ტექნიკური მახასიათებლები Peugeot 205 3 Doors 1984 - 1998 ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Peugeot 205 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი მხრივ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
Torque, nm / (rpm) |
საწვავის ტიპი სისტემა |
საწვავის ტიპი |
| 1.8 დ |
1769 |
44(60)/4600 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
110/2000 |
არაპირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| 1.8 TD. |
1769 |
57(78)/4300 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
157/2100 |
არაპირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| 1 |
954 |
33(45)/5200 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
73/2400 |
carburetor |
ბენზინი |
| 1.1 |
1124 |
40(54)/5800 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
88/3200 |
carburetor |
ბენზინი |
| 1,1I |
1124 |
44(60)/6200 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
88/3800 |
ცენტრალური Injection (Monovo) |
ბენზინი |
| 1.4 (60 LS) |
1360 |
44(60)/5000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
105/2500 |
carburetor |
ბენზინი |
| 1.4 (80 hp) |
1360 |
59(80)/5800 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
109/2800 |
carburetor |
ბენზინი |
| 1,4i |
1360 |
55(75)/6200 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
109/4000 |
ცენტრალური Injection (Monovo) |
ბენზინი |
| 1.6i |
1580 |
66(90)/6400 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
128/3000 |
ცენტრალური Injection (Monovo) |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 1.8 დ |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCP |
|
| 1.8 TD. |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCP |
|
| 1 |
Წინა წამყვანი თვლები |
4-MPP |
|
| 1.1 |
Წინა წამყვანი თვლები |
4-MPP |
|
| 1,1I |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCP |
|
| 1.4 (60 LS) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCP |
|
| 1.4 (80 hp) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCP |
|
| 1,4i |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCP |
|
| 1.6i |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCP |
4-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე
| მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
| 1.8 დ |
დისკი |
Drum |
არარის |
| 1.8 TD. |
დისკი |
Drum |
იქ არის |
| 1 |
დისკი |
Drum |
არარის |
| 1.1 |
დისკი |
Drum |
არარის |
| 1,1I |
დისკი |
Drum |
არარის |
| 1.4 (60 LS) |
დისკი |
Drum |
არარის |
| 1.4 (80 hp) |
დისკი |
Drum |
არარის |
| 1,4i |
დისკი |
Drum |
არარის |
| 1.6i |
დისკი |
Drum |
იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია |
Ზომა |
| 1.8 დ |
155 / 70SR13. |
| 1.8 TD. |
165 / 70SR13 |
| 1 |
135SR13 |
| 1.1 |
145SR13 |
| 1,1I |
145SR13 |
| 1.4 (60 LS) |
165 / 70SR13 |
| 1.4 (80 hp) |
165 / 70tr13. |
| 1,4i |
165 / 70tr13. |
| 1.6i |
165 / 70tr13. |
ზომები
| მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 1.8 დ |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.8 TD. |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1,1I |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (60 LS) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (80 hp) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1,4i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.6i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
| 1.8 დ |
846 |
1300 |
454 |
| 1.8 TD. |
865 |
1325 |
460 |
| 1 |
740 |
1160 |
420 |
| 1.1 |
745 |
1195 |
450 |
| 1,1I |
780 |
1220 |
440 |
| 1.4 (60 LS) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4 (80 hp) |
770 |
1220 |
450 |
| 1,4i |
810 |
1275 |
465 |
| 1.6i |
880 |
1300 |
420 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 1.8 დ |
156 |
15.1 |
0.34 |
| 1.8 TD. |
175 |
12.2 |
0.34 |
| 1 |
143 |
18.8 |
0.34 |
| 1.1 |
154 |
14.6 |
0.34 |
| 1,1I |
164 |
13.9 |
0.34 |
| 1.4 (60 LS) |
156 |
14.8 |
0.34 |
| 1.4 (80 hp) |
171 |
11.6 |
0.34 |
| 1,4i |
175 |
10.6 |
0.34 |
| 1.6i |
167 |
14 |
0.34 |
ტესტის დრაივი
რვა რიგებში
ავტომობილები ნიშნის აღნიშნულია სახელი დიზაინერი ან მფლობელი კომპანია - ხარკი ტრადიცია და, გარდა ამისა, ისე, რომ ეს უკანასკნელი სამუდამოდ რჩება მეხსიერებაში შთამომავლები. ანალოგიურად უპირველეს მათი სახელები Ford, Porsche, Ferrari ... ხარისხი მუდმივად პირდაპირ დამოკიდებულია კომპანიის წარმატების. და, როგორც შედეგი, სახელები დამარცხებული და, შესაბამისად, სახელად ბრენდს, როგორც წესი, სწრაფად დავიწყებული შემდეგ ...
