ტესტის დრაივი Audi Q7 2009 წლიდან SUV

Audi Q7. სიხშირე კუ

Audi Q7. ფასი: 2 745 800 რუბლს. იყიდება: 2007 წლიდან

ჩვენ ვკითხულობთ სტატიას დიდ საბჭოთა ენციკლოპედიაში. ცხელება Ku მწვავე დაავადება. მთელი მსოფლიოს მასშტაბით შეხვდა. ზოგადი სისუსტე, უძილობა, აპლიკაციის დარღვევა. ქალი შედეგები იშვიათია. აღწერილობის მიხედვით, ძალიან ჰგავს იმას, თუ რა ხდება იმ პირთან, რომელმაც პირველად დაინახა Audi Q7: მშვიდობა და ძილი დაკარგა, სახელმწიფო ახლოს არის ცხელება. მკურნალობა ან succumb to ცხელება Ku ჩვენ მოგვარების დროს ტესტი დისკზე Audi Q7

ტესტის პილოტი
ალექსანდრე Azanova, მანქანის ჟურნალისტი, მართვის გამოცდილება 4 წელი, პირადი მანქანა - Skoda Fabia

ხუმრობები ხუმრობები, მაგრამ ვიმსჯელებთ Audi Q7- ის მიერ ჩვენს გზებზე, ბევრი ცხელება აიყვანეს. და მათ შეუძლიათ გაიგონ. მანქანა დანახვაზე. პირველი, რაც თვალებში შეჰყავს, რადიატორის მასიური ქრომირებული ცხრილი. Rearview Mirror- ში შური, სხვა მანქანების მძღოლები გადაიდო გადამოწმებული. მეორე ცნობილი Xenon ფარები და LED farkers. განსაკუთრებით სანახაობრივი და ორგანულად შეხედეთ ღამის მეტროპოლიის ფონზე. On მიტოვებული სიმღერა გამოიყურება defiantly, მაგრამ ის უზრუნველყოფს შესანიშნავი განათების. Q7 და Ass, ნებართვით, ასევე chic. უკანა განათების LED, უჩვეულო ნიმუში სახით ინვერსიული წერილი T. Freud დაინახავს გარკვეულწილად სხვადასხვა გამოსახულება, მაგრამ უფრო სასიამოვნო, გასწრება მანქანა, დემონსტრირება მას ამ ხშირი სილუეტი მაგისტრალური და შოუ ყველაზე მეტად, ვინც Daddy გზაზე. სხვათა შორის, მაგისტრალი თავისთავად იყო მხოლოდ გიგანტი. მოკრძალებული ჩანთა 775-ლიტრიანი სივრცეში კეშირის პირის ღრუს თევზს უყურებდა, გიდების სპეციალური წნელები შეიძლება დაფიქსირდეს. ზოგადად, შთაბეჭდილება ის იყო, რომ დიზაინერები იყვნენ Q7- ის თითოეულ ნაწილში და თითქმის ყველა შევიდა შეხება ჩარჩოში: Windows, Knobs, რადიატორის ცხაური, რელსები არიან გამოუყენებელი.

უკან ყველა ამ glamorous ფასადი საჭირო იყო ჯიპი. ძიების ოპერაცია მოსკოვის იურიე-პოლონეთის სუზდალ მოსკოვის მარშრუტზე გაიმართა. ეს დაახლოებით 460 კმ. Q7 ამ შემთხვევაში არჩეული დიზელის ძრავით V8. საავტომობილო თავდაპირველად მივყავართ დაბნეულობა. იგი მუშაობს ისე შეუფერხებლად და მშვიდად, რომ თითქოს ის არის ბენზინი. გარდა ამისა, საწვავი იყო პრემიუმ კლასი, რომ გახდეს მანქანა: BP Ultimate დიზელი. თქვენ იყენებთ ამ კომფორტს სწრაფად და სიურპრიზი მხოლოდ მაშინ, როდესაც თქვენ ნახავთ საწვავის მოხმარების სენსორს. Q7 თავისი ზომების გამო აღმოჩნდა შეუზღუდავი: საშუალოდ, მას 100 კმ-ზე მეტი 9 ლიტრი ჭამს.

