mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005 სედანი ტექნიკური მახასიათებლები

Mercedes Benz S-Class- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2002, 2003, 2004, 2005: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
  • Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005
ყველა ფოტო Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
320 CDI 3224 150(204)/4200 - ხაზის ადგილმდებარეობა - L6 500/1800-2600 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
400 CDI 3996 191(260)/4000 V ფორმის: V8 560/1700-2600 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
400 CDI Lang 3996 191(260)/4000 V ფორმის: V8 560/1700-2600 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
350 3724 180(245)/5700 V6 350/3000-4500 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
350 ლანგი 3724 180(245)/5700 V6 350/3000-4500 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
430 4266 205(279)/5750 V ფორმის: V8 400/3000-4000 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
430 ლანგი 4266 205(279)/5750 V ფორმის: V8 400/3000-4000 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
500 4966 225(306)/5600 V ფორმის: V8 460/2700-4250 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
500 ლანგი 4966 225(306)/5600 V ფორმის: V8 460/2700-4250 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
600 5513 368(500)/5000 V ფორმის: v12 800/1800-3500 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
320 CDI უკანა დრაივი 5-აკპ
400 CDI უკანა დრაივი 7-აკპ 5-ACPP,
400 CDI Lang უკანა დრაივი 7-აკპ 5-ACPP,
350 უკანა დრაივი 5-აკპ
350 ლანგი უკანა დრაივი 5-აკპ 5-ACPP,
430 უკანა დრაივი 7-აკპ 5-ACPP,
430 ლანგი უკანა დრაივი 7-აკპ 5-ACPP,
500 უკანა დრაივი 7-აკპ 5-ACPP,
500 ლანგი უკანა დრაივი 7-აკპ 5-ACPP,
600 უკანა დრაივი 5-აკპ

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
320 CDI ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
400 CDI ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
400 CDI Lang ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
350 ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
350 ლანგი ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
430 ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
430 ლანგი ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
500 ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
500 ლანგი ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის
600 ვენტილირებული დისკები დისკი ვენტილაცია იქ არის

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
320 CDI 225/60VR16
400 CDI 225/60WR16
400 CDI Lang 225/60WR16
350 225/60VR16
350 ლანგი 225/60VR16
430 225/60WR16
430 ლანგი 225/60WR16
500 225/60WR16
500 ლანგი 225/60WR16
600 245/45 R18-TRANSMITTED WHEELS/265/40 R18-POLLING WHEELS

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
320 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI Lang 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
350 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
350 ლანგი 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
430 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
430 ლანგი 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
500 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
500 ლანგი 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
600 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
320 CDI 1925 2450 525
400 CDI 1990 2475 485
400 CDI Lang 2010 2475 465
350 1810 2340 530
350 ლანგი 1840 2370 530
430 1875 2400 525
430 ლანგი 1895 2420 525
500 1855 2400 545
500 ლანგი 1895 2420 525
600 2135 2590 455

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
320 CDI 235 8.2 0.27
400 CDI 250 7.8 0.27
400 CDI Lang 250 7.8 0.27
350 246 7.6 0.27
350 ლანგი 246 7.6 0.27
430 250 7.1 0.27
430 ლანგი 250 7.1 0.27
500 250 6.3 0.27
500 ლანგი 250 6.3 0.27
600 250 4.8 0.27

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
320 CDI 10.6 6.4 7.9 204 დიზელი
400 CDI 14.2 7 9.6 253 დიზელი
400 CDI Lang 14.2 7 9.6 253 დიზელი
350 16.4 8.1 11.1 266 ბენზინი
350 ლანგი 16.4 8.1 11.1 266 ბენზინი
430 16.4 7.7 10.9 263 ბენზინი
430 ლანგი 16.4 7.7 10.9 276 ბენზინი
500 17.3 8 11.4 270 ბენზინი
500 ლანგი 17.3 8 11.4 270 ბენზინი
600 23.1 10.2 14.8 355 ბენზინი

ფასები Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005 წელს რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი		 მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
2003 წ.
57 770 944 772 529 55 694 287 6
3.2 ლ 7 722 569 722 569 7 - 6
3.8 ლ 6 872 272 872 272 6 - 6
4.0 ლ 6 731 161 731 161 6 - 6
4.9 ლ 6 769 651 769 651 6 - 6
5.0 ლ 8 776 854 776 854 8 - 6
2004 წ.
38 899 310 899 579 38 880 589 6
3.7 ლ 8 855 072 855 072 8 - 6
4.3 ლ 7 891 258 891 258 7 - 6
5 ლ 10 849 509 849 509 10 - 6
5.5 ლ 7 943 531 943 531 7 - 6
2005
38 1 209 940 1 215 493 38 865 854 6
3 ლ 6 1 237 844 1 237 844 6 - 6
3.5 ლ 20 1 262 872 1 259 914 20 - 6
4.2 ლ 6 962 057 962 057 6 - 6
5 ლ 8 1 098 532 1 098 532 8 - 6
5.4 ლ 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6

კონფიგურაცია Mercedes Benz S -Class W220 2002 - 2005

Mercedes Benz S -Class 2002 - 2005 დიზელი
Mercedes Benz S -Class 2002 - 2005 ბენზინი
Mercedes Benz S-Class 2005 ამერიკელი
Mercedes Benz S-Class 2005 ამერიკელი
Mercedes Benz S-Class 2004 ამერიკელი
Mercedes Benz S-Class 2004 ამერიკელი
Mercedes Benz S-Class 2003 ამერიკელი
Mercedes Benz S-Class 2003 ამერიკელი

ტესტის დისკები

ლეგენდის ბედი
ფესვგადგმული ჩვევის თანახმად, ყველაფერი, რაც ეხება ძვირადღირებულ განზომილებიან ლიმუზინებს, ფართო საზოგადოება გარდაუვალია ამერიკასთან. ამიტომ, ყველაზე ცნობილი ევროპული მონაკვეთის ოჯახი ცნობილი იყო ოკეანის უკან ნასესხები სახელით. პულმან ლიმუზინები ვერცხლის ვარსკვლავით ქუდზე, მსოფლიო საავტომობილო ისტორიის განუყოფელი კომპონენტი, ათწლეულების განმავლობაში, ისინი აბსოლუტური ფუფუნებისა და სიდიადეების სიმბოლო გახდნენ ...
რა ღირს უპირატესობა
ყველასთვის, თქვენ არ იქნებით კარგი 220 -ე წინამორბედში, ცნობილ W140- ს უყვარდა თავისი ფენომენალური სიგლუვეს და ხმაურის იზოლაციისთვის და შეირყა მძიმე, გიგანტური გარეგნობისთვის. მანქანა ძალიან თავხედური ჩანდა. მდიდარ ქვეყნებშიც კი, 140 -ე ფლობა აღიქმებოდა კიჩის მანიფესტაციით. გასაკვირი არ არის, რომ დემოკრატიულ ევროპაში მან სწრაფად დაუთმო თანამდებობას BMW შვიდი და ...
სრული საქანელები
თხუთმეტი წლის წინ, ბევრისთვის ყველა ბორბალი ასოცირებული იყო ექსკლუზიურად Off -Road- თან. მაგრამ შემდეგ ინჟინრებმა ამოიღეს 4x4 ფორმულიდან კიდევ ერთი სარგებელი უსაფრთხოება, რის შემდეგაც უფრო და უფრო მეტ მანქანას დაიწყეს ორი წამყვანი ხიდით. დაბოლოს, Mercedes-Benz S-Class- მა გადაწყვიტა ამის გაკეთება. მოდერნიზებული MB S- კლასის დიზაინში ...
ბიბიპედიის ნავიგატორი