mercedes Benz R-Class- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2010 წლიდან მიკროავტობუსიდან

Mercedes Benz R-Class- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2010, 2011, 2013: ელექტრო
  • Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან
  • Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან
  • Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან
  • Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან
  • Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან
Mercedes Benz R-Class- ის ყველა ფოტო 2010 წლიდან

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
R 300 CDI Blueeffenices 2987 140(190)/3800 V6 439/1400-2800 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
R 350 CDI 4MATIC 2987 195(265)/3800 V6 620/1600-2400 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
R 300 2996 170(231)/6000 V6 300/2500-5000 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
R 350 4matic 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
R 350 4matic at 3498 (272)/6000 V -shaped - 6 (350)/2400 ინჟექტორი ბენზინი
R 350 CDI 4MATIC AT 2987 (224)/3800 V -shaped - 6 (510)/1600-2800 პირდაპირი ინექცია დიზელი
R 500 4matic at 5461 (387)/6000 V -shaped - 8 (530)/2800-4800 ინჟექტორი ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
R 300 CDI Blueeffenices უკანა დრაივი 7-ACPP 7G TRONIC
R 350 CDI 4MATIC 4x4 (ყველა წამყვანი) 7-ACPP 7G TRONIC
R 300 უკანა დრაივი 7-ACPP 7G TRONIC
R 350 4matic 4x4 (ყველა წამყვანი) 7-ACPP 7G TRONIC
R 350 4matic at 4x4 (ყველა წამყვანი) 7-აკპ
R 350 CDI 4MATIC AT 4x4 (ყველა წამყვანი) 7-აკპ
R 500 4matic at 4x4 (ყველა წამყვანი) 7-აკპ

შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი

ცვლილებები წინა შეჩერება უკანა შეჩერება მხრივ დიამეტრი, მ
R 350 4matic at დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი 10.9
R 350 CDI 4MATIC AT დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი 10.9
R 500 4matic at დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი 10.9

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
R 300 CDI Blueeffenices ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
R 350 CDI 4MATIC ვენტილირებული დისკები დისკი
R 300 ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
R 350 4matic ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
R 350 4matic at დისკი ვენტილაცია დისკი -
R 350 CDI 4MATIC AT დისკი ვენტილაცია დისკი -
R 500 4matic at დისკი ვენტილაცია დისკი ვენტილაცია -

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
R 300 CDI Blueeffenices 235/65 R17
R 350 CDI 4MATIC 255/55 R18
R 300 255/55 R18
R 350 4matic 255/55 R18
R 350 4matic at წინა ბორბლები: 255/55 R18, უკანა ბორბლები: 255/55 R18
R 350 CDI 4MATIC AT წინა ბორბლები: 255/55 R18, უკანა ბორბლები: 255/55 R18
R 500 4matic at წინა ბორბლები: 255/50 R19, უკანა ბორბლები: 255/50 R19

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
R 300 CDI Blueeffenices 4920 1920 1674 1661/1651 2979 - 549/1948
R 350 CDI 4MATIC 4920 1920 1674 1661/1651 2979 - 549/1948
R 300 4920 1920 1674 1661/1651 2979 - 549/1948
R 350 4matic 4920 1920 1674 1661/1651 2979 - 549/1948
R 350 4matic at 5157 1922 1674 1661/1651 3215 147 414/2436
R 350 CDI 4MATIC AT 5157 1922 1674 1661/1651 3215 147 414/2436
R 500 4matic at 5157 1922 1674 1661/1651 3215 147 414/2436

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
R 300 CDI Blueeffenices 2185 2840 655
R 350 CDI 4MATIC 2250 2880 630
R 300 2130 2790 660
R 350 4matic 2180 2840 660
R 350 4matic at 2230 2880 650
R 350 CDI 4MATIC AT 2295 2910 615
R 500 4matic at 2265 2920 655

ადგილების და კარების რაოდენობა

ცვლილებები ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
R 350 4matic at 7 5
R 350 CDI 4MATIC AT 7 5
R 500 4matic at 7 5

საწვავის ავზის მოცულობა

ცვლილებები სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
R 350 4matic at 80 AI-95
R 350 CDI 4MATIC AT 80 DT
R 500 4matic at 80 AI-95

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
R 300 CDI Blueeffenices 214 9.5 0.31
R 350 CDI 4MATIC 235 7.6 0.31
R 300 222 9.6 0.32
R 350 4matic 230 8.3 0.32
R 350 4matic at 230 8.3 -
R 350 CDI 4MATIC AT 235 7.6 -
R 500 4matic at 250 6.3 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
R 300 CDI Blueeffenices 9.8 6.6 7.7 199-206 დიზელი
R 350 CDI 4MATIC 11 7 8.5 223 დიზელი
R 300 9.8 6.6 7.7 260-265 ბენზინი
R 350 4matic 16 9.3 11.8 271-279 ბენზინი
R 350 4matic at 15.6 9.1 11.5 - ბენზინი
R 350 CDI 4MATIC AT 12.5 7.8 9.5 - დიზელი
R 500 4matic at 18.8 10.2 13.4 - ბენზინი

ფასები Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი		 მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
2011
9 2 688 211 2 688 022 9 2 693 761 6
3 ლ 7 2 729 944 2 732 730 7 2 693 761 6
3.5 ლ 7 2 685 022 2 685 022 7 - 6
2012
8 2 915 879 2 915 879 8 - 6
3.5 ლ 7 2 879 759 2 879 759 7 - 6
2013
7 3 619 995 3 774 732 7 3 310 503 6

ვიდეო ტესტი მართავს Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან

კონფიგურაცია Mercedes Benz R-Class 2010 წლიდან

Mercedes Benz R -Class 2010 - N.V. დიზელი
Mercedes Benz R -Class 2010 - N.V. ბენზინი

ტესტის დისკები

Mercedes-Benz R-Slass. Vortexes არის მტრულად განწყობილი
Mercedes-Benz R-Slass. ფასი: 2,690,000 რუბლიდან. გაყიდვაში: 2010 წლიდან, ცივად მოსიარულე ინდივიდსაც კი აქვს ბარიერი, როდესაც თვითკონტროლი ცვლის მას, მარტო ტოვებს პანიკას. ვიღაც შემოდის სისულელეზე, თუ ცივი ყვავის დილით, ტუჩის თარიღამდე, სხვები კი იძირებიან, როდესაც ესმით, რომ პასპორტი ...
Mercedes-Benz R-Class. დიდი ორიგინალი
ამ საუკუნის ბოლო დასაწყისის ბოლოს, მერსედესმა აიღო იმავე ეკიპაჟების სეგმენტის აქტიური განვითარება, რაც ამ პრემიუმ ბრენდს აქამდე არ ჰქონდა. 1998 წელს გამოჩნდა პატარა A- კლასი, 2005 წელს დაიბადა B- კლასი, ხოლო 2006 წელს გამოიცა ყველაზე დიდი R- კლასი. მაგრამ მათ არ შეეძლოთ ...
ბიბიპედიის ნავიგატორი