სატესტო დისკის Citroen C3 2002 წლიდან ჰეჩბეკი
სამი ბატონობის მსახური
ზაფხულში, ძალიან ცნობისმოყვარე მანქანა რუსეთში გამოჩნდება. ეს არის Citroen C3 და C2- ის Citroen-Plural პირდაპირი ნათესავი. მან კომბინირებული ფუნქციები რეგულარული სამგზავრო მანქანა, კაბრიოლეტი და პიკაპის. როგორც ამბობენ, ის ცდილობდა, გთხოვთ, სამი უფალი.ბატონი აღმოსავლეთი
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18218.jpg)
და რატომ? ყველაფერი მანქანაში მათი ადგილებიდან: და სახურავი და ჰუდი, არის უკან უკან. და მოულოდნელად ეს მხოლოდ მხიარულობდა. რატომ შეიძლება მანქანა არ შეიძლება იყოს perky ბუნება? მიუხედავად ამისა, საბოლოო ჯამში, იგი განისაზღვრება კილოვატებით, კუბური სანტიმეტრითა და ნიუტონით. და ეს არის საშხაპე ჭარბი ჭარბი.
არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რა სახის საავტომობილო დიზელი ან ბენზინი, მანქანა კი გართობა იქნება. რა თქმა უნდა, 1.6 ლ-ს ბენზინის ძრავით 110 ლიტრით. ერთად. მანქანა ავითარებს 185 კმ / სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს და აჩქარებს ასობით 11.6 სთ, ხოლო 1.4 ძრავით მხოლოდ 13.9 სთ მაქსიმალური სიჩქარით 160. მაგრამ ეს არ შეცვლის ხასიათს.
მე მქონდა მანქანა 1.6 ლიტრიანი და მექანიკური ყუთი ელექტრონულად კონტროლირებადი ელექტრონულად კონტროლირებადი, რომელსაც Citroen- ზე სენსოდრესი (იხ. სმ, 2003, №4). ასეთი გადაცემის უპირატესობა ის არის, რომ მძღოლს აქვს უნარი გააკონტროლოს ყუთი და ხელით და ავტომატურად.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18219.jpg)
მაგრამ როდესაც რბილი მრავალფუნქციური სახურავი არის ადგილი, ეს შეიძლება იყოს პირდაპირ მზის ქვეშ, და მათ შორის კლიმატის კონტროლი, და არა ყველა დამოკიდებულია ბუნების whims. ჩემი კოლეგები საფრანგეთის შურისძიების მაღაზიაში ზამთარში წავიდა plumel ალპები სათხილამურო. აღმოჩნდა, რომ სითბოს სალონში და thawing სიჩქარე, ეს მხიარული მანქანა გადააჭარბა უფრო ძვირი cabrilets. გარდა ამისა, ის, სხვა მანქანებისგან განსხვავებით, გახსნის სახურავთან ერთად, უზრუნველყოფს მაგისტრალური რკალისთვის, რომელზეც ექვსი წყვილი თხილამურია.
დახურულ ვერსიაში, მრავლობითი არის საკმაოდ მშვიდი მანქანა: 130 კმ / სთ სიჩქარეც კი, მშვიდად გაიგო. არც აეროდინამიკური ხმაური, არც საბურავის ხმა, არც საავტომობილო ხმა არ ერევა მუსიკის მუსიკის ან შეურაცხყოფის შესახებ, რომელიც დავიწყებულია ავტოფარეხით.
მრავლობითი არის შესანიშნავი აღჭურვილი და ტოვებს მძღოლს საკმაოდ ცოტა შეშფოთება. ისინი უკავშირებენ მაღალსიჩქარიანი რეჟიმის, მოძრაობის მიმართულებების არჩევანს, რადიოს ფირის ჩამწერი და კლიმატის როტაციისა და კონტროლის სიგნალს. დანარჩენი მანქანა აწუხებს: და საცურაო აუზები მოიცავს პირველი წვეთები წვიმისა და განათების სიბნელეში ან გვირაბთან შესასვლელთან. და უსაფრთხოდ გამორთულია ეს ყველაფერი გზის და მეტეო პირობების ცვლილებებით.
ბატონი თავისუფალი ქარი
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18220.jpg)
მაგრამ უკომპრომისო კონვერტირებად მრავლობითი გარდამტეხი, უკეთესია, რომ ავტოფარეხში წინასწარ იფიქროთ. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უნდა ამოიღონ მხარეს თაღები, ადგილი, რომელიც მანქანაში არ არის გათვალისწინებული მანქანა. თაღების მოშორებამდე, მოუსმინეთ ამინდის პროგნოზის პროგნოზს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუ ელემენტი აღმოაჩენს გზაზე, ერთადერთი იმედი იმალება უახლოეს საწვავს ან სარემონტო მაღაზიას.
