Test Drive BMW Z4 Roadster E85 2006 - 2009 კონვერტირებადი

5x კაბრიო

Citroen C3 Pluriel
ტრანსფორმატორი
კოლექტიური ფეხსაცმლის მატარებელი

გააზრებული ყუთი შერწყმულია პლურიელში

მანქანა
ტიპის ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 1587
მაქსიმ. ძალა, ლ. ერთად. დაახლოებით ./min 110/5750
მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით./min 147/4000
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 188
აჩქარება 0100 კმ/სთ, 13 -დან
ზოგადი ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), ლ/100 კმ 5.6-8.6
საწვავის ავზის მოცულობა, L 47
ბორბლის ბაზა, მმ 2460
სიგრძე, მმ 3935
სიგანე, მმ 1700
სიმაღლე, მმ 1560
აღჭურვილობის მასა/სრული., კგ 1160/1515
ფასი, 17,000
 
ფორთოხლის ფორთოხალი, რომელსაც შავი გვირგვინი აქვს, მისი ერთ -ერთი ფერით მიიპყრო ყურადღება. რამდენად მხურვალედ გამოიყურება სახურავის ეს ნახევარწრიული, უკანა ბამპერისკენ ჩამოაგდეს! პლურიელი ორი მანქანიდან ბევრია ერთში. იმის გამო, რომ დილით იჯექით, მოგზაურობის წინ დღეს თქვენ უნდა განსაზღვროთ სხეულის ტიპი. და საკუთარი ხელით, რომ გადაჭრას სიცოცხლე.
Citroen, როგორც ყოველთვის, აჩვენებს ორიგინალურ მიდგომას პრობლემის გადასაჭრელად, მფლობელს საკუთარი ხელით სთავაზობს სახურავის დაშლას/შეგროვებას. თქვენ შეგიძლიათ გადახედოთ თანდართულ, საკმაოდ გონივრულ თაღლითურ ფურცელს. თუ თქვენ მოახერხებთ საკეტებთან სწრაფად გამკლავებას და გრძელი მოსახსნელი თაღოვანი მხარეების გაუქმებას, თქვენ მოგიწევთ დატოვოთ ისინი ავტოფარეხში (თუ ერთი გაქვთ) ან სახლში. იმის გამო, რომ უბრალოდ არსად არის ამ ფრთების განთავსება მანქანაში.
 
თქვენ ნამდვილად შეაფასებთ ასეთ დიზაინს, როდესაც, შუადღისას, სახლიდან ბევრ კილომეტრში, ზღვის ციკლონი დაფრინავს და წვიმს. ამ მანქანის მფლობელს უბრალოდ არ აქვს უფლება გამოტოვოს მინიმუმ ერთი ამინდის პროგნოზი. ან დაივიწყეთ კონვერტირებადი კომპონენტის შესახებ და კმაყოფილი იყავით ელექტროენერგიის ამოღებული ქსოვილით La Citroen 2CV. გახსოვთ, იყო ასეთი სასაცილო პოსტი -ომის მანქანა ტარპაულინის სახურავით?
 
გარდა ამისა, თქვენ მოგიწევთ შეაფასოთ naughty პლასტიკური შტეფსელი, რომელიც უნდა იყოს დაფარული თქვენს მიერ შესრულებული აღსრულების შიშველი კვალი. მათი კაკვები და ლაქები უბრალოდ შეეხო მასალის ხარისხსა და შესრულებას. თითქოს ეს ყველაფერი არის სათამაშოების მანქანის აქსესუარები, რომელიც შეძენილი იყო სინანული ბავშვის დღესასწაულზე.
 
მართალია, ყველა ამ ინიციატივას აქვს ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი საბაბი. და ის ნამდვილად მცირეა ჩვენი ჟანრის ფარგლებში. დღემდე, ეს, ალბათ, ყველაზე იაფია კონვერტირებად ჩვენს ბაზარზე. გარდა ამისა, Pluriel Youth– ის მთავარი მყიდველი გააკეთებს ამ ოპერაციას არ იქნება რთული. ორი მოუმზადებელი ადამიანის კომპანიას შეუძლია სახურავის დაშლა/შეკრება არაუმეტეს ხუთ წუთში. გარდა ამისა, სიმარტივე საიმედოობის გასაღებია. უბრალოდ არაფერია გასანადგურებელი.
 
