Chevrolet Tahoe Test Drive 2008 წელს SUV
ტბა, რომელსაც შეუძლია "Tahoe"
ბოლო თაობა, ეს მანქანა ნამდვილად გახდა საკულტო. არა მხოლოდ ჩვეულებრივი ჯიშები, არამედ სპეციალური სამსახურში. თანხმობის შემოთავაზებული, გიგანტური ზომისა და პატსანიანის გამოსახულებაში, შვმა თავისი ოკეანე და პატივისცემა გამოიწვია. არ მჯერა ამერიკული სიტყვები
პატარა, დღევანდელ ჯერ, შეუძლია ჩემთვის ჩაყვინთვის მანქანაში. თუმცა, შორის ნემსები წინა მსახიობი 20-inch დისკის ახალი Tahoe, მე ვხედავ რაღაც, რაც იწვევს. საწყისი წვერი საჭე thrust ჩხირები out out out oldbox ქვეშ შპრიცი ერთად Solidol. ერთის მხრივ, თუ დროულად შეავსოთ საპოხი წვერი, არ გაანადგურებს. მეორეს მხრივ, ამერიკელები დიდი, მაგრამ XXI საუკუნის სამგზავრო ავტომობილს 72,000 დოლარად სთავაზობს და არა დამატებითი GAS-66 წარმომადგენლობითი ორგანოს სიმბოლური საფასურისთვის.
საბედნიეროდ, მანქანა არ არის ქვედაკაბა, ასვლა, რომელიც ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი და 23 სმ-ის კლირენსი ხელს უწყობს სინათლის შეღწევას. ძლიერი ჩარჩო ადგილზე, ძლიერი springs pendants მოსწონს ძალიან. მხოლოდ აქ არის ქვედა ბერკეტები, განსხვავებით ფოლადის დაპყრობა, საწყისი ალუმინის დისკები, ამისთვის sough არ არის ჯანსაღი. განივი სტაბილურობის სტაბილურობის სტაბილურია დიამეტრით ტიპის ჯართით, რაც იმას ნიშნავს, რომ მარშრუტიანობა მინიმალურია. მაგრამ squeezed რეზინის sleeves, fastening მისი მთავრდება, ნაკლებად სავარაუდოა ემსახურება დიდი ხნის განმავლობაში აქტიური ride.
მომდევნო მომენტში სიურპრიზი, მე თითქმის იყო სიმბოლური შუბლი (ის, უფრო სწორად, კენჭი და ჭუჭყიანი) კარტერის დაცვის 5,3-ლიტრიანი საავტომობილო. საჭე საკომისიო თითქმის სათამაშოა. ზოგიერთი კარგი დარტყმა off-road, და რომ ეს იქნება საშინელი ვიფიქროთ მასთან. ეს ასევე მინუსია, მაგრამ უწყვეტი უკანა ღერძი მძლავრი წყაროებით, რომელიც საბოლოოდ საბოლოოდ პასპალებს, გამიკვირდა გამონაბოლქვის დიამეტრიდან, ჩაწერეთ off-road plus. ამერიკული ბაზრის თითქმის ყველა კონფიგურაცია მრავალფუნქციური ნაწილაკების უკანა შეჩერებით, გარდა LTZ- ს გარდა, ერთადერთი, რომელიც რუსეთს რამდენიმე ვერსიას მიეწოდება.
ასე რომ სატვირთო? Ნამდვილად არ. გარდა შოკი absorbers, ხედი კრუნჩხვები და პნევმატური ცილინდრები. ისინი არა მარტო მუდმივი მიწის კლირენს მხარს უჭერენ, რამდენად არ უნდა დატვირთოთ მაგისტრალზე, არამედ ელექტრონული მართული კომპლექსის ნაწილი, რომლებიც შეცვლიან შეჩერების მახასიათებლებს გზის ტიპის მიხედვით.
ტყეში ტყეში
მტვერიდან, ისევე როგორც ქუჩის კატა, მე ვფიქრობდი, რომ ტახოში ტალახის აბანოზე ვფიქრობდი. და ისევ ჩასაფრება. საბურავებსა და თაღვარდს შორის მანძილი სრულიად მცირეა. კარგი clall იქნება გაიტანა განმანათლებლობა რამდენიმე წუთში, და პლასტიკური Oracle, რომელიც დაისაჯება skirt წინა ბამპერის, არ დაამატოთ პასიურობა ამ მანქანა.