მოსკოვის ქუჩები Audi Q7 ჩვეულებრივი ელემენტისთვის. 340-ძლიერი საავტომობილო არის საკმარისი არა მხოლოდ სწრაფი overclocking, Noi მეტი. იგი აღჭურვილი იყო მძღოლის დახმარებით. მაგალითად, Audi Parking System დაეხმარება პარკი: სისტემა და დაბრკოლება გააფრთხილოს როგორც ჩვეულებრივი პარკირების სენსორი, და თავად გაახარებს სწორი მიმართულებით.

ზოგადად, ყველა ეს დამხმარე ხშირად მგზავრებს თქვენს საუბარში. Audi Side- ის დახმარების სისტემა ფრიალებს, როდესაც არასასურველი სტუმრები ავტომობილის მხრიდან გამოჩნდებიან. ხანგრძლივი გზის, ეს აწუხებს საშინლად, ასე რომ ჩვენ იმოგზაურა ყველაზე მეტად გათიშული სენსორების. Audi ხაზი დაეხმარება დადის საჭეთან ერთად, როდესაც მანქანა არ შეცვლის სიგნალს გადაკვეთს გამოყოფის ზოლს. გზები ჩვენს მარშრუტზე ყოველთვის არ იყო მკაფიო მარკირება, და მათ კი არ ჰქონდათ, ამიტომ სისტემა სრულიად უსარგებლო იყო მოსკოვის ბეჭედი გზაზე.

მაგრამ ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი კმაყოფილი იყო: ის ამცირებს სიჩქარეს, თუ ნელი არის წინ, და ისევ აძლევს გაზს, როდესაც ის გაწმენდა გზაზე. მაგრამ ამ შესაძლებლობებზე Q7 არ მთავრდება. თუ თქვენ არ გჭირდებათ მხოლოდ შენელდება, მაგრამ ასევე დაწკაპეთ სამუხრუჭე პედლებიანი, ელექტრონიკა მისცემს მძღოლს ამის შესახებ, და თუ ეს არ დაეხმარება, მაშინ კი ვარდისფერი, შეგიძლიათ გრძნობენ ხელსაყრელ ბიძგს.

მაგრამ თქვენ თითქმის არ გრძნობს არაფერი, როდესაც თქვენ წასვლა Audi Q7 on Sterbat გზები. ყველა potholes და ხვრელები ასფალტის ჯიპი ჭამს, რომ ეს არის ლამაზი არა მხოლოდ მძღოლი, არამედ მგზავრი. ადაპტაციური საჰაერო შეჩერების შეცვლა Q7, მას აქვს 4 რეჟიმი ძირითადად კომფორტული პოზიცია. ეს იყო დინამიური გადაადგილებისთვის, რადგან ხმაური უკანა სავარძლებიდან გამოჩნდა. ეს მგზავრი დაიწყო შერყევისკენ. ამ ორ რეჟიმს შორის სხვა განსხვავებების გაგება ვერ მოხერხდა.

სხვათა შორის, შეუძლებელია დაისვენოთ. ფაქტია, რომ Q7 ჯადოსნური იზრდება სიჩქარე. გრძნობს, თქვენ 100 კმ / სთ, და უკვე 140-ის სიჩქარეზე. სხვათა შორის, მშობლიურ სენსორს საკმაოდ ზუსტი სენსორი აქვს. განსხვავება GPS მინუს 23 კმ / სთ.

გსურთ გაზის დაყენება, რა თქმა უნდა, და ძრავა ძლიერია და მანქანა შეიძლება დააჩქაროს თუ გწამთ, რა არის დაწერილი სპეციფიკაციები, მდე 242 კმ / სთ. მაგრამ კიდევ უფრო გამოყვანილია მოსაწყენი ლანდშაფტებისგან გამოსვლა, რომელიც ფანჯარაში გაჭიმული იყო. ცენტრალურ რუსეთში მარტის შუა რიცხვებში, კიდევ ერთი რეალური ზამთარი: ნაცრისფერი თოვლიანი, ხეების შავი და საშრობი ჭუჭყიანი გზები.

