სპეციფიკაციები Pontiac Firebird 2000 - 2002 -
სპეციფიკაციები Pontiac Firebird 2000, 2001, 2002: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაციები |
ძრავის, სმ 3 |
სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ |
ცილინდრების რაოდენობა |
Torque, nm / (rpm) |
საწვავის ტიპი სისტემა |
საწვავის ტიპი |
3.8 V6. |
3791 |
149(205)/5200 |
V6. |
305/4000 |
V6. |
ბენზინი |
5,7 V8. |
5670 |
231(315)/5200 |
V ფორმის: V8 |
461/4000 |
V ფორმის: V8 |
ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
მოდიფიკაციები |
ტიპის დისკის |
ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
3.8 V6. |
უკანა |
5-MCPP |
4-ავტომატური |
5,7 V8. |
უკანა |
4-ავტომატური |
6-MCP, |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
მოდიფიკაციები |
გაცნობის წინა მუხრუჭები |
გაცნობის უკანა მუხრუჭები |
საჭის გამაძლიერებელი |
3.8 V6. |
პერფორირებული კომბინირებული დისკები |
Carbon კერამიკული თვითმმართველობის გადაიდო დისკები |
იქ არის |
5,7 V8. |
პერფორირებული კომბინირებული დისკები |
Carbon კერამიკული თვითმმართველობის გადაიდო დისკები |
იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაციები |
Ზომა |
3.8 V6. |
235 / 55R16. |
5,7 V8. |
245 / 50ZR16 |
ზომები
მოდიფიკაციები |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
Wheel ბაზა, მმ |
გზის გაწმენდა (გატარების), მმ |
მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
3.8 V6. |
4910 |
1890 |
1300 |
1542/1539 |
2568 |
114 |
365 |
5,7 V8. |
4910 |
1890 |
1300 |
1542/1539 |
2568 |
114 |
365 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაციები |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ტვირთამწეობა, კგ. |
3.8 V6. |
1505 |
- |
- |
5,7 V8. |
1585 |
- |
- |
Dynamics
მოდიფიკაციები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
3.8 V6. |
- |
- |
- |
5,7 V8. |
- |
- |
- |
ტესტის დრაივი
Firebird
სპორტული მანქანა, თუმცა სიტყვა სპორტული ტიტული და გულისხმობს, პირველ რიგში, საუკეთესო დინამიური მაჩვენებლები, ძალიან განსხვავებული, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე მოდელები სხვადასხვა ეროვნების. და თუ ევროპული და იაპონური მეტნაკლებად მსგავსი, მაშინ იტალიელები და ბრიტანეთის build მათი მოდელები სხვა კანონები. ამერიკელები, ძალიან, როგორც ყოველთვის, წავიდა მათი ძვირადღირებული და გზა ...