შემუშავებულია ასამბლეის/დაშლის სტანდარტი. დრო და საჭესთან არის. MORIFILY აყენებს ძრავას, სელექციონერს ... თქვენ ვერ ნახავთ ჩვეულებრივ დისკს აქ. რობოტული გადაცემა მანქანას წინ მიიწევს, როდესაც სელექციონერი განთავსებულია A.– ს პოზიციაზე, ამით ხაზს უსვამს განსხვავებას გადაცემასა და ჩვეულებრივი ავტომატური მანქანას შორის. უცნაურია, ოჰ კარგად. ჩვენ შევეჩვიეთ მას!
 
რობოტს შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავებები ის არის, რომ მან არ იცის როგორ შეინარჩუნოს მანქანა ფერდობზე გადაადგილებისგან და არ აქვს პარკირების რეჟიმი. Საყვარელი გოგოები! თუ რეგულარულ აპარატზე მიდიხართ, შემდეგ Citroen- ის ბორბლის გადაკვეთა, მაშინვე შეჩვეული ხართ, რომ მანქანა ხელზე მოათავსოთ და გაზზე ჭაბურღილის ჩაყრა, როდესაც მთისკენ შეეხოთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს რისკი, რომ დაზიანდეს უკანა ბამპერი მანქანაზე.
Robototransmissionance- ს თან ახლავს რეგულარული აჩქარების პაუზები, მაგრამ ჩვენ ამის შესახებ არაერთხელ დავწერეთ, და არ მსურს მასში ღრმად წასვლა. რბოლების რბოლებისთვის, ეს მანქანა არ შეიქმნა და აზრი.
და მინდა აღვნიშნო ღია სალონის შესანიშნავი აეროდინამიკა, სრული უკანა რიგის სრული უკანა რიგები ორი პირისთვის, კარგი მაგისტრალური და ამ ტრანსფორმატორის ძალიან ზომიერი მადა. ძალიან მაგარი მანქანა კარგი ფულისთვის.

ნაკეცში სახურავი ადრე იპოვნეს Citroen- ში. ცნობილი მახინჯი იხვის 2 CV- ის ყველაზე დასამახსოვრებელი მფლობელი

სახურავის გრძელი რკალები უნდა მოიხსნას და თქვენ ფრთხილად უნდა მოათავსოთ. ერთი უხერხული მოძრაობა და ფრთის ნაკაწრი გარანტირებულია.
Facelift მალე მოელით ამ Sitroen მოდელს. სავარაუდოა, რომ Pluriel მიიღებს ელექტრული დასუფთავების ზედა ნაწილს

Lexus SC
ესთეტიკური არჩევანი
კონვერტირებადი სიგარის ფორმის წარმომადგენელი

გლუვი SC ქმნის 70 წლის წინ მანქანების დიზაინს. მაგრამ ლექსუსის შევსება სუპერმოდერნულია
 
მანქანა
ტიპის ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 4293
მაქსიმ. ძალა, ლ. ერთად. დაახლოებით ./min 304/5600
მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით ./min 440/3400
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 250
აჩქარება 0100 კმ/სთ, 6.2 -დან
ზოგადი ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), ლ/100 კმ 8.6/16.3
საწვავის ავზის მოცულობა, L 75
ბორბლის ბაზა, მმ 2620
სიგრძე, მმ 4535
სიგანე, მმ 1830
სიმაღლე, მმ 1370
აღჭურვილობის მასა/სრული., კგ 1740/2110
ფასი, 105,000 აშშ დოლარი

ამ ნათელი წითელი ხალიჩის კაბრიოლეტის კონტურები ასოცირდება იმ დროიდან, როდესაც შასი და სხეული სხვადასხვა კომპანიებს ქმნიდნენ, ზოგი კი სხვებზე ცოტათი იყო დამოკიდებული. სხეულის ატელიეს მფლობელმა უბრალოდ დახატა ხაზი, რომლის გასწვრივ ათეულობით ოსტატს ჰქონდა რაიმე ფორმა, თუ მხოლოდ ლამაზი იყო. ეს ერთი შეხედვით არის Lexus SC.
 