პატარა ნათელი ფერები მოგზაურობის დასძინა Yuriev-Polsky. ქალაქი, რომელიც ცნობილია თავისი მიხაილო არხანგელსკის მონასტერისთვის და ის ფაქტი, რომ 1968 წლის გაზაფხულზე მათ ოქროს ხბოს პირველი სერია დახვრიტეს. ფარგლებში, სადაც Zinovy \u200b\u200bGerdt გამოსახულება Panikovsky გადის Gusen ერთად armpit ხედავს იგივე მონასტერი. მაგრამ კაფე თეთრი Balustrade, სადაც Bender და Balagans for ლუდის mug მათი ქირურგიის, იპოვოს, სამწუხაროდ, ვერ მოხერხდა. ალბათ, არ გადარჩებოდა ამ დღეს, და იქნებ ეს ეპიზოდი გადაღებული იყო სხვაგან. სანამ იურიევი- Polsky იყო წრიული, ციტატები ამ ფილმის იყო ასვლა, და რა თქმა უნდა ყველაზე ცნობილი: მანქანა არ არის ფუფუნება, მაგრამ მანქანა. იმისათვის, რომ შეამოწმოთ თუ არა ჩვენი ფუფუნება ოთხი რგოლის შესახებ hood შეიძლება მოემსახუროს საშუალებით მოძრაობა off-road, ხელმძღვანელობდა Suzdal.

ამ ქალაქში, არსებობს რაღაც სანახავად: კრემლი, ათობით უძველესი მონასტერი, ეკლესია და ხის ვერძი. და აქ ღირს აქ მოვიდა აქ ივლისში აღსანიშნავად დღესასწაული კიტრი, იანვარში წასვლა თოვლის დაფარული ქუჩებში ზედა ცხენები, და ნებისმიერ დროს გემოვნებით Suzdal Medvoda: იგი ემსახურება ყველა ადგილობრივ რესტორანში , კაფეები და taverns.

გაბედულად მართავდა წარსულში ყველა ჩამოთვლილი დაწესებულებების და გასვლის ქალაქის უკან, ჩვენს Audi Q7 საბოლოოდ იპოვა გზაზე. ეს არის დრო, რომ ცდილობენ ორი დარჩენილი რეჟიმში საჰაერო შეჩერების შესახებ. მაღალი გამავლობის ავტომანქანა გზიდან ღილაკს 25 mm (კლირენსი იზრდება 205 მმ), ლიფტით ღილაკს კიდევ 35 (კლირენსი, შესაბამისად, უკვე 240 მმ). თუმცა, თუ ლიფტი sumeesh დაჩქარება 30 კმ / სთ, შეჩერების ბრუნდება გამავლობის რეჟიმში. Q7 შეძლო გავლა არაღრმა ტალახი და თოვლი drifts. თუმცა, ეხმარება მას, ისინი ამბობენ, რომ მთელი მსოფლიო: მძღოლი და სამკაულები მუშაობა გაზის პედლებიანი, ESP და ელექტრონული გამავლობის რეჟიმში. მანქანის გადამზიდავი მხარის მხრიდან, მაგრამ მას არ დაემარხა იგი ერთხელ. ასეთ დროს, მე მინდა ვთქვა, მადლობა გადაგიხადოთ დეველოპერები და სავარძლები გვერდითი მხარდაჭერა. მათ მტკიცედ გამართავს მძღოლის ass ერთ ადგილას კი ძლიერი ბანკები. ეს სიყვარული მძღოლი და მგზავრი, სადაც ისინი აღმოჩნდნენ: ბინა ასფალტის ან off-road, ეჭვგარეშეა, captivating. მაგრამ უნდა გადაიხადოს ყველაფერი. ფასი იოლი დიზელზე Audi Q7 იწყება 2.745.800 რუბლი.


