და უფრო მაღალი იყოს: როდესაც ადამიანი შურისმაძიებელში ღრმად შეაღწევს, თქვენ უნდა მოხვდეთ თქვენი თავი. და თქვენ უყურებთ გზას, ისევე როგორც Embrasure- ის მეშვეობით.

ეს ყველაფერი ემსგავსება ომის მსგავსს, მაგრამ ბევრად უფრო სამოქალაქო და კომფორტული ფორმით. სინამდვილეში, ასეთი წინა ხელით ძალიან მოსახერხებელია ვერძიში წასვლა. მანქანის მთავარი იდეა არ არის შენიღბული, იგი ღიად იკვებება და სპეციალიზებულ რუსულ საიტებზე, ახალ მოდელს ამაყად ეწოდება მოუხერხებელი შურისმაძიებელი.

შემქმნელები აშკარად არ იცნობენ ადგილობრივ მენტალობასა და ფოლკლორს. რა არის მხოლოდ ხუმრობა მოუხერხებელი ჯოზე, რაც, შესაბამისად, არავის სჭირდება! ასე რომ, ეს არ არის ყველაზე წარმატებული PR რუსეთისთვის. Avenger– სთან უფრო მჭიდრო გაცნობის შემდეგ, მინდა ვთქვა, რომ, ფაქტობრივად, ეს მანქანა იმსახურებს უკეთეს ურთიერთობას. და მისი ყველა უჩვეულო თვისება ჩვენთვის აქვს გარკვეული, ზოგჯერ სრულიად მოულოდნელი მნიშვნელობა.

უპირველეს ყოვლისა, მისი ზომებისა და შურისმაძიებლის კუნთების უჩვეულო ფორმების გამო, მას შესაძლებლობა აქვს აღზარდოს თავისი მფლობელი უფრო პრესტიჟული კლასის სიმაღლეზე. სინამდვილეში, ეს არის C კლასი, ის განლაგებულია როგორც D, და გზაზე ის ძლიერი ჯიპი ჰგავს. და არა მხოლოდ გზაზე, არამედ ჩემი უნივერსალური მგზავრის შიგნითაც, გაკვირვებით და საშინლად ეძებდა გარშემო. კლაუსი: როგორია ეს მანქანა? ჯიპი, ან რა? ან რაიმე სუპერფონი?.

სინამდვილეში, Avenger 1843 მმ-ის სიმაღლე ოდნავ აღემატება, მაგალითად, ცნობილი Honda CR-V SUV და ოდნავ დაბალია, ვიდრე Toyota Land Cruiser. ასე რომ, ეს არ არის ხედვის თაღლითობა, მაგრამ სინამდვილეში დიდი მყარი მანქანა, რომელსაც აქვს წონიანი ფრონტი, პროფესიონალ მოკრივეზე ყბის მსგავსად. და ბევრი მფლობელია, რომლებიც დააფასებენ ასეთ ნიუანსებს.

ამავდროულად, შურისმაძიებელი მენეჯმენტის ჩვეულებრივი სედანი, უფრო მეტიც, საკმაოდ ეკონომიურია. რუსეთისთვის ყველაზე მაღალი 2.4 ლიტრი და ავტომატური ტრანსმისიით, იგი საშუალოდ 8.9 ლიტრი გრძელი სედანი მოიხმარს, მაგრამ ძალიან ეკონომიურია დიდი და უზნეო მანქანისთვის და მისი ამბიციური, მაგრამ მაინც არა მდიდარი მფლობელი. სხვათა შორის, Dodge Avenger- ის მეორე ვერსია რუსეთში 2.0-ლიტრიანი ბენზინგასამართი ძრავით და 5-საფეხურიანი სახელმძღვანელოს გადაცემით.

კონფიგურაცია ტრადიციულია. როგორც დამატებითი ვარიანტი, გვთავაზობენ ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი და ცენტრალურ კონსოლზე დამონტაჟებული დეფლექტორის გრილები. CD/DVD პლეერი მხარს უჭერს MP3 ფორმატს, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ CD/DVD ჯაჭვი 6 დისკისთვის. პრესა იუწყება, რომ MyGig მულტიმედიური ინფორმაციისა და გასართობი სისტემა ხელმისაწვდომი იქნება 2008 წლის მოდელის წელს. ეს აკუსტიკური და სანავიგაციო კომპლექსი დასაკეცი პანელით აღჭურვილია 20 გიგაბაიტიანი მყარი დისკით, ასევე შეხებით ზომის TFT-Display 16.5 სმ (6.5 ინჩი), რომელიც მხარს უჭერს 65,000 ფერის ჩრდილს. აუდიო სისტემების ყველა ვარიანტზე შესაძლებელია გარე MP3 პლეერის დაკავშირება. გარდა ამისა, მიგიგს ექნება უნივერსალური USB კონექტორი. სამწუხაროდ, ჩვენი ტესტის ასლი არ იყო აღჭურვილი ამ სასწაულით.

მაგისტრალის მოცულობა 438 ლიტრია, ეს არის საშუალო მაჩვენებელი კლასში. ინტერიერში არ არის ფრაგმენტები, ყველაფერი მარტივია, მაგრამ ღირსებით. Avenger არის უხეში, მაგრამ აშკარაა, ღილაკები და ბერკეტები, რომლებიც იხსნება მაგისტრალური და ქუდი, თქვენ აღარ მოგიწევთ მოძებნოთ, როგორც სხვა ბევრ აპარატზე. მაგრამ მიმოხილვა სასურველს ტოვებს, მაგრამ ასეთია ამ ოდნავ პირქუში და აგრესიული ამერიკელი სტილი და შიგნით ყოფნისას, თქვენ იწყებთ მსოფლიოს ნახვას ძალიან გვიან.

