სპეციფიკაციები Mercedes Benz GL კლასი X164 2009 წლიდან SUV
სპეციფიკაციები Mercedes Benz GL კლასი 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასობრივი), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის ჩართვა, ტიპის გადამცემი და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
350 CDI Blueeficiency. |
2987 |
165(224)/3800 |
V6. |
510/1600-2800 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
350 CDI Bluetec. |
2987 |
155(211)/3400 |
V6. |
540/1600-2400 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
450 CDI |
3996 |
225(306)/3600 |
V- ფორმის: v8 |
700/2000-2600 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
450 4matic. |
4663 |
250(340)/6000 |
V- ფორმის: v8 |
460/2700-5000 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
500 4matic |
5461 |
285(388)/6000 |
V- ფორმის: v8 |
530/2800-4800 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
GL 350 CDI |
2987 |
(224)/3800 |
V- ფორმის - 6 |
(510)/1600-2800 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
GL 450. |
4663 |
(340)/6000 |
V- ფორმის - 8 |
(460)/2700 |
დეპექტორი |
ბენზინი |
GL 500. |
5461 |
(388)/6000 |
V- ფორმის - 8 |
(530)/2800 |
დეპექტორი |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
350 CDI Blueeficiency. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7 ავტომატური ტრანსმისია 7g Tronic |
|
350 CDI Bluetec. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7 ავტომატური ტრანსმისია 7g Tronic |
|
450 CDI |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7 ავტომატური ტრანსმისია 7g Tronic |
|
450 4matic. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7 ავტომატური ტრანსმისია 7g Tronic |
|
500 4matic |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7 ავტომატური ტრანსმისია 7g Tronic |
|
GL 350 CDI |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7-ავტომატური |
|
GL 450. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7-ავტომატური |
|
GL 500. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
7-ავტომატური |
|
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
მოდიფიკაცია |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
დიამეტრი შეცვლის, მ |
GL 350 CDI |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
10.9 |
GL 450. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
10.9 |
GL 500. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
10.9 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
350 CDI Blueeficiency. |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
350 CDI Bluetec. |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
450 CDI |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
450 4matic. |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
500 4matic |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
GL 350 CDI |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ჰიდრავლიკური |
GL 450. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ჰიდრავლიკური |
GL 500. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ჰიდრავლიკური |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
350 CDI Blueeficiency. |
265/60 R18 |
350 CDI Bluetec. |
265/60 R18 |
450 CDI |
275/55 R19 |
450 4matic. |
275/55 R19 |
500 4matic |
275/55 R19 |
GL 350 CDI |
წინა ბორბლები: 265/60 R18, უკანა ბორბლები: 265/60 R18 |
GL 450. |
წინა ბორბლები: 275/55 R19, უკანა დისკები: 275/55 R19 |
GL 500. |
წინა ბორბლები: 275/55 R19, უკანა დისკები: 275/55 R19 |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
350 CDI Blueeficiency. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
350 CDI Bluetec. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
450 CDI |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
450 4matic. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
500 4matic |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
GL 350 CDI |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
GL 450. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
GL 500. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ტვირთამწეობა, კგ. |
350 CDI Blueeficiency. |
2450 |
3150 |
700 |
350 CDI Bluetec. |
2490 |
3150 |
660 |
450 CDI |
2550 |
3250 |
700 |
450 4matic. |
2430 |
3150 |
720 |
500 4matic |
2445 |
3150 |
705 |
GL 350 CDI |
2450 |
3150 |
700 |
GL 450. |
2430 |
3150 |
720 |
GL 500. |
2445 |