BP Ultimate Diesel
დროს მოგზაურობა Audi Q7 ვერ საკმარისი ძრავა. იგი მუშაობს შეუფერხებლად, მშვიდად, და როდესაც overclocked ისმის თუმცა მდუმარე, მაგრამ ხმა არის ძალიან გემრიელია. თუმცა, ავზი ივსება უახლესი საწვავის BP Ultimate Diesel პრემია. მან უკვე დაიწყო გაყიდოს ყველა MASK BP მოსკოვის რეგიონში. დეველოპერები საწვავის ამტკიცებენ, რომ იმის გამო, რომ უფრო მაღალი ცეტანის ნომერი და ყოფნა სარეცხი კომპონენტები საწვავის დამწვრობის უკეთესი, ვიდრე ჩვეულებრივი საწვავი, ასე რომ მანქანა გადის ნაკლებად ხმაურიანი. ძალა და აჩქარება შეიძლება გაიზარდოს 8.2% -ით. გარდა ამისა, ყველა დროს, რომ საავტომობილო გაშვებულია, სარეცხი დანამატებს შეიცავს BP Ultimate დიზელის საწვავი, უზრუნველყოს ზუსტი და ეფექტური ძრავა გაწმენდა. და ამას 4-ჯერ უკეთესია, ვიდრე ჩვეულებრივი დიზელის საწვავი. საწვავის ფორმულა ასევე იცავს ლითონის ნაწილები ძრავი და საწვავის სისტემის კოროზიის და აცვიათ გამო ქვედა გოგირდის შემცველობა და ყოფნა ანტიკოროზიული კომპონენტები. ეს ყველაფერი ზოგავს საწვავს და ამცირებს გამოყოფა. ამგვარად, დაკვირვება დეველოპერები აღარ მანქანა შეუძლია იმოგზაუროს ერთი ტანკი მდე 33 კმ. წელიწადში დაახლოებით 560 კმ დამატებით. Nice დეტალი: BP Ultimate Diesel ყიდვა BP გაზის სადგური იქნება წარმოდგენილი ქილა თაფლი.


სიყვარული არ მიყვარს
სავარძლები გვერდითი მხარდაჭერა უსაფრთხოდ გამართავს მძღოლი ადგილზე. საიმედოდ
ადაპტური ქსენონები უკეთესი ხედი მოსახვევებში. Bright


Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ კარგი ხმაური საიზოლაციო, შესანიშნავი გატარება, დაბალი საწვავის მოხმარება.
- ადაპტური შეჩერება დამოუკიდებლად მოძრაობს ერთი რეჟიმიდან მეორეზე, დახმარების სისტემა უფრო ხშირად სცილდება, ვიდრე ისინი დაეხმარება.


სპეციფიკაციები
ზომები - 5089x1983x1737 მმ
ძრავა - დიზელი, V8, 4134 სმ 3, 340 ლ. / 4000 წთ -1, 800 NM / 17502750 MIN-1
ტრანსმისია - ავტომატური, 8 სიჩქარი
დინამიკა - 242 კმ / სთ, 6.4 სთ 100 კმ / სთ
საწვავის მოხმარება - 9.2 ლ / 100 კმ ნაზავი. ციკლი
კონკურენტები - BMW X5, Mercedes GL, Porsche Cayenne S, Range Rover სპორტი

ჩვენი აზრი
Audi Q7 პოპულარობა მოიპოვა დიზაინი, კომფორტი და, რა თქმა უნდა, ბრენდი. ქალაქში ის მართლაც კარგია. მაგრამ რეალური ჯიპი სახელი ძალიან ადრეა. Deep Dirt არის Insight ღვთისმშობლის Q7 არ არის მხრის. და გჭირდებათ ყველა ეს ფუფუნება ჭაობებში ჩაძირვაში? მოდით უკეთესი იყოს კმაყოფილი მისი Xenon-Led-Chrome- მოოქროვილი ტიპის ქალაქის მოსახლეობა.


გამოგზავნილია: ალექსანდრე Azanova

 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [2011]

ვიდეო ავარიის ტესტები Audi Q7 2009 წლიდან