პორშე კაიმანის ტექნიკური მახასიათებლები 2005 წლიდან
Porsche Cayman S 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეული და საბურავის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 3.4 MT |
3436 |
(320)/7200 |
საპირისპირო - 6 |
(370)/4750 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| 3.4 PDK |
3436 |
(320)/7200 |
საპირისპირო - 6 |
(370)/4750 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 3.4 MT |
უკანა დრაივი |
6-MPPP |
|
| 3.4 PDK |
უკანა დრაივი |
ავტომატური ორი კლანჭით - 7 |
|
შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი
| ცვლილებები |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
მხრივ დიამეტრი, მ |
| 3.4 MT |
დამოუკიდებელი - მაკფერსონი |
დამოუკიდებელი - მაკფერსონი |
- |
| 3.4 PDK |
დამოუკიდებელი - მაკფერსონი |
დამოუკიდებელი - მაკფერსონი |
- |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| 3.4 MT |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი ვენტილაცია |
ჰიდრავლიკური |
| 3.4 PDK |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი ვენტილაცია |
ჰიდრავლიკური |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
Ზომა |
| 3.4 MT |
წინა ბორბლები: 235/40 R18, უკანა ბორბლები: 265/40 R18 |
| 3.4 PDK |
წინა ბორბლები: 235/40 R18, უკანა ბორბლები: 265/40 R18 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 3.4 MT |
4347 |
1801 |
1306 |
1486/1528 |
2415 |
126 |
-/- |
| 3.4 PDK |
4347 |
1801 |
1306 |
1486/1528 |
2415 |
126 |
-/- |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| 3.4 MT |
1350 |
1645 |
295 |
| 3.4 PDK |
1375 |
1675 |
300 |
ადგილების და კარების რაოდენობა
| ცვლილებები |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
| 3.4 MT |
2 |
2 |
| 3.4 PDK |
2 |
2 |
საწვავის ავზის მოცულობა
| ცვლილებები |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
| 3.4 MT |
65 |
AI-95 |
| 3.4 PDK |
65 |
AI-95 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 3.4 MT |
277 |
5.2 |
- |
| 3.4 PDK |
275 |
5.1 |
- |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 3.4 MT |
14.4 |
7.2 |
9.8 |
- |
ბენზინი |
| 3.4 PDK |
14.1 |
6.6 |
9.4 |
- |
ბენზინი |
კონფიგურაცია Porsche Cayman S 2005 წლიდან
ტესტის დისკები
ოცნების გამტაცებლები
კაცობრიობამ შეიტყო, რომ დაადგინოს მანძილი და წონა მილიონის აქციებზე, გაზომოს ცხენის ძალა, კილომეტრები საათში, და ყველა სახის სანთლების დეციბელებითაც კი, მაგრამ არ ფიქრობდა ემოციების სიძლიერის გაზომვის ინსტრუმენტზე. გარკვეული სახის ვაიმეტერი, რომელიც რეაგირებს თვალების გაძარცვაზე, ყბის ყბებზე, თმის აღზრდასა და ძლიერი ძახილის შედეგად წარმოქმნიდა ...