3150 |
705 |
რაოდენობა და კარები
მოდიფიკაცია |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
GL 350 CDI |
7 |
5 |
GL 450. |
7 |
5 |
GL 500. |
7 |
5 |
მოცულობა საწვავის ავზი
მოდიფიკაცია |
Tank მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
GL 350 CDI |
100 |
DT |
GL 450. |
100 |
AI-95 |
GL 500. |
100 |
AI-95 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
350 CDI Blueeficiency. |
209 |
9.5 |
0.36 |
350 CDI Bluetec. |
209 |
9.6 |
0.36 |
450 CDI |
230 |
7.6 |
0.36 |
450 4matic. |
235 |
7.2 |
0.37 |
500 4matic |
241 |
6.5 |
0.36 |
GL 350 CDI |
210 |
9.5 |
- |
GL 450. |
235 |
7.2 |
- |
GL 500. |
240 |
6.5 |
- |
საწვავის ხარჯი
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ |
CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
350 CDI Blueeficiency. |
12 |
8 |
9.5 |
244-253 |
დიზელი |
350 CDI Bluetec. |
12.2 |
7.3 |
9.2 |
239-244 |
დიზელი |
450 CDI |
15.9 |
9.3 |
11.7 |
307-313 |
დიზელი |
450 4matic. |
18.5 |
10.6 |
13.5 |
312-317 |
ბენზინი |
500 4matic |
19 |
10.7 |
13.8 |
317-322 |
ბენზინი |
GL 350 CDI |
12.9 |
8.2 |
10 |
- |
დიზელი |
GL 450. |
18.2 |
10.5 |
13.3 |
- |
ბენზინი |
GL 500. |
18.6 |
10.6 |
13.5 |
- |
ბენზინი |
ფასები Mercedes Benz GL Class X164 2009 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. |
იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
2010 |
107 |
2 658 240 |
2 653 991 |
107 |
2 494 927 |
6 |
3 ლ. |
49 |
2 547 832 |
2 548 762 |
49 |
- |
6 |
3.0 ლ |
16 |
2 421 198 |
2 392 967 |
16 |
- |
6 |
4 ლ. |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
4.0 ლ |
6 |
3 677 621 |
4 032 927 |
6 |
- |
6 |
4.6 ლ |
7 |
2 243 731 |
2 243 731 |
7 |
- |
6 |
4.7 ლ |
10 |
2 628 489 |
2 628 489 |
10 |
- |
6 |
5.4 ლ. |
6 |
3 221 817 |
3 221 817 |
6 |
- |
6 |
5.5 ლ. |
22 |
3 063 039 |
3 068 132 |
21 |
2 494 927 |
6 |
2011 |
92 |
3 140 795 |
3 142 180 |
89 |
3 203 967 |
6 |
2.9 ლ |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
3 ლ. |
30 |
2 944 288 |
2 935 171 |
30 |
3 161 542 |
6 |
3.0 ლ |
10 |
2 864 675 |
2 855 412 |
9 |
- |
6 |
4.6 ლ |
7 |
2 319 167 |
2 319 167 |
7 |
- |
6 |
4.7 ლ |
7 |
2 638 221 |
2 638 221 |
7 |
- |
6 |
5.4 ლ. |
6 |
3 719 951 |
3 719 951 |
6 |
- |
6 |
5.5 ლ. |
30 |
3 735 481 |
3 731 975 |
30 |
3 331 286 |
6 |
2012 |
92 |
4 530 232 |
4 528 852 |
89 |
5 622 578 |
6 |
3 ლ. |
31 |
3 482 547 |
3 480 994 |
31 |
3 645 562 |
6 |
3.0 ლ |
8 |
3 587 720 |
3 587 720 |
8 |
- |
6 |
4.6 ლ |
6 |
6 156 736 |
6 156 736 |
6 |
- |
6 |
4.7 ლ |
33 |
6 036 973 |
6 030 476 |
31 |
6 281 582 |
6 |
5.4 ლ. |
6 |
4 361 330 |
4 361 330 |
6 |
- |
6 |
5.5 ლ. |
9 |
4 638 792 |
4 638 792 |
9 |
- |
6 |
2013 |
207 |
5 268 060 |
5 239 799 |
205 |
6 361 826 |
6 |
3 ლ. |
46 |
5 160 272 |
5 172 459 |
46 |
5 033 041 |
6 |
3.0 ლ |
21 |
4 939 592 |
4 956 727 |
21 |
- |
6 |
4 ლ. |
6 |
2 960 114 |
2 960 114 |
6 |
- |
6 |
4.6 ლ |
20 |
4 454 165 |
4 427 435 |
20 |
- |
6 |
4.7 ლ |
57 |
6 149 929 |
6 132 753 |
57 |
7 824 726 |
6 |
5.5 ლ. |
22 |
8 309 527 |
8 309 527 |
22 |
- |
6 |
კონფიგურაცია Mercedes Benz GL Class X164 2009 წლიდან
ტესტის დრაივი
Mercedes-Benz GL500 4matic. დან 4.026.000 რუბლი.
Mercedes-Benz GL500 4matic. დან 4.026.000 რუბლი. რუსულ ბაზარზე დებიუტი restyling Mercedes-Benz GL. მნიშვნელოვანი ცვლილებები იყო გარე და შიდა მანქანა. უსაფრთხოების და ტექნიკური აღჭურვილობა სისტემები მიიღო რიგი ახალი გადაწყვეტილებები, რომ ყურადღება მიაქციონ, როდესაც საგამოცდო ხუთი ლიტრი მობილური Mercedes-Benz GL500 4MATIC, ეს არის რადიატორს შედგება სამი chrome lamellae. ასეთი ...
შედარებითი მიმოხილვა Diesel ჯიპი Toyota Land Cruiser 200 და Mercedes-Benz GL
ამ ორივე გადაზიდვა, ოცნება შეიძლება იყოს პირდაპირი გაგებით, რომ გახდეს დიდი. შექმნა ამ გიგანტების, Toyota და Mercedes არ შეარყიოს ზომები და ფუფუნება. შედარება შეუდარებელი. იგივე ეს გიგანტი კი Jeep Wrangler, როგორც ჩანს, პატარა. Smart გამოიყურება, თითქოს ეს შეიძლება გაჩერებული მაგისტრალური Land Cruiser V8 ან Mercedes ყველა.
Range Rover და Mercedes-Benz GL
ეს არ იყო 30 წლის, როგორც ბრიტანეთის მოუტანა გონება RR. ახლა რეალობა მოსაყვანი ლეგენდები. და ჩვენ მზად ვართ, რომ ეწინააღმდეგებიან მისი Mercedes-Benz GL ... მხოლოდ ერთ ადამიანს დარჩა დასაწყისში ტესტი რედაქციაში, შეუძლია დაიცვას ინგლისური საავტომობილო ინდუსტრიის ... ჩემგან განსხვავებით, მან უკვე გაემგზავრა მეოთხე თაობის RR . ...