მისი სხეული ხატავს სრულყოფილი სიპრიალისგან, ინტერიერის დეკორაციის თეთრი კანი სასიამოვნოა შეხებისთვის. ღირებული ტყე სასიამოვნოა, წვნიანი რბილი პლასტმასის მსგავსად. არა მანქანის სასახლე.
ის შეუფერხებლად მიედინება გზაზე. შეუფერხებლად პასუხობს საჭეების მოძრაობებს. ეს საკმაოდ მკვეთრად არის გაზის პედლზე. მასში ამაღლებული ზემოდან, ჩუმად და ლულურად. კაშკაშა კაშკაშა შუქით თეთრი ზედაპირების მასისგან.
 
გაპრიალებული ჩანართებით საჭე ელეგანტურია, მაგრამ ის ძალიან ბევრს სრიალებს მის ხელში. მაგრამ აეროდინამიკური მილის საფუძვლიანად ააფეთქეს სხეული საშუალებას გაძლევთ ჩქარობდეთ ღია ზევით სიჩქარით ასობით სიჩქარით და არ შეგეშინდეთ სალონში დრაფტების. ამისათვის უკანა თავის თავში დამონტაჟებულია ძალიან თანამედროვე ვერტიკალური მინა.
 
შესანიშნავი ხმის იზოლაცია იწვევს იმ ფაქტს, რომ უმოქმედო ძრავის სიჩქარით იგი საერთოდ არ ისმის. მაშინაც კი, თუ თქვენ დგახართ ქუდის გვერდით, ძლიერი წითელი მილის მილის ღრიალი ჩნდება მხოლოდ მკვეთრი აჩქარებით, და მაშინაც კი, ის უკან რჩება. სალონის მკვიდრნი მოისმენენ მხოლოდ მშვიდი სიბრაზისგან ქუდის ქვეშ.
 
მაგრამ უფრო მჭიდრო ნაცნობობით აღმოაჩინეს რამდენიმე გადაწყვეტილება, რომელიც ამ ფასების ჯგუფის მანქანებზე სულ მცირე უცნაურად გამოიყურება. რატომღაც, შესანიშნავი აუდიო სისტემის მარკ ლევინსონს აქვს მოცულობა და პარამეტრები, დაბნეული ადგილებში. რასაკვირველია, საჭესთან არის დუბლიკატი ღილაკები, მაგრამ მე მაინც მინდა ვნახო მოცულობა მარცხენა მხარეს ევროპული გზით, ხოლო მარჯვნივ.
 
მიმღების მოწინავე მრავალსაფეხურიანი ანტენა და მცირე, დაბალი თმიანი ფონური ფანრები, როგორც ჩანს, ანაქრონიზმს ჰგავს გასული საუკუნის 80-იანი წლებიდან. ასევე პარკირების სენსორების სრული არარსებობა შორეული მკაცრი. უკან დაბრუნებისას, მართალია, სრული დროით დამკვირვებლის გამოფენა იმისათვის, რომ არ გააფუჭოს ბამპერი ასალაგზე. თავისი შთამბეჭდავი ზომით და ბაზით, ეს კონვერტირებადი ორმაგი ანგარიშით არის. მხოლოდ ბავშვს შეუძლია მოთავსდეს სიმბოლური უკანა სავარძლები, ხოლო თავისუფალი სივრცის საყრდენის გრანდიოზული სახურავის ქვეშ ზუსტად თქვენი ქოლგისთვის გვხვდება. პარადოქსი, მაგრამ მთელ სივრცეს ეძლევა ვერტიკალურად მდგომი სათადარიგო, დასაკეცი მექანიზმი და თავად სახურავი.
 
ერთ დროს, Lexus– მა გამოაქვეყნა მოკრძალებული ჯგუფი 400 ასლის ზედა ვერსიის შესახებ, რომელიც შესრულებულია Pebble Beach– ის მიერ. მანქანა გამოირჩევა სხეულის ფერით შავში, სალონის წითელი კანი და Pebble Beach Azure Pearl- ის სპეციალური დისკები. დიდწილად, ბინა საბურავების წყალობით, რომელზეც პუნქციის შემთხვევაში შეგიძლიათ კიდევ 200 კილომეტრით წასვლა 80 კმ/სთ სიჩქარით, ხოლო სათადარიგო ბორბლის არარსებობის შემთხვევაში, ამ მანქანებში ბარგისთვის საკმარისი ადგილია.
 
