Chevrolet Niva Test Drive 2002 წლიდან SUV

ჰევი ნივა

7 წლის კონვეიერის ცხოვრების შემდეგ, Chevrolet Niva გადაურჩა თავის პირველ პლასტმასს. აღსანიშნავია, რომ სტილბერტონის სპეციალისტები მუშაობდნენ გაახალგაზრდავებაზე! მათ სახე მოიხვია, გვერდებზე დადიოდნენ, მკაცრად ხატავდნენ. მათი თქმით, ისინი იაფი მიიღეს
Chevy Niva- ს წინ ახლა არც მიანიჭეთ და არც Chevrolet Captiva. სინამდვილეში, რას ეძებდა: ბერტონში სახის დიზაინი ზუსტად შედგენილია Chevrolet ბრენდის კორპორატიული პირისპირ. შეცვლილი ფარების თვალები ახალი ბამპერი მოუტანა აშენებული ნისლით და უფრო დიდი რადიატორის ცხაური, ბრენდირებული ემბლემის გაფართოებული ჯვრით.
ახალმა ბამპერმა არ შეცვალა მანქანის შესვლის კუთხე, ხოლო ცენტრში ახლა მასში შოკისმომგვრელი ჩანართია, რომელიც ცალკე შეიცვალა. თავად ბამპერი მზადდება რეზინის მაღალი შინაარსით: ქარხნის მუშები გვპირდებიან, რომ ახლა ის, როგორც ადრე, არ გახდება კვერცხის ჭურვივით, მსუბუქი დარტყმისგან, განსაკუთრებით ყინვებში. უკეთესად დაცული და სხეული. კარებზე ჩამოსხმა უფრო ფართო გახდა, ბარიერებმა მიიღეს დამცავი გადახურვა და ფრთები თაღების გაფართოებით. გარე ცვლილებები გვირგვინდება სახურავის რელიგიებით, კიდევ ერთი დიზაინის 16-დიუმიანი დისკი და ახალი უკანა ბამპერი სალონის დამატებითი ვენტილაციის ღუმელებით, რომლის წყალობით, ფანჯრები უფრო ნაკლებ ნისლს მიიღებს.

სალონი ასევე შეაჯამეს: მათ საჭე Opel Corsa- სგან დააყენეს, გადაცემის ბერკეტები ახალ გადასაფარებლებსა და ღილაკებში გადაიყვანეს, ხოლო თასის დამჭერები და პალიტი პატარა ნივთების ქვეშ საბოლოოდ გამოჩნდა მძღოლსა და მგზავრს შორის.

ჭერის ქვეშ გამოჩნდა ჭიქა და ახალი განათების ჭერი. უკანა სარკე ახლა ჭიქაზეა წებოვანი და აღარ აჩერებს გადასასვლელად, როგორც ძველ მოდელზე
წინააღმდეგ შემთხვევაში, Chevy Niva იგივე დარჩა. უპირატესობების ჩვეულებრივი თაიგულით შესანიშნავი პატენტურობის სახით და ყველა მოხმარებული შეჩერება და უარყოფითი მხარეები, როგორიცაა სუსტი ძრავა და ქრონიკულად ხმაურიანი გადაცემა. GM-Avtovaz ამზადებს შემდგომ მოდერნიზაციას უკვე ერთეულის დონეზე, მაგრამ არ აქვს მნიშვნელობა ამის შემდეგ მანქანა არ გამოვიდა ნანატრი ნახევარ მილიონიანი ფასის ნიშნით. ჯერჯერობით, Chevy Niva-2 ჯდება მასში: ყველაზე იაფი მოწყობილობა არის 412,000 რუბლი., 486,000 რუბლს ითხოვენ GLC– ის საუკეთესო ვერსია.
ტექსტი ალექსანდრე ევდოკიმოვი


 

 

წყარო: მანქანები