Cadillac Escalade Test Drive 2006 წლიდან SUV

ცხრა ტონა

რაც უფრო მაღალია ჩვენი ადამიანი ასვლა მომსახურების კიბეზე, მით უფრო ძლიერია მას დიდი მანქანა. როგორც ამბობენ, სტატუსი ავალდებულებს. და თუ გაითვალისწინებთ, რომ ამაზრზენი გზები დიდი ხანია გახდა მშობლიური სახელმწიფოს ნიშნები, გასაკვირი არ არის, რომ არჩევანი უფრო ხშირად ჩერდება არა მდიდრულ სედანებსა და ლიმუზინებზე, არამედ SUV- ზე. იმის გასარკვევად, ვინ არის ის, რაც ჩვენ მოვაწყვეთ საბრძოლო ხომალდი ...
Toyota Land Cruiser 200
ფასი 2,200,000 რუბლიდან.
მაქსიმ. ძალა 288 HP
მაქსიმ. სიჩქარე 200 კმ/სთ
აჩქარება 0100 კმ/სთ 11.3 წმ
Infiniti QX56
ფასი 2,489,000 რუბლიდან.
მაქსიმ. Power 325 HP
მაქსიმ. სიჩქარე 203 კმ/სთ
აჩქარება 0100 კმ/სთ 7.8 წმ
Cadillac Escalade
ფასი 2 596 950 რუბრიკიდან.
მაქსიმ. Power 403 HP
მაქსიმ. სიჩქარე 170 კმ/სთ
აჩქარება 0100 კმ/სთ ნ. დ.

1 ადგილი
Toyota Land Cruiser 200
+: საუცხოო სიგლუვეს, შეჩერების ენერგიის ინტენსივობას და პატენტურობას
-: მძღოლთან ურთიერთობის ნაკლებობა, საკამათო დიზაინი
მე -2 ადგილი
Cadillac Escalade
+: საინტერესო ხასიათი, ძალიან ძლიერი და ამავე დროს ეკონომიკური ძრავა, სწრაფი ავტომატური
-: არ არის ძალიან კომფორტული შეჩერება, ფუფუნების სალონის ნაკლებობა, rustic დეკორაციის მასალები
მე -3 ადგილი
Infiniti QX56
+: ძალიან დინამიური მანქანა აქტიური მძღოლისთვის, ორიგინალური გარეგნობა
-: სხეულის დაბალი სიმტკიცე, ძლიერი ვერტიკალური სვინგი, შეჩერების ცუდი გარემო
მეტოქეები შეირჩნენ საბაზრო პირობებისა და მომხმარებელთა პრეფერენციების საფუძველზე, რამაც მიწის ნაკვეთის მოულოდნელობა მისცა
 
ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
ჩვენ ვიფიქრეთ, რომ მთავარი ბრძოლა ვითარდებოდა Toyota- სა და Infiniti- ს ორ იაპონურ მძიმე წონას შორის. უფრო მეტიც, ფსონები გაკეთდა ამ უკანასკნელზე. Infiniti ძვირადღირებული ბრენდი, რომელიც უნდა შევადაროთ, ობიექტური იყოს, წარმომადგენელი Lexus LX570 და არა შრომისმოყვარე Toyota Land Cruiser 200. რომელიც არის Nissan Armada, რომელიც არ არის მიწოდებული ჩვენს ქვეყანაში. ამრიგად, მეტოქეები შეირჩნენ საბაზრო პირობებისა და მომხმარებელთა პრეფერენციების საფუძველზე, რამაც მიწის ნაკვეთის მოულოდნელი უარყოფა მისცა.
 
Toyota Land Cruiser ყოველთვის ითვლებოდა თითქმის სრულყოფილ SUV. თითქმის ყველა დისციპლინაში, კონტროლირებადი გარდა, კრეისერი მშვენივრად მოქმედებს და ამ ბალანსშია მისი სტაბილური პოპულარობის გასაღები. ორასი დაპირება, რომ ძალიან საიმედო და არაპრეტენზიული იყოს ოპერაციაში და, რაც მთავარია, ძვირია გაყიდვის დროს, რადგან მეორეხარისხოვან ბაზარზე მიწის ნაკვეთზე მოთხოვნა სტაბილურად მაღალია. ეს შესანიშნავი SUV არის დარწმუნებული პრაგმატისტისთვის, რომელიც აფასებს კომფორტს და საიმედოობას უპირველეს ყოვლისა. მაგრამ აქ სული და დასამახსოვრებელი პერსონაჟი არ არსებობს, არც კი გამოიყურებოდეთ.
 
კიდევ ერთი რამ არის Cadillac Escalade. ვინ იფიქრებდა, რომ ეს იანკი Infiniti- ში გადახტებოდა! ესკალადი როგორც ლამაზი, ასევე ჰარმონიული და სტატუსი. სტილის კარგი ბალანსი და გაშვებული თვისებები ფერადი ხასიათითა და მტაცებლური ნოროვით. ამასთან, არსებობს პერვინაბელურობის პრობლემები. მანქანას არ გააჩნია მრავალფეროვნება, რომელსაც კონკურენტები ნადირობის ან შორეული დაჩასთვის დასჭირდება სხვა, ინტეგრირებული მანქანა. გარდა ამისა, საიმედოობისა და ლიკვიდობის თვალსაზრისით, Escalade აშკარად დაემორჩილება ორივე იაპონურს. მაგრამ ამ სამებაში ეს ყველაზე ძვირია. Cadillac Car for the Soul, ძალიან ცოცხალი და ემოციური, უფრო მეტიც, სახელის ისტორიული მატარებლით.
 
მოულოდნელად აუტსაიდერებში Infiniti QX56 ზიზღით ჩავარდა, ძირითადად, რუსული გზების წყალობით. სამწუხაროა, რომ ამ ექსპრესიულმა და დინამიურმა მანქანამ არ შექმნა ჭეშმარიტად დაბალანსებული შეჩერება. და ღირდა სხეულის სიმტკიცეზე მუშაობა. რუსი მომხმარებელი ამ ბრენდს სიყვარულითა და პატივისცემით უჩივის, ხოლო მანქანის გამძლეობა გვპირდება, რომ ტრადიციულად მაღალი იქნება. მოწინააღმდეგეების ფონზე, QX56 შეასრულა ფერმკრთალი, მაგრამ, გასაოცარი, მე უფრო მომეწონა, ვიდრე insensitive Toyota ან ორჯერადი Cadillac. Infiniti- ს აქვს მოსახერხებელი და დიდი სალონი, ელექტროენერგიის და ტყვიამფრქვევის ტანდემი მშვენივრად მუშაობს, და თუ ჩვენს შტატში, უფრო და უფრო ნაკლები ძალაუფლების გასწორება შეიძლება სრულიად განსხვავებული იყოს.

ტექსტი Aleksey Mochalov ფოტო ანდრეი საჰაკიანი
 
 

წყარო: მანქანები