ხანგრძლივი, თითქმის სამი მეტრიანი ბაზის გამო, Takho- ის შეცვლის დიამეტრი 11.7 მეტრს აღწევს
კარგად, ჩართეთ შემცირებული სპექტრი Gears. არარის ბერკეტები არ უნდა გაიყვანონ მრგვალი სახელური საჭეზე, ელეგანტური, როგორც Lacetti- ში, ელექტრონიკის გუნდს აძლევს. გადამცემი რეჟიმის მითითება სინათლის მოდის, მაშინ calms ქვემოთ, გვიჩვენებს, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეხება. ამავდროულად ESP- ის მაჩვენებელი გამორთულია, რომელიც ახლა არ არის საჭირო. Tahoe დარწმუნებული, sprawling, ისევე როგორც უზარმაზარი grizzly დათვი, მცოცავი მეშვეობით ტყეში. თუმცა, მისი დიდებული შავი კანი გულწრფელად ვწუხვარ. ფილიალები სწრაფად, და იმისათვის, რომ როგორღაც გლუვი სიტუაცია, ჩვენ ჩამოყაროს მხარეს სარკეები დაჭერით ღილაკს.
Ahead არ არის ძალიან ღრმა ორმოს, მაგრამ ახსოვს ცნობილი ruffle on სახე ამერიკული დათვი, მე შეჩერება. ჰო, ისევე როგორც სუფთა კბილები, არ შეგროვება, მაგრამ boo ან გაანადგურეს ერთად ბამპერის, განსაკუთრებით უკან, spit დრო. სეირნობისთვის, შეცვალეთ შესვლის კუთხე, შეძლებისდაგვარად ვიწრო გზაზე. არსებობს, ის გავიდა, მაშინ ჩამოკიდებული მარცხენა უკანა ბორბლები, ოკეანის გარეშე პრობლემები, გულმკერდის cobblestones შესანიშნავად, დაიბადა Ah, ასე რომ თქვენ! ასეთი სიგრძე, ბაზა და კლირენსი მუცლის მიერ აფეთქების აფეთქება არ არის. მაგრამ ეს ყველაფერი ჰგავს ელექტრონულ და არ არის საშინელი მოზიდვა, რადგან კომფორტი მანქანაში არის უმეცარი.
აღჭურვილია ინტერიერით თითქმის ამომწურავად. მხოლოდ წინ არის სამი 12 ვოლტ სოკეტი. ერთი ჩართვა Converter 220 V, სხვა დამტენი ვიდეოკამერა, მესამე ყავის Maker
შემდეგ სქელი, მაშინ ცარიელი
დიდი ელექტრიფიცირებული სკამების კანი, რომელიც კლიმატის კონტროლის, ლუქი და პედლებიანი ბლოკის ორივე რიგით იყოფა ელექტრონულად მარეგულირებელი, აუდიო სისტემის Bowz, რომელიც არ არის მხოლოდ აქ! სპეციალური ნახაზის მილები მგზავრებს უკან, რომლის დეფექტები მოწყობილია არა მხოლოდ სართულზე, არამედ ჭერშიც. გამგზავრება მინიმუმ სინათლის ზღვარზე.
მე, რა თქმა უნდა, სიამოვნებით, მხოლოდ საწვავის დონის სენსორის arrow უცნაურად იქცევა. იმის ნაცვლად, რომ აღინიშნოს, თუ რამდენად ოთხმოცდათორმეტი მეორე დარჩა სატანკო, ეს ცეკვა, რომელიც აჩვენებს საწვავის ოდენობას, რომელზეც შეგიძლიათ მიიღოთ მისი კონკრეტული მოხმარება. მე დააჭირეთ ამაჩქარებელზე, მწვანე ციფრები მყისიერი ნაკადის განაკვეთი კომპიუტერის ეკრანზე ახლოვდება 100 კმ-ზე, და ნახეთ, რომ სატანკო ცარიელია. რამდენიმე წუთში, როდესაც ძლიერი აჩქარება დასრულდა, ბენზინი უკვე პოლბაკია.
რატომღაც შეწყვიტოს სასოწარკვეთილი მთვრალი 325 ძლიერი საავტომობილო, reconfiguring გადაცემის ავტომატური ნახევარ განაკვეთზე, როდესაც წინა ღერძი უკავშირდება, როდესაც slipping. არა, 19.8 ლიტრზე ნაკლები, სიმღერა არ სვამს. უკანა დისკზე რეჟიმში იგივე სიმღერა. მაგრამ ყოველივე ამის შემდეგ, გზატკეცილზე ოთხი რვა ცილინდრიდან ამერიკული საავტომობილო VECEK- ის ცილინდრის ოთხივე უნდა გათიშოს. ახლა ჩვენ ვსაუბრობთ თქვენ, ალკოჰოლური! 90 სიჩქარით მე გაზისა და სასწაულის შესახებ! როგორც კომპიუტერის შოუები, წავიდეთ ნახევარი. რვა, ექვსი, სამი ლიტრი ასი! Tachometer 1500 RPM, მაგრამ ინერცია არ არის უსასრულო. მე დავამატებ გაზის მეოთხედი პედლებიანი ინსულტის, 1800 RPM, და ისევ ყველა ცილინდრები მოქმედებაში. ზოგადად ღირს გონივრულად გონივრულად?
