mercedes Benz E -Class W212 2013 - ის ტექნიკური მახასიათებლები - NV სედანი
Mercedes Benz E-Class 2013-ის ტექნიკური მახასიათებლები: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე, წონა (მასა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მხრივ რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
1991 |
135(184)/5500 |
4 ცილინდრი |
270/1400-4000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
1991 |
135(184)/5500 |
4 ცილინდრი |
270/1400-4000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
1991 |
155(211)/5500 |
4 ცილინდრი |
350/1200-4000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
3498 |
185(252)/6500 |
V6 |
340/3500-4500 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
3498 |
185(252)/6500 |
V6 |
340/3500-4500 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
3498 |
225(306)/6500 |
V6 |
370/3500-5250 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
3498 |
225(306)/6500 |
V6 |
370/3500-5250 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
3498 |
245(333)/5500 |
V6 |
480/1400-4000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
3498 |
245(333)/5500 |
V6 |
480/1400-4000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
4663 |
300(408)/5000-5750 |
V ფორმის: V8 |
601/1600-4750 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
4663 |
300(408)/5000-5750 |
V ფორმის: V8 |
601/1600-4750 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
2143 |
100(136)/2800-4600 |
4 ცილინდრი |
361/1600-2600 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
2143 |
100(136)/2800-4600 |
4 ცილინდრი |
361/1600-2600 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
2143 |
125(170)/3000-4200 |
4 ცილინდრი |
400/1400-2800 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
2143 |
125(170)/3000-4200 |
4 ცილინდრი |
400/1400-2800 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
2143 |
125(170)/3000-4200 |
4 ცილინდრი |
400/1400-2800 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
2143 |
150(204)/3800 |
4 ცილინდრი |
500/1600-1800 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
2143 |
150(204)/3800 |
4 ცილინდრი |
500/1600-1800 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
2143 |
150(204)/3800 |
4 ცილინდრი |
500/1600-1800 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
2987 |
170(231)/3800 |
V6 |
540/1150-2400 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
2987 |
185(252)/3600 |
V6 |
620/1600-2400 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
2987 |
185(252)/3600 |
V6 |
620/1600-2400 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
2143 |
150(204)/3800 |
4 ცილინდრი |
500/1600-1800 |
საერთო სარკინიგზო პირდაპირი ინექცია |
ჰიბრიდული |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
უკანა დრაივი |
6-MPPP |
|
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
უკანა დრაივი |
6-MPPP |
|
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
უკანა დრაივი |
6-MPPP |
|
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
უკანა დრაივი |
6-MPPP |
|
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
უკანა დრაივი |
6-MPPP |
|
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
უკანა დრაივი |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
4x4 (ყველა წამყვანი) |
7-ACPP 7G Tronic Plus |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
დისკი ვენტილაცია |
დისკი |
|
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
Ზომა |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
245/45 R17 |
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
205/60 R16 |
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
205/60 R16 |
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
245/45 R17 |
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
205/60 R16 |
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
245/45 R17 |
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
225/55 R16 |
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
245/45 R17 |
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
245/45 R17 |
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
245/40 R18 |
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
245/40 R18 |
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
205/60 R16 |
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
205/60 R16 |
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
205/60 R16 |
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
205/60 R16 |
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
205/55 R16 |
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
245/45 R17 |
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
205/60 R16 |
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
205/60 R16 |
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
225/55 R16 |
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
245/45 R17 |
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
225/55 R16 |
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
225/55 R16 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
541 |
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
490 |
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
490 |
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
490 |
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
4879 |
1854 |
1473 |
1,598/1,613 |
2873 |
|
504 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
1615 |
2180 |
565 |
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
1615 |
2180 |
565 |
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
1680 |
2245 |
565 |
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
1825 |
2390 |
565 |
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
1735 |
2300 |
565 |
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
1825 |
2390 |
565 |
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
1735 |
2300 |
565 |
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
1845 |
2410 |
565 |
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
1785 |
2350 |
565 |
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
1985 |
2520 |
535 |
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
1925 |
2480 |
555 |
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
1735 |
2300 |
565 |
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
1735 |
2300 |
565 |
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
1735 |
2300 |
565 |
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
1735 |
2300 |
565 |
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
1735 |
2210 |
475 |
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
1845 |
2410 |
565 |
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
1765 |
2330 |
565 |
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
1775 |
2330 |
555 |
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
1885 |
2440 |
555 |
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
1955 |
2500 |
545 |
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
1885 |
2440 |
555 |
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
1845 |
2430 |
585 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
233 |
8.2 |
0.26 |
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
233 |
7.9 |
0.26 |
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
243 |
7.4 |
0.26 |
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
245 |
7.4 |
0.26 |
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
249 |
7.1 |
0.26 |
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
249 |
6.6 |
0.27 |
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
249 |
6.3 |
0.26 |
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
249 |
5.3 |
0.28 |
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
249 |
5.3 |
0.28 |
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
249 |
4.8 |
0.28 |
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
249 |
4.9 |
0.28 |
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
209 |
10.2 |
0.25 |
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
208 |
9.5 |
0.25 |
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
229 |
8.7 |
0.26 |
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
227 |
8.4 |
0.26 |
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
229 |
8.7 |
0.25 |
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
238 |
7.9 |
0.26 |
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
240 |
7.7 |
0.26 |
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
241 |
7.5 |
0.26 |
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
249 |
7.1 |
0.27 |
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
245 |
6.7 |
0.27 |
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
249 |
6.6 |
0.27 |
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
241 |
7.5 |
0.26 |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| E 200 6-MKPP (184 HP) |
8.4 |
5.3 |
6.5 |
151 |
ბენზინი |
| E 200 7-ACPP (184 HP) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
142 |
ბენზინი |
| E 250 7-ACPP (211 HP) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
142 |
ბენზინი |
| E 300 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
9.9 |
6 |
7.5 |
176 |
ბენზინი |
| E 300 7-ACPP (252 HP) |
9.5 |
5.6 |
7 |
164 |
ბენზინი |
| E 350 4Matic 7-ACPP (306 HP) |
9.9 |
6 |
7.5 |
176 |
ბენზინი |
| E 350 7-ACPP (306 HP) |
9.5 |
5.6 |
7 |
164 |
ბენზინი |
| E 400 400 400 7-ACPP (333 HP) |
11.6 |
6.8 |
8.5 |
199 |
ბენზინი |
| E 400 7-ACPP (333 HP) |
10.8 |
6.2 |
7.9 |
185 |
ბენზინი |
| E 500 4Matic 7-ACPP (408 HP) |
13 |
7.2 |
9.4 |
219 |
ბენზინი |
| E 500 7-ACPP (408 HP) |
12.6 |
6.7 |
8.9 |
209 |
ბენზინი |
| E 200 CDI 6-MKPP (136 HP) |
6 |
4.5 |
5.1 |
134 |
დიზელი |
| E 200 CDI 7-ACPP (136 HP) |
6.1 |
4.6 |
5.2 |
135 |
დიზელი |
| E 220 CDI 6-MKPP (170 HP) |
6.1 |
4.3 |
5 |
130 |
დიზელი |
| E 220 CDI 7-ACPP (170 HP) |
60.3 |
4.4 |
5.1 |
133 |
დიზელი |
| E 220 CDI ECO 6-MKPP (170 ცხ.ძ.) |
5.5 |
4 |
4.5 |
119 |
დიზელი |
| E 250 CDI 4Matic 7-ACP (204 ცხ.ძ.) |
6.6 |
5 |
5.7 |
149 |
დიზელი |
| E 250 CDI 6-MKPP (204 HP) |
6.1 |
4.4 |
5.1 |
133 |
დიზელი |
| E 250 CDI 7-ACPP (204 HP) |
6.2 |
4.5 |
5.2 |
136 |
დიზელი |
| E 300 Bluetec 7-ACPP (231 HP) |
7.3 |
5.2 |
6 |
157 |
დიზელი |
| E 350 Bluetec 4Matic 7-ACPP (252 HP) |
7.7 |
5.5 |
6.4 |
169 |
დიზელი |
| E 350 Bluetec 7-ACPP (252 HP) |
7.3 |
5.2 |
6 |
157 |
დიზელი |
| E 300 Bluetec ჰიბრიდი 7-ACPP (204 ცხ.ძ.) |
4.2 |
4.2 |
4.2 |
110 |
ჰიბრიდული |
ვიდეო ავარიის ტესტები Mercedes Benz E-Class W212 2013-NV
ვიდეო ტესტი დისკები Mercedes Benz E-Class W212 2013-NV
კონფიგურაცია Mercedes Benz E -Class W212 2013 - HB
ტესტის დისკები
ასეთი ფილმი
კამერა! ძრავა! კლაკში! შეაჩერე! სად (დაჭერა) ვარსკვლავი?! შეშუპება და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გამოჯანმრთელდება? შეუცვლელი არ არსებობს. მაშინაც კი, თუ არსებობს, თქვენ მოგიწევთ ჩანაცვლება. აქციებში არის სტუდიის პრესტიჟი და არა ზოგი, არამედ Mercedes-Benz. ეს არ არის დამნაშავე ყველაფერში და არა ჩუბაი. აიღე ზემოთ. ეს არის ჩერჩილი, ვაშინგტონის რეგიონალური კომიტეტი და, რა თქმა უნდა, მოსადი, აუზში წყლის აწევა, დახურული წვდომა ...