ფოტოში კონვერტირებისთვის კონვერტაციის ეტაპები ნაჩვენებია. ქმედებების თანმიმდევრობა ნათლად არის განსაზღვრული: ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია არის მაგისტრალური თაროზე სპეციალური ნაწილში.
პროცედურა შექმნის კაბრიოლეტი, ჩემი აზრით, საკმაოდ სახიფათო. თუმცა, უკვე მესამედ აკეთებს ყველაფერს ავტომატურად. მეორეს მხრივ, ეს ჯერ კიდევ პროცესში, და ეს ძნელია სხვა მანქანა, რომელიც, ზოგადად ასეთი შესაძლებლობები. რომ აღარაფერი ვთქვათ სრულფასოვანი ოთხადგილიანი კაბრიოლეტი 15 და ნახევარი ათასი ევროს ოდენობით.
მძიმე რამ ფიზიკურად ამოიღონ 12 კგ თაღები. მაგრამ არსებობს საინტერესო გადაწყვეტილებები. მაგალითად, მე ნამდვილად მომეწონა, თუ როგორ უკანა ფანჯარა ჩაშენებული გათბობა, თითქოს ძალით ამოქმედდა, აპირებს ქვემოთ და ქვეშ იმალებოდნენ Polycom მაგისტრალური.
MR PICKUP
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18221.jpg)
როგორ სწორად განკარგოს მათ დამოკიდებულია წარმოსახვა და ფანტაზია მფლობელი ან მფლობელი. არ არის გამორიცხული, მიუხედავად იმისა, რომ შეასრულოს potted ხეები, და სურვილისამებრ მაცივარი ვერტიკალურად მითითებული, რომ, როგორც საჭიროა, გარეშე გარდამტეხი დასრულდა. როდესაც საზურგე იკეცება ქვემოთ პლატფორმა შეესაბამება სამი ველოსიპედი, უბრალოდ რაოდენობის მჯდომარე და დარჩა პატარა ფართი ბარგის.
ერთი უნდა გვახსოვდეს: თუ თქვენ აპირებს მართოს გზებზე ერთად ჰქონდა საბჭოს, თქვენ უნდა იზრუნოს, რომ ჩანდა უკანა სანომრე ნიშნის: მას ამ შემთხვევაში იქნებოდა აღმოჩნდა იმ ადგილზე, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს საკითხები ინსპექტორი.
რომელი სამი ბატონებო იქნებოდა ჩემი Plyurel, მე მფლობელი? რომელი კონფიგურაციის გირჩევნიათ?
საშუალო, თაღები. პირველი, როდესაც არასტაბილური გარემოს ჩვენს შუა ბენდი, მე არ დახვრიტეს მათ. ყველა ხიბლი კონვერტირებადი, შეგიძლიათ დააგემოვნოთ და თაღები, მოხსნის სახურავი და შეამცირა მინა. სხვათა შორის, თაღები, რომელიც შეიძლება იქნას გამოყენებული ვამაგრებ გაგრძელება, ეს იქნება ადვილი ტრანსპორტირება და მაცივარი, თუ ასეთი იდეა მოდის იბადება. მეორე, თაღოვანი არის დამატებითი საშუალება პასიური უსაფრთხოების ავტომობილის rollover. მესამე
და მესამე, რატომ ყიდვა მხიარულ მრავალ მანქანა, თუ არ ისარგებლოს თავისი შესაძლებლობები და სიხარული ცხოვრებაში, რომ იგი იძლევა?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18222.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18223.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18224.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18225.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18226.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18227.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18228.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/18229.jpg)
ვლადიმერ სოლოვიოვის. სურათი ავტორი
წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"
ვიდეო Crash ტესტები Citroen C3 2002 წლიდან
ტესტი დისკები Citroen C3 2002
Citroen C3 ხარვეზები 2002 წლიდან
Citroen C3 გაუმართაობა: დეტალური ინფორმაციაC3 2002 წლიდან | |
---|---|
მანქანა | ![]() |
Გადაცემა | ![]() |
მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა | ![]() |
Სისტემის გატეხვა | ![]() |
მწვავე ჰაერი და კონდიცირება | ![]() |
დაწყების და დატენვის სისტემა | ![]() |
ელექტრო კომპონენტები და სხვა | ![]() |
სხეულის წინააღმდეგობა კოროზიის მიმართ | ![]() |