ამერიკული ფორმით დამზადებული Lexus SC შეიძლება შეაქო ან გააკრიტიკოს, მაგრამ ერთი რამ უდავოა: ამ მანქანას ნამდვილად დაიმახსოვრებს! რაც, ფაქტობრივად, საჭიროა.

მეორე რიგის მგზავრისთვის ოპტიმალური ასაკი შვიდი წელია. ყველას, ვინც ხანდაზმული ან ახალგაზრდაა, სთავაზობენ ადგილებს მიწაში.

BMW Z4 Roadster
სწრაფი სტელააგა
ბენზინი ზვიგენის სისხლით ნახევარში

 
მიაწოდეთ კუნთები, Frisky Convert ჩქარობს წინ. და აგროვებს გრძელი შეხედულებები შემდეგ.
მანქანა
ტიპის ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 2996
მაქსიმ. ძალა, ლ. ერთად. დაახლოებით ./min 265/6600
მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით./min 315/2750
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 250
აჩქარება 0100 კმ/სთ, 6 -დან
ზოგადი ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), ლ/100 კმ 6.5-13
საწვავის ავზის მოცულობა, L 55
ბორბლის ბაზა, მმ 2495
სიგრძე, მმ 4090
სიგანე, მმ 1780
სიმაღლე, მმ 1300
აღჭურვილობის მასა/სრული., კგ 1310/1610
ფასი, 57 100

Bavaret ერთად Z ინდექსით, პირველ რიგში, სისხლში ადრენალინის გაზრდის საშუალებაა და მხოლოდ მეორე კონვერტირებად. ღია სახურავით და გაზით დაჭერით პედლით, შეგრძნებები, განსაკუთრებით რაიმე სახის ხეივანში, მიუახლოვდება მოტოციკლს. ქარის იგივე სასტვენები, გამონაბოლქვი და მყისიერი აჩქარებები. ამასთან, ღირს, რომ ასზე ცოტათი დააჩქაროს, სახურავის დახურვის სურვილი არსებობს. ან გაათავისუფლეთ გაზის განთავისუფლება, რადგან თითქმის თვითმფრინავების ბორბლები იწყებენ მძღოლის ხელმძღვანელის გარშემო.
 
გამოიყენეთ Z4 ფრთხილად, გაგებით და სათანადო დამოკიდებულებით. იმის გამო, რომ საჭეების მცირე მოძრაობაც კი სხვებს განიხილავს, როგორც გადალახვის მცდელობას. მას შემდეგ, რაც თქვენ ვერც კი დააჭირეთ გაზს. სიფრთხილე, აგრესორის მართვა. ასეა?
 
საერთოდ არ არის აუცილებელი! რასაკვირველია, მანქანა პროვოცირებას ახდენს სრულად და, ზოგადად, ამ ჯერმებში და სრულყოფილად კონფიგურირებული შეჩერებით და ძლიერი ძრავით, რომელსაც აქვს მოხერხებული ყუთი. ფილიგრიის რუდერი და გამჭრიახი მუხრუჭებიც დედამიწაზე მოვა. მაგრამ გამარჯვებული კილომეტრები გავიდა, დამარცხებული მტერი თქვენი თანამგზავრის მხიარულ ტირილით უიმედოდ უკან დაიხია და ჩაბარდა, ბერკეტებსა და პედლებში. სარკეში მისი გამოსახულება დიდი ხანია მდნარი იყო ცხელი გამონაბოლქვის ბუჩქში. იქნებ დროა შეყვარებული საჭესთან მიყენებული?
 
Მარტივი! გამოდის, რომ BMW Z4 მზად არის მორჩილი და დელიკატური ქალის ხელები. და ის სხვაგვარად იწყებს ქცევას გზაზე. შესამჩნევად უფრო მეგობრული. თუნდაც ცოტა ხნით ...
სხვათა შორის, კომფორტულ სავარძლებს, მშვენიერ მუსიკას და ელექტრონულად გამგზავრებულ სახურავს ასევე შეუძლია კონფიგურაციით ფეხით. ელასტიური ძრავა მშვენივრად არის ამოღებული ქვემოდან. სიჩქარე 70, ქარი არ ააფეთქებს პატარა ნივთებს თითოეული უფსკრული, მზე გარშემო და ცნობისმოყვარე თვალებიდან.
 