სალონი გარდაიქმნება თქვენი შეხედულებისამებრ. მძღოლის გვერდით ღილაკების დახმარებით და სკამებზე მექანიკური ბერკეტების საშუალებით. საჭიროების შემთხვევაში, ადგილი შეიძლება ამოღებულ იქნას და სახლში დატოვონ
სკამები sofas profiled, გვერდითი მხარდაჭერით. Fastening Off-Road, თქვენ გრძნობთ უსაფრთხო, ისევე როგორც გასართობი ride
მალე მაინც მოვახერხე ამაჩქარებლის პედლებიანი ეკონომიკური პოზიცია. ხუთი მილიმეტრიანი ლიმიტი. მანქანა არ მიდის, მაგრამ floats, უბრალოდ შეინახეთ მარჯვენა ფეხით ქვეშ მუდმივი ხარისხის ფორმის ფქვილი. მარცხნივ ასევე არ არის დაისვენოთ პლატფორმა, რომელიც არ არის გათვალისწინებული. მაგრამ გსურთ მიიღოთ საწვავის მიღება, თქვენ არ მიიღებთ ასე გაბრაზებას. ყოველივე ამის შემდეგ, towing თითქმის სამი ტონა გიგანტი ყველას არ მიიღებს.
მოკლედ, ჩემთვის ნათელია, რატომ უწოდებდნენ ყველაზე დიდი Chevrolet California ტბის სახელწოდებით Sierra Nevada მთებში, არ შორს არის ლეგენდარული ქალაქი Carson City Gold Killers. მიეცით მას ნება, დიახ, ის არის მთელი ტბა ბენზინის სასმელები!
ზღვებით, ტალღებით თუ არ ფიქრობთ გლობალური საწვავის კრიზისზე, მაშინ სიამოვნება საკმარისია. მიუხედავად იმისა, რომ საჭე საჭე, მანქანა შეიძლება გამოყვანილია ამერიკიდან, მაგრამ ამერიკა მანქანიდან არასდროს, რა თქმა უნდა, სტაბილურობა სწორი ლამაზია. რაც შეეხება ასზე, რომ მას შემდეგ, რაც Tacho სრულყოფილად ასრულებს თითქმის ნებისმიერი დარღვევები და ძლივს nods on ტალღების. ზოგჯერ, ის კი, როგორც ჩანს, არასაჭირო, მაგრამ შეჩერების ელექტრონიკა იმდენად კონფიგურირებულია. თუმცა, ის არ არის ძალაუფლების ქვეშ. თავის მხრივ, უკანა ბორბლები stumbled შევიდა სერია chosel, გადახტა, და საკვების მყისიერად rearranged, რამაც grub. და გამოიყურება, როგორც ეს სწრაფად გამავლობის საჭე!
როგორც ჩანს, სიჩქარე იყო პატარა მოტყუება, მეტი ასი, მაგრამ მივხვდი, რომ ეს, უბრალოდ glanced on speedometer. საავტომობილო roars მხოლოდ ქვედა სპექტრი, და იძენს იმპულსი, სიჩქარის მანქანა ისე შეუფერხებლად, რომ თქვენ არ შეამჩნია. ოთხ ეტაპზე ACP მყარი სელექტორის პოკერის საჭეზე, თუმცა ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი, მაგრამ საქმე კომპეტენტურად ასრულებს.
