სპეციფიკაციები Toyota Avensis 2006 - 2008 სედანი

სპეციფიკაციები Toyota Avensis 2006, 2007, 2008: სიმძლავრე, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის ჩართვა, ტრანსმისია და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2,0 D-4D 1998 93(126)/3600 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 300/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.2 D-4D 2231 110(150)/3600 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 309/6 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.2 დ (4D დ) კატა 2231 130(177)/3600 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 400/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
1.6 VVTI 1598 81(110)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 150/3800 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
1.8 VVTI 1794 95(129)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 170/4200 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.0 VVTI 1998 108(147)5700 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 196/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.4 VVTI 2362 120(163)/5800 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 230/3800 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
2,0 D-4D Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.2 D-4D Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.2 დ (4D დ) კატა Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
1.6 VVTI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.8 VVTI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.0 VVTI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.4 VVTI Წინა წამყვანი თვლები 5-ავტომატური

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
2,0 D-4D ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.2 D-4D ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.2 დ (4D დ) კატა ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 VVTI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.8 VVTI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 VVTI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.4 VVTI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
2,0 D-4D 205/55 R16
2.2 D-4D 205/55 R16
2.2 დ (4D დ) კატა 205 / 55R16.
1.6 VVTI 205 / 55R16.
1.8 VVTI 205/55 R16
2.0 VVTI 215 / 45R17.
2.4 VVTI 215 / 45R17.

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2,0 D-4D 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.2 D-4D 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.2 დ (4D დ) კატა 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
1.6 VVTI 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
1.8 VVTI 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.0 VVTI 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.4 VVTI 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
2,0 D-4D 1410 1970 560
2.2 D-4D 1425 1970 545
2.2 დ (4D დ) კატა 1435 1970 535
1.6 VVTI 1255 1820 565
1.8 VVTI 1255 1820 565
2.0 VVTI 1315 1895 580
2.4 VVTI 1360 1905 545

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2,0 D-4D 200 10.6 0.31
2.2 D-4D 210 9.3 0.31
2.2 დ (4D დ) კატა 220 8.6 0.31
1.6 VVTI 195 12 0.32
1.8 VVTI 200 10.3 0.32
2.0 VVTI 210 9.4 0.31
2.4 VVTI 220 9.1 0.31

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
2,0 D-4D 7.1 4.6 5.5 146 დიზელი
2.2 D-4D 7.6 4.9 5.9 156 დიზელი
2.2 დ (4D დ) კატა 7.6 5.2 6.1 161 დიზელი
1.6 VVTI 9.5 5.8 7.2 172 ბენზინი
1.8 VVTI 9.4 5.8 7.2 171 ბენზინი
2.0 VVTI 10.6 6.6 8.1 191 ბენზინი
2.4 VVTI 13.5 7.2 9.5 227 ბენზინი

ფასები Toyota Avensis 2006 - 2008 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)

ცვლილებები G.V. იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი
სულ იყიდება MCPP- ით
2007 წელს
187 693 912 732 476 87 663 989 102
1.6 ლ 6 707 428 - 6 707 428 6
2 ლ 37 728 428 734 859 31 708 166 8
2.2 ლ 6 776 058 - 6 776 058 6
2008
180 730 754 764 119 72 711 983 115
1.8 ლ 152 725 627 763 245 48 710 355 102
2.0 ლ 10 737 815 739 465 9 739 710 7

Toyota Avensis 2006 - 2008

ტესტის დრაივი

დამოკიდებულების მიმოხილვა. Toyota Avensis შემდეგ განახლების შემდეგ
მთავარი მიზანი - ევროპა !? ევროპული გზა, უნდა აღინიშნოს, არის ძალიან ინჰომოგენური ფენომენი. ევროპაში მოგზაურობთ, თქვენ ასევე შეგიძლიათ პირდაპირ arrow, მაღალი სიჩქარით AutoBahn, შეგიძლიათ მიიღოთ საავტომობილო გზის სიფრთხილით შორის მთებში ან ვიწრო ასფალტის ზოლები, მდუმარე გასწვრივ სანაპიროზე, რომლის მიხედვითაც ზღვა არის splashing. ასე რომ, ვაჭრობის ასეთი გზები, მოულოდნელად ...
ოცნებები არ არის საზიანო
ბევრი Toyota არ არის მხოლოდ მანქანის ბრენდი, არამედ მთელი რელიგია. როგორც ამ კულტის adepts ამბობენ, Toyota ხდის ყველაზე საიმედო მანქანებს მსოფლიოში. ბევრი თვალსაზრისით, რატომ არის მეორადი ბაზარზე გაყიდვის ტოიოტა არ არის ბევრი სირთულე, თუმცა ფასები მათ შორის ყველაზე მაღალია. დღეს, ყველაზე დიდი ინტერესი მეორე avensis ...
D- ძალა
პრესტიჟული და ძლიერი კომპონენტის ოთხი სედანი ჩვენი პირობების ყველაზე ადეკვატური ფორმატია. და საქმიანი შეხვედრა არ არის მრცხვენია, და ოჯახი პრობლემების გარეშე შეესაბამება. კიდევ ერთხელ, კომფორტი ... შემოთავაზებული მოდელების დიდ სფეროში, ჩვენ ოთხი მანქანა აირჩია ორ ლიტრზე მეტი მოცულობით და საშუალოდ მაღალ კომპლექტში. ეს არის ის, რაც არის Hyundai ...