მართალია, თქვენი გოგო, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მისი მანქანის გამოცდილება მცირეა, სწრაფად დაიწყებს პრეტენზიას ცუდი ხილვადობაზე. მაგრამ ეს არის ჟანრის კანონი, რომელსაც ჩვენ ვიჯდებით დაბლა, მტაცებლური ქუდის ქვეშ მდებარე ოთახის წინ, ხოლო დახურულ მანქანაში სარკეების მეშვეობით მზერა ეყრდნობა გადახურულ სახურავზე და ახლო მანძილზე პატარა სარკეებს. ასე რომ, მხოლოდ ველით, ძვირფასო! და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმემ მოგვმართოს. თუ ბელო-სინემზე საგზაო პოლიციის თანამშრომელი არ იყო ჩასმული მერსედესის მოციმციმე შუქებით. დიახ, და ის უფრო მეტად დაინტერესდება, მიედინება თუ არა ეს შედევრი წვიმაში და ახლა რამდენია ეს შედევრი.
და ეს ბევრი ღირს. მართალია, ის ზუსტად მიდის მასზე დახარჯულ ყველა ფულზე.
 
თავიდანვე შეიქმნა Roadster- ის უკანა ნაწილში (BMW Z4 M Coupe- ს შესახებ, რომელიც შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა 4041 გვერდზე) ამ მანქანამ მიიღო განსაკუთრებული მძიმე სხეული. გარდა ამისა, ყველაზე ზუსტი რუდერი, რომელიც პირდაპირ წარმოიშვა ამისგან, არსებობს სასიამოვნო საკუთრება, რომელიც BMW– ს მფლობელს ნდობას მატებს: სხეული, რომელიც მშვენივრად ეწინააღმდეგება ტრიალების დატვირთვას, საერთოდ არ დადის დარღვევების გავლისას. და სიძლიერის ზღვარი ღირებული ხარისხია დაუფიქრებელი მანქანებისა და ხალხისთვის!

სამსაფეხურიანი Z4 კი დინამიკაში ოდნავ კარგავს მოტოციკლს. M- ის შეგრძნებები M- ის ინდექსით ნამდვილად არის ბაიკერი.

სალონში, ყველაფერი მარტივია და მინიმუმ ფორმები. ისე, რომ გზიდან არაფერი გამოდგება.

გამოკვლევა ტროტუარზე, რომელიც ასახავს ბარიერს, ძალიან გამოხატულია და აძლევს მანქანას ვიზუალურ სტაბილურობას.

სველი გარეშე ეძებს? მისი ორი -ბორბლიანი მეგობრის არცერთი ნამდვილი ბაიკერი არასდროს გაცვლიან მანქანას. შემდეგ ჯერზე ჩვენ ნამდვილად ავიღებთ Bimer Motorcycle- ს!

Peugeot 307 cc
კაბრიოპრაქსი
ლამაზი ლომის კუბი ფართო შესაძლებლობებით
 
ამ ზედა ნაწილის დასაკეცი ორი კალათის საჭირო არ არის. ელექტრო დრაივი სწრაფად და ნათლად მუშაობს.
მანქანა
ტიპის ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 1997
მაქსიმ. ძალა, ლ. ერთად. დაახლოებით ./min 140/6000
მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით./min 200/4000
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 207
დაჩქარება 0100 კმ/სთ, 10.1 -დან
ზოგადი ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), ლ/100 კმ 6.2-11.3
საწვავის ავზის მოცულობა, L 60
ბორბლის ბაზა, MM 2610
სიგრძე, მმ 4345
სიგანე, მმ 1760
სიმაღლე, მმ 1420
აღჭურვილობის მასა/სრული., კგ 1455/1830
ფასი, 23,500 აშშ დოლარი
განყოფილებიდან კონვერტირებად და პირიქით, ეს მანქანა მხოლოდ ოცი წამში ხდება. კიდევ ერთი წყვილი ჩამოვარდება/ გვერდითი სათვალეების ამაღლებას. მოხერხებულად, შენ ამბობ, რომ არ ცდებოდი. პირველი მკაცრად დაკეცილი მოქცევის მოსვლასთან ერთად, ცხადი გახდა: დასრულდა ჩარჩოს კუთხის მუხლებზე გადაჭიმული კლასიკური ქსოვილის სახურავის ასაკი. ამიერიდან, კატასტროფულად გამხმარი მაგისტრალის მიუხედავად, ტრანსფორმატორის სახურავი ხდება ნორმა. და ვინ, თუ არა Peugeot ამ სფეროში, ააშენეთ. რასაკვირველია, ამ დიზაინის პირველი მშენებელი იყო Mercedes SLK, მაგრამ მასობრივი განხორციელების დამსახურება უდავოდ მიეკუთვნება ორასი და მეექვსეებს სამახსოვრო და მაგარი SS ინდექსით.
 
როგორც ჩანს, სამასი და მეშვიდე მხედველობაში მიიღო მისი მცირე წინამორბედის რამდენიმე გაკვეთილი და ამაყობს არა მხოლოდ ოფიციალური მაგისტრალის, არამედ მეორე რიგის თითქმის ორი ადგილის არსებობით. როგორც ეს შეიძლება იყოს, მაგრამ ჩვენი სარედაქციო ოფისის ორი წარმომადგენელი ღირსეული ზომისა და, მათგან საუკეთესოდ, ვინც კარგად არის განწყობილი სხვის შემდეგ, შეესაბამება. არა კომფორტული, მაგრამ ტოლერანტული. და ორი სუსტი გოგონა დააბრუნოს და საერთოდ არ არის პრობლემა.
 
მრავალი თვალსაზრისით, ეს შესაძლებელი გახდა სალონის წინსვლის ზოგიერთი გადინების წყალობით. ამის გამო, უფრო რთული გახდა წინა სავარძლების დატოვება. გრძელი და მძიმე კარები არ უწყობს ხელს გამგზავრების პროცედურას. ერთი და ნახევარი მეტრიანი პანელის მასშტაბები არ არის სუსტი, როგორც მისი შედეგი. გოგოებო! 307 -ე სს -დან დატოვეთ, იზრუნეთ სხვა მანქანების კარებისა და მხარეების კიდეებზე!
 
და, რა თქმა უნდა, Peugeot 307 cc სრულყოფილად კონტროლდება. ამ ბრენდის მანქანები ყოველთვის ცნობილი იყო მაღალი მორჩილებითა და ადეკვატური რეაქციებით მძღოლის მოქმედებებზე, ხოლო 307 -ე გამონაკლისი არ არის. სამართლიან სექსს განსაკუთრებით მოსწონს შესაშური კურსის სტაბილურობა, რაც არ არის საშინელი არც მარცხენა მწკრივის გრძივი ბილიკი, არც ყველა სახის ხვრელი და მსუბუქი მორჩილი საჭე.
ღია ზემოდან და ასი შვიდი წლის შვიდი ძალით ქუდის ქვეშ, მანქანა ქუჩის მძივზე გადადის. მიმოხილვა, დინამიკა ყველა თავზეა. ოფიციალური ქალაქის clog. საქარე მინის ზედა ზღვარი, რომელიც ჩამოიხრჩო მარჯვნივ, მიუხედავად იმისა, რომ იგი შიშს შიშებს შიშით, მიუხედავად იმისა, რომ სრულყოფილად იცავს კომპანიას სალონში ქარიშხლისგან, თუნდაც ასამდე სიჩქარით. მხოლოდ ერთი პატარა შენიშვნა. მექანიკური ყუთის ხუთი გადაცემა, მთელი თავისი სიწმინდით, რატომღაც სწრაფად მთავრდება აჩქარების დროს. სიჩქარე მოკლეა, მე მინდა მეექვსე ჩართოთ, მაგრამ ასე არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ გონივრული შეზღუდვა ალბათ უკეთესია.
 
ფართოდ გავრცელებული მოსაზრების საწინააღმდეგოდ, რომ Peugeot– ის გრძელი ცხვირი ართმევს ჯვარედინი მანქანას, მინდა შევამჩნიო: სისუფთავეებით, ამ ცხვირის ციმულუსის ტყის ბილიკებსაც კი არ აინტერესებს. რადგან მას საერთო არაფერი აქვს სხვადასხვა მუწუკებთან და სახსრებთან. Si-si-fusion მათ ერთდროულად გადაყლაპავს. ამის თქმა, ეს სასარგებლოა გადამყვანების ოჯახში.
 
