ტესტის დისკზე Daewoo Matiz 2005 წლიდან ჰეჩბეკი

არ არის პატარა დიახ წაშლა

Matiz მოქალაქეებისთვის
პატარა გზებზე ჩვენ გვაქვს დამოკიდებულება ასე. ყველაზე მეტად სულის სიღრმეში მიიჩნევს, რომ ისინი ოდნავ უხერხულობას მიიჩნევენ, თუმცა არ აფერხებს ჩვილი, მათი ურბანული თავდაცვისა და მოულოდნელად კარგი შესაძლებლობების ორიგინალური გამოჩენა.
Daewoo Matiz - მხოლოდ ეს. 1998 წელს დებიუტი, თითქმის არ მიიღო, თუმცა, ჭორების თანახმად, რამდენიმე ქვეყანაში ბესტსელერი გახდა. დღესდღეობით, განახლებული მატერია II- ის წარმოება უზბეკეთში დაიწყო, რომელიც რუსეთში ფართოდ გაყიდვის გეგმას გეგმავს.

პროდუქტის სახის
როგორც ეს ხშირად ხდება ასეთ კლასში, Daewoo Matiz გაათავისუფლებს ერთი ტიპის ორგანოს - ხუთი კარიანი ჰეჩბეკი სამ-ცილინდრიანი საავტომობილო 796 CMZ- ს, მაგრამ აღჭურვილობის სხვადასხვა ხარისხით. ყველაზე სპარტანელი აღჭურვილობა M არის შიშველი მანქანა, რომელიც ყველაზე მეტად სარგებელია ცივილიზაციის სარგებელი, გარდა რადიო. მაგრამ ეს ცოტა მეტია, ვიდრე სამარა - $ 5,500.
MX- ის უფრო ძვირადღირებული ვერსია აღჭურვილია ცენტრალური საკეტით, ელექტროსადგურებით, ენერგიის ფანჯრებით და ნისლის განათებით. ამ შემთხვევაში, Matiz ღირს 6100 y. ე. კარგად, თუ თქვენ ასევე დაამატებთ კონდიციონერს (არსებობს ასეთი სრული კომპლექტი), ბავშვი 6,600 მწვანეზეა. ვეთანხმები, ფასები საკმაოდ მიმზიდველია, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ფიქრობთ, რომ კორეელი ბევრად უფრო ძვირია.

რა არის შიგნით
უპირველეს ყოვლისა, სიმპათიური-მხიარული და მოულოდნელად მოცულობითი (მინიმუმ სიმაღლე) სალონი, რომელშიც ზამთრის ტანსაცმელშიც კი არ იგრძნობთ. მაღალი, ურბანული სადესანტო სამუშაო ადგილი, კომფორტული და კარგად იკითხება მოწყობილობები, შესანიშნავი tamblers და სახელურები, მსუბუქი მთავრობები. რასაკვირველია, წინა სავარძლების მოძრაობის მერყეობს სიგანის ბრწყინვალედ და სავარძლების სავარძლების მხრიდან ძალიან ახლოს გამოდის. მაგრამ ჭეშმარიტი მოქალაქე, რომელიც არის მატერია, ეს ასე არ არის მნიშვნელოვანი. მაგრამ უკანა მგზავრები აფასებენ, რომ გამოსვლა და განთავსება მოხდეს. ამ მანქანაში, ისინი აშკარა ფავორიტები, whipped მიერ ზღვარი სივრცეში. ორი დახრილი და ზომის დამაჯერებელი სხდომაზე აქ შესანიშნავად მშვიდად.
მოკრძალებული ზომის მაგისტრალური, დარწმუნებული ვარ, არ მინდა lover დიდი ზომის შესყიდვები და ვიზიტებს კოტეჯში. მაგრამ თუ გადარჩენა ვაგონი, მაშინ, გარდაქმნის უკანა სავარძელი, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გაზრდის ტვირთი კუპე.

როგორ ჩავა?
ეს ძნელად ყველაზე ხშირი კითხვა ვთხოვეთ ქუჩებში. Რა უნდა ვთქვა? ყველა კომპლექსები და ეჭვი უკავშირდება microlitivity ძალა ერთეული გაქრება, ღირს მხოლოდ დაიწყოს მოძრავი. Matiz ასე მარტივი და playfully გაწყვიტოს და ასე fun აჩქარებს უნდობლობის მყისიერად ცვლის აღფრთოვანებული - ასეთი შესაძლებლობები Chaser მანქანა.
სადაც მძღოლები რეალური მანქანები იძულებული ასვლა ტუტე ან დაძაბვის თავის მხრივ, მცირე მიდრეკილება იქნება აღმოჩნდება წინ, ადვილად ტოვებს დანარჩენი. ამავე დროს, ეს არის საკმაოდ მოსახერხებელი და ქვეყნის სიმღერები. რა თქმა უნდა, ძლიერი მანქანები აქ აღარ ამტკიცებენ, მაგრამ მაღალი სიჩქარის რეჟიმი 120-130 კმ / სთ-Matiz პრობლემა არ არის. ცხადია, ასეთ go, ეს არის ხმაურიანი, მაგრამ ჯერ კიდევ გასაგები და მკაფიო მისი კავშირი.
გარკვეულწილად უჩვეულო გულსაკიდი მახასიათებლები. ერთი შეხედვით, საკმაოდ jumper, ისინი, ამავე დროს, არ საბურავი მკვეთრი მოძრაობები და ზოგადად გაართვა დარღვევები. რა თქმა უნდა, მათი შესაძლებლობები არ არის ძვირი, ასე რომ, ride on the aums და თოკებით გამონადენის გარეშე, გაზი არის უკეთესი არ ბოროტად. ზოგადად, მაღალი გამავლობის არ არის მისი ელემენტი. მიუხედავად იმისა, რომ პატარა skes და ფოლადის სათხილამურო, ფარავს ძრავა, მანქანის გამავლობის ლიმიტი მოკრძალებული გზის გაწმენდას და დაუცველი ნაწილები გამოსაბოლქვი სისტემა.

Portrait თანაკლასელები
შიდა ბაზარზე, შერჩევა თანაკლასელები მანქანა Daewoo Matiz არ არის ადვილი. ზოგიერთი, როგორც ჩანს, ახლოს არის სულითა, უფრო ძლიერი და უფრო ძვირი, ზოგი პრიმიტიული და იაფია. ასე რომ scatter არის მყარი. თუმცა, ყველას იქნება დარწმუნებული, ვინც წაიკითხავს მონაცემებით, აქ სამი მოდელები.

Suzuki-Wagon R +. 996 CMZ, 51 კვ / 70 ლ. ერთად .; 1298 CMZ, 56 კვ / 76 ლიტრი. ერთად. ფასი - 11 800 $.
Hönde ათონის (პრაიმ). 999 CMZ, 41 კვ / 56 ლიტრი. ერთად. ფასი - $ 9000.
VAZ-1113 Oka. 750 სმ, 26 კვ / 35 ლ. ერთად. ფასი - $ 2130-2350.

საინტერესო დეტალი
1. ბატარეის ტევადობა 28 A.Ch გამოიყურება თითქმის ჯიბეში ბატარეის.
2. უკანა სავარძელი დასაკეცი საგრძნობლად ფართოვდება სატვირთო ნაწილების შესაძლებლობები.
3. კონდიცირება - უაღრესად იშვიათი მანქანები ამ კლასში. ალბათ თქვენ უნდა ვეძებოთ შორის კომპრომისის დინამიკა, ეფექტურობა და მაგარი სალონში.
4. ეს ბერკეტები, სახელურები და ღილაკები მოსახერხებელი და პრაქტიკული.
5. ინსტრუმენტების რაციონალური კომბინაცია, ოთახიანი ხელთათმანი ყუთი და თასის მფლობელებიც კი.

მომსახურება
ზემოთ ეს ჯერ კიდევ სერიოზულია. ერთის მხრივ, მანქანის დეუსების შენარჩუნება და შეკეთება ძალიან განვითარებულია და, დარწმუნებული ვარ, რომ Matiz არ იქნება ჩამოერთვა გარანტიის ვალდებულებებით. მეორეს მხრივ, ავტომობილის გაყიდვა მხოლოდ დასაწყისია, რაც იმას ნიშნავს, რომ თავდაპირველი სათადარიგო ნაწილები ჯერ კიდევ მოკლეა. ასე რომ, შედგენა ლამაზი და მომგებიანი შეძენა, თქვენ უნდა მომზადდეს მცირე დროებითი დაგვიანებით, თუ აუცილებელია სარემონტო მანქანა.
ტექსტი / სერგეი Voskresensky
ფოტო / ჯორჯ სადკოვი

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"