სპეციფიკაციები Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 Convertible
სპეციფიკაციები Mercedes Benz SLK-Class 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
190/3700 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
200 Kompressor |
1998 |
141(192)/5300 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
250/2800 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
230 Kompressor |
2295 |
142(193)/5500 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
280/2500-5000 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
200 |
უკანა |
5-MCPP |
5-ავტომატური |
200 Kompressor |
უკანა |
5-MCPP |
5-ავტომატური |
230 Kompressor |
უკანა |
5-MCPP |
5-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
200 |
ვენტილირებადი დისკები |
Disk |
იქ არის |
200 Kompressor |
ვენტილირებადი დისკები |
Disk |
იქ არის |
230 Kompressor |
ვენტილირებადი დისკები |
Disk |
იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
200 |
205/60 HR15 |
200 Kompressor |
225 / 50VR16. |
230 Kompressor |
225 / 50VR16. |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
200 |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
200 Kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
230 Kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
200 |
1170 |
1530 |
360 |
200 Kompressor |
1365 |
1625 |
260 |
230 Kompressor |
1385 |
1645 |
260 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
200 |
208 |
9.3 |
0.35 |
200 Kompressor |
237 |
7.7 |
0.35 |
230 Kompressor |
240 |
7.2 |
0.35 |
საწვავის ხარჯი
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ |
CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
200 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
217 |
ბენზინი |
230 Kompressor |
14.2 |
7 |
9.7 |
220 |
ბენზინი |
ფასები Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 რუსეთში (განახლებულია 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. |
სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP |
1996 |
7 |
498 127 |
833 775 |
6 |
456 175 |
7 |
2 ლ |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
2.0 ლ |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
2.3 ლ |
6 |
323 893 |
- |
6 |
323 893 |
6 |
1997 |
16 |
478 956 |
496 820 |
9 |
431 321 |
7 |
2 ლ |
7 |
464 360 |
554 795 |
6 |
404 066 |
6 |
2.3 ლ |
10 |
477 878 |
488 539 |
9 |
418 166 |
6 |
1998 |
10 |
479 826 |
476 744 |
9 |
497 704 |
6 |
2 ლ |
6 |
536 608 |
564 408 |
6 |
508 823 |
6 |
2.0 ლ |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
2.3 ლ |
8 |
472 985 |
468 649 |
8 |
577 241 |
6 |
1999 |
10 |
489 676 |
502 203 |
9 |
383 539 |
6 |
2 ლ |
6 |
409 934 |
409 934 |
6 |
- |
6 |
2.3 ლ |
9 |
491 659 |
513 114 |
8 |
383 539 |
6 |
2000 |
16 |
522 328 |
528 258 |
10 |
474 607 |
6 |
2 ლ |
6 |
577 241 |
596 470 |
6 |
500 266 |
6 |
2.0 ლ |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
2.3 ლ |
10 |
518 585 |
520 515 |
10 |
448 958 |
6 |
3.2 ლ |
6 |
634 955 |
634 955 |
6 |
- |
6 |
პაკეტი Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
ტესტის დრაივი
ზამთარში და ზაფხულში - ერთი კონვერტირებადი
პირველი ჩვენი გაცნობა Mercedes-Benz Slk- თან ერთად ზაფხულში მოხდა. მაშინ, გარდა აღფრთოვანებული, ჩვენ ventured გამოხატოს აზრით, რომ ეს იყო თითქმის ერთადერთი ღია მანქანა, იდეალური ჩვენი პირობები, რადგან თქვენ შეგიძლიათ მიგყავს მას მთელი წლის განმავლობაში. მაშინაც კი, რუსეთში. დროა შეამოწმოს იგი. მამრობითი პრინცი, როდესაც იგი შემოვიდა მანქანის სადილერო ...
ვერცხლისფერი ghost.
მან ჟურნალისტების გონების ფლობა მიიღო, ჯერ კიდევ კონცეფცია. მას რევოლუციური, ავანგარდული და განსაცვიფრებელი ეწოდა. რა არის ის მართლაც, ეს slk? როდესაც 1994 წელს, SLK კონცეფციით, პირველად ჩამოვარდა მოიცავს, ბევრ ჟურნალისტს, რათა ახალი ავტომანქანის პროტოტიპის დაახლოება, უნდა გამოვიყენოთ ცნობილი ტროლეიბუსის საჯარო მიღება ...