Tahoe- ს პროგრესის სიმტკიცე, შეგიძლიათ აპატიეთ მყარი პლასტმასის ტორპედო და უბიძგებს, და ბავშვთა ზომები ხელთათმანის ყუთშია. მართალია, მისი სრული ანალოგი შეიძლება მოიძებნოს Armrest. Watermelon არ არის საზამთრო, მაგრამ ორი Kochan მწვრთნელი კომბოსტო იქნება იქ დარწმუნებული. გარდა ამისა, უფრო ფართო მანქანა და წარმოიდგინეთ რთული. შანსი მიერ დაჭერით ღილაკზე დაჭერით, გამიკვირდა, რომ უზარმაზარი ტახტის ნაწილი ჩამოყალიბდა ჩემი დახმარების გარეშე. ანალოგიურად, მაგისტრალური კარი შეუფერხებლად გაიხსნა, მესამე რიგის წყვილთა სკამები. პატარა ძალისხმევა, და სავარძლები, როგორც წყვილი ჩემოდნები, იყო ჩემი ხელები. რა თქმა უნდა, რა თქმა უნდა, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ ისინი ყველგან, საერთო დატვირთვის ქვეშ სივრცის ოპტიმიზაციას. კიდევ ერთი წუთი, და სახლში სწავლობენ, არ შედის ლიფტში, მზად არის გამგზავრების კოტეჯში.
და ყველაფერი იქნება დიდი, თუ ეს არ იყო დაზიანებული საწვავის მოხმარებისთვის. და კიდევ ფასი, რომელიც, როგორც ჩანს, მაღალია, კალიბრაცია ძალიან სასარგებლოა. ყოველივე ამის შემდეგ, $ 7,275 ათას დოლარად, ისევე, როგორც ნებისმიერი ზომები, არც პარალელურად, ან კომფორტულად, ამერიკული ნიმუში, ვერ ყიდულობს. Escalad მშობლიური ძმა ბევრად უფრო ძვირია, Ranj rover განსაკუთრებით, დიახ, ის ნაკლებია, მიწის Cruiser-200 არის იგივე პლუს წლების განმავლობაში. აქ ამერიკული დახმარება გაქვთ. სიყვარული და არ უჩივიან.
განახორციელოს Blazer
დიდი ჯიპების ისტორია Chevrolet (და მათი მშობლიური ძმები GI-EM-SI) არ არის პატარა ნახევარი საუკუნე. 60-იანი წლების დასაწყისში, ყველა წამყვანი პიკაპის გამოჩნდა და მათი ბაზის უნივერსალური აშენებული. 1992 წელს დებიტის სახელი და მას შემდეგ, რაც დიდი Chevrolet (Ji-Em-Si-Yukon) მხოლოდ სამი თაობის გადარჩა. ამჟამინდელი ერთი, მესამე, 2006 წლის შემოდგომაზე წარმოდგენილი იყო და წინამორბედებისგან განსხვავებით, გაზაფხულზე მოშორებით, უკან და ტორსიონის გულსაკიდი, მათი გზის ხარისხის გაუმჯობესება. Tahoe- ს უფასო გაყიდვაში ძნელია, მაგრამ ლოდინის პერიოდი არ არის იმდენად დიდი: წესრიგის მომენტიდან, სანამ მანქანის ჩამოსვლა 5 თვეა.
Chevrolet Tahoe Ltz.
სულ ინფორმაცია
სხეული, ადგილების რაოდენობა / კარები
უნივერსალური, 7/5
ასალაგმად წონა, კგ
2510.
სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე, მმ
5131x2007x1953
ბაზა, მმ.
2946.
საგზაო კლირენსი, მმ
231.
Pitch წინა / უკანა, მმ
1732/1702.
სიჩქარე, კმ / სთ
192.
დაჩქარება 0-100 კმ / სთ, ერთად
9.0
საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ
10.1 / 17.9
მაგისტრალური მოცულობა (7/5/2 ადგილი), ლ
480/1162/2269
საწვავის ავზი, ლ
98.
მანქანა
ჩაფიქრება
8-ცილინდრი, V- ფორმის, 16-სარქველი
სამუშაო მოცულობა, SMZ
5328.
ძალა, HP RPM- ზე
325/5200
ბრუნვის, KGMM at RPM
47/4200.
Ჩარჩო
წამყვანი ერთეული
ყველა ბორბალი
Გადაცემა
ავტომატური 4-ქ.
შეჩერება:
ზამბარა
წინ
დამოუკიდებელი და ორმაგი ტრანსსასაზღვრო სამკუთხა ბერკეტები
უკან
დამოკიდებული, ელექტრონული კონტროლი
საჭეს მართვა
Rack ტიპის გამაძლიერებელი
Torkemose
დისკის ვენტილირებადი
საბურავები
275/55 R20.
ავტომობილი
18,67 რუბლი / კმ
+
Capacious, კომფორტული სალონი; დიდი დატვირთვის მოცულობა; გზის და გამავლობის თვისებების შესანიშნავი ბალანსი; მომგებიანი ფასი
-
მაღალი საწვავის მოხმარება; დიდი წინა სველი.
კირილი სავჩენკო, ფოტო მაქსიმ ფოჭაროვი