სხეულის სხეულის სიმტკიცე, რა თქმა უნდა, არ იყო მოსალოდნელი 307 სს. ღია ზემოდან, სახურავისგან გამკაცრებელი წინა და უკანა ნაწილები შესამჩნევად არის შესამჩნევად მცირე გზის დარღვევებზე. მიუხედავად ამისა, Peugeot 307 CC არის კარგი და ჰარმონიული მანქანა, რომელსაც შეუძლია დიდი სიამოვნება მიიტანოს თუნდაც მომთხოვნი კლიენტისთვის.

შუშის დახრილი გადაფარვა იმდენად დიდია, რომ ქარი სალონში არ მოხვდება. უკანა პლანზეც კი საკმაოდ მშვიდია.

ძლიერი ძრავით, 307 -ე ასევე გადაიქცევა საკმაოდ მოხერხებულ მანქანაში, რომელიც ადვილად თამაშობს სიჩქარეს 150 -ზე

მზიანი აბანოები Peugeot- ში 307 CC- ში მოხერხებულად არის აღებული. რამდენიმე კონვერტირებად დღეში, ჩვენ ყველამ დიდი გარუჯული ვიყავით. დასუფთავების სახურავის კიდევ ერთი ღირებული ხარისხი.

Honda S2000
ვერცხლისწყლის წვეთი გადაარჩენს ჩვენს ცოდვილ სულებს

ქუდი მალავს ძრავის განყოფილებას თითქმის ორი მეტრის სიგრძეზე, რომელშიც თავად ძრავა, რომელიც შორს იჭერს წინა ღერძს, იკავებს არაუმეტეს ნახევარს. ამ მანქანის მთელი დიდი ცხვირი არაუმეტეს რადიატორების, ჰაერის ფილტრის და ა.შ.
მანქანა
ტიპის ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 1997
მაქსიმ. ძალა, ლ. ერთად. დაახლოებით ./min 241/8300
მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით./min 208/7500
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 240
აჩქარება 0100 კმ/სთ, 6.2 -დან
ზოგადი ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), ლ/100 კმ 7.8-13.9
საწვავის ავზის მოცულობა, L 50
ბორბლის ბაზა, მმ 2405
სიგრძე, MM 4135
სიგანე, მმ 1750
სიმაღლე, მმ 1200
აღჭურვილობის მასა/სრული., კგ 1250/1535
ფასი, $ 60,000

დაბალი და სწრაფი Honda S2000- ის ადგილზე გამოჩენამდე, ბავარიული კონვერტირებადი იდგა, თითქოს ერთმანეთისგან განსხვავდებოდა. თოკის ცხენების მსგავსად, ღირსეული მეტოქის, იაპონელი და გერმანელი, რომელიც ნესტოებს ავრცელებდა, გრძელი ცხვირით დაიწყო.
 
ჰონდა უკიდურესად იკუმშება ყველა მხრიდან. სახეობებში და ფერი ჰგავს სპორტულ თვითმფრინავს. მისი თხელი და სწრაფი სხეული აყრის ქუდის ქვეშ დამალულ ძალას. უფრო მეტიც, გამოცდილი ხელები ამ მაგალითზე მუშაობდა დიდი ხნის განმავლობაში და წარმატებით, თითოეული მიდგომით, აჩქარების ნომრიდან ასი დაღლილი 0,1 წამით წაართვეს. და შეგიძლიათ შეუკვეთოთ განსაცვიფრებელი სხეულის ნაკრები. და ჩამოაგდეს კიდევ 0,1.
საჭე ნერვულია! თხელი, თითების დაფარვის ქვეშ. კანი ისეთი სატენდეროა, სხვაგვარად არ მოსწონს. ყუთის სახელური არის მინიმალური ინსულტი და მაქსიმალური სიწმინდე. ისე, ეს არის ჰონდა. როგორ შეიძლება სხვაგვარად იყოს?
ვერცხლის წითელი შავი. ჟანრის კლასიკა. მძღოლის მაღალი ინტერიერის განსახიერება. მოსახერხებელი, თუმცა ხალხმრავალი. ჩვენ ვცდილობთ დავჯდეთ დახურული სახურავით, თავზე ზღვარზე ვიღებთ. დაბალი თუ squat? დახრილი შესაფერისი სიტყვა!
 
დაიწყეთ გასაღები! და დაწყება თავად წითელი ღილაკით, საჭის მარცხნივ. თანამედროვე. ძრავა არ არის ძალიან ხმაურიანი, თუმცა ასობით 6.2 წმ -მდე. ეს არის რეგულარული ასლი. და ეს, 5.8 -მდე. მაგრამ ძრავის შიგნით არა-არა. ის, რაც შექმნილია Honda Mechanics– ის მიერ, ძალიან რთულია გაუმჯობესება. და გააფუჭე ერთხელ.
 
გრძელი ძრავის ნაწილში, ძრავა თავად იკავებს არაუმეტეს ნახევარს. მთლიანად მოხვედრა ბაზაში, ის მის წინ უამრავ თავისუფალ ადგილს ტოვებს, რომელშიც, მაგალითად, შეგიძლიათ მოათავსოთ ტურბო ძრავა.
მაგრამ აუცილებელია?
 
დაცული ძრავა უხალისოდ იჭერს ქვემოდან. მისი სიმღერა იწყება სამნახევარი ათასი და მთავრდება თითქმის ფანტასტიკური 9200! შესანიშნავი აჩქარება. ჩვენ ძრავას ვურევთ თითქმის ზარისკენ. Tachometer! Სად არის ის? დღის განმავლობაში მოწყობილობების ზედა ნაწილში მანათობელი ზოლების სიმები თითქმის არ ჩანს ... ის მხოლოდ ხმის მოსასმენად რჩება.
 
ჩვენ ვთარგმნით სულს. მუხრუჭები, რომლებიც ეჭვს იწვევდნენ დონეზე! შეჩერება, რომელიც მკაცრი ჩანდა, ფრენის დროს იძენს რბილობას. მიუხედავად იმისა, რომ საძინებელ პოლიციასთან ჰონდაზე უფრო ფრთხილად უნდა იყოთ. ცოტათი არ ჩანდა.
 
ამოიღეთ სახურავი. ჩვენ ვმალავთ ქარისგან საკმაოდ ციცაბო ქარის ცხრილს. ჩვენ ვუსმენთ, მოვისმინეთ ძრავის სიმღერა. სალონის აეროდინამიკა არც ისე ცხელია. მაგრამ ის აქ არის ...
 
Fighting Character S 2000 მძღოლს პროვოცირებს სწრაფი დამამტკიცებელი მოგზაურობით. Slick-Shred Gear. შეგიძლიათ მეხუთეზე წასვლა, ან შეგიძლიათ მეორეზე წასვლა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია სასურველ აჩქარებაზე. არ არის საჭირო ზარმაცი კალამი. შეუძლებელია სწრაფად წასვლა სხვა გზით. მანქანა პროფესიონალისთვის.
 
მე არაფერი მაქვს გოგონების მართვის საწინააღმდეგოდ, მაგრამ ეს მანქანა ყველაზე მეტად არ შეესაბამება. აქ ყველაფერი მკვეთრად გამკაცრებულია, კარგი ფანქრის მსგავსად, რომელიც მზად არის ასფალტზე დატოვოს ტრაექტორიის სწრაფი თხელი ხაზი. გადამოწმებული და სწრაფი.
 
და წარმოიდგინეთ, მას ნამდვილი საყრდენი აქვს. მინიმუმ რამდენიმე სპორტული ჩანთა იქ მოერგება. კიდევ რა გჭირდებათ ბედნიერებისთვის? ცოტა უფრო მეტი ბენზინი სისხლში? ან ბორბლიანი კაკალი გამჭვირვალე თავებით რუბისთვის? მათთან ერთად სილამაზე უფრო სწრაფად გახდება 0,1? დროის მარადიული დევნა. ჩვენ გვსურს! ჰონდა კანონი.
 
   
S2000- ის სახე მატყუარაა. ამასთან, იგი უნდა განიხილებოდეს უკანა სარკეში სწორად.

... და ბრენდის ნამდვილმა თაყვანისმცემლებმა ხელი მოჰკიდეს ხელს, რომ რამე თავიანთი მანქანისთვის არაფრისთვის. ამ გარკვევაში, ეს ეგზემპლარი ბოლო სეზონში ცხოვრობს. შემდეგ ზაფხულს, ბრენდირებული სხეულის ნაკრები და მანქანის განლაგება საშუალებას მისცემს მას კიდევ უფრო სწრაფი და მორჩილი გახდეს.
ტექსტი ევგენი ხაპოვი
ლეონიდის ბაბუის ფოტო

 

წყარო: მანქანები