კარგი შურისმაძიებელი და ნორმალური ასფალტის გარეთ. რა თქმა უნდა, არ არის შესაფერისი, როგორც იმპორტირებული SU -SALL- ის აბსოლუტური უმრავლესობა. მაგრამ თოვლიან ან მოკრძალებულ გზაზე, ღრმა რუტზე შეგიძლიათ თამამად წახვიდეთ მასზე. ამავდროულად, წინა გადახურვა ბუნებრივად ზღუდავს თქვენი მძღოლის ფანტაზიებს და თქვენ არ წახვალთ თავდასხმის დროს გიჟური წარმოშობის ან აწევაზე. ასევე სასარგებლო იქნება მაღალი სადესანტო. მაგრამ საშუალო სირთულის დაბრკოლებებზე მასის გადანაწილების გამო, Avenger Front -Wheel Drive უფრო ეფექტურად იმუშავებს, ვიდრე უფრო ნაცნობი დიზაინის მქონე მანქანაზე. მე გადავამოწმე ეს დისერტაცია გაზაფხულზე, რომელიც თოვლში იყო და ძალიან კმაყოფილი ვიყავი.

ეს არც ისე ცუდია, როგორც კოლეგები წერენ, შურისმაძიებლებსა და გზატკეცილზე, აჩქარებისა და გადალახვის დროს. დიახ, აპარატის წონა შთამბეჭდავია ავტომობილის რეგისტრაციის სერტიფიკატში, რომელიც მითითებულია 1635 კგ დატვირთვის გარეშე. მაგრამ 2.4 ლიტრიანი ძრავა ამ კარკასს საკმაოდ წესიერად ავრცელებს, განსაკუთრებით მექანიკური ავტომატური გადაცემის რეჟიმში. სხვათა შორის, კარგია, რომ მანქანა ოთხჯერ არის, ვიდრე ხუთ სიჩქარიანი: შეფერხება ნაკლებია, ხოლო 170 ცხენის ძალის ძრავის სიმძლავრე საკმარისია და ზედმეტი ეტაპის გარეშე. სათანადო ჭრილობით, Avenger აჩვენებს გადალახვას ძალიან სწრაფად, და თქვენ ნებით გჯერათ 11 ნომრის აჩქარებიდან 100 კმ/სთ -მდე. და ენერგიის ინტენსიური გულსაკიდი შთანთქავს უცხოური მანქანისთვის შიდა გზის ჭაბურღილის დარღვევას. დიახ, და მყარი მასა, ეს არათანაბარი მოძრაობა სტაბილიზირდება.

ყველა თანამედროვე მანქანების მსგავსად, Avenger- ი ელექტრონიკით არის შევსებული, ESP გამორთულია, მაგრამ საერთოდ არ მსურს ამის გაკეთება, მასა მაინც შესანიშნავია და ეს მანქანა კეთდება არა გზაზე მბზინავი მბზინავი, სხვა, სხვა, სხვა მყარი, მე ვიტყოდი, სატანკო სტილი. მე ავირჩიე მიმართულება და წავედი, ენერგიისა და მასის სარგებელი საკმარისია ზღვარით. ერთი სიტყვით, Avenger განკუთვნილია სპეციალური ადამიანებისთვის, მთელი კითხვაა, დაინახავს თუ არა ეს ადამიანები ახალი მოდელის უპირატესობებს უცნაური სახელის ნისლის საშუალებით, ან შეჩერდება სხვა, უფრო ნაცნობ ვარიანტში.

მის შემქმნელებს აშკარად სურდათ შურისძიება მოეწონათ მათზე, ვისაც სჯეროდა, რომ თანამედროვე ადამიანის თანამედროვე სამყარო და რკინის ცხენი შეიძლება სინამდვილეში გლამურული ყოფილიყო, ფორმაში და იგივე ტიპის არსებით. Angular Avenger გახდა ამ იდეის მძევლად და დირიჟორად და მის მფლობელს მოუწევს შეცვალოს არა მხოლოდ ჩვეულებრივი გამოსახულება და მართვის სტილი, არამედ შეხედულებები თანამედროვე მსოფლიო წესრიგის საფუძვლებზე. დიახ, ყველაფერი ძალიან უგულებელყოფილი და ძალიან რადიკალურია, მაგრამ წინააღმდეგ შემთხვევაში ახალი შურისმაძიებელი არ მიიღებდა ამ უცნაურ სახელს შურისმაძიებლისთვის.

დებიუტი: 2007 წლის ივლისი.
სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე: 4.850/1.497/1.843 მმ.
ბაზა: 2.765 მმ.
აღჭურვილი მასა: 1.635 კგ.
ძრავის მოცულობა: 2.360 სმ 3.
ძალა: 170 ცხ.ძ.
მაქსიმალური ბრუნვა: 220 ნმ (4.500 Vol./min)
მაქსიმალური სიჩქარე: 200 კმ/სთ.
აჩქარება 100 კმ/სთ: 11 წმ.
საწვავის საშუალო მოხმარება: 8.9 ლ/100 კმ.
ფასი: 833,000 რუბლი (02.2008 წლის მდგომარეობით).








ფოტო და ვიდეო მასალები Konstantin Yurchenko.

წყარო: Autolet.ru

Dodge Avenger Test Drive ვიდეო 2